RAS.

El3 21h  qualif  0h

A priori Alpine est l'équipe qui a le plus dégonflé son moteur pour les EL
A l'inverse de Williams et McLaren 

Ça semble donc bien parti!

Attention aux perfomance en yoyo qu'Apline fait depuis ....prudence sur ce GP

Ocon qui se prend encore une demi seconde par el famoso  (Comme je l'ai dit  hier)
J'espère qu'il me fasse ravaler ma langue à 00H00! 
pffff!!!

Attention : les pronos Qualif ferment dans 30 min !

Alonso le magnifique qui joue dans la cours des grands, et qui sait faire des miracles avec une voiture moyenne
par contre excellente vitesse de pointe sur les 3 secteurs 
Dommage !!!

Fermeture des pronostiques 30 minutes avant le démarrage des qualifications ???
POURQUOI ??? 

Je le répète pour la 3ème fois depuis hier...
El viejo colle toujours une demi seconde à Kiki !!!  
Il a le 4B en plus ? Aux temps pour lui! 
Allez, on emmanche dans une demi heure..

Quelle inconstance OCON ! 
C’est impressionnant ! Mais qu’est ce qui se passe dans son crâne ??

Bravo mon mon Kiki! 

Magnifique place! 

T'es un champion! 

Ouin qualification de merde. La 4ieme place est loin d'être assurée 

Partir de loin avec Norris devant pourvu que le moteur tienne !
Les 2 Alpines devront plancher dur

GG Ferrari!
Bon sinon pour résumer nous concernant.Un châssis "spectaculaire" qui se se prend toujours plus d'une seconde dans les dents sur du sec, j'appelle ça une sacrée amélioration!   

Ocon toujours aussi lent dans des moments décisifs...  
Le dernier GP n'était qu'un gros coup de cha...
Espérant une victoire de Charles demain pour me remonter le moral!
Vamos Carlos y Nando! 

Alonso a plus 1s5 du poleman.
Et après le même marchand de salade vient essayer de nous la vendre sa voiture de M...

On n'a pas fini  d'en bouffer  de la p4  voir p5  car l'année  prochaine  fallow  alonso ça va faire mal

Leclerc part P12, aucune chance sauf incidents devant lui.

J'espère Sainz ou Hamilton.

Comme dirait Francis cabrel, 

"L'instant d'après le vent se déchaîne
Les heures s'allongent comme des semaines
Et tu te retrouves seule assise par terre
À bondir à chaque bruit de portière, mais
Ça continue (encore et encore!)
C'est que le début (d'accord, d'accord!)Quelque chose vient de tomber
Sur les lames de ton plancher
C'est toujours le même film qui passe"

Quel problème pour Ocon cette fois ?
Malgré un beau plancher ?

Au fait, Permane est content des  progrès extraordinaires prévus ?

C est fou ça . Occon c est jamais ça faute. Il a trouvé un coupable.
C edt la faute à On....
J ai franchement du mal ....
Pas assez agressif!
Du coup très fiable.
Pas de grosse erreur ....mais deux ou 3 dixièmes derrière un cador.
Alors parfois ça le fait à peu près.....1 ou 2 fois par an.
Il me semble que gasly se rapproche plus d alonso dans le style.
J espère que la voiture va lui convenir...
On sait ce qu il s est passé pour Alonso?
Pas du tout apparu sur les écrans.....aucun affichage.

Les réalistes disaient qu'il fallait attendre ce que ça allait rendre sur du sec, les autres disaient que tout allait très bien!  On aura raison demain, ou pas! 

C'est marrant ça, pas moyen de savoir pourquoi Ocon a pris 6/10ème par Alonso en Q1 avec une super évo du fond plat dont il est le seul à disposer.

Tout ce bordel chez Alpine a été provoqué uniquement par le contrat en CDI du gamin.

