Abu Dhabi - Course : Max Verstappen pour l'Histoire, des points pour Alpine
L'écurie française sécurise un solide résultat dans l'ombre de la lutte pour le titre
La Formule 1 a réservé un final à la hauteur de la saison 2021 que nous venons de connaître, à savoir exceptionnel. Filant vers le titre mondial, Lewis Hamilton a vu son rêve se briser avec l'intervention d'un Safety-Car dans les ultimes boucles, laissant un duel sur le dernier tour entre le britannique et Max Verstappen. Avec un avantage pneumatique pour ce dernier, la Red Bull-Honda n'a fait qu'une bouchée de la Mercedes, et décroche le titre mondial des pilotes. Derrière, Alpine-Renault sécurise de précieux points.
Bien sûr, les regards étaient définitivement tournés vers la lutte entre Lewis Hamilton et Max Verstappen. Nous ne pouvons commencer cet article sans débuter par des félicitations. Aux vainqueurs tout d'abord, le néerlandais et son équipe Red Bull-Honda, qui méritent cette victoire, aux perdants aussi, Lewis Hamilton et Mercedes. La structure allemande sécurise cependant le sacre des constructeurs.
Dans tous les cas, ils nous ont fait rêver, vibrer et offert certainement l'une des plus belles saisons, à l'image de ce dernier tour historique. Pour tout ça, merci à eux. On félicitera également Honda qui quitte la Formule 1 à la fin de la saison. Leur parcours sur l'ère Power Unit est un exemple, en passant de la honte à la légende avec un nom désormais de retour sur le palmarès de la discipline.
Forcément, dans ce contexte, la course des Alpine-Renault est passée au deuxième plan. Pour autant, l'écurie française sécurise une double arrivée dans les points, et compense un sacré résultat de la rivale AlphaTauri-Honda, elle aussi dans le top 10 avec ses deux voitures.
L'A521 a semblé manquer un peu de rythme sur ce Grand-Prix, mais a tenu bon dans ses défenses, avec une stratégie efficace. Fernando Alonso a notamment pu profiter d'un Virtual Safety-Car mais cela n'a pas fait une grande différence. Finalement huitième et neuvième, c'est un résultat solide compte tenu du niveau affiché.
Au moins, il permet sans trop de surprise à Alpine-Renault d'être désormais officiellement cinquième du championnat. Une saison à plusieurs vitesses pour la structure française, capable du meilleur comme du pire. Toujours est-il qu'elle a su prendre une certaine stature avec une forte maitrise de son matériel, de quoi poser de solides bases pour le futur. Pour ces émotions-là aussi, merci et félicitations à notre belle équipe !
Classement Course
| Pos. | Pilote | Equipe | Ecart | Arrêts |
|---|---|---|---|---|
| 1 | M. Verstappen | Red Bull Racing | 58 tours | 3 |
| 2 | L. Hamilton | Mercedes | +2.256 | 1 |
| 3 | C. Sainz | Scuderia Ferrari | +5.173 | 1 |
| 4 | Y. Tsunoda | Scuderia AlphaTauri | +5.692 | 1 |
| 5 | P. Gasly | Scuderia AlphaTauri | +6.531 | 1 |
| 6 | V. Bottas | Mercedes | +7.463 | 1 |
| 7 | L. Norris | Mclaren | +59.200 | 2 |
| 8 | F. Alonso | Alpine F1 Team | +1:01.708 | 1 |
| 9 | E. Ocon | Alpine F1 Team | +1:04.026 | 1 |
| 10 | C. Leclerc | Scuderia Ferrari | +1:06.057 | 2 |
| 11 | S. Vettel | Aston Martin F1 Team | +1:07.527 | 1 |
| 12 | D. Ricciardo | Mclaren | +1 tour | 1 |
| 13 | L. Stroll | Aston Martin F1 Team | +1 tour | 1 |
| 14 | M. Schumacher | Haas F1 Team | +1 tour | 1 |
| 15 | S. Perez | Red Bull Racing | DNF | 4 |
| 16 | N. Latifi | Williams Racing | DNF | 1 |
| 17 | A. Giovinazzi | Alfa Romeo Racing | DNF | 1 |
| 18 | G. Russell | Williams Racing | DNF | 1 |
| 19 | K. Räikkönen | Alfa Romeo Racing | DNF | 2 |
| 20 | N. Mazepin | Haas F1 Team | DNS | 0 |
seb 62
Même si Max mérite le titre par rapport au start de la Hongrie, car pour le coup il n’y était vraiment pour rien.
Cette fin de course c’est juste un scandale monumental.
La FIA a choisi son champion, c’était grotesque.
Enipla
@seb 62
Si la piste est praticable, elle est praticable. Inutile de faire durer la SC plus longtemps
seb 62
@Enipla
Sauf qu’habituellement le safety car s’efface lorsque toutes les monoplaces soient revenus…
lasnl
@seb 62
En quoi c'est grotesque.. La piste est clair ça reprend. Ou est le truc la je ne vois pas
Blabla4x4
@lasnl
Y a t'il pas eu un (truc) qui ressemblait un peu à ça avec Renault ( Piquet Jr et Alonso) il y a quelques années ??? 
seb 62
@lasnl
Déclaration d’Alain Prost:
« C’est vrai, il y a la décision des commissaires au niveau de la voiture de sécurité. D’habitude on attend que toutes les voitures reprennent leur position, etc. Là on a relancé la course un tour avant la fin pour ne pas finir sous voiture de sécurité. »
seb 62
lasnl
@seb 62
Lq ou les commissaires ont fait une faute c'est en refusant des le début de laisser passer les retardataires... Ça aurait dû être fait bien plus tôt et la personne n'aurait rien dit..donc ils ont essayé de réparer leur erreur
seb 62
@lasnl
Comme je l’ai dit plus haut, Max mérite amplement son titre, mais la FIA n’a pas fait son job aujourd’hui, comme à SPA d’ailleurs…
D’habitude toutes les monoplaces sont en ordre du classement de la course à la fin du safety car, là ils ont relancé la course dans le désordre. Seul les retardataires entre Lewis et Max ont eu l’ordre de dépasser 
La fia est trop aléatoire dans ses décision. Les pro Max auraient crié au scandale si l’inverse avait eu lieu.
Libliboo
@seb 62
Tout à fait d'accord avec toi.
Max n'est pas champion par hasard, il mérite son titre ne serait-ce qu'au regard de sa saison et de sa combativité. Cependant, on peut dire la même chose sur Lewis.
Pour ma part il a, sur ce grand prix, plus de mérite. Max a eu plusieurs fois sa chance :
- au départ : il le rate
- VSC : il refait son retard mais ne repasse pas Lewis
- Sergio l'aide bien mais ne repasse pas Lewis
- gestion des pneus : Lewis avait clairement la meilleure stratégie, quite à ne pas avoir la pole.
seule la dernière safety car et l'erreur des stratèges Mercedes fait perdre à Lewis le titre.
Bravo à nos Alpine Boy's qui ont bien joué le coup et assuré la 5ème place. J'ai hâte de les voir l'année prochaine :-)
alonso130R
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Nando
@alonso130R
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alonso130R
Il est le roi de Barcelone
Conduisez tout de Spa à Monza
L'odeur du pneu et de l'asphalte fondant
J'encourage quand Max en frappe un autre
Ses actions de dépassement sont spéciales
C'est une merveille incroyable du monde
Ho p*tain, n'es plus normal
Il est un héros et va au maximum
P*tain bizarre, un phénomène
Il va au sommet, Max est le numéro 1
alonso130R
Bizarre, p*tain bizzare)
(Jaren vous êtes assis à regarder les choses et à vous en moquer,et il est là)
(Max Verstappen dans le dernier virage à Barcelone, ho hey ho comment)
vous êtes assis à regarder les choses et espérer le succès
Dès que vous voyez Max courir sur la piste alors pensez votre oui
Personne ne reçoit le cadeau
C'est un pur coureur qui les rattrape et crie !
Il est le nouveau patron (Il est le nouveau patron)
Max est le nouveau patron (Il est le nouveau patron)
Oui, nous allons complètement lâche (il est le nouveau patron)
Super Max super Max Je suis fier !
alonso130R
Les victoires sportives sont si belles, et celle-ci l'est)
(Le plus beau que j'ai vu dans ma vie, pour l'amour du ciel)
Max Max Max
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Ho p*tain d'enfer un peu bizarre
Blabla4x4
Il se pourrait bien que ce soit la première fois que l'on voit ça, avoir 11 secondes de retard à 5 tours de la fin, avoir quatre voitures à dépasser et gagner le championnat sur un tour, le dernier merci Latifi 
Et en plus il est peut-être encore désigné comme meilleur pilote du GP.
Quelle drôle de saison 
Je suis heureux pour le chanceux, mais bien triste pour ce sport que pourtant j'adore ( où plutôt que j'adorai )
Someone276
@Blabla4x4
Non c'est Kimi le pilote du jour. Y'a eu un complot d'ourdit par ses supporters. 
Blabla4x4
@Someone276, bon il le mérite sur l’ensemble de sa carrière, non ??
