Team Aguri a été l'une des grandes animatrices du dernier ePrix de Long Beach. Malgré un matériel vieillissant avec l'utilisation de la Spark-Renault SRT_01E de 2014-2015, l'écurie japonaise est parvenue à s'emparer de la pole - avant une disqualification - et à faire le spectacle en course. Cette performance, elle la doit en grande partie à Antonio Felix da Costa, dont l'avenir dans l'équipe est intimement lié à Renault.
Le constructeur au Losange et Team Aguri mènent en effet depuis plusieurs semaines d'intenses discussions pour la fourniture de la technologie française à la formation nippone. Un enjeu majeur pour l'équipe qui pourrait faire un sérieux bond en avant la saison prochaine, avec des perspectives de victoire lors de chaque ePrix.
Considéré comme l'un des meilleurs pilotes du plateau actuel, pisté - entre autres - par BMW en vue d'une éventuelle implication dans la discipline, Antonio Felix da Costa va sagement attendre la confirmation de l'arrivée de Renault pour prendre sa décision sur son avenir.
"Ce que nous pensons qu'Aguri est sur le point d'avoir est une excellente indication. Nous pourrons être vraiment proche de l'écurie mère [Renault e.Dams, ndlr] donc si nous avons le même package, nous pourrons nous battre avec eux", se félicite le pilote portugais au site Autosport.com.
"Tout ce que je veux aujourd'hui à ce moment précis de ma carrière, c'est de gagner des courses. Je veux pouvoir me présenter à un week-end en sachant que je peux gagner des courses et peut-être être champion", insiste-t-il.
Autosport.com précise qu'un accord est aujourd'hui proche entre Team Aguri et Renault. Nous verrons si cela convaincra définitivement Antonio Félix da Costa. Pour la firme au Losange, la présence du portugais dans ses rangs serait certainement intéressant pour se donner une troisième possibilité de titre pour la saison 2016-2017.
22-24 Novembre 2024
Essais Libres 1
03:00 - 04:00
Essais Libres 2
07:00 - 08:00
Essais Libres 3
03:00 - 04:00
Qualifications
07:00 - 08:00
Course
07:00 - 09:00
29 Novembre-01 Décembre 2024
06-08 Décembre 2024
Un double podium pour l'Histoire du moteur Renault en Formule 1
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