C'est un rendez-vous à ne pas manquer. Le Grand-Prix de France est la course à domicile pour Alpine et à cette occasion, l'écurie tricolore a mis les petits plats dans les grands avec de très nombreuses activités marketings, et la mise en place de tribunes dédiées à sa cause. À ce stade, et dans une première séance disputée sous le soleil, l'A522 s'est faite discrète. Devant, Ferrari annonce la couleur.
Le Grand-Prix de France marque le début de la seconde moitié de la saison 2022 de Formule 1, et les écuries sont nombreuses à avoir apporté des nouveautés. Chez Alpine, on s'est principalement concentré sur le plancher et la résolution des problèmes de fiabilité ayant impactés ses résultats ces dernières semaines.
De fait, la première séance d'essais libres peut être difficile à lire, chacun effectuant un travail d'analyse des évolutions. La suite du week-end pourrait annoncer une toute autre hiérarchie, selon la capacité des uns et des autres à mieux appréhender le réglage de la voiture.
En-dehors du top 10 sur ces EL1, Alpine l'a jouée discrète. Pour autant, l'optimisme était de rigueur en amont du week-end. À égalité de points avec McLaren-Mercedes pour le compte de la quatrième place des constructeurs, l'écurie française gagne en compétitivité et affiche ses ambitions. Chercher cette position et sécuriser l'obtention d'au moins un podium semblent être jouable.
Devant son public ici en France ? Il faudra certainement un peu de réussite car les trois écuries de pointe ne laissent pas beaucoup de places. Pour autant, chercher de gros points reste un objectif réaliste, à condition de trouver de la performance dès cet après-midi.
Pos. | Pilote | Equipe | Temps | Ecart | Tours |
---|---|---|---|---|---|
1 | C. Leclerc | Scuderia Ferrari | 1:33.930 | 23 | |
2 | M. Verstappen | Red Bull Racing | 1:34.021 | +0.091 | 19 |
3 | C. Sainz | Scuderia Ferrari | 1:34.268 | +0.338 | 21 |
4 | G. Russell | Mercedes | 1:34.881 | +0.951 | 25 |
5 | P. Gasly | Scuderia AlphaTauri | 1:34.979 | +1.049 | 21 |
6 | S. Perez | Red Bull Racing | 1:35.174 | +1.244 | 21 |
7 | L. Norris | Mclaren | 1:35.232 | +1.302 | 21 |
8 | A. Albon | Williams Racing | 1:35.414 | +1.484 | 24 |
9 | 1:35.426 | +1.496 | 23 | ||
10 | D. Ricciardo | Mclaren | 1:35.660 | +1.730 | 21 |
11 | G. Zhou | Alfa Romeo Racing | 1:35.676 | +1.746 | 21 |
12 | L. Stroll | Aston Martin F1 Team | 1:35.810 | +1.880 | 19 |
13 | E. Ocon | Alpine F1 Team | 1:35.828 | +1.898 | 21 |
14 | S. Vettel | Aston Martin F1 Team | 1:35.851 | +1.921 | 24 |
15 | F. Alonso | Alpine F1 Team | 1:35.875 | +1.945 | 22 |
16 | M. Schumacher | Haas F1 Team | 1:36.022 | +2.092 | 19 |
17 | K. Magnussen | Haas F1 Team | 1:36.104 | +2.174 | 22 |
18 | Y. Tsunoda | Scuderia AlphaTauri | 1:36.127 | +2.197 | 26 |
19 | R. Kubica | Alfa Romeo Racing | 1:36.332 | +2.402 | 19 |
20 | N. Latifi | Williams Racing | 1:37.043 | +3.113 | 23 |
Un peu décevant cet el1.
D'habitude Alonso est déjà chaud patate à peine arrivé sur la piste.. La il est très loin.
Espérons qu'ils vont trouver le bon réglage
Je pense pas qu'ils ont cherché la performance, c'était plus un travail pour comprendre et confirmer les nouveautés et voir si il n'y avait pas de problèmes après on verra en EL2
Alpine cache son jeu !? elle le cache bien.
De grands enfants ils jouent à cache cache.
Aïe, aïe, aïe. Ce que je peux avoir comme mal à apprécier ce concept de "gros points" lorsqu'une équipe vise P7-P8 le dimanche...
@RäikköE20 N°1 Bis
Par ceque depuis 6 saisons ils ne sont pas capable de faire mieux alors ça se contente de jouer les faire valoir
22-24 Novembre 2024
Essais Libres 1
03:00 - 04:00
Essais Libres 2
07:00 - 08:00
Essais Libres 3
03:00 - 04:00
Qualifications
07:00 - 08:00
Course
07:00 - 09:00
29 Novembre-01 Décembre 2024
06-08 Décembre 2024
Officiel - Les Alpine seront propulsées par des moteurs Mercedes en 2026
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