Alpine-Renault continue de voir la vie en rose ! Si le double podium d’Interlagos était incroyable, le Grand-Prix de Las Vegas offre également son lot d’émotions vertigineuses, avec une impressionnante séance qualificative. Avec beaucoup de rythme, Pierre Gasly et son A524 signent une deuxième ligne, avec le troisième chrono, entre les deux Ferrari. Une performance de premier choix, soulignant les progrès notables de l’écurie française. Esteban Ocon est onzième.

" C’est incroyable, on ne pensait pas pouvoir faire un top 3 en qualifs ", commente le français au micro de Canal+. " C’était un tour incroyable, surtout sur ce circuit, on flirte avec les murs partout, il y a beaucoup d’adrénaline et d’excitation. Je savais que c’était un bon tour, mais quand il m’a dit à la radio qu’on était troisièmes, j’étais vraiment heureux. "

" Je commençais à avoir froid dans la voiture avant la Q3, car on a beaucoup attendu et je voulais juste y aller ! On a fait un bon premier run mais ce dernier tour était celui qui comptait avec les pneus neufs et j’ai réussi à en faire un très bon. C’est une période incroyable pour l’équipe après le double podium au Brésil ", ajoute le normand.

Forcément, la satisfaction est nettement plus modérée de l’autre côté du stand. Esteban Ocon souffre davantage sur ces dernières courses, mais il reste en bonne posture pour chercher des points ce dimanche.

" J’étais content de mon tour, il était très bon et j’aurais dû être en Q3 largement ", estime-t-il. " On doit continuer à ne rien lâcher. La performance de la voiture jouera moins demain car il y aura beaucoup de dégradation et il faudra gérer ça, donc il faudra voir si on peut tirer des bénéfices de cela. J’espère qu’on arrivera à se battre pour les points, à faire une bonne course sans trop de dégradation et qu’on arrive à remonter où il faut. Pour l’instant, le rythme qu’on a ne mérite pas de rentrer dans les points, il faudra donc des facteurs extérieurs à la vitesse. "

Alpine-Renault devra en effet composer avec cette dégradation et des longs relais certainement moins bons que l’exercice du tour rapide. La voiture dispose néanmoins d’un certain potentiel sur ce circuit, et se positionne bien par rapport aux Haas-Ferrari, même si la structure américaine dispose également d’une auto dans le top 10, celle de Nico Hülkenberg à la neuvième place. Le spectacle promet d’être beau à tous les niveaux.

Classement Essais Libres 3

Classement Qualifications