Il reste 5 courses et tout peu encore arrivé comme pour ce grand. Viry au boulot.

Plus qu'à espérer un typhon au Japon pour inverser le résultat de McLaren aujourd'hui.

Course parfaite de Pérez, sauf peut-être...

ça fait mal au c..., mais carrément mal !
La course n'était pas très intéressante, mais la prestation d'Alpine encore moins ! Pourtant après les EL on pouvait y croire, les qualifs ont commencé à doucher nos espoirs et la course les a enterré... 
Rien à redire pour McLaren, pragmatique et fiable, ils ont fait le taf.
Deux moteurs ! Deux moteurs la même course alors que nous sommes déjà plus dans les clous concernant les quotas.
Viry se doit de réagir. 

Ben oui, bérézina ... on verra au Japon dans une semaine.
Une remarque en passant, Merco est toujours loin du compte pour battre Ferrari. Très loin.

Concernant les soit disant dépassements de budget... à Mercredi, ça peut être très chaud.

""Je ne suis évidemment pas très heureux et une nouvelle fois déçu. Je pense que j’avais déjà perdu au moins 50 points à cause de la fiabilité cette année, ça en fait donc 60 désormais. Et si vous m’ajoutiez ces 60 points, j’évoluerais dans une autre ligue au championnat. Je suis une nouvelle fois fier et très satisfait de la performance de ce weekend, c’est donc décevant de perdre ces points.""

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/double-abandon-chez-alpine-f1-qui-perd-la-4e-place-du-championnat,175511.html

Garder  verstapen  a distance  pendant  20 ts  qui  plus ait  sur  un  circuit  qui met les moteurs  à  rude  contribution  chapeau  quand même

Est ce que l’on ne commence pas a pousser le pu dans ses derniers retranchements ? Si Alo a tenu en respect Ver, c’est sans doute que l’on a fait qqchose sur le moteur. En tout cas esperons : performance d’abord, fiabilite ensuite…. Je ne vois que ca comme motif de satisfaction ….

Du coup possible pénalité moteur à suzuka et du coup partir en fond de grille 

A une époque pas si lointaine il y avait 1 moteur par week end.
Aujourd’hui il doit en faire je ne sais combien avec une quantité de pièces et d’electronique incroyable.

Faut pas s’etonner si ces dernières années les budgets ont explosé.

Ces chaudières que sont ses V6 electrifiés fut la plus grande catastrophe de l’histoire de la F1.
Si demain on revient sur de vrais moteurs comme les V10 et V8 de 2005 et 2013 on pourrait baisser le budget cap à 100 Millions sans problème.

https://twitter.com/F1/status/1576606965496795136?cxt=HHwWgMC-jdLrneErAAAA

Faute évidente de Pérez, et plusieurs fois. Red Bull compte sur des précédents pour garder la victoire.

J'ai coupé après l'abandon de ocon.
Comment ricciardo à fait pour terminer 5e alors qu'il partait 17e ?? 

Re dommage pour le deuxieme GP de suite.
Comment font les autres moteurs pour être plus puissant et tenir plus longtemps ??
Alpine a du progrès a faire pour rivaliser avec les autres.
Faut garder espoir et rebondir vite et bien des les autres GP

Dudot institut supérieure  moteur               taffin  institut  supérieur  aéronautique

Au secours Taffin.
Je suis sur qu'avec son vieux moteur qui aurait reçu des modifications ils feraient mieux que cette daube à turbo séparé.
Il y a du boulot à Viry.
Par contre avec le nouveau plancher ça va mieux: en qualifs Alonso met un gouffre à Norris. Donc en performance pure ça va.
En course Alonso ne suivait pas Norris mais sans doute il économisait ses pneus ou un mauvais réglage pour les longs relais.

Le PU Renault prend 2 claques à Monza et Singapour, ça fait beaucoup et surtout ça fait zéro point dans la musette !!
On nous auraient mentis ???