Someone276
@Blabla4x4
Tout à fait pour l'ensemble de son œuvre et 1 CDM tout de même respect
Someone276
P5 pour la troisième année consécutive c'est pas mal mais j'aurais aimé mieux pour cette équipe.
Enipla
Quelle saison! Quel final! C'est une course historique. Merci la F1 après toutes ces années fades sans suspense. Vive le sport automobile!
fojp
@Enipla
Mdr comme le grand Prix de spa magnifique 3 tours et c'est fini !! 
niki312T
niki312T
11/12/2021 - 19:53
3
4
J'espère une course propre demain.
Hamilton prend la tête et ne la quitte plus.
Bottas profite d'un cafouillage devant lui et remonte jusqu'à la seconde place suivi de Verstappen et de Perez.
Tout
se passse bien sans incident entre les
leaders....................l'affaire semble
conclue...................mais soudain que se passe-t'il
??..................Hamilton explose son moulin devant les stands au
début du dernier tour, Bottas le dépasse, il va
gagner................mais non !!il perd le contrôle à l'entrée du
dernier virage et se fracasse contre le mur !!
Doublé RBR qui prend le titre constructeur, Max et Honda sont CDM !!!
Quelle saison mais quelle saison !!!
Wolff défonce tout le stand de colère....................Horner pisse de rire dans son froc
Ainsi
s'achève le rêve de 8ème couronne d'un constructeur qui se croyait
imbattable et qui se prend une claque par un producteur de bibine.
Lewis très digne félicite Max et 10 mn plus tard signe avec RBR pour devenir son coéquipier dès l'an prochain.
Honda change d'avis et reste en F1. Kimi aussi pour remplacer Hamilton.
Puisque je vous le dit !
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HIER JE VOUS L'AI DIT QUE MAX ALLAIT DOUBLER LEWIS DANS LE DERNIER TOUR
Salut.
25 heures de vacances promises à Tournevis.
RäikköE20 N°1 Bis
Bravo à Sainz qui déjoue les pronostique en battant Leclerc.
Côté pronostics, plus de mots pour le palmarès de @Mickaël.
Mercedes dépose réclamation en ce moment. Max convoqué.
A team representative is required to report to the Stewards at 20:15 in relation to the incident below.
No / Driver 33 - Max Verstappen
Reason Protest by Mercedes-AMG Petronas F1 Team against the classification established
at the end of the Competition, alleged breach of Article 48.12 of the 2021 FIA
Formula One Sporting Regulations.
RäikköE20 N°1 Bis
@RäikköE20 N°1 Bis
*déjoue les pronostics
Pérez confirme que son Honda explosait sans l'abandon
Mickael
@RäikköE20 N°1 Bis
Merci ! 
Bravo à toi également ! Il faut de très valeureux adversaires pour que la victoire puisse être belle.
J'espère que ton tour viendra. Tu es souvent dans le Top 10, il ne manque qu'un petit coup de pouce pour qu'un Top 10 puisse se transformer en Top 3 voire en victoire, peut être que ce coup de pouce sera pour l'année prochaine...
alonso130R
@RäikköE20 N°1 Bis
"Côté pronostics, plus de mots pour le palmarès de @Mickaël."
autant lui donner directement la victoire pour l'an prochain ce sera vite fait
lasnl
Waouh quelle saison quel final... Sur la saison c'est mérité pour verstappen car il n'a pas eu de chance que certains gp. La Hamilton pour le coup pas de bol. Il méritait de gagner ce gp. Et quel fair play gros champion Hamilton. La classe
Par contre content pour Mercedes.. Ça va les faire descendre sur terre
RAG57
Bravo à Max qui, malgré une voiture légèrement inférieure sur l'ensemble de la saison, a su "arracher" ce titre. Ceci redonne un peu piment à la F1 qui risque d'être fortement concurrencée par le WEC dans les années futures.
Zéro pointé à la direction de course avec ses décisions très bizarres. Mais au final, la dernière décision n'a pas servi Sir LH.
Quant aux Alpine, elles ont manqué de rythme mais la P5 est bien là avec les 2 pilotes dans les points.
Adieu 2021, Vivement 2022
4LTurbo
@RAG57
j'allais dire à peu près la même chose, je ne répèterai pas.
je rajoute juste un grand merci à Ocon pour sa victoire et Alonso son podium
Blabla4x4
@RAG57
Effectivement Le WEC sera certainement plus intéressant à suivre que la F1 et ses magouilles.
Someone276
@RäikköE20 N°1 Bis
Je ne vois pas la FIA déjuger ce soir ce qu'elle a fait cette aprèm
Mastersteph
@Someone276
A force il va bien y avoir une réclamation de RB contre la merco
Si la fia dejuge les commissaires
Lol
Ah toto….
RäikköE20 N°1 Bis
https://pbs.twimg.com/media/FGbBtIhXIAQqU3n?format=jpg&name=large
RAG57
Réclamation de Mercedes !!!! Et puis quoi encore.
A ce moment là, RB peut porter réclamation lorsque LH est passé hors piste lors du dépassement de Max sans redonner la 1ere place à Max.
Mauvais perdant les MERCO boys
Mateo
Souhaitons que lannée prochaine donnera de meilleurs résultats. Si Alonso est à peu près égal ou à peine meilleur qu'Ocon, j'aimerais voir Piastri dans son baquet. Mais j'espère sincèrement que la voiture sera une fusée et qu'Alonso sera à nouveau à son apogée.
4LTurbo
@Mateo
Pour la suite, j'éspère aussi l'explosion d'Ocon qu'il révèle son talent. Avec Pisastri (que je ne connais pas mais tous les commentaires sont élogieux) et si la voiture est bien née avec un super moteur ainsi que qu'un développement et une gestion aux petits oignons (équipe, essaie, qualifs, course, etc.), le tout saupoudré d'un peu de réussite, le futur peut être radieux
Kamel
Espérons que la direction de l'équipe Alpine ait tiré tous les enseignements nécessaires pour bien préparer et être au top en 2022 !!
AlpineV6T
Le désormais pilote Mercedes, George Russell 
, furieux contre la FIA 
E.T29
Toto Mercedes, mauvais joueur!
Très mauvais image pour la F1,Mercedes est entrain de détruire ce sport!
Yannick
@E.T29 Parce que Perez qui fait perdre 5 secondes à Hamilton en 1 seul tour c'est super sportif!
Charlot
@Yannick
La défense de Perez est propre, il n'y a rien à dire dessus. Le règlement ne lui impose pas de laisser passer Lewis.
Nando
@E.T29
Pleureuses jusqu'au bout! Contrairement à un hamilton très digne ils se ridiculisent. Mais je bois leur larmes. 
Par contre pour la suite il faudrait vraiment faire une règle qui stipule qu'une course ne peut pas finir sous SC.
Quitte à ajouter des tours ou forcer le drapeau rouge et un départ arreté pour la dernière boucle.
Un championnat aussi alletant, ça ne pouvait pas se finir sous un safety, ça a forcer la main de la FIA.
Et globalement mettre de l'ordre dans la réglementation, des dramas jusqu'au bout.
alonso130R
@Yannick tu as oublié ce que Bottas a fai à Djeddah ou bien ?
Blabla4x4
@E.T29
Je ne suis pas sur que RBR donne, sur toute la saison une bien plus belle image, avec toutes ses pleurnicheries
Je confirme, vraiment triste, triste sport qu'est tu devenu ??
Mathusalem
Merci à cette équipe qui semble bien solide maintenant et qui nous a fait passer de la honte des premiers grands prix à plus d'honneurs. merci aussi à vous les contributeurs, j'ai bien plaisir à vous lire, et j'attends un commentaire de Niki pour lui mettre un pouce rouge moi qui lui mets des bleus, ça changera un peu et peut être battra t-il son record personnel ?
J'attends avec grande impatience le cri du nouveau pu, et j'espère une Alpine capable de jouer le podium et en mesure de se battre pour la P3. À l'année prochaine !
RAG57
Voilà ce que précise Mercedes (Source motorsport.com)
Mercedes vise les articles 48.8 et 48.12 du Règlement Sportif. Dans le
premier cas, Mercedes ciblerait le fait que Verstappen se soit porté à
la hauteur de Lewis Hamilton et légèrement devant lui juste avant la
relance faisant suite à l'intervention de la voiture de sécurité. Dans
le second cas, c'est le dédoublement des retardataires qui est dans le
viseur, puisque l'écurie allemande conteste le fait que seulement les
voitures à un tour situées entre les deux premiers aient été autorisées à
se dédoubler.
C'est vraiment pitoyable de la part de MERCO même si cela est vrai dans le règlement FIA. De gros sous sont en jeu outre le titre.
Nando
@RAG57
En terme d'image ils font du mal à la marque. Les gros sous ne sont pas la ou on le pensent, très mauvaise décision de porter réclamation.
118
@RAG57
Oui c'est pas beau ce qu'ils font... Mais moi qui suis mauvais perdant à leur place je fais la même...
Le vrai problème c'est Massi qui n'a pas les épaules. Apparemment le règlement n'a pas été suivi à la lettre.
118
Deux très grands se sont affrontés cette année. Respect pour les deux.
