Vukovic Motorsport annonce ses partenaires techniques pour la Mégane TCR

L'arrivée non-officielle de Renault en TCR se prépare

Emmanuel Laurent
14 Sept. 2017 22:19
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En marge de la révélation de la nouvelle Renault Mégane IV RS au salon automobile de Frankfurt, Vukovic Motorsport a levé le voile sur les premières informations techniques de la version TCR, dont les débuts sur les pistes du supertourisme sont attendus la saison prochaine. Plusieurs partenaires ont été annoncés, chacun contribuant au développement de la voiture selon ses compétences.

L’électronique sera ainsi fournie par Bosch Motorsport, 3 MO se chargera de la transmission et de la boîte de vitesses tandis que KW développe des suspensions spécifiques pour cette Mégane TCR. Le moteur 1.8l 4 cylindres est développé et fourni par Lehmann Motorentechnik. Les jantes seront quant à elles proposées par OZ Wheels.

Ce projet, autorisé par Renault Sport Racing, permettra de voir évoluer une Mégane TCR de 350ch pour un couple de 420Nm avec un poids de 1,285 kg pilote inclus.

Le développement poursuit actuellement son plan de marche, avec la nécessité désormais de trouver des équipes prêtes à courir avec la berline française. Un autre défi auquel Vukovic Motorsport va devoir faire face.

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F1teamING

14/09/2017 - 22:32
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La base moteur est celle des Alpine/M4RS ?! parce que c'est un 1,8L là aussi, mais préparé pour encaisser plus de cheveux !

A l'instar de Peugeot en rallycross avec un moteur développé et préparé par Oreca !

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Commentaires

Une Alpine se place, une autre se casse au Japon

@Dukes_ Ça me rappelle "le dingue du premier tour" qui faisait de la pub pour les 80 km/h et les distances de sécurité... 8)

6h
LaBeatBoule

Une Alpine se place, une autre se casse au Japon

Mouarff… j’ai cru à un poisson d’Avril mais même...

7h
Dukes_

Pierre Gasly estime pouvoir devenir Champion du Monde avec Alpine dès 2026

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@sylvain Notre cher ami Darwin le magnifique va apprécier ce genre d'article ! :lol:

9h
LaBeatBoule

Une Alpine se place, une autre se casse au Japon

@niki312T Oui et heureusement qu'il a tapé de côté... Certains disent qu'il s'est trompé de bouton, je n'ai pas vérifié. 

11h
LaBeatBoule

Une Alpine se place, une autre se casse au Japon

@LaBeatBoule Le Halo a sauvé Grosjean, et d'autres, le DRS ou autre système aéro mobile va tuer. Les caisses sont solides mais pas le mec...

11h
niki312T

Une Alpine se place, une autre se casse au Japon

Un peu dingue que Doohan ait oublié de refermer le DRS, ça aurait pu lui causer de sérieuses blessures, voire pire... Bon courage aux mécaniciens,...

12h
LaBeatBoule

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Voici le plan stratégique que Gasly expose en 2 étapes : " D'abord je suis CDM en 2026 comme prévu, ensuite je commence à marquer des...

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