Entre la course catastrophique de Quartararo ce matin et celle encore pire d'Alpine cet après-midi, j'aurais mieux fait d'aller à la pêche aujourd'hui! 
Sinon GP soporifique, j'ai réussi à m'endormir dans mon canapé après l'abandon d'Alonso...  Enorme claque pour Alpine de la part de Mc Laren, ça va être très dur de s'en remettre! 

Quartararo aurait se barré de Yamaha. 

Perez vainqueur officiel, encore heureux. 
Redbull carton plein au niveau des victoires. 

C’est pas la première fois qu’il y a un double abandon sur problème moteur déjà en 2018 ou 2019 je sais plus il y avait eu un double abandon sur le même tour et dans le même virage en bout de ligne droite 

Pas satisfaisant la performance  Alpine en piste  actuellement  , cela vous choque ?pas moi .
Les réfractaires  aux nouveautés  brandissent leurs sempiternelles explications passéiste.
Ils oublient volontiers  de prendre en compte la marche avant continuelle des 3 autres adversaires motoristes  et celles des 9 autres équipés du plateau .
Viry et Enstone doivent progresser de concert  c est la seule porte de salut .
Au passage le super pilote ne sert pas chez Alpine à  grand chose  !!@la preuve aujourd'hui. 
Tant que  la fiabilité  n est pas la
Merci pour les pouces rouge 

Que les moteurs aient cassé c’est presque rassurant, ça prouverait qu’ils ont du potentiel d’amélioration et ces problèmes de fiabilité sont un droit de modif de ces dits moteurs, pour être un tantinet optimiste après la douche glacée de cette après-midi.
Aujourd’hui rien n’a été, sans qu’on sache très bien pourquoi sauf le moteur, mais avant ça c’était pas folichon.
De plus Mcl à eu « l’extra-moule », mais l’a géré parfaitement, bravo à eux.
Ce soir, j’ai la gueule de bois, au lieu de me lamenter comme j’en ai envie, je vais aller me coucher, demain ça ira mieux !

Ciao tout le monde  je part  sur le cite carrefour  parceque avec carrefour  je positive

"Deux problèmes similaires sur les deux moteurs. "

Quelle honte !!
Perez reçoit une pénalité de 5 sec pour safety car infringment.
Qu'est-ce qui empêchait la direction de course de le faire avant la fin de la course ?
C'est trop facile de déclarer cette pénalité une fois la ligne d'arrivée franchie et que les écarts sont connus.
En gros, ça veut dire "on lui a mis une pénalité, on peut rien nous reprocher". Pff pathétique.
Il y a encore du boulot à la direction de course...

J'ai assisté à un GP que je trouvais au début emmerdant sur un circuit que je n'aime pas mais en fait j'ai vu une course plutôt cocasse.

- Le réalisateur a passé son temps, certainement grâce à une enveloppe bien garnie, à filmer 95% du temps les deux Red Bull et en particulier le leader du CDM qui veut faire durer le suspens.

- Leclerc a une fois de plus échoué malgré sa 9ème pole et Ferrari semble s'y habituer.
- Hamilton P3 aux qualifs a décidé de finir sa première saison depuis 2007 sans aucune victoire.
- Les deux Mclaren normalement aux fraises ont récupéré 22 points qui les font passer en P4 grâce à un Ricciardo qui refuse qu'on l'oublie.
- Stroll père, le riche successeur de Mateschitz et avant lui de Benetton avec la même volonté du privé ignorant tout de la F1, mène sa barque avec efficacité et passion en préparant avec ardeur l'arrivée de son pilote fétiche, et l'un comme l'autre sauront mutuellement s'offrir ce qu'ils n'ont pas encore trouvé ailleurs.

Les autres sont des seconds couteaux dont l'un d'entre eux ferait mieux de se planquer tellement il frise le ridicule ou confier les clefs à de vrais pros qui obtiendraient de meilleurs résultats avec les mêmes moyens, le même personnel et les mêmes installations...............en réalité à des non-fonctionnaires vraiment motivés.