Je ne suis vraiment pas fan de Verstappen mais j'ai bien aimé son itw de fin de course et son émotion...
Par contre autre point, ça fait plusieurs fois que je l'entend dire que son objectif était 1 titre et la suite serait du bonus...
Est il déjà usé ?
Il a dit aussi que Lewis était très dur à battre.
Quand on sait comment à fini le dernier qui a battu Hamilton je suis très intéressé de voir comment il va revenir l'année prochaine et voir comment il va évoluer tant sur le pilotage que sur ses réactions.
Aussi très content de voir une voiture avec le numéro 1 l'année prochaine.
RAG57
Podium pour le CONFI TROPHY :
1 : Mickael
2 : Romy28
3 : Fredelek
Félicitations sans réclamation (à moins que MERCO en décide autrement :dislike
Nando
@RAG57
Masi qui remporte le confi trophy? Merde tout s'explique! ()
RAG57
@Nando
Attends Nando, la décision n'est pas encore définitive. Masi attend que le Père Noel apporte sa voix.
Mickael
@RAG57
Merci beaucoup ! Bravo à toi également et à tous ! (Il y a de plus en plus de très bons adversaires au fil des années, le "weekend sans" est de moins en moins permis... ).
johnnybigood
Hello, plus que la victoire de max,
Plus que la deuxième place d'hamilton,
Plus que l'exploit de hondq
Plus que le titre mondial pour verstapen.
C'est la fin d'une ère, le champion est enfin tombé, un autre champion est enfin sur le toit du monde, et que ça fait du bien. J'ai rien contre Lewis qui est redoutable, qui devait être champion du monde à la loyale. C'est un ogre, un immense champion, il a en plus avec lui une équipe redoutablement efficace et dans tous les compartiments du jeu. Mais il fallait que la roue tourne, que cette équipe tombe.
Maintenant j'espère l'année prochaine l'avènement de Alpine, "El plan", avec alonso plus fort et un ocon qui semble revenir dans le match doucement. Avec deux pilotes au sommet de leurs arts, si l'auto est bien née, on pourra compter sur ces deux pilotes là, c'est sûr...
Kamel
Pour une fois que la réussite tourne le dos à Mercedes, on ne va pas s'en plaindre pour l'intérêt du championnat du monde et surtout pour l'avenir de la F1 qui a retrouvé un nouveau souffle de fraicheur avec un Max gonflé à bloc. Fini les courses où le résultat était connu d'avance ! Sir Lewis est tombé de son piédestal, place à la nouvelle génération qui pousse, qui pousse, qui pousse… plus vite, plus haut, plus fort !
Mathusalem
Hamilton a vraiment tout fait pour gagner cette course, bravo à lui, même s'il la perd et le titre avec. Dans le fond ce n'est que justice rendue, car sans les sabordages des Mercedes sur Vers, le championnat aurait été plié bien avant, ce titre est donc une récompense vraiment méritée. Ceci dit, j'aurais aimé qu'hamilton batte le record de Schumacher car schumi était vraiment un sale type sur la piste et je n'ai jamais aimé son comportement de trou du cul disant ne pas avoir fait exprès... mais pour ça, il aurait fallu qu'Hamilton gagne, et deux titres pour Mercedes, non merci, trop c'est trop, et ça, ça ne m'aurait pas plu du tout... Donc tout est bien comme ça
Mickael
On peut dire tout et son contraire au sujet des décisions qui ont été prises durant cette course par la direction de course (je trouve personnellement que certaines décisions sont indignes du sport qu'est la F1, et je n'ai pas hésité à la mentionner sur le chat à la fin du GP).
Mais depuis, j'ai entendu Romain Grosjean, qui a dit quelque chose de très juste : Si Hamilton a perdu aujourd'hui, c'est avant tout parce que Bottas n'était pas là. Si Bottas avait été à sa place (au pire 3ème juste derrière Verstappen), alors Max n'aurait pas pu faire ses deux "arrêts gratuits". Bottas a été nulle part aujourd'hui par rapport au niveau de sa voiture. C'est la raison numéro 1 de la non victoire de Lewis, car Lewis a très bien fait tout ce qu'il devait bien faire.
lasnl
Tout à fait bottas colle6trip souvent était nul part. Surotut avec une Mercedes
nonos
Max mérite son titre c'est incontestable
- le strike de bottas en Hongrie
- Silverstone
Il a été handicapé par des facteurs extérieurs plus souvent que SLH autrement le championnat aurait été joué depuis bien longtemps
SLH lui a fait plusieurs grosses erreurs et lui de son fait :
- Bakou au Re-start pour le dernier tour quand il se rate complet au freinage
-Hongrie où il ne rentre pas pour changer les gommes.
Ce titre pour Max est incontestable et mérité il est un pilote d'exception et ses coéquipiers peuvent en témoigner
C'est un champion
BRAVISSIMO
Alban
Vous semblez tous satisfait ce soir du résultat final de cette saison et bien je ne le suis pas du tout. La FIA et Massi en particulier, n'ont pas été du tout à la hauteur de ce que nous ont offert les deux fantastiques pilotes que sont Lewis et Max. Ce résultat me fait mal, non pas parce queMax gagne mais parce qu'il gagne de façon tronquée, avec des irrégularités par rapport au règlement. C'est moche car Lewis a mené le GP de bout en bout, perdre de cette façon est regrettable, j'aurais aimé que Max prenne l avantage au premier virage et pouvoir dire ce soir que le meilleur pilote a gagné un championnat mérité. Ce n'est malheureusement pas le cas. Bravo à Alpine et j'ai hate de voir ce que vous avez préparé pour la prochaine saison.
teamspirit0506
@Alban
Je suis pilote de kart et en tant que pilote lewis a t’il fait le maximum dans le dernier tour? Il aurait pu tenter de resister avec la ligne intérieure 
Alban
@teamspirit0506
Je ne vais donc pas t'apprendre qu'il etait en dur difficile a chauffer et usé alors que Max était en tendre neuf donc impossible de faire quoi que se soit pour Lewis
teamspirit0506
@Alban oui mais quand tu as rien a perdre regarde la résistance de Perez
gris
@teamspirit0506
Tu es pilote de kart et tu estimes qu’hamilton s’est mal débrouillé !!!
teamspirit0506
@gris non mais tu peux tout tenter dans cette situation. J’ai expliquer, il y a une semaine, Esteban a perdu le podium en allant a l’intérieur et perdant la vitesse de pointe, il aurait pu zigzaguer sur la ligne. Bref dans cette situation, j’ai fais des sales coup
guiguif1
@Alban
Je suis tout a fait d'accord avec toi, red bull a pris une toise sur ce dernier GP et c'est le mouflet qui gagne la course .......
Je ne peux plus piffrer redbull depuis des années (le démontage de son motoriste Renault je l'ai encore en travers de la gorge alors que sans Renault le marchant de canettes n'aurait jamais gagné ses championnats) Honda a eu beaucoup de mal a avoir une moteur convenable et faute d'y arriver ils se cassent, sauf que la dernière année ils ont marché ......
Alors maintenant qu'ils vont se taper leurs moteurs j'espère sincèrement que red bull se fera démonter (ils verront ce que c'est que de créer un moteur)
Et que dire du manque de maturité et de ses toujours mauvaises résistances de la part de verstappen .....
Enfin bref j'ai le fol espoir que l'Alpine marche la saison prochaine !
lulu79
DOUBLE BRAVO MAX BRAVO RBR TRIPLE BRAVO HONDA
BRAVO @NIKI312t pour le super prono ,
merci de clouer le bec de la meilleure des façons à tous tes detracteurs .
moi être content car moi avoir espéré la victoire finale de Max et encore mieux moi avoir expliqué avant course pourquoi .
moi féliciter les supporters de Max ;choix le moins évident vu l adversité
merci à CR , merci aux contributeurs aimables et tolérants
les papis "don du ciel" apprécient les marques de tolérance envers nos élucubrations
Alpine apres avoir enclenché un spectaculaire redressement a encore du boulot et beaucoup de choses à prouver en 2022.
pour viser le top 3 la marche est encore très très haute .
tout un hiver pour bien travailler .
Merco qui voit son ultra domination un peu écornée c est certainement un bon point pour l intérêt de la F1 et de son public .
Ferrari , Mc Laren , Alpha Taurie ont été valeureuses
A Martin , Alfa Roméo , Williams n ont pas démérité
Mateo
La décision des commissaires après la réclamation de Mercedes se fait encore attendre. Rappelons que, quelle qu'elle soit, Red Bull et/ou Mercedes auront encore la possibilité de faire appel.
Mateo
On me dit dans l’oreillette que Mercedes a fait appel à Paul Harris QC pour son appel contre les décisions durant la course d’aujourd'hui…
C'est le même homme qui a sorti Manchester City de son interdiction participation à l'UEFA l'année dernière et a obtenu en justice le plus grand montant en dommages-intérêts jamais remporté au Royaume-Uni.
Gros pourparlers d'argent
E.T29
Il y a peut-être une chose ou nous pouvons nous rejoindre, à l'heure ou nous parlons nous savons toujours pas qui est le vainqueur, c'est absolument lamentable!
