La Renault Mégane TCR s'affiche à l'Essen Motorshow

Le BESA Group expose ses deux autos tout fraîchement acquises

Emmanuel Laurent
09 Déc. 2017 17:55
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À l’occasion du 50e salon automobile d’Essen – Essen Motorshow – organisé du 1er au 10 décembre 2017, Renault est au centre des attentions grâce à Vukovic Motorsport. Le préparateur suisse y a en effet exposé en première mondiale la déclinaison TCR de la Mégane, appelée à prendre la piste du supertourisme la saison prochaine. Ce sont les autos de l’unique client connu pour le moment, BESA Group, qui ont l’honneur des photographes, permettant d’apprendre le nom des pilotes : Cora Schumacher et Franjo Kovac.

Il suffit en effet d’observer les deux Mégane IV TCR exposées pour découvrir l’identité de ceux qui prendront son volant en 2018. Si le sujet n’a pas été confirmé officiellement, on peut apercevoir sur la première auto la présence de Cora Schumacher, ex-femme de Ralf Schumacher et aujourd’hui engagée en sport automobile, tandis que le nom de Franjo Kovac apparaît sur la seconde Mégane. Ce dernier n’est autre que le Président et propriétaire de BESA Group. Il se dit dans les allées de l’ESM que ces voitures devraient évoluer en TCR Germany.

Un duo sur le papier loin d’impressionner, mais la Mégane TCR est promis à un bel avenir avec, selon Vukovic Motorsport, un intérêt certain porté par plusieurs potentiels acquéreurs. L’occasion peut-être de la voir évoluer également en WTCR, le nouveau championnat du monde de supertourisme fruit de la fusion du WTCC et du TCR International ? Le rêve est permis.

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Commentaires

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@niki312T Ma déception : McLaren

37s
niki312T

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Canal qui applaudit le spectacle... Heureusement que ce ne sont pas les mêmes qui disaient d'oublier Verstappen quand il avait 2/10 de marge en...

47s
RäikköE20 N°1 Bis

Alpine en Q2, et déjà sous forte pression

Bon, dans l'ensemble logique respectée, les meilleurs et plus riches seront toujours devant, bonne fiabilité dans l'ensemble, je m'attendais à...

3m
niki312T

Alpine en Q2, et déjà sous forte pression

@RäikköE20 N°1 Bis oui brava Audi et premier blame pour Alpine sacrifier 2025 pour commencer avec 1 point...Colapinto:dislike:

4m
Renault81

Alpine en Q2, et déjà sous forte pression

Audi m'impressionne, ils ne vont pas enfiler des perles bien longtemps

5m
sunset40

Alpine en Q2, et déjà sous forte pression

@Renault81 C'est bien le problème d Alpine... de compter plus sur des faits de course plutôt que la puissance pure. 

5m
William

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@Renault81 ca fait aussi parti de la course non? ce n'est pas ce qu'on esperait mais un point c'est bon à prendre. 

6m
Renault81

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Comme attendu, Red Bull a sacrifié 2026 pour la course désespérée de 2025. Déception pour McLaren qui est pourtant passée à 2026 très tôt et...

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