Une Mégane R.S. RX et Anton Marklund pour chercher le titre en World RX

La Clio R.S. RX ne sera donc pas seule cette saison en Rallycross

Confidential-Renault.fr
09 Mars 2020 18:38
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Il y aura donc bien une Mégane R.S. RX en World RX cette saison ! Après le passage de Guerlain Chichérit et Rokas Baciuska sur Clio R.S. RX au sein de la nouvelle structure GCK UNKORRUPTED, le suspense a été levé quant à l’avenir de sa grande sœur. Une auto sera en effet engagée et confiée à autre homme fort du rallycross mondial, Anton Marklund, pour l’ensemble de la campagne 2020. Il intègre là aussi une nouvelle équipe, appelée " GCK Bilstein ".

Cette nouvelle saison de World RX marque le début d’une grande offensive pour Guerlain Chichérit et ses troupes. Trois pilotes de renom, deux armes affûtées comme jamais, le Line-Up GCK est particulièrement alléchant. Les ambitions aussi. En prenant les commandes de la Mégane R.S. RX, Anton Marklund nourrit ni plus ni moins que l’obtention du titre mondial.

" J'ai hâte de commencer ", s’exclame le suédois. " Avec GCK Bilstein, nous avons fait de grands progrès l'année dernière et avons montré une très bonne vitesse, et avec le temps supplémentaire et une meilleure préparation cet hiver, nous sommes prêts à commencer 2020 en beauté. "

À l’image de la Clio R.S. RX, la Mégane R.S. RX a reçu une attention toute particulière avec d’importants développements apportés au moteur ainsi qu’aux suspensions Bilstein. Cette dernière agit en qualité de sponsor titre, en donnant notamment son nom à l’équipe qui engagera une seule auto.

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" Capitaliser sur les développements de l'année dernière, les relations existantes que j'ai avec l'équipe et les partenaires techniques me permettent de démarrer la saison en force. Je tiens à remercier Bilstein pour tout le soutien qu'ils m'ont apporté à moi et à l'équipe jusqu'à présent et d’être engagés encore plus cette année avec nous. Nous nous efforçons d'être les meilleurs et c'est le type de partenariat dont nous avons besoin pour réussir ", précise Anton Marklund.

Tandis que l’on attend la première victoire d’une Renault en World RX, les ambitions sont cette année plus hautes. On parle bien de titre de Champion pour le suédois, qui aura toute une équipe à sa disposition.

" Je suis ravi d'avoir Anton avec nous à nouveau en 2020 ", affirme Guerlain Chichérit. " Il a apporté à GCK notre meilleur résultat de la saison dernière et nous a montré une grande confiance depuis le début. "

" Lors d'une réunion l'année dernière, j'ai affirmé que nous serions les champions du monde RX avec l'équipe GCK en 2020 ", déclare Martin Flick, le Responsable du sport automobile à Bilstein. " Après une année de développement continu, je suis sûr que l'équipe GCK Bilstein a posé les jalons d'une compétitivité maximale. Nous sommes fiers et heureux de travailler avec les meilleurs au monde dans cette histoire fantastique. "

L’implication de Renault dans ce projet 2020 – au sein de l’une des structures UNKORRUPTED ou Bilstein – n’est pas connue à ce jour, et restait jusque-là minimale. L’ouverture de la saison le 18 avril et la révélation des voitures avant cela permettront peut-être de constater des changements à ce niveau, bien qu’aucun bruit en ce sens ne circule aujourd’hui. En tout cas, ces Renault privées font fières allures, et se positionnent comme des favorites de cette nouvelle saison. Cela promet !

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Commentaires

Une Alpine se place, une autre se casse au Japon

@Dukes_ Ça me rappelle "le dingue du premier tour" qui faisait de la pub pour les 80 km/h et les distances de sécurité... 8)

7h
LaBeatBoule

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Mouarff… j’ai cru à un poisson d’Avril mais même...

7h
Dukes_

Pierre Gasly estime pouvoir devenir Champion du Monde avec Alpine dès 2026

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@sylvain Notre cher ami Darwin le magnifique va apprécier ce genre d'article ! :lol:

9h
LaBeatBoule

Une Alpine se place, une autre se casse au Japon

@niki312T Oui et heureusement qu'il a tapé de côté... Certains disent qu'il s'est trompé de bouton, je n'ai pas vérifié. 

11h
LaBeatBoule

Une Alpine se place, une autre se casse au Japon

@LaBeatBoule Le Halo a sauvé Grosjean, et d'autres, le DRS ou autre système aéro mobile va tuer. Les caisses sont solides mais pas le mec...

11h
niki312T

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Un peu dingue que Doohan ait oublié de refermer le DRS, ça aurait pu lui causer de sérieuses blessures, voire pire... Bon courage aux mécaniciens,...

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