Aucun sport pourrait accepter ce scénario digne des plus grands films des charlots!
118
@E.T29
Masi n'est pas à la hauteur.
Pour preuve wolf l'appel Mikey...
Quelle marque de respect...
Mateo
@E.T29
Alonso a raison quand il dit que les décisions sont prises en dépit du bon sens et sans toujours respecter le règlement sportif.
La contestation de Mercedes repose sur ce non respect des règles sous voiture de sécurité. Verstappen n’a pas respecté ces règles. Sans conséquences au premier abord mais c’est sur la non application du règlement sportif que l’argument repose.
Plus que les titres, ce sont les gains financiers qui leurs sont liés qui intéressent les allemands. Parce que la perdre de points va leur faire mal sur le plan économique.
ZePasteque
@Mateo
Vous avez raison. Sauf que dans ce cas, Mercedes est P1 dans tous les cas. Le championnat pilote apporte-t-il des ressources financières à l'équipe ?
Mateo
@ZePasteque
Les revenus qui sont redistribués aux équipes sont divisés en trois colonnes. Tout d’abord, 33,5 millions de dollars vont à chaque formation qui a terminé au moins deux fois dans le top 10 du championnat lors des trois années précédentes.
Ensuite, on tient compte de la position finale de chaque équipe au championnat des constructeurs. La première place valait ainsi quelque 97 millions de dollars en 2015 (5 millions de plus qu’en 2014) contre 47 millions pour la lanterne rouge.Les revenus de la colonne 3 sont répartis de manière inégale entre Ferrari, Mercedes, Red Bull, McLaren et Renault. Ce bonus a été accordé par Ecclestone à ces quatre top teams
Alban
Bravo Alpine pour la P5 on a eut du mal à y croire en milieu de saison!
teamspirit0506
@Alban c’est de bonne augure pour 2022 avec le nouveau moteur
Mateo
@Alban
C’est à dire qu’avec un châssis de 3 ans et un moteur de 2 ans, c’était loin d’être gagné. Plus que le package de la voiture, ce sont les pilotes + l’amélioration de l’exécution des tâches en piste qui ont permis de terminer à cette position.
Juliendemaison
Verstappen mérite son titre sur la saison d'autant plus qu'il est détenteur du plus grand nombre de courses remporter en 2021. C'est le seul pilote qui depuis 2 ans pouvait faire chuter Hamilton. Mercedes est vaincu et c'est très bien pour l'intérêt du spectacle qui fut ennuyante et quasi inexistante durant 7 ans. Alpine ramène 6 pts et conserve sa 5ème place aux constructeurs. Pour 2022 j'espère une voiture compétitive qui sera au contact de Ferrari et McLaren. Clin d'œil à Kimi Raikkonen driver of the day qui prend sa retraite adieu et merci pour tout iceman.
lulu79
J espère que ce résultat sera entériné ?
Merco à pris un risque énorme en ne faisant qu un arrêt
Cette fois ci c est RBR qui dire les marrons du feu
C est ballot pour Merco car oui à 5 tours de l arrivee Lewis était vainqueur du GP et champion du monde dans la foulée
Au tennis nombre de champions perdent des matchs et des tournois après avoir eu une ou plusieurs balles de match en leur faveur
En F1 Pour gagner faut franchir la ligne en 1er .
Max
a double à la régulière dans le dernier tour .
L erreur est du côté de Merco
Faut l assumer .
Ils se sont vus trop beau trop tot et on sous estimé l adversaire.
Mauvaise stratégie .....
Tournevis
@lulu79
C'est d'autant plus c.. que si Ham avait changé ses pneus le tour après Max il ressortait devant sans problème. Ils ont voulu en plus la victoire, trop gourmands, manque de réalisme.
teamspirit0506
Officiel Verstappen champion 2 eme reclamation rejetées. Info twiter
AlpineV6T
Christian
Horner 
a promis au pilote Williams Nicholas Latifi un approvisionnement à
vie 
en Red Bull après son accident qui a aidé Max Verstappen à
remporter le titre
118
@AlpineV6T
Oui et on va leur forcer à prendre piasrtri en pilote et reléguer albon en troisième. El plan est en marche
E.T29
Max a retourné la table,l'ére Hamilton est finie!
Je vous l'avais bien dit! Hihi hihi!
alonso130R
@E.T29
Quel pilote
Max en a une sacré paire, c'est grace à ce comportement de guerrier qu'il remporte le titre
C'est sûr que c'est pas des Bottas, Ocon ou Button qu'on aurait vu faire des manoeuvres aussi agressives sans jamais rien lâcher.
E.T29
@alonso130R
Merci encore pour tes encouragements, nous étions peu nombreux à y croire !
alonso130R
@E.T29
Pas de quoi
Ce matin en me levant j'ai eu un bon pressentiment 
Les magouilles d'Hamilton & Cie n'auront pas suffit.
Quel plaisir de revoir le n°1 s'afficher sur le capot d'une monoplace en 2022
Twing44
Dégouté du comportement des officiels, Hamilton méritait sa 8 eme, Verstappen n'etait que l'ombre durant une bonne partie du grand prix.
Attendait il cet épisode, j'ai de gros doute car c'est pas tres correct et sa pourrie le sport.
Perez qui double hors piste également, beaucoup de comportement limite inaxceptable car cette saison d'autres on été sanctionné pour ca.
Bravo a Alpine pour avoir capitalisé son rang et souhaitont que cela sera plus propre l'année prochaine.
Red Bul
Hamilton Alpine
alonso130R
@Twing44
et Hamitlon qui sort Max à Sivlerstone en s'en tirant par 5 sec de pénalité c'est lamentable
Tournevis
@Twing44
Hamilton qui coupe au premier virage et sort Max de la zone de DRS. Ca méritait au moins de rendre la place, sinon 5 ou 10 sec. Je trouve que sur ce GP et sur la saison le titre à Max c'est justice. La bande de filous de Toto en prend pour son grade.
Twing44
@alonso130R
J'ai souvenir d'un max Verstappen qui pile net devant Riccardo qui finit par s'emboutir dans sa voiture.
On peut aller loin comme ca
alonso130R
@Twing44
Le lamentable c'était pour la pénalité ridicule donnée à Lewis
Pour un acte dangereux de surcroît.
alonso130R
Un mot sur la saison d'Alpine : vraiment moyen agrémenté de 3 coups d'éclats Budapest, Qatar et Djeddah, le reste le néant ou presque ...
Il s'en est même fallu de peu pour perdre la P5 sur ce dernier GP.
Mateo
@alonso130R
Compte tenu du package châssis - aéro et moteur, la saison ne pouvait pas être grandiose. Lucas Di Meo le dit lui même que la P5 était l’objectif minimum qu’il avait fixé à l’équipe. Il reconnaît avoir été satisfait que l’équipe ait marqué des points de manière régulière, ce qu’il ne semblait pas s’imaginer vue l’âge de la voiture. En dehors de la victoire d’Ocon et le podium d’Alonso qui ont été de bonnes surprises à la fois pour l’équipe et ses supporters, il ne s’attarde pas sur 2021 et porte déjà son regard sur 2022.
alonso130R
Bravo également à Honda tant décrié et tant moqué sur leurs 3 premières saisons 
A jamais les premiers à avoir fait tomber MERCEDES sur cette ère hybride.
Mclaren a vraiment eu tord de balancer aux orties un partenariat comme celui là.
Red Bull prouve qu'il est possible de gagner un titre sans Renault
RäikköE20 N°1 Bis
Mercedes va faire appel... Rdv en mars avec un début de saison 2022 sans champion 2021.
alonso130R
@RäikköE20 N°1 Bis
c'est officiel ?
si c'est le cas, c'est vraiment la preuve d'une sale mentalité de mauvais perdant.
Toto a complètement pété les plombs
E.T29
@alonso130R
Pas d'inquiétude, les commissaires ne seront pas mis en porte à faux.
alonso130R
@E.T29
C'est confirmé :
https://fr.motorsport.com/f1/news/mercedes-intention-faire-appel/6878874/
alonso130R
J'en vois plus haut saluer les perfs de Sainz Jr, j'en fais tout autant, et je remarque que c'est encore un pilote de la filière Red Bull
Quand Alpine sera capable d'en faire autant j'applaudira en attendant j'applaudis Red Bull
E.T29
@alonso130R
D'accord avec toi,sainz a pris l'ascendant sur leclerc.
Leclerc a pris une douille cette année face à sainz.
alonso130R
@E.T29
et puis d'après la rumeur les retours techniques de l'espagnol sont meilleurs que ceux du monégasque.
Je crois que Leclerc a peut être été encensé un peu trop vite ...
NewBor69
Pas très heureux non plus de cette fin de championnat qui se joue sur un coup du sort : redbull peut mettre latifi en pilote de reserve…. Hamilton méritait son 8eme titre. La f1 me fait de plus en plus penser aux matchs de foot sous Ceausescu : le pouvoir décide de l’issu car sur la course, il n’y a pas photo. Ver est opportuniste et rien a dire sur son dépassement . C’est un tres grand pilote, mais l’arrogance du batave et de redbull m’exaspere. Pas pres d’acheter une canette
E.T29
@NewBor69
Si Hamilton méritait son titre il avait qu'à avoir plus de points avant la dernière.