De la confiture aux cochons depuis bientôt 7 ans.............de quoi en attraper la nausée.

Je crois que la saison prochaine pour ne pas avoir le moral trop en berne ( tout est relatif car la F1 ce n'est que des joujoux pour faire encore plus de sousous, et ça ne changera pas le monde que ça existe ou que ça n'existe pas) je vais soutenir Piastri et McLaren, Alonso et Aston.  Ces deux écuries qui recrutent mieux, qui sont mieux motorisées qu'Alpine, plus agressives plus volontaires et plus efficaces  risquent fort de malmener les deux  pilotes français, dont le passage chez Alpine, j'espère, ne  creusera pas  définitivement leur tombe. 

Pas grand chose à attendre d'une écurie qui depuis 7 ans n'arrive pas à lutter pour autre chose qu'une P4... 

L'année prochaine il n'y aura rien à espérer non plus ce sera la même limonade que les années précédentes... comment voulez vous parvenir à être compétitifs alors même que nous ne sommes pas encore au plafond budgétaire ? vous pouvez me rappeler qui est accusé d'avoir dépassé ce budget ? ah oui Redbull qui a gagné le titre pilote l'an dernier et qui va gagner les 2 titres cette année !

Il y a soit disant des recrutements en cours à Enstone et bla bla, mais ces gens là vont arriver trop tard pour 2023 et si ça se trouve ils n'auront pas les compétences ou les moyens à dispo pour réussir à faire mieux qu'aujourd'hui !

Quelle honte

Ils n’ont qu’une semaine pour redresser la barre !

Course dans des conditions climatiques particulière, ne pas tirer de conclusions trop hâtives. Alpine a commis une erreur sur l'emploi de son moteur ( à mon avis trop en limite) et paye cash .
Quelques points d'écart avec McLaren, ce n'est pas décisif.

Très déçu bien sur du week end mais il reste 5 courses pour se refaire et on est pas les seuls a avoir des problèmes de fiabilités comme par exemple Ferrari a eu son compte de moteurs explosés (et autres) et d'ailleurs s'ils sont si loin de RB c'est bien a cause de ça et pourtant on ne dit pas pour autant que c'est une daube.   

Je plainds les 1300 personnes de l'écurie qui doivent se demander comment font les autres pour au moins être régulièrement dans les points et souvent se battre pour les podiums voir mieux.
Cette saison est un nouvel échec cuisant car aucun objectif n'est atteint une fois de plus, ni en performance ni en fiabilité, et en plus avec l'impression que les meilleurs cherchent plus à aller ailleurs par dépit.

On parle tout de même d'une écurie constructeur qui devrait briller par son expérience avec des moyens suffisants mais qui malgré ses plans successifs et ses promesses ne décolle pas du ventre mou du plateau pendant que d'autres, toujours les mêmes, offrent un vrai spectacle à l'avant, tandis que le sien consiste à ne produire que de la déception.

Nous avons tous attendu le jour béni où Ghosn a annoncé il y a 7 ans le retour de l'écurie mais il faut bien commencer à se faire à la raison qu'il doit y avoir un mal profond soit dans la structure soit dans la mentalité soit dans les méthodes de contrôles qui font qu'en permanence il y a des grains de sable qui enrayent la machine théoriquement bien huilée...............mais il y a toujours une fuite causée par un joint mal serré.

Bref, ça donne soit envie de regarder ailleurs, ce qui est mon cas car la F1 me passionne avec ou sans Renault, soit de continuer à les engueuler pour qu'ils bougent leur cul, ce qui est aussi mon cas car ils me font pitié et par nature je n'accepte pas l'échec et la défaite surtout quand il s'agit de notre écurie nationale.

Le problème est justement peut-être là : nationale avec tous les aspects négatifs liés.

