Constructeur dieppois de voitures sportives appartenant à Renault depuis 1973, Alpine est depuis 2021 le nom officiel de l’écurie usine au Losange, prenant la suite du programme initié en 2016. Cette nouvelle identité est la conséquence de la volonté du Groupe Renault de faire de la firme au A fléché le centre névralgique de toutes les activités sportives, avec la fusion d’elle-même avec Renault Sport Cars, Renault Sport Racing et Renault F1 Team. Le nom " Renault " est maintenu pour les moteurs, avec la mise en avant de la technologie hybride E-Tech.

Après Renault Turbo Elf (1977-1985), Renault F1 Team (2002-2010), Lotus Renault GP (2011) puis de nouveau Renault F1 Team (2016-2020), Alpine F1 Team est la cinquième itération de l’écurie usine officielle du Losange. Sous ces nouvelles couleurs bleu-blanc-rouge, Renault aspire à convertir en victoire les investissements réalisés depuis 2016 sous son propre nom, après avoir décroché ses premiers podiums en 2020. Le cap est cependant mis sur 2022, date d’introduction d’une révolution réglementaire. En attendant, 2021 fait office d’année de transition, avec la mise en place d’une nouvelle organisation à sa tête, et l’arrivée de Fernando Alonso à son volant.


L’espagnol fait son grand retour en Formule 1 et a choisi Alpine pour ce faire. Il est accompagné du français Esteban Ocon, déjà présent la saison précédente. L’A521 est présentée dans le courant du mois de janvier, en présence de Luca de Meo, le CEO du Groupe Renault. Il s’agit d’une évolution naturelle de la R.S.20, conséquence d’une limite des développements imposée par les organisateurs afin d’encadrer les coûts suite à la pandémie de la Covid-19. Les plus grands changements se trouvent à la tête de l’écurie, avec le départ de Cyril Abiteboul, et les recrutements de Laurent Rossi et Davide Brivio, accompagnés de la promotion de Macin Budkowski.

Alors qu’Alpine est résolument tournée vers 2022, l’écurie usine de Renault vise à poursuivre le combat dans un peloton serré, avec l’espoir d’ajouter quelques podiums en attendant mieux.