Hamilton doit surtout se plaindre de son équipe qui fut tétanisée sur un moment clé du gp.
guiguif1
@E.T29
Tétanisé d'ou ?
Il changeait de pneu et se retrouvait derrière Ver qui n'aurait pas ravitaillé .....
L'écart entre les 2 était de 12 sec avant le SC pas assez pour faire un ravito et repasser devant .....
Donc l'un dans l'autre ils étaient bananés !!
Red bull a profité du SC c'est tout .....
alonso130R
@E.T29
il a balancé sn adversaire dans le mur a 320 donc il aurait fait un mauvais champion
Tournevis
@guiguif1
Ham avait tout le temps de changer de pneus au tour suivant.
Captur
D’abord, il y a ce premier virage où Max à fait du Max !
Il freine très tard, coupe le virage sans laisser de place comme à son habitude.
Villeneuve m’a exaspéré avec son: « il pouvait ralentir et passer derrière ».
Ceci explique cela et son seul titre de CDM.
Lewis passe derrière et se retrouve derrière Perez ou plus loin de Norris.
Hamilton prenait son virage normalement et c’était l’accrochage avec pour lui une plus funeste fin.
La décision des commissaires a été la bonne.
La lutte avec Perez a été possible et très correcte que par l’attitude de Checo.
Lewis a prouvé par la suite qu’il dominait de la tête et des épaules ce Grand Prix.
Sportivement, sans aller chercher l’historique et les humeurs revanchardes, il méritait de le remporter.
Seulement voilà, son équipe a été trop habituée à ce qu’il excelle. Tout reposait sur ses épaules.
Ils ont foiré la stratégie en demandant trop au pilote.
Ils ont subi, plus qu’ils n’ont créé !
Au retrait de la dernière Safety-Car, l’affaire était torchée.
Max était CDM bien avant le 58ème tour. 
Plus que cette abominable mascarade ce n’est pas là qu’Hamilton a perdu son titre.
Il l’a perdu au Grand Prix d’Azerbaïdjan en activant par erreur un bouton.
guiguif1
@Captur
Et que dire de la mascarade du Gp de Belgique ou on a offert sur plateau une victoire a Verstappen ...... D'accord il a marqué la moitié des points mais cette victoire la est une mascarade !
E.T29
@guiguif1
L'affaire des ailes flexibles,on rigole.
L'affaire de la destruction de deux voitures Redbull y compris des moteurs.
Combien de ressources perdues par Redbull ?
On rigole.
alonso130R
@guiguif1
tu aurais préféré lancer le GP de Belgique et avoir des blessés ou pire
faut arrêter de raconter n'importe quoi
traquemaniaque
On sait qu'Hamilton est un champion on sera demain si Verstappen le deviendra.
Concernant le comportement de toto wolff il est petit aujourd'hui et me permet d'émettre une hypothèse. Beaucoup d'argent on était mit sur le dernier moteur de lewis qui n'a coûté que 5 places de pénalité, c'est scandaleux car bottas ne peut pas être aussi mauvais que ça.
C'est ça le sport pour toto ?
Redbull honda a fait une excellente saison, verstappen n'a pas maximisé cette voiture et le déroulement de la saison a fait apparaître une certaine morale et Pérez là très bien résumé dans cette course d'abu dhabi en faisant des actions fraternelles.
Elle était trop bien cette saison ihihihihihi alonso vaincra.
seb 62
Je ne suis pas fan de Jos mais quel belle image de voir la fierté du papa pour son fils.
Bravo aux 2 champions pour cette belle saison, que le résultat reste ainsi, la victoire sur tapis vert c’est moche.
E.T29
Quand je pense à l'image de tolérance et de "valeurs " mis en avant par Mercedes, c'en est pathétique.
alonso130R
@E.T29
la réaction de Tota est celle de quelqu'un trop habitué à tout gagner depuis toutes ces années incapable d'accepter que pour une fois cela ne va pas dans son sens.
Il n'y a qu'à réécouter ses messages radio à l'encontre de Masi, le gars pétait littéralement les plombs, il était très véhément à son encontre.
Les valeurs de Mercedes on les connait depuis les tests secrets avec Pirelli prêt à outrepasser la loi pour gagner.
Jerome74
:J’ai juste une chose à dire sans tomber dans les polémiques…
Le règlement c’est le règlement… point
Ce titre est moche, pas comme ça, pour moi c’est SH le champion, sur cette course c’est lui le boss, le reste c’est des foutaises… dsl mais Masi a donner la victoire à Versatpen.
Ou ont vu qu’ont laisse passer juste les voitures entre le premier et le deuxième et juste après lancer le départ???
Je suis ni pour l’un ni pour l’autre mais franchement cette course est pathétique.
Je suis pour que le meilleur gagne et il a pas gagné.
Bravo à Max il y est pour rien
Bon ok il y a plus de deux choses de dite
Mateo
@Jerome74
Clairement la Mercedes dominait de la tête et des épaules toutes les monoplaces du plateau.
Si Verstappen a remporté le championnat c’est par un non respect du règlement sportif.
Titre mérité pour Verstappen.
Mais victoire volée à Hamilton.
Mateo
La FIA a rejeté sans grande surprise les 2 plaintes de Mercedes, qui peut toutefois faire appel.
modena
C'est complétement fou ce championnat plié d' avance a 5 tours et remis en course par LATIFI et privant Lewis d'un , nouveau titre, j'en redemande dans l'avenir Merci à raikonnen pour sa carrière et se qu il a apporté à la F1 Bravo Max
fredelek
Moi ce qui me choque. C'est la pression de Toto sur masi qui est scandaleux.
E.T29
@fredelek
C'est bien à cause de lui que les chefs d'équipe n'ont plus le droit de venir voir Masi pendant la course.
Jerome74
@fredelek
D'un autre coté quand ont fait que de la merde faut pas s'étonner du retour du bâton merdeux.
La FIA et Masi ont été ridicule et ce final est simplement grotesque.
RäikköE20 N°1 Bis
@E.T29
Tu vois, j'avais raison : il fallait un miracle à Max, et il l'a eu à deux minutes de la fin.
Aucun des deux pilotes ne méritait de perdre comme ça mais la manipulation permanente de Wolff et Hamilton depuis mars était insupportable.
Bravo à Max d'y avoir cru. Un teigneux façon Alonso.
E.T29
@RäikköE20 N°1 Bis
Le pneu de Max qui explose à Bakou,dans quelle catégorie on l'a met?
Miracle ? Chance ? Pour Le sir.
lulu79
@RäikköE20 N°1 Bis 08h31
merci ,hier soir je ne comprenais pas ton tes raisonnements 
sur bien d autres forums la majorité pense que Merco n a pas su adapter sa stratégie sur ce GP.
pire n a pas bien su gérer Bottas en amont sur cette fin de saison en ne lui fournissant pas un moteur neuf comme pour Lewis , du coup avec son vieux moteur usé il n a pas pu aider Lewis comme Checo a pu le faire en début de GP.
Marko explique en quoi l absence de Bottas leur a filé un gros coup de main .cela fait beaucoup d erreurs pour Merco ;du coup si on les met bout à bout , Lewis est victime de son équipe , tout arrive
Latifi le pauvre explique bien ;comment lui il se retrouve être le grain de sable qui fait basculer bien involontairement toute une saison à 5 tours de la fin
Mercedes n a pas bien couru , c est eux qui ont créé leur propre perte .
les réclamations MERCO ne peuvent pas aboutir ? L ERREUR DE Mercedes EST AILLEURS que dans une mauvaise gestion du SC par les commissaires .
Mercedes n a pas tout perdu le titre constructeurs c est une belle récompense pour une équipe constructeur et là il n y a pas de contestation .
alonso130R
Russell commence son travail de larbin de la diva
https://fr.motorsport.com/f1/news/russell-fin-gp-abu-dhabi-inacceptable/6878187/
Pitoyable
Mateo
@alonso130R
Pourquoi pitoyable ? Il est en service commandé pour son employeur.
Captur
@alonso130R
Russell ne dénonce ce qui est contraire au règlement.
Pour rappel, l'article 48.12 du Règlement Sportif de la F1 dispose que "toute voiture qui est à un ou plusieurs tours du leader doit doubler les voitures se trouvant dans le tour de tête et la voiture de sécurité" si le directeur de course autorise les dépassement sous régime de voiture de sécurité, ce qui n'a pas été le cas à Abu Dhabi.
Normalement toutes les voitures auraient du se dédoubler laissant la course se terminer sous Savety-Car par un manque de temps. Le futur champion du monde s’est décidé au « Pif, paf, pouf ! Ce sera toi…..».
En n’appliquant que la moitié du règlement, aux fameux principes philosophiques nébuleux du « Let them Race », l’affaire était dans le sac pour RBR.
On a fait basculer illégalement l’impondérable de la sortie de Latiffi dans une loterie biaisée.
Et plus que ce qui a été décidé par le hasard, du tirage au sort, le sort en a été jeté.