Il manque à vrai dire l'esprit et l'investissement personnel d'un dirigeant privé, comme le sont les Mateschitz, Stroll et Wolff qui n'aiment pas le bricolage et qui par intérêt autant que par fierté feront tout pour atteindre leurs objectifs.
Donc c'est pour moi définitif => ou Andretti s'en occupe dès 2024 ou ça sera toujours Coubertin F1 et de la bidouille.

https://f1i.autojournal.fr/infos/budget/verstappen-semporte-ferrari-fermer/

Commentaire de Laurent Rossi concernant la conception du moteur à Eurosport avant le GP du Bahreïn
(mars 2022): "...J'ai demandé à l'équipe de pousser vers la performance
sachant que, si la fiabilité n'est pas au rendez-vous, on peut le régler, même
si c'est au prix de la performance. Pour l'instant, le moteur est très
fiable."

Donc, on connait le responsable de la débâcle.https://www.eurosport.fr/formule-1/saison-2022/2022/f1-laurent-rossi-affiche-les-ambitions-d-alpine-en-2022-cinquieme-c-est-le-minimum_sto8846274/story.shtml 

Ricciardo n'avait même pas l'évolution sur sa caisse. 
Ça promet. 

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/alonso-tacle-alpine-f1-ma-saison-aurait-pu-etre-comparable-a-mercedes,175544.html
Ca commence a jaser

Norris avait dit il y a peu qu'alpine ne faisait pas du bon boulot....
Et ce qui s'est passé hier ne va pas arranger les relations déjà un peu tendu entre enstone et viry... 

Alpine subit en ce moment et le cumul de problemes doit faire mal.
Faut rebondir et laisser passer l'orage, Alpine doit remonter, la 4eme place est toujours possible.

Mais qui a parlé de fusée la semaine passée à propos d'Alpine?
Pour moi, c'est une réussite totale avec deux belles mises à feu en piste réussies sur 2.
Plutôt spectaculaires avec panache de fumée et tout et tout. 
Sinon je suis en accord (une fois n'est pas coutume) avec quidam64 ils ont dû poussé les potards du moteur et avec les tempés là bas c'était peut être pas la bonne chose à faire, ou alors pas sur les deux, si ce n'est démontrer in vivo qu'il y a encore un paquet de boulot sur le moteur. 
Allez Alpine, encore 5 GP pour reprendre la P4

Que de ferveur , que de ferveur . J'en suis esbahi . 
C'est beau mais triste a lire tout cet espoir decu.

Ca fait 7 ans que ca dure . Ca va pas s'arreter comme ca .
Faut se resigner , l'an prochain ca fera 8 ans . 
La va y avoir du rouge . 
Allez Ciao 

On s'en fout qu'Alonso change ou pas, d'ailleurs moi je l'apprécie comme il est parcequ'il est payé pour piloter et comme nous tous il est libre de s'exprimer librement............et encore heureux parceque lui au moins sait ce qu'il a entre les mains et compétent pour donner un avis objectif.

En fait je regrette pour Renault qu'il parte chez AMR mais content pour lui car il y a plus de chances d'y accomplir une fin de carrière plus jouissive.

Tant pis pour ceux qui n'ont pas encore compris ce qu'il vont perdre sans lui.

https://amp.nextgen-auto.com/fr/formule-1/leclerc-est-frustre-de-finir-2e-mais-depasser-etait-trop-risque,175541.html

https://fr.motorsport.com/f1/news/red-bull-encore-plus-dessous-plafond-budgetaire/10378646/

https://fr.motorsport.com/f1/news/aston-martin-infraction-plafond-budgetaire-rien-vraiment-grave/10378678/

https://f1only.fr/alpine-f1-perd-tres-gros-a-singapour-ce-dimanche/

Inutile de tirer sur l'ambulance car ce qui est fait est fait et malheureusement cela ne changera rien  aux résultats de dimanche.

j'espère que ces pannes moteurs vont  être vite identifiées lors des investigations . Mes seules  craintes sont que ces pannes sont dû  à un mauvais assemblage du PU . En espérant que non car si ils doivent mettre des PU neufs au japon ça craint.

