Mercedes semble être de nouveau rapide aux essais, mais pour combien de temps ? Aux États-Unis, ils étaient également rapides aux essais, mais ils ont ensuite pris le mauvais chemin, espérons qu'Alonso sera cinquième et sixième aux qualifications.

Alonso 5e & 6e aux 2 EL, je serais déçu s’il ne se classait pas sur la 3e ligne demain aux qualifications. 

Mouaif, Mercedes devrait se retrouver devant Alpine au moins en condition course., Je suis assez suspicieux sur le respect du budget chez ces équipes habituées à dépenser largement et reines des tours de passe passe. Mais bon, on va dire qu'ils sont très meilleurs que les autres pour transformer une brouette en cheval de course dans le respect des conventions.
Allez Alonso!!!! c'est son grand prix national, j'espère qu'Aloine fera bien fonctionner cette BWT et  qu'Ocon ne jouera pas au con mais l'aidera au cas où....

Bon essais, je ne comprend juste pas comment Ocon peut être aussi loin de Alonso, j'espère que C pour des raisons autre que son talent pur... 
On espère une P5 Alonso et P6 Ocon mais un P6-p7 serait plus réaliste et vraiment pas mal. 
En ce qui concerne la concurrence, je suis soulagé de voir que les améliorations de Mclaren n'ont pas l'air de si bien marcher que ca; à mon avis les pilotes Aston doivent s'habituer à leur nouvelle monoplace, même si je pense qu'il y a du progrès. Reste à voir le niveau de Bottas et de sa voiture. 
Par contre ont ne plus du tout lutter contre Mercedes à mon avis. 

C'est bien de le dire parceque c'est vrai, mais n'est-ce pas trop tard ?

Avec ses compétences et sa réputation il aurait dû intervenir plus tôt, Brawn l'aurait ( peut-être ) écouté.............quoi que

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/les-f1-ont-pris-la-mauvaise-direction-pour-l-avenir-selon-newey,171099.html

Il faut revoir la copie pour 2026 et réduire d'au moins 100 kgs. Je n'ai jamais compris pourquoi ces gens si intelligents n'appliquent pas le principe : l'ennemi c'est le poids.

Quand on voit Russel qui progresse a une vitesse digne d'un grand champion face à Hamilton et quand je voit ocon face à Alonso ,je me pose des questions sur son talent !?
El2 tjrs à la ramasse !!!

Je serais pas surpris de voir piastri devant ocon quand il seras là !!!

Pourquoi Alpine ne met pas en selle plus vite Piastri?

Passionnant ce week-end !
. 

Moi je pense qu'il faut attendre les EL3 pour se faire un véritable avis des Alpines.
Alonso fidèle a ses prétentions et donc devant Ocon.
Souhaitons une bonne qualif pour les deux Alpinistes pour finir au plus haut dans les points dimanche, croisons nos piolets et que sa tiennent jusqu'au bout

Je comprends pas pourquoi il ne mettent pas pastri

Chouette, une vraie Hypercar hybride !

https://www.lequipe.fr/Sport-auto/Actualites/Peugeot-devoile-officiellement-la-9x8-l-hypercar-qui-participera-aux-24-heures-du-mans-des-2023/1334081

Non non, ce n'est pas un HS.

.......................puisque Renault va bientôt être chez Stellantis.

C'est lulu79 qui me l'a dit.

Par ses modifications Ferrari a compené son handicap en vitesse de pointe sur RBR d'environ 10 à 15 kms/h puisqu'elle a même fait mieux que son adversaire de 4 kms/h pendant les libres.

Le duel entre le taureau et l'étalon va durer jusqu'au dernier GP................j'espère.

2 top 10 en EL2 c est satisfaisant 

je souhaite qu il en soit de même en  qualifs

et biensur  de meme Dimanche soir

qui vote pour ? qui vote contre ?

Vue le rythme de course,  en el2,  red bull paraissait un cran au dessus.  La hiérarchie semblait être  Red Bull,  Ferrari, Mercedes avec pas très loin Alpine.  Á confirmer en course  . 

Sauf casse devant pour répondre  à Lulu Yoyo je vois Les BWT 8 et 10 , sans merdouille des stands et avec une stratégie qui ne foire pas. Au pire je vois deux Alpine out sur casse et accrochage, ou au labeur avec les Aston et Alpha tauri pour le point de la 10eme place... Et mieux que 8 serait un résultat tout à la gloire du pilote.
C'est ma réponse.

Le "gâteau" manque de sucre, recette à revoir, pas bon pas bon !