La Renault Mégane TCR s'affiche à l'Essen Motorshow

Le BESA Group expose ses deux autos tout fraîchement acquises

Emmanuel Laurent
09 Déc. 2017 17:55
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À l’occasion du 50e salon automobile d’Essen – Essen Motorshow – organisé du 1er au 10 décembre 2017, Renault est au centre des attentions grâce à Vukovic Motorsport. Le préparateur suisse y a en effet exposé en première mondiale la déclinaison TCR de la Mégane, appelée à prendre la piste du supertourisme la saison prochaine. Ce sont les autos de l’unique client connu pour le moment, BESA Group, qui ont l’honneur des photographes, permettant d’apprendre le nom des pilotes : Cora Schumacher et Franjo Kovac.

Il suffit en effet d’observer les deux Mégane IV TCR exposées pour découvrir l’identité de ceux qui prendront son volant en 2018. Si le sujet n’a pas été confirmé officiellement, on peut apercevoir sur la première auto la présence de Cora Schumacher, ex-femme de Ralf Schumacher et aujourd’hui engagée en sport automobile, tandis que le nom de Franjo Kovac apparaît sur la seconde Mégane. Ce dernier n’est autre que le Président et propriétaire de BESA Group. Il se dit dans les allées de l’ESM que ces voitures devraient évoluer en TCR Germany.

Un duo sur le papier loin d’impressionner, mais la Mégane TCR est promis à un bel avenir avec, selon Vukovic Motorsport, un intérêt certain porté par plusieurs potentiels acquéreurs. L’occasion peut-être de la voir évoluer également en WTCR, le nouveau championnat du monde de supertourisme fruit de la fusion du WTCC et du TCR International ? Le rêve est permis.

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Commentaires

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Pour avoir de l'ambition Renault doit investir dans du Renault avant tout, moteur Renault en priorité et châssis également. Pour qu Alpine est une...

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Twing44

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Je vois que quelques commentateurs se contentent de peu d'ambition sans moteur RENAULT !

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PERRIN

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@f1r64 Pouvez vous nous préciser le détail des libertés dont vous êtes privé ?

1h
Darwin

Renault martèle sa volonté de rester en Formule 1 « pour longtemps »

@sylvain Alpine va rester en f1 encore longtemps, et ce pour notre plus grand plaisir 

2h
lasnl

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Ca fait du bien d'entendre ca pour le futur de l'écurie française...les résultats reviennent petit a petit, meme si il reste encore beaucoup de...

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lasnl

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Un discours qui ne précise rien de spécial sur la pérennité du projet en dehors du Blandine commercial pour Alpine sur un châssis anglais...

5h
f1r64

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@Renault81 C'est marrant de se tutoyer soi même :lol:

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