Pierre Gasly s'offre une Q3 et une opportunité de points pour Alpine en Arabie Saoudite
Jack Doohan échoue en Q1
Rapide vendredi, Pierre Gasly a confirmé son bon niveau de performance ce samedi à l’occasion des essais libres 3 et des qualifications du Grand-Prix d’Arabie Saoudite. Le pilote français a maintenu sa présence dans le top 10 jusqu’à obtenir la neuvième place sur la grille pour le départ ce dimanche. Son équipier Jack Doohan a de son côté poursuivi avec ses difficultés, avec une élimination dès la Q1.
Il y a clairement deux ambiances au sein du stand Alpine-Renault ce week-end. Pierre Gasly est en fête avec une A525 au niveau de jouer aux avant-postes. Les écarts sont d’ailleurs très serrés et l’équipe doit faire face à une rivale Williams-Mercedes dans le coup, en plus des structures de pointe avec lesquelles nos deux formations s’amusent.
En revanche, le sourire est bien plus crispé de l’autre côté du garage bleu et rose. Jack Doohan a toutes les peines du monde à trouver de la performance depuis le début du week-end, avec un manque de confiance entre les murs du circuit de ce Grand-Prix d’Arabie Saoudite. L’australien n’a pas pu passer le cap de la Q1 avec le modeste dix-septième chrono.
Avec des positions aussi éloignées sur la grille, les enjeux d’Alpine-Renault seront différents ce dimanche. Pierre Gasly va pouvoir chercher les points et tentera d’améliorer sa position sur la grille (neuvième). Quant à Jack Doohan, accumuler de l’expérience et ramener la voiture à l’arrivée seront une réussite. En gardant à l’esprit la possibilité de profiter des aléas de la course sur un tracé très piégeur.
Classement Essais Libres 3
| Pos. | Pilote | Equipe | Temps | Ecart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | L. Norris | McLaren Mercedes | 1:27.489 | 18 | |
| 2 | O. Piastri | McLaren Mercedes | 1:27.513 | +0.024s | 19 |
| 3 | G. Russell | Mercedes | 1:28.116 | +0.627s | 17 |
| 4 | M. Verstappen | Red Bull Racing Honda RBPT | 1:28.334 | +0.845s | 14 |
| 5 | C. Leclerc | Ferrari | 1:28.372 | +0.883s | 21 |
| 6 | A. Albon | Williams Mercedes | 1:28.389 | +0.900s | 16 |
| 7 | C. Sainz | Williams Mercedes | 1:28.570 | +1.081s | 15 |
| 8 | P. Gasly | Alpine Renault | 1:28.625 | +1.136s | 16 |
| 9 | Y. Tsunoda | Red Bull Racing Honda RBPT | 1:28.670 | +1.181s | 14 |
| 10 | K. Antonelli | Mercedes | 1:28.679 | +1.190s | 18 |
| 11 | I. Hadjar | Racing Bulls Honda RBPT | 1:28.769 | +1.280s | 17 |
| 12 | L. Hamilton | Ferrari | 1:28.780 | +1.291s | 20 |
| 13 | L. Lawson | Racing Bulls Honda RBPT | 1:28.861 | +1.372s | 18 |
| 14 | F. Alonso | Aston Martin Aramco Mercedes | 1:28.888 | +1.399s | 19 |
| 15 | J. Doohan | Alpine Renault | 1:28.898 | +1.409s | 21 |
| 16 | O. Bearman | Haas Ferrari | 1:28.989 | +1.500s | 15 |
| 17 | N. Hulkenberg | Kick Sauber Ferrari | 1:29.220 | +1.731s | 16 |
| 18 | E. Ocon | Haas Ferrari | 1:29.336 | +1.847s | 20 |
| 19 | G. Bortoleto | Kick Sauber Ferrari | 1:29.410 | +1.921s | 24 |
| 20 | L. Stroll | Aston Martin Aramco Mercedes | 1:29.478 | +1.989s | 19 |
Classement Qualifications