J'ai trouvé encore plus déprimant que le GP d'hier, c'est les commentaires sur ce forum.

Je comprends la déception mais là il y en a qui sont passés à l'aigreur.  Rendez-vous service, allez d'urgence supporter une équipe qui gagne parce que comme on le sait tous, Alpine c'est pas pour demain

Comme beaucoup c'est un week end à oublier, meme la MotoGP n 'a pas réconforter le camp Francais. C'est ainsi pour le meilleur et pour le pire, il y a des jours sans. On peut raler pleurer jacter ca ne va pas changer la face du monde...d'ailleurs rien ne nous retient, mise à part la passion et la foi. Malgré tout il y a du toujours quelque chose de positif...ce qui arrive aujourd'hui est l'experience de demain...voyons le prochain GP mais force est de constater que je préfère largement ce que je vois aujourd'hui de la part d'Alpine qu'hier et ce malgré une fiabilité en deca de "nos" attentes. PS le commentaire de FA 60 points en moins ????? avec des Si il aurait été 4x ou plus CDM,  il pense que la voiture est toujours plus verte ailleurs (c'est le cas) ... 2023 nous le dira, d'après lui si il en est là c'est à cause d'Alpine...il a raison s'il est encore là c'est grace à Alpine, quel esprit d'équipe Monsieur Alonso
Hasta la vista senior

Ah bon, Alonso n'a pas fait preuve d'esprit d'équipe ?

D'où ça vient ça, aurait-il fait quoi que ce soit contre les intérêts de l'écurie depuis 18 mois, a t'il agit une seule fois contre son co-équipier, n'a t'il pas fait preuve de patience en toutes conditions et circonstances malgré les multiples pannes qui ont faire perdre des points à lui et à l'équipe, a t'il déçu au niveau des performances attendues de lui, n'a t'il pas donné le meilleur de lui-même depuis des mois tandis qu'il était critiqué sur son âge ?

S'il n'a pas perdu 60 points pour causes mécaniques il en a laissé sur le bord de la piste suffisamment pour empêcher d'assurer à Renault une P4 confortable loin devant McLaren et son commentaire aurait été le même si un autre pilote de son calibre et d'expérience avait été à sa place.

Les aigris sont plutôt du côté de ceux qui pensent à tort qu'Alonso a trahi Renault en décidant de partir ailleurs et qui n'ont rien compris à sa motivation et à ses objectifs personnels.
D'ailleurs ils sont si mauvais dans leurs jugements et analyses qu'ils n'ont même pas l'honnêteté de se rendre compte qu'il est encore meilleur depuis qu'il a donné sa dem.

Comme quoi faut pas faire chier un vieux qui connait sa propre valeur et qui sait comment mettre une toise à n'importe qui quand on le cherche.

Le seul qui est content parceque cette situation l'arrange bien est Ocon,
mais c'est toute l'équipe qui est perdante.

Une dernière pour la route :
Alonso a compris que le gel est une cata pour Viry qui va sous-performer en 2023 par rapport aux autres moulins..................mais ça il le garde pour lui.

Alonso ?
Est-ce qu'il serait en F1 s'il n'avait pas été pris chez Alpine ?
Une question, une réflexion...

Je pense que l'Alpine a progressé, Norris n'avait que 4/5" sur Alonso qui sans doute ménageait ces pneus. On verra  dimanche prochain enfin si..
Le pb est que Alpine ne progresse pas plus vite que RBR ou Ferrari, l'écart reste identique alors que logiquement il devrait être de moins d'une seconde au tour (en course). Les conditions étaient particulières, dimanche sera une autre course.  