Pour ce qui est du « travail de larbin de la diva », je ne vois pas trop ce que ça vient faire dans ce constat.
Avec Russell ce sera une autre paire de manche pour Hamilton.
Il aurait fallu pour Bottas, avant de déclarer qu’il était prêt à se sacrifier, d’être en capacité d’en faire autant que Checo. Je pense que Russell n'a pas été engagé dès cette année car il aurait été une menace pour Lewis. Dommage, car il l'aurait été aussi pour RBR.
lulu79
2021 c est la deuxième fois que Lewis perd un titre en 8 saisons chez Merco
les 2 fois c est parce que Merco ne lui a pas donné une voiture suffisamment bonne sur l ensemble de la saison .
sur ces 8 saisons Merco a remporté 8 fois le titre constructeur .
donc c est dans les détails internes à Merco qu il faut chercher pour justifier les malheurs du pauvre Lewis 
contre Rosberg c était parce que une force, une entité maléfique ne voulait pas qu il gagne .le pauvre chéri .....
cette année c est le petit diable Maxou et sa canette qui lui ont fauché le titre dans les dernières secondes.
voir les explications de Marko "Merco faisait la sieste pendant le VSC et le SC =2 fautes d inattention monumentales qui nous ont permis de renverser la situation .
on croirait vivre en direct la Fable de Jean De La Fontaine "Le lièvre et la Tortue"
vous avez beau éructé je le , nous le maintenons : c est Merco qui s est vautré et rien d autre 
c est ballot ballot pour Merco
la Piste a encore parlé
HH66
@lulu79
2021 c est la deuxième fois que Lewis perd un titre en 8 saisons chez Merco
les 2 fois c est parce que Merco ne lui a pas donné une voiture suffisamment bonne sur l ensemble de la saison .
sur ces 8 saisons Merco a remporté 8 fois le titre constructeur .
Si l'éclairé, et le don du ciel le dit .... cela veut dire que Rosberg aurait eu une meilleure Mercedes en 2016. j'en conclu donc que Mercedes ne le soutient pas aussi bien que cela , ce qui me fais penser qu' Hamiton est bien le meilleur .
alonso130R
https://www.f1actu.com/horner-promet-a-latifi-des-canettes-de-red-bull-a-vie/
Dukes_
Quel plaisir de voir Mercedes enfin tomber je n’en pouvait plus d’eux ,
Merci à Latifi qui a relancer la course, la FIA comme d’hab à la ramasse il est clair que finir la course sous sc ou Verstappen derrière des voitures retardés n’aurait pas était acceptable.
C’est Mercedes qui a totalement merdé, Hamilton aurait du s’arreter lors de la VSC comme l’a fait Max pourquoi ne pas avoir couvert sa stratégie c’est incompréhensible il avait 12s d’avance et ne rentre pas au stand reste avec des pneus qui ont 40 tours c’est n’importe quoi, au pire il aurait pu le faire sur le tour suivant mais non il ne rentre toujours pas alors qu’il serait resté devant vu que Max s’était arrêté.
Après comme l’a dit justement Grosjean le problème aussi c’est l’absence de Bottas pas foutu d’être devant et galérant à doubler des McLaren qui rendent 1 sec au tour au Mercos du coup il y a eu 2 arrêts gratos pour Max.
Pour ma part j’en suis content Max à 24 ans il a 20 victoires c’est peut être lui qui aura 8 titres ça serait ironique
Le comportant de Toto est vraiment ridicule avec ses plaintes incessantes sur Masi et son attitude mioche a qui retire son jouet que son les victoires qui n’ont que trop durer. Et son cirque de réclamation c’est le pompom….
Dukes_
@Dukes_
Correction SC pas VSC pour moi il serait rester devant quoi qu’il arrive
SpaxXx
@Dukes_
Non il était trop tard pour Lewis. Il a ait déjà rattrapé la SC. Il aurait perdu bcp trop de temps avant de rejoindre les stands.
Ils ne pouvaient rien faire.
Par contre à la place Masi, j'aurai claqué un drapeau rouge. Un départ et un tour pour départager les deux hommes. Il n'aurait pas eu de polémique de cette manière
E.T29
@Dukes_
Bottas n'avait plus rien dans les chaussettes avec son moteur rincé.
Someone276
@Dukes_
Si je peux me permettre Dukes_ En 2021, Merco est titré CDM Constructeur avec un moteur Merco pour la huitième année consécutive et donc RB avec un moteur Honda est vice CDM.
C'est LH que Merco a laissé tombé pour la gestion de cette SC.
lulu79
@Someone276 11h22
bravo Monsieur
heureusement nous sommes nombreux à avoir vu cela .
RBR qui ne sont pas des anges l explique très bien .
Leur réussite avec Max c est une suite de mauvaises décisions stratégiques en piste de Mercedes sur ce GP et rien d autre .
si un petit fait de course en fin de peloton, un accrochage Latifi et une Haas , un passage dans l herbe des pneus glissants un tête à queue improbable et tout bascule à 5 tours de la fin .
les planètes auraient elles choisi leur camp , qui l eut cru
afrf1
@Dukes_
Oui c'est clair . Il détruit l'image de merco .
Faut le virer
alonso130R
@E.T29
Bottas est toujours aussi médiocre dans le trafic aussi il faut le dire que ce n'est pas la première fois qu il éprouve des difficultés à remonter.
alonso130R
@Someone276
Et Max il avait quoi dans sa monoplace des pédales peut être
Someone276
@alonso130R
un moteur vice CDM constructeurs qui a fait sa dernière saison et ne sera plus présent l'an prochain. Honda a plié les gaules....et donné les clés à RBR.
Attendons donc un peu pour voir ce qu'ils vont en faire en 2022 et +
alonso130R
@Someone276
En attendant Renault n a remporté aucun championnat de l ère hybride Honda arrivé après et vainqueur avant
Certains ici affirmaient que Red Bull avait plus besoin de Renault que l inverse et bien on voit aujourd'hui le résultat
Willy27
Belle fin de saisie pour Alpine avec la P5 assurée tranquillement...
Félicitations à Mercedes pour le titre constructeur.
Someone276
@alonso130R
Oui tranquille avec Alpine P8 et P9 et 29 points d'avance sur AT
Mateo
Intervention de Cyril Abiteboul dans FrancetvInfo qui annonce sans la moindre ambiguïté que RedBull / Mercedes / Ferrari et McLaren resteront devant en performances pures l’année prochaine.
Il reconnaît avoir mis en sommeil les développements de 2021 - notamment le moteur - par manque de budget.
Enstone a mis le paquet sur le développement du châssis 2022. Le moteur lui semblait être prêt pour 2021.
Il affirme que Alpine pourrait grâce aux nouvelles règles se retrouver un peu plus souvent aux avants postes mais reste réaliste sur les chances de l’équipe de remporter les championnats du monde face à des équipes (Alpine : €272 Mio, McLaren : €269 Mio, Ferrari : €463 Mio, RedBull : €445 Mio, Mercedes : €484 Mio) mieux structurées et qui ont développé leurs nouvelles monoplaces avec beaucoup plus de moyens.
Ceci expliquant les propos de l’équipe Alpine concernant le futur de Fernando Alonso en cas de résultats décevants. Pour cela aussi que l’équipe garde Piastri sous le coude.
Someone276
@Mateo
En 2022, la FIA introduit de nouveaux règlements, aux niveaux aérodynamique, pneumatique et moteur, avec l’introduction de 10% de bio-carburant. Des limites de budget seront aussi imposées aux écuries. En observateur privilégié du paddock, Cyril Abiteboul s’attend à une grille légèrement plus ouverte : "J’entends que Ferrari pourrait faire une belle évolution moteur qui pourrait aussi servir à ses écuries partenaires, dont Alfa Romeo. J’entends aussi que du côté aérodynamique, certaines équipes arrivent à avoir des gains très importants. Il ne faut pas s’attendre à une immense évolution, les équipes fortes resteront fortes mais peut-être que des équipes comme Ferrari ou Alpine peuvent passer un cap et se glisser plus régulièrement dans les batailles du haut de tableau".
Mateo
@Someone276
Sauf qu’avec les montants que je t’ai communiqué concernant les budgets, les capacités de conception et de développement des différentes équipes ne sont pas les mêmes.
Comme d’habitude, la FIA a fait les choses à moitié : changement du règlement technique puis l’année suivant son application limitation des budgets financiers.
Cela signifie que depuis la définition du règlement technique, toutes les équipes de pointes possédants un budget ≥ €450 Mio auront tous le loisirs de concevoir leurs monoplaces avec des moyens humains et financiers largement supérieurs à des équipes comme Haas qui a un budget de €180 Mio.
Donc à partir de là, des équipes comme McLaren ou Alpine ne peuvent que réduire l’écart qui la sépare de Mercedes, RedBull et Ferrari. Probablement que le temps fera son oeuvre et les performances en piste entre les équipes finiront par devenir quasi équivalentes mais cela va demander un calendrier qui sera très long.
Someone276
@Mateo
C'est ce qui est espéré en tous cas pour Alpine en 2022, faire un step et se battre plus souvent devant avec les "grosses" écuries, cela serait suffisant à combler le plaisir du supporter Alpine que je suis.