| Pos. | Pilote | Equipe | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | M. Verstappen | Red Bull Racing Honda RBPT | 1:27.778 | 1:27.529 | 1:27.294 |
| 2 | O. Piastri | McLaren Mercedes | 1:27.901 | 1:27.545 | 1:27.304 |
| 3 | G. Russell | Mercedes | 1:28.282 | 1:27.599 | 1:27.407 |
| 4 | C. Leclerc | Ferrari | 1:28.552 | 1:27.866 | 1:27.670 |
| 5 | K. Antonelli | Mercedes | 1:28.128 | 1:27.798 | 1:27.866 |
| 6 | C. Sainz | Williams Mercedes | 1:28.354 | 1:28.024 | 1:28.164 |
| 7 | L. Hamilton | Ferrari | 1:28.372 | 1:28.102 | 1:28.201 |
| 8 | Y. Tsunoda | Red Bull Racing Honda RBPT | 1:28.226 | 1:27.990 | 1:28.204 |
| 9 | P. Gasly | Alpine Renault | 1:28.421 | 1:28.025 | 1:28.367 |
| 10 | L. Norris | McLaren Mercedes | 1:27.805 | 1:27.481 | DNF |
| 11 | A. Albon | Williams Mercedes | 1:28.279 | 1:28.109 | |
| 12 | L. Lawson | Racing Bulls Honda RBPT | 1:28.561 | 1:28.191 | |
| 13 | F. Alonso | Aston Martin Aramco Mercedes | 1:28.548 | 1:28.303 | |
| 14 | I. Hadjar | Racing Bulls Honda RBPT | 1:28.571 | 1:28.418 | |
| 15 | O. Bearman | Haas Ferrari | 1:28.536 | 1:28.648 | |
| 16 | L. Stroll | Aston Martin Aramco Mercedes | 1:28.645 | ||
| 17 | J. Doohan | Alpine Renault | 1:28.739 | ||
| 18 | N. Hulkenberg | Kick Sauber Ferrari | 1:28.782 | ||
| 19 | E. Ocon | Haas Ferrari | 1:29.092 | ||
| 20 | G. Bortoleto | Kick Sauber Ferrari | 1:29.462 |
E.T29
https://x.com/VIGNERONGAETAN/status/1913580172739068294?t=dTrPfDHcPTBddqiEFr6Pmw&s=19
Très beau châssis effectivement.
LaBeatBoule
@E.T29
Toujours un petit mot gentil pour dénigrer Hamilton (Evidemment que J.Lo est son invitée) et un dernier pour Norris non ?
J'espère pour toi que Maxou fait un podium demain ! Sinon je crains le pire... 
Mateo
@Mateo
Je ne me suis même pas donné la peine de te mettre un pouce rouge mais ce n’est pas l’envie qui manque…
R5Alpine
@E.T29
Je trouve que la tenue est un beau pied de nez au pays qui recommande le port du voile et de la burka
Renault81
@R5Alpine
J'aime assez le contraste 
même si l'Arabie Saoudite est de moins en moins contraignante pour les femmes (tout est relatif)
Twing44
Bravo aux Alpines, ,Gasly a pu passé la Q3 sans trop de difficulté, souhaitons quelques points en fin de course.
Norris va surement sortir le couteau entre les dents, il a performé sur ces trois jours, il mérite un podium.
Je m'attend a un GPF1 palpitant sur ce circuit étroit car il y a peu d’écart entre chaque voiture en perf.
SpaxXx
Dommage qu'il n'ait pas eu d'adhérence sur son dernier tour, sinon la p6 était faisable. Il avait fait un tour monstrueux en q2.
Mateo
@Twing44
Norris est en détresse. Il risque le syndrome d’épuisement psychologique.
On a tendance à oublier que les pilotes sont des être humains. Romain Grosjean avait fait appel à une psychologue qui faisait office de coach sportif. Cela avait eu un effet positif sur son mental et son pilotage. Probablement que Norris en a également besoin pour se sortir de cette spirale négative, parce que même si McLaren le soutient, cela ne sera sans pas suffisant pour qu’il reprenne le dessus.