Ils ont trouvé l''origine de la panne pour les deux PU.
C'est la visserie du bloc moteur qui a céder, ce sont des boulons fabriqués par MC Laren semblent ils

Ce qui serait intéressant, ce serait d’entendre le débriefing de l’après course. Les datas ont-elles parlé ?
Sinon tout le reste n’est qu’hypothèse ou conjectures…

Une des  leçon de ce GP
Le super Max et sa super Toto a fait choux blanc lui aussi .

Décès du grand patron de RB, le grand prix du Japon est décalé ?

Je crois que nous ne sommes pas les seuls à en avoir marre : 

https://up.autotitre.com/5a585d2e17.jpg

Visiblement ils ont fait mourir  Dietrich Masteschits trop tôt! 
Les sites annonçant sont décès, sont inaccessibles. 

Perf moyenne 2022 :
https://ibb.co/6bWmLhs

https://images.app.goo.gl/KzXhvnLYJgpdsuc37

Encore une remarque hors-sujet, mais si Ricci continue comme ça il va finir par se faire embaucher par Alpine pour 1 an + 2  ans en option. Ce serait assez rigolo qu'il performe en fin d'année... il est au pied du mur, sait-on jamais; ce genre de situation motive les très bons. Question de caractère.

"Alpine n'a pas encore révélé la cause des problèmes de moteur subis par Fernando et Esteban Ocon à Singapour, mais le pilote asturien exclut que la panne soit due au fait d'avoir atteint la limite de kilométrage."Je pense que le kilométrage du moteur était bon. Esteban avait un problème et il avait une unité plus récente, donc je ne pense pas que ce soit à cause de cela. Mais je devrai acheter un nouveau moteur dans les prochaines courses, c'est sûr. . Nous verrons quand. Cela signifie perdre plus de points", a déclaré Fernando pour conclure."

Alonso a été recruté par l'ancienne équipe Alpine.
Hors tous les anciens choix ont été bafoués.

Si Abiteboule avait encore été là, Alonso aurait eu facilement ses 2 ans voir +.

Le test de Jacques Villeneuve sur l'Alpine, images Canal+:
https://www.youtube.com/watch?v=SzRbRbLLvqU

Une nouvelle Alpine arrive sur le marché:
https://www.alpinecars.fr/gamme/a110-r.html

Même moteur de 300CV que l'A110S et elle est annoncé à plus de 100 000€

Viry devrait sous-traiter tout de suite la production à Power Train qui a des centaines d'employés payés à ne rien faire, ainsi les bleus auraient tout sur place en GB avec un meilleur contrôle de la qualité.

Ensuite en 2026 c'est Honda qui prendrait la relève dans le même bâtiment et fournirait le moteur badgé à Horner et à Rossi................et p'tète à Andretti qui aurait entre temps acheté Enstone.

Viry ? Pour d'autres disciplines...................la F1 est trop compliquée pour eux.

100 000 € pour un banal 4 cylindres made in Corée de 1,8 L ??..................jamais

Pour ce prix je préfère un noble 6 cylindres 718 Cayman GT4 de 4.0L et 420 cv
ou une 911 d'occase récente.

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/wolff-mercedes-a-decouvert-comment-rendre-sa-f1-bien-plus-competitive-en-2023,175572.html

C'est dommage que le concept original voir génial au mini-pontons de la W13 ne fonctionne pas, et pourtant les moulins ne chauffent pas et ne cassent pas plus que les autres,

on peut comprendre entre les mots de Wolff que la W14 va entrer esthétiquement et techniquement dans le rang en ressemblant davantage à une Ferrari ou à une RBR.

Ou bien je me trompe et Mercedes va encore plus loin parcequ'ils ont des solutions à leurs problèmes.

C'est tellement rare de voir de la F1 en premiere page web de la tribune de Genève que je tenais ä vous faire partager l'article...Tempête dans un verre d'eau? . Je crois qu'il n'y a pas de fumée sans feu et aue cette histoire va laisser des traces.

https://www.tdg.ch/red-bull-et-max-verstappen-risquent-de-tout-perdre-411328701830

nouveau lien
https://www.tdg.ch/red-bull-et-max-verstappen-risquent-de-tout-perdre-411328701830?idp=OneLog&new_user=no&gift_token=eyJhbGciOiJIUzI1NiIsInR5cCI6IkpXVCJ9.eyJzdWIiOiJleHpsODM0MzAwNSIsImlhdCI6MTY2NDk0NzY1NCwiZXhwIjoxNjgwNzE1NjU0LCJ0ZW5hbnQiOiJ0ZGciLCJ1bml0eUlkIjoiNDExMzI4NzAxODMwIiwianRpIjoiMGRmMzcxMGUwOTU0M2UxZmY2YzcwMDk2OTc2ZDIxMmJiYzdhMGJlZjcwZjc1ZGQwNjAzY2UyZmIwZGEzZGFhMiJ9._C3BlmZXqvDrFdqprPvCehhUmkvrC1d5V_SDnNX10Xk

Le logo  HONDA is back !

Bel hommage :

"Alonso loue la capacité d'adaptation de VerstappenFernando Alonso a été rapide tout au long de sa carrière, même pendant les saisons où il n'avait pas l'équipement pour concourir pour le titre mondial, il a réussi à tirer le meilleur parti de sa voiture et à réussir. Verstappen a également réussi à s'adapter très rapidement aux nouvelles voitures cette année, ce qui, selon Alonso, est purement dû au talent.
"Vous ne pouvez pas enseigner cela", déclare le double champion. "Cela doit venir de vous-même. Il y a des pilotes qui ont besoin d'un peu plus de temps, qui ont besoin d'étudier plus de données. Ils ont besoin de tout le vendredi pour analyser, comparer les données avec leur coéquipier et faire des petits pas lentement jusqu'à ce qu'ils soient prêts pour la qualification. .""D'autres sont déjà à cent pour cent en VT1", poursuit-il. "Max fait partie de ces pilotes, ça l'a toujours été. C'était déjà comme ça dans les karts, donc ça ne devrait plus surprendre personne. Si vous regardez le tableau de bord dans les premières minutes des premiers essais libres , alors vous verrez que Max est 2,5 secondes plus rapide que les autres."

https://amp.nextgen-auto.com/fr/formule-1/les-tops-les-flops-et-les-interrogations-apres-le-grand-prix-de-singapour,175556.html

Ça c'est une excellente nouvelle !

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/honda-fait-son-retour-sur-les-f1-de-red-bull-et-alphatauri,175586.html

Honda avait failli faire une énorme erreur commerciale en quittant la discipline au plus mauvais moment alors que l'objectif était atteint.
Seuls les imbéciles ne changent pas d'avis et j'applaudis des mains et des pieds leur intelligence et clairvoyance de revenir sur une mauvaise décision.

Alonso, souvent très mauvais dans ses pronostics, avait pour une fois raison quand il disait chez McLaren :
" le premier à battre Mercedes sera Honda "
Ça sera définitivement le cas dans quelques jours ou semaines et on ne peut que les féliciter pour ça, en espérant que Renault en prenne de la graine pour en faire autant dans les plus brefs délais car Viry avait debuté l'aventure hybride un an plutôt et les résultats se font toujours attendre.

PowerTrain peut fermer ses portes, ça ne sert plus à rien puisque Honda va tout produire et en 2026 aussi, et comme je l'ai dis 100 fois sauf à avoir permis à Red Bull de niker le fisc britannique avec un investissement bidon pour payer moins d'impôts.
Sujet qui énerve le supporter référencé et toujours de bonne foie.

Pour tous ceux qui calomniaient RB sans apprendre à fermer leur clapet sans attendre le verdict , je suis mort de rire de la sanction 
https://www.actuf1.com/article/482894