Il faut un objectif 2022 ambitieux mais réaliste, viser régulièrement la boite avec l'un ou l'autre des pilotes sera déjà un sacré challenge.
rare
Ce coté tapis vert de la F1 m'exaspère , trop c'est trop !!
Mais c'es aussi le reflet de la société actuelle ou tout est contesté en permanence .
Deux fautifs néanmoins le premier c'est wolff qui a pris la grosse tête et se prend pour le pape de la F1 (dommage jusqu'à présent sa carrière était remarquable .
Le second c'est la FIA qui n'a pas su se faire respecter et beaucoup ( trop) tergiversé au cours de la saison . Et c'est la principale cause de ce désordre . Plus de sanctions ,plus d'autorité, moins de marchandages et surtout moins de règles , car plus il y en a ( au même titre que les lois ) plus il y aura des avocats pour contester l'esprit ou la lettre selon !
L'on veut des combats virils ,un combat de gladiateurs pas une série TV d'avocats et associés
Je pense que Mercédés ( le constructeur) n'apprécie pas beaucoup , mais pas du tout voir son image de marque bourgeoise s'il en est être salie de la sorte.
Les deux pilotes méritait le titre mais les américains pour leur show avaient choisit leur vainqueur et l'équité a lui le titre pilote ,à l'autre constructeur.
Mateo
@rare
Le côté tapis vert a toujours existé en Formule 1.
Déjà en 1983, Renault aurait pu et même dû gagner les deux championnats du monde face à la Brabham, dont le moteur BMW utilisait un carburant non conforme.
Si Renault avait fait preuve d’un peu plus d’indignité et moins de fierté, l’équipe aurait fait ce qui est devenu la norme aujourd’hui : contester pour obtenir ce qui lui revenait de droit. La régie ne l’a pas fait et la direction doit s’en mordre les doigts.
Liberty Media s’est substitué à la FIA en faisant prendre des décisions pour des pénalités de courses qui n’étaient pas conformes au règlement mais destiné à conserver artificiellement une lutte aux championnats du monde. Et c’est cela qui est vraiment problématique.
rare
@Mateo
Exact pour 1983 ,j'y étais , mais il faut mieux perdre la tête haute -si l'on est un grand constructeur avec une image à défendre - que gagner sur tapis vert . Bien sûr si on est anglais c'est différent . Renault à toujours été constant et le service communication avait en charge celui de l'écurie . Le panache vaut bien une victoire en terme de communication . Il faut savoir perdre la tête haute et gagner modestement , ce que Toto n'a pas su gérer . Horner à été bien conseillé afin f'éviter ses erreurs passées
HH66
@rare
Dans un entretien paru, pour les 40 ans de Renault, dans un
Auto Hebdo. Ils sont revenus sur le titre perdu en 1983 et sur le carburant
BASF des Brabham BMW.
C’est ELF qui a empêché Renault de porter réclamation.
Sinon content pour Honda … et uniquement pour eux.
nonos
@Mateo
L'intervention de CA sur France info dont tu parles( date ???) est très intéressante :
- Enstone a mis le paquet sur 2022 :
Eh bien excellente nouvelle car ça confirme les décisions stratégiques de 2019 "pas d'équipe mieux préparée que RF1 pour la nouvelle règlementation de 20212022" et l'impasse de ces trois dernières années.
Après il n'est plus dans le secret des dieux si je partage son avis sur le fait que Mercos et RBR conserveront une avance celle ci sera moins écrasante et que l'on va assister à un nivellement par le haut.
C'est le but recherché de cette nouvelle règlementation d'ailleurs
Mateo
@nonos
Aujourd’hui.
Alpine cinquième du championnat Après un début de saison compliqué, Alpine a connu une fin de championnat plus satisfaisante, concrétisée par le podium de Fernando Alonso au Qatar. L’écurie française, anciennement Renault, a aussi remporté un Grand Prix, grâce à Esteban Ocon, en Hongrie. "Alpine peut retenir de très bons moments cette année, avec un moteur qui n’a pas évolué depuis deux saisons. C’était un choix stratégique que l’on avait fait l’année dernière pour des raisons budgétaires parce que l’on voulait privilégier le châssis. Finalement Alpine s’en tire assez bien même si l’écart avec Ferrari et McLaren reste important mais correspond aux points perdus en début de saison, qui ne se rattrapent pas", observe avec attention Cyril Abiteboul, ancien directeur de l’équipe.
Quelles perspectives pour 2022 ?
En 2022, la FIA introduit de nouveaux règlements, aux niveaux aérodynamique, pneumatique et moteur, avec l’introduction de 10% de bio-carburant. Des limites de budget seront aussi imposées aux écuries. En observateur privilégié du paddock, Cyril Abiteboul s’attend à une grille légèrement plus ouverte : "J’entends que Ferrari pourrait faire une belle évolution moteur qui pourrait aussi servir à ses écuries partenaires, dont Alfa Romeo. J’entends aussi que du côté aréordynamique, certaines équipes arrivent à avoir des gains très importants. Il ne faut pas s’attendre à une immense évolution, les équipes fortes resteront fortes mais peut-être que des équipes comme Ferrari ou Alpine peuvent passer un cap et se glisser plus régulièrement dans les batailles du haut de tableau".
https://www.francetvinfo.fr/sports/auto-moto/red-bull-racing/formule-1-le-combat-red-bull-mercedes-une-victoire-francaise-et-le-retour-de-ferrari-ce-quil-faut-retenir-de-la-saison-2021_4878777.html
Someone276
@nonos
J'ai deux articles sur France Info:
Le 12/12 à 18H34
https://www.francetvinfo.fr/sports/auto-moto/lewis-hamilton/gp-dabu-dhabi-la-victoire-de-max-verstappen-marque-un-tournant-pour-la-f1-souligne-cyril-abiteboul-ancien-directeur-general-de-renault-f1_4878705.html
Le 13/12 à 7H16
https://www.francetvinfo.fr/sports/auto-moto/red-bull-racing/formule-1-le-combat-red-bull-mercedes-une-victoire-francaise-et-le-retour-de-ferrari-ce-quil-faut-retenir-de-la-saison-2021_4878777.html
Mateo
@Mateo
Ce qu’il dit aussi c’est que “Gasly ne retournera jamais chez RedBull et donc qu’il doit se trouver un nouvel environnement. Ses performances sont reconnues par tout le monde“.
Mateo
@Someone276
J’ai répondu aujourd’hui pour la date de l’article en question
Mateo
@Mateo
Sur l’article d’hier Abiteboul explique que la décision des commissaires (la même que celle de Jeddah mais qui a favorisé Mercedes cette fois) est sportivement contestable.
Question :Max Verstappen s’est souvent senti lésé par les décisions de la direction de course, finalement, celle-ci lui profite ?
Réponse :Je pense que la FIA était prise dans un dilemme. Normalement, la règle habituelle, c’est que les pilotes qui ont un tour de retard peuvent dépasser la voiture de sécurité. Mais tout ça prend du temps car il faut ensuite qu’ils fassent le tour du circuit pour se remettre à l’arrière du peloton. Ça peut donc prendre plusieurs tours. La FIA a été prise entre deux décisions : celle de terminer la course sous safety car, ce que peu de monde souhaitait hormis Mercedes, soit permettre de redémarrer en laissant Verstappen dépasser les cinq retardataires. Je n’ai pas tous les éléments et je pense qu’il va y avoir beaucoup de discussions à ce sujet. Red Bull s’en est plaint la semaine précédente à Jeddah mais cette fois-ci ça va plutôt dans leur sens.
Mateo
Donc la FIA n’a pas respecté ses propres règles sportives.
Et là dessus sans prendre le moindre parti pris pour Mercedes ou RedBull, il y a clairement un problème d’application du règlement.
Et cette contestation de la non application du règlement elle est légitime n’en déplaise à “E.T. Téléphone maison“ et “Alonso130R“.
Captur
@nonos
Non, l'avantage doit être Alpine !!!!
2022, Alpine devant ou rien !!!!
La patience a ses limites !
Tournevis
@Mateo
Niki nous a promis 25 heures de vacances si Max était champion.
Ca commence à 16h38 hier ...
RäikköE20 N°1 Bis
@Mateo
J'espère que CA a raison pour Alpine, mais il a eu absolument tout faux quant au rapport de force entre Red Bull/Mercedes et Verstappen/Hamilton dans sa présentation du WE.
Someone276
@Captur
Ce n'est pas à toi que je vais faire l'affront d''une citation de Jean de la Fontaine mais tout de même je la trouve particulièrement adaptée dans ces circonstances :
"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage ..."
lulu79
@Mateo
T inquietes "les dons du ciel" se comprennent.
Dans quelques années tu pourras accéder à notre confrérie .
Mais Tu sprinteras moins vite en contre partie
Mateo
@lulu79
Je suis un athée beaucoup trop pratiquant pour croire ‘aux dons du ciel“.
Mateo
Plus sérieusement, j’ai déjà dépassé l’âge de faire partie du cercle des sprinteurs.