Someone276
Elle est pas belle cette boulette:
https://x.com/f1mediaacc/status/1913645257083748854
Mateo
Doohan : P17 
Doohan est soutenu par les ingénieurs de l’équipe; et je suis d’accord pour lui donner la première moitié de la saison pour qu’il puisse faire ses preuves, mais c’est mal parti pour qu’il fasse la saison entière. Être, par moments, aussi rapide que Gasly c’est une bonne chose pour un débutant, obtenir un classement dans les points en course, c’est l’essentiel.
Mateo
La Formule 1 envisage de réduire le déploiement de la puissance des batteries de 350 kW à 200 kW lors des courses afin d'éviter que les voitures ne manquent d'énergie. Ce changement ferait passer le rapport de puissance entre le moteur à combustion interne et la batterie de 50/50 à 64/36, dans le but d'améliorer la régularité des courses et les possibilités de dépassement. Si certaines équipes soutiennent la proposition, d'autres estiment qu'elle est prématurée et qu'elle devrait être abordée après avoir testé les nouvelles voitures.
https://www.the-race.com/formula-1/f1-could-ditch-a-core-part-of-its-2026-engine-plan/
niki312T
@Mateo
Si le rapport de 50/50 est modifié est-ce que le thermique augmente de ce que perd l'électrique pour conserver la même puissance totale ? C'est ça qui n'est pas clair. 
Info pour tous : Le WEC à IMOLA a débuté depuis 21 mn
E.T29
Ça commence à chouiner en Italie, le transfert du sir ne fait plus effet.
Leclerc en a raz la casquette.
Et vasseur commence avec des excuses de plus en plus foireuses.
Sainz aurait dû garder sa place ,vasseur a fait une erreur professionnelle. 
R5Alpine
@E.T29
Imaginer qu'un pilote de 40a qui a une expérience de près de 10 ans dans la même équipe et sur des voitures qui avaient tourtes plus ou moins la même philosophie puisse changer ses automatismes et s'adapter à un environnement totalement différent en l'espace de 5 courses est irréaliste
Quelque soit son talent et les efforts déployés il faut plus de temps pour s'adapter et retrouver son niveau de performance
Certains n'y arrivent jamais, mais il est encore trop tôt pour se faire une opinion raisonnée
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Calendrier
GP d'Arabie Saoudite
18-20 Avril 2025
Horaires du GP
15:30 - 16:30
19:00 - 20:00
15:30 - 16:30
19:00 - 20:00
Course
19:00 - 21:00
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20 Avril 2025
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Commentaires
Pierre Gasly s'offre une Q3 et une opportunité de points pour Alpine en Arabie Saoudite
@SpaxXx Certainement la faute au PU ;)
Leader puis huitième, Pierre Gasly donne le rythme pour Alpine-Renault en Arabie Saoudite
Le moteur 100% RBR ne pourra pas rivaliser avec les 3 autres motoristes bien etablis(en 2026) Meme l assocaition avec un construteur qui n est...
Pierre Gasly s'offre une Q3 et une opportunité de points pour Alpine en Arabie Saoudite
@R5Alpine J'aime assez le contraste :like:même si l'Arabie Saoudite est de moins en moins contraignante pour les femmes (tout est relatif)
Pierre Gasly s'offre une Q3 et une opportunité de points pour Alpine en Arabie Saoudite
@E.T29 Imaginer qu'un pilote de 40a qui a une expérience de près de 10 ans dans la même équipe et sur des voitures qui avaient tourtes...
Pierre Gasly s'offre une Q3 et une opportunité de points pour Alpine en Arabie Saoudite
@E.T29 Je trouve que la tenue est un beau pied de nez au pays qui recommande le port du voile et de la burka
La Formule 1 s'interroge toujours sur sa future motorisation, avec ou sans Renault ?
@niki312T 20h fin des qualifs
Pierre Gasly s'offre une Q3 et une opportunité de points pour Alpine en Arabie Saoudite
@Mateo Si le rapport de 50/50 est modifié est-ce que le thermique augmente de ce que perd l'électrique pour conserver la même puissance totale ?...
Pierre Gasly s'offre une Q3 et une opportunité de points pour Alpine en Arabie Saoudite