Le fond plat fonctionne super bien, Ocon éliminé dès la Q1.
Alonso a peut être eu du flair pour une fois  d'avoir rejoint Aston, en plus d'un contrat juteux la monoplace semble bien en cette fin de saison. Fernando devancé par Stroll (et par Norris soit dit au passage), l'Alpine n'est toujours pas un avion. 
Tout baigne.
Manque plus qu'une casse moteur pour  confirmer le weekend. :! 

OUI, qualif loupé totalement de la part d'Ocon qui a de nombreuse fois fait de même a chaque qualif (il manque de constance sauf sur piste humide ou les écarts se nivèlent mais la tous le monde est sur le même jeu)
Pour Alonso (bis répétitas) toujours fidèle au bon chrono des le début et jusqu’à la Q3
Alpine se trompe totalement depuis toujours sur le "vieux" qui descend ET le jeune "il est ouuu C'est du foutage de gueule, on va nous sortir quoi comme excuse cette fois ci ?

Et ce qui m inquiète le plus c la situation de aston martin... l année prochaine je sens alonso devant...

Ça sent le rossi pour ce soir 

J'attends de voir les explications. La prestation d'Ocon est tellement mauvaise que je n'arrive pas a l'attribuer au seul pilote.

Dans tous les cas c'est pas génial,  y compris le fait que FA soit derrière Norris.

Et allez, Alonso pénalisé de cinq places sur la grille.... 

Alonso 14
Ocon 17

Ce soir ça sera 14-17.

L'histoire se répète :  Les deux valeureux taxis bleus vont débouler pour tenter de stopper l'invasion et sauver la nation.

Les mecs de CR dorment non? Ils ont loupé la fabuleuse presque pole de Ocon! 

Bon ben pas vraiment surpris par la prestation Alonso / Ocon, c'est conforme à ce que je pensais.
L'évolution n'est pas suffisante et les autres s'améliorent plus vite alors .. 
Ce soir, Alonso sera 9 ou 10 ou rien..
MCL et Alpine seront dans un mouchoir de poche aux points et le suspense risque de durer jusqu'au bout. Mais bon P4 ou P5 ça fait pas rêver ! 
2023, hum comment dire ?? faut-il vraiment croire ce que l'on nous promet ?! Alors oui la grille risque de se resserrer mais Alpine se détacher pour venir sur les 3 devant j'ai beaucoup de doute, surtout sans Alonso.

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/budget-depasse-horner-n-exclut-pas-une-procedure-qui-dure-des-mois,176150.html

Arrêtes ton cirque Horner, triché ou pas tu as dépassé en 2021 ce qui est autorisé et les conséquences sont que tes saisons 2022 et 2023 en profitent aussi.

Brown a 100% raison quand il dit que depuis deux ans toutes les écuries ont eu largement de temps d'analyser et lire le nouveau règlement financier et de faire toutes les simulations possibles et imaginables pour le rescpecter à la lettre le moment venu.

Si chez Alpine il manque un avocat pour établir correctement les contrats des pilotes il semble qu'il manque chez toi un bon comptable. C'est donc ton problème et tu l'assumes et tu accèptes la punition sans te plaindre et sans rechigner.

Donc tu te démerdes avec ça et surtout tu devrais avoir honte de négocier car les pénalités ne se négocient pas sauf si on bénéficie de circonstances atténuantes dans des conditions particulières................et là tu n'en as aucune parceque personne ne t'a poussé dehors et il ne pleuvait pas sur tes documents.

Quel culot !!
Tu te moques des 9 autres et du public !!

Si tu fais appel je demande qu'en attendant la décision finale tous les titres que tu as acquis depuis 2021 ( pilote et constructeur ) soient suspendus.

Ocon s'est gouré. C'est pas de sa faute.

Il a cru que la FIA allait expérimenter la grille inversée.

Merda ce n est pas bon .
La confirmation  sur le sec n est pas au rdv.
Permane trahison au gnouf direct  et Ocon au piquet .
COmme il faut malgre tout positiver en toutes circonstances :"Espérons qu ils aient choisi  les réglages  course plutôt  que qualifs"
Ce soir tres tard le verdict 

Bon GP 

Ocon: il faut qu'on analyse, il faut qu'on comprennent, il faut,il faut, il faut.... Il faut surtout que 2023 soit ta dernière année chez Alpine. Mais vu les membres de la cotorep qui sont à la tête du team, j'ai peur que tu sois encore là pour dix ans!
De grace, si Gasly te met un vent l'année prochaine, ne va pas le déstabiliser avec des vieilles querelles ou avec des excuses bidons!! 
Le positif, c'est que pleins de pilotes seront libre en fin 2023. Message subliminal!  

Faut jamais donner raison au dernier qui parle ( Permane ).

Apparemment presque 7 ans à lire des salades n'ont pas suffis à tout le monde.

La réalité est qu'on n'en ai même pas à 1/4 des points et encore à 1,5% en performance de la P1 ( 1,6 hier soir ),

objectivement ça me suffit largement pour comprendre l'Everest qui reste à gravir.............sans gober des mouches.

Avec une séance qualif en moins ,les écuries ont peut être fait des arbitrages différents.
Qualifs pour être bien sur la grille.
Course puisque c'est un circuit ou on dépasse.
Encore une fois il faudra attendre les résultats pour voir les fans de dutronc se manifester ...ou pas.
https://www.youtube.com › watch?v=Uh0vcy6FfuI

Redbull ne lâchera rien.
Ils iront au bout avec un contrôle indépendant. 
On attend toujours une enquête sur la taupe au sein de la Fia qui divulgue des infos à Mercedes. 
Succulent ce feuilleton. 

Evo 2021->2022
https://ibb.co/6RrxP6H

RIP est hommage très élogieux  à  Dietrich  Mateschit  .
Un fabuleux  parcours  de multi Sponsoring.
Il a permis à des centaines  de sportifs  de vivre leur passion et nous  à fait découvrir  des sports confidentiels totalement méconnus 
Perso Je n ai jamais  bu une de ses  canettes ni aucune boisson dites énergétique d ailleurs .
Un homme des paradoxes  .
Il aura marqué  son époque. 

Malgré certaines opinions qui nous opposent parfois,
nous sommes tous des supporters admirables
pour la simple raison que nous sommes encore là.

Les seuls qui ont retourné leur veste façon Dutronc
sont ceux qui ne disent rien.........et ceux qui critiquent ceux qui s'expriment.

C'est tellement facile de se planquer et de ne pas se mouiller.

Ce qu'il faut retenir c'est qualpine ce sont des petits joueurs  de p4 

Toutes ses intrigues qui alimentent en permanence  l actualité  de la F1  cela finit 
Par lasser .
Difficile d y trouver à  la longue  un véritable centre  d intérêt. 
La F1  se suiciderait elle  à  petit feu .?

Lulu ou est tu  pour nous commenter  les progrès  pas d'alpine  mais  d'aston

Les progrès  AM sont réels 
G Piola vient de publier un article sur la créativité  de cette équipe et son aileron 
AR  très innovant car ajustable suivant les circuits 
Une seule base commune et des parties hautes différentes. 
 On voit les progrès  de ce team récents en piste mieux encore  qui semblent constants
C est bien pour eux 

M en fous cet été  j ai regardé  sur la chaîne l Équipe de multiples diffusions
Des épreuves de caisse à savon qui ont lieu à  travers le monde.
Et hier soir  sur cette même chaîne j ai découvert Qu aux US ils ont de la créativité  récréative .
Le principe un ensemble  de 3 voitures genre stock car reliées par des chaînes
La voiture de tête est la seule motorisée la 2 est vide et la 3 a un pilote et juste des freins 
La piste un ovale et 2 diagonales qui se croisent au centre .
6 équipages et 6 tours avec obligation de passer par le centre à chaque tour 
Dingue de dingue mais le pilote dans la voiture 3 il morfle pas mal 
Les stades sont plein les vitesses ne sont pas élevés  et le spectacle est au rdv .