Mathusalem
J'attends le commentaire de Niki, pour lui mettre un rouge, moi qui lui mets des bleus. Il le mérite, même s'il est champion hors catégorie du panaris au pouce, il peut battre son propre record
Akadoc
Bon, je voulais reprendre les événements à froid d'hier.
Franchement, je suis Mercedes, évidemment que je porte réclamation.
Dans tous les cas ils ont perdu au moment de l'accident de Latifi. Hamilton est trop proche de la voix des stands pour pouvoir faire le stop au moment ou la safety car tombe et même s'ils peuvent changer les pneus, Verstappen est quasi dans la bonne fenetre pour faire repasser juste devant en gardant les siens. Si le reglement est appliqué à la lettre dans ce cas là et que la Safety car n'a pas le temps de repartir, Verstappen est champion.
Mercedes est donc face à un dilemme : soit la SC va au bout et il faut pas changer les pneus, soit elle n'y va pas et il faut pit.
Si le règlement est suivi à la lettre, la SC n'a jamais le temps de s'effacer. Ils sont donc obligé de se dire que le règlement va être suivi à la lettre - normal. RedBull de son côté doit juste faire l'inverse d'Hamilton sans se poser de questions.
Et du coup, on fini la saison avec ENCORE une polémique... Franchement, peu importe qu'on soit pro Mercedes ou Redbull (et perso m'en fou, je déteste Verstappen et je déteste Mercedes), je pense qu'on peut tous être d'accord pour dire que ENCORE UNE FOIS le règlement a été appliqué pour faire rendre la F1 épique sans aucune logique sportive... J'espère que Masi ne restera pas, ou qu'en tout cas une application plus stricte des règles aura lieu par la suite.
(et on peut rajouter à ce n'importe quoi ambiant l'absence de vraie sanctions contre RP l'année dernière, le moteur Ferrari et l'accord en sous main, etc etc, y'en a franchement marre des combines FIA)
Captur
@Akadoc
Je n'ai pas le même oeil !
Il y a eu une fenêtre où Mercedes aurait pu faire rentrer Lewis.
Même en ressortant derrière Max, il aurait eu plus de chance de bousculer l'ordre des choses.
Ils sont restés passifs soumis aux aléas de la course alors que chez RBR une sorte d'instinct de survie les a fait sortir de l'ornière dans laquelle la tournure des évènements semblait les ancrer.
Comme si, la chance ainsi flattée avait changé de camp.
Mateo
@Captur
La FIA n’a pas respecté ses propres règles sportives hier et à Jeddah.
La règle habituelle, c’est que les pilotes qui ont un tour de retard peuvent dépasser la voiture de sécurité. Mais tout ça prend du temps car il faut ensuite qu’ils fassent le tour du circuit pour se remettre à l’arrière du peloton. Ça peut donc prendre plusieurs tours.
Et là dessus sans prendre le moindre parti pris pour Mercedes ou RedBull, il y a clairement un problème d’application du règlement. La FIA a privilégié le spectacle en faisant redémarrer la course et laisser les pilotes dépasser les retardataires. C’était cousu de fil blanc, avec des pneus usés face à un Verstappen qui lui venait tout juste de changer ses pneus, Hamilton allait se faire doubler et perdre la course.
Et cette contestation de la non application du règlement sportif par la FIA de la part de Mercedes, elle est légitime, n’en déplaise à certains.
Ensuite concernant le changement de pneus d’Hamilton, rien n’imposait avant la sortie de la SC un nouveau passage par les stands de la Mercedes. Verstappen est allé faire changer ses pneus une fois la SC sortie pas avant. Et rien ne permet d’affirmer qu’il l’aurait fait avec la sortie de Latifi.
Someone276
@Captur
C'est la chance de ceux qui n'ont plus rien à perdre, il faut tenté le tout pout le tout.
Captur
@Mateo
Sur le règlement, je ne dis rien d'autre dans mon post de ce jour de 11h34 en réponse à un contributeur.
Tournevis
Si le reglement était suivi à la lettre, ni Merco ni RB n'auraient une voiture légale pour cause d'ailerons avant flexibles. Ni Merco ni Ferrari n'auraient une voiture légale pour cause de 3eme amortisseur pour régler la hauteur de caisse en fonction de la vitesse (en principe la suspension ne doit pas influer l'aéro).
Je préfère que les limites soient un peu floues et que ce soient des hommes qui gèrent et décident. L'arbitre fait partie du match, la vidéo fournit une aide pour décider, et c'est très bien ainsi. Si certains veulent un reglement 100% rigide ou une IA aux commandes de la course, qu'ils fassent une autre catégorie. Ils peuvent déjà jouer avec des drones.
Jerome74
@Tournevis
Ok, alors je suis flic, tu as une gueule de con, je te gratte car tu as grillé un feu rouge....
Ho tiens! afrf1 grille le feu rouge.... Je l'aime bien lui.... Allez vous pouvez circuler....
Ça te pose pas un problème????
Le règlement c'est comme la loi, faut la respecter pour éviter ce sketche qu'est la FIA et Masi.
Ca n'a rien à voir avec une certaine IA ou humain ou autre, c'est le règlement! Pour TOUT le monde....
Je te voudrais pas comme arbitre lors d'un match de mon fils
Mateo
@Jerome74
Exactement !
Les décisions prises par le directeur de la course. Surtout celles de Jeddah puis d’Abu Dhabi puisqu’elles ont toutes les deux impacté le championnat du monde pilotes sont du grand n’importe quoi.
Au moins pour celle d’Abu Dhabi, il aurait fallut imposer un drapeau rouge, dégager la Williams de Latifi puis nettoyer la piste. Permettre par la même occasion à Lewis Hamilton de changer de pneus. Relancer la course avec le départ arrêté pour 2 tours d’une mini course de sprint qui aurait été plus adéquate qu’une relance illégale pour determiner le vainqueur de la course et du championnat du monde pilotes 2021.
alonso130R
@Mateo
Les décisions de Silverstone et Budapest ont aussi impacté le championnat.
nonos
https://www.actuf1.com/article/444464
La raison va finir par l'emporter
lulu79
@nonos
La saison est terminée
Max est champion du monde
MERCEDES s est vautrée en stratégie et fait perdre un titre presque acquis à son pilote Lewis .
Il n y aura pas de volte face ni de tapis vert car Mercedes pouvait et aurait du gagner tant Lewis a survole ce GP jusqu à 5 tours du drapeau à damier.
Erreur stratégique de Mercedes = grosse conséquence.
Ce n était pas le jour de se planter vu l enjeu .
Toto et son équipe de piste
Bonnet d âne .
Fin de l histoire .
Max vainqueur inespéré de la dernière minute cela pimente l intérêt du public pour la F1 .
La piste a parlé
Renault81
@lulu79
pas d'accord avec l'erreur stratégique, Mercedes ne pouvait prendre aucun risque au contraire de Max qui devait trouver une solution car à la rue en performance pure. La strategie de Mercedes leur a donné raison jusqu'à la fin de la S. Le dénouement a été tronqué par la FIA car seulement les pilotes entre Ves et Ham ont pu se dédoublés mais quid des pilotes entre Ves et Sainz? peut etre que Sainz aurait été en mesure de lui disputer la deuxième place. Malgré cela Ves (meme si je ne porte pas RBR très haut dans mon coeur) n'y peut rien il a pris sa chance et de bien belle manière.
E.T29
@Renault81
Présomptueux ou tétanisé par l'enjeu, faites vos courses, en tout cas Toto et son équipe on foiré point barre sur les box.
lulu79
@Renault81
Faut prendre du recul pour comprendre la défaite tout à fait improbable de Mercedes.
C est en amont que Mercedes a perdu ce GP et le titre champion du monde Pilote .
L incident Latiffi un simple coup de pouce du destin.
C est la course , le 100% de réussite pour une équipe ne peut pas perdurer indéfiniment et heureusement que cela arrive pareil incident pour rebooster l intérêt de la discipline .
Renault81
@E.T29
Bien sur, tu est impartial, Ves est champion sur un parti pris de la FIA, point barre, c'est facile de parler de strategie après coup mais au vu des tours restant et de la configuration de la SC Mercedes avait tout à perdre et Ves tout à gagner , c'est la réalité. En étant impartial un red flag aurait été idéal, la FIA a encore démontré qu'elle pouvait influencer sur le championnat comme elle l'a fait à mainte reprise cette année en faveur ou contre Mercedes/RBR
alonso130R
@Renault81
Le Red flag n est pas impartial, il est mauvais pour ceux qui viennent de s arrêter, Norris peut en témoigner lui qui plusieurs s'est fait avoir par le passé.
Rien ne justifiait un drapeau rouge dans ce cas précis...
Someone276
@Renault81
Et pourquoi pas une VSC avec réduction des vitesses de 40% pour figer les positions en piste.. La voiture à l'arrêt était proche d'une sortie et la piste sèche. Pas de tecpro a réparer et 5 tours encore à réaliser. La décision des commissaires est une véritable galéjade et la F1 a encore perdu un max en crédibilité sur ce coup là.
E.T29
"Wolff irrite BrawnBrawn critique l'