bon ben le mexicain aura une malette de billets, de papa Piquet, a son retour dans sa chambre d'hotel

dommage pour cette SC, dommage aussi que Buemi n'ait pu tenir la pression et SS aussi doit etre degouté

Tout comme Petrov a eu une belle valise de la part de Renault en 2010...

J'aurais cru que tout le monde allait se réjouir pour l'ancien pilote du RenaultF1 Team, celui qui est responsable de la dernière victoire 100% Renault en F1 au lieu de réconforter un suisse fabriqué par un vendeur de canettes très aimé sur ce site.

@Raikko, je pense que St thomas fait référence au mexicain Salvador Duran qui n'a pas résisté à Piquet en le laissant passer comme si le brésilien lui prenait un tour. Sans ce dépassement, Piquet finissait 9ème et ne gagnait pas le titre.

On est donc bien loin de Petrov 2010, car là, c'est bien Alonso qui a été incapable de doubler. Les rôles ne sont pas tout à fait les mêmes. L'un se laisse doubler sans raison sur une piste hyper étroite alors que l'autre résiste héroïquement sur une piste avec 2 belles lignes droites.

tu me déçois Raikko! Le dernier GP gagné par une Renault en F1, c'est le GP du Japon 2008 à Fuji, une semaine après Singapour! On a tendance à l'oublier, mais sur la fin de saison 2008, la Renault était très compétitive (podium d'Alonso au Brésil notamment).

tout juste R72, perso je n'avais aucun chouchou en FE, mais j'avoue que le petit Piquet je ne peux pas le blairer, aucune raison objective, c'est comme ça

@ Raikko, non seulement tu ne regardes pas la course mais tu tailles sans raison, tu seras condamé à 100 coups de fouet

Merci d'arrêter vos attaques personnelles Renault72 & mariolotus. Vos messages ont été modéré et/ou supprimé le cas échéant.

Tout au long de la saison Piquet Jr a su géré au mieux l'énergie à sa disposition, parvenant souvent à effectuer un tour ou deux de plus que ses concurrents. Le brésilien a tout compris et a su s'adapter à la discipline, il mérite donc son titre.

Pour l'oubli que le Japon était après Singapour et le reste, 100 coups de fouet, c'est bien le minimum

J'ai regardé la course et l'attitude de Duran était effectivement claire et favorable à Piquet. Je faisais référence à Petrov car il y a souvent des ententes circonstancielles entre des équipes ou des affinités entre pilotes qui conduisent à des attitudes étranges vues du "bord de piste". Le comportent jusqu'au-boutiste du russe dans certains freinages face à Alonso était étrange car Bernie donne toujours la consigne de faciliter la vie aux candidats au titre. L'intervention du motoriste commun (comme Sauber-Ferrari à Jerez '97) pour "motiver" le pilote ne semble pas si improbable. Duran a-t-il un problème avec Buemi ou s'agit-il d'autre chose de plus malsain à son niveau ou à celui des équipes ? Il y aura toujours un doute, comme pour Glock en 2008 et tant d'autres.

En tout cas, Buemi va regretter longtemps sa pirouette fatale et le comportement très viril de Senna dans le dernier tour. Le fan boost aurait aussi pu être utilisé à un meilleur moment pour obtenir les 2 pts du meilleur tour... La course de Piquet avec stratégie décalée était vraiment solide et il a pu finir la course avec une batterie à près de 17% quand les autres étaient à la limite.

Honnêtement, j'avais une petite préférence pour le suisse jusqu'à ce matin. Le coup de la pluie intense en Q2 pour arbitrer l

Message coupé...

*Honnêtement, j'avais une petite préférence pour le suisse jusqu'à ce matin. Le coup de la pluie intense en Q2 pour arbitrer le titre a fait que j'ai finalement regardé la course sans attente particulière.

Si c'était bien de suivre l'ensemble du WE sur C+Sport, les commentaires de Dupin étaient à mon goût vraiment pénibles, surtout en qualif où il ne voyait même pas la différence d'intensité de la pluie...