La présence de Renault non-officielles en championnat du monde de Rallycross World RX était jusque-là incertaine après le retrait en fin de saison dernière de l'équipe GCK. Derrière cette structure se trouve Guerlain Chichérit, qui a souhaité réorienter les engagements de son écurie en se tournant vers l'électrique et l'hydrogène. Ce mardi, nous apprenons toutefois qu'une première Mégane poursuivra bien l'aventure.
Le doute était grand autour de la présence d'au moins une Renault pour la saison 2021 de World RX. Le retrait de Guerlain Chichérit, l'homme qui a amené le Losange dans la discipline, jetait en effet un froid. Ce dernier a décidé de mettre un terme à la présence de son équipe, pour se tourner vers des championnats électriques ou hydrogènes. Le World RX ne prendra ce chemin qu'en 2022.
D'ici-là, et alors que l'on ne sait pas si Guerlain Chichérit et Renault seront de la partie pour la prochaine réglementation, la saison 2021 se disputera avec les montures thermiques vues l'an passé. Et il y aura bien une Renault, confiée à G-FORS, une structure partenaire du sportif français, et engagée sous le nom d'UNKORRUPTED en World RX depuis l'an passé avec - déjà - des bolides frappés du Losange. Présent sur les manches finlandaises au volant d'une Clio, c'est Kevin Abbring qui pilotera la Mégane sur l'ensemble de cette saison 2021.
"Avoir la chance de faire un championnat entier au niveau mondial est quelque chose sur lequel je travaille depuis si longtemps !", se félicite le pensionnaire du bolide Renault. "Grâce aux derniers projets et aux tests auxquels j’ai participé, je me sens plus rapide que je ne l’ai jamais été. J’ai déjà travaillé en étroite collaboration avec chaque membre de l’équipe et je commence à comprendre de mieux en mieux la Mégane. Je suis impatient d’aller chercher des victoires avec l’équipe !"
Renault est à la poursuite de sa première victoire en World RX, après avoir réalisé une montée en puissance progressive depuis ses débuts en 2018. La Mégane de Kevin Abbring n'est peut-être pas l'unique bolide frappé du Losange à prendre part à cette édition 2021. D'autres annonces pourraient en effet arriver à mesure que le plateau est dévoilé.
Cette nouvelle campagne débute tardivement avec une première épreuve programmée les 23-24 juillet à Barcelone. Sept rendez-vous sont aujourd'hui au programme, dont la France sur le célèbre circuit de Lohéac, les 3-5 septembre.
Bravo . C'est toujours la première victoire qui est difficile . Maintenant que c est fait nous en espérons d'autres à l avenir.
13-15 Septembre 2024
Essais Libres 1
11:30 - 12:30
Sprint Shoutout
15:00 - 16:00
Sprint
10:30 - 11:30
Qualifications
14:00 - 15:00
Course
13:00 - 15:00
15 Septembre 2024
20-22 Septembre 2024
18-20 Octobre 2024
Pas de miracle pour les Alpine à Monza
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