J'ai regardé la course, ce fut sympa, dommage pour Nicolas Prost qui aurait dû finir sur le podium.

Ca leur arracherait la gueule de mettre un "RENAULT" sur ces pontons vides?
Renault toujours aussi mou dans sa comm...

Du beau travail coté technique en tous cas. La meilleure auto de loin, pour le moment. En essais, ils étaient clairement bons, dans le top 2, mais n'ont pas cherché a exploser les chronos.

Ce n'est bien entendu que la première course mais il faut espérer que Renault ne dégoute pas les autres et surtout les petits comme Mercedes en F1. 15" d'avance avant le changement de voiture, c'était vraiment impressionnant, même si Heideld bouchonnait un peu Di Grassi.

*essais d'intersaison

@Grider 12:21

Ah, tu as remarqué toi aussi

Même les commentateurs de Canal se limitaient 80% du temps à e.Dams...

Sinon, difficile de dire si Renault a encore un intérêt à faire de la F1 si la marque peut dominer Audi en Formule E.

felicitations a"Sébastien Buem" fait honneur a la suisse !!!!!!!!!!!!!!

Buemi au-dessus du lot il merite un volant en F1 a certains pilotes qui n'ont pas le niveaux ...Malheureusement c'comme cela..

Renault e.dams se sert de l'expérience de la gestion électrique et électronique venant de la F1 cela explique peut être leurs bonne performance et aussi à l'expérience de leurs pilotes, en tout cas bravo a S Buemi pour son hat-trick !

Renault au sommet d une catégorie et pas n importe laquelle bravo à eux.

H.S. Cela promet aussi des jours meilleurs en F1 ;quand??????
quand ils auront complétement achevé leur cycle de refondation de leur ICE
comment ? avec les 32 jetons 2016.

Super content du boulot pour ma part. Je pense que Buemi peut nous faire une Hamilton sur ce championnat. La course était très sympa à voir.

Je souris en constatant la différence de traitement dans les commentaires entre la première course F1 de la saison 2014 et la première course de FE de la saison 2

Personne pour demander un changement de règlement pour un retour à celui de l'année précédente, personne encore pour demander des budgets limités à cause d'un constructeur qui domine trop ... il faut croire que le jugement est à géométrie variable mais il ne fallait pas s'attendre à autre chose, j'imagine ?

trouve moi une source qui indique que Renault a un budget 2 fois supérieur à celui de Abt (Volkswagen-Audi) ou Virgin-DS (Peugeot-Citroen) pour le développement du groupe propulseur de cette saison 2015/2016 pour voir si l'on peut comparer avec la F1 et merco (qui je le rappelle a dépensé 2 fois plus que Renault pour le PU, 600 millions d'€ contre 300, au début de la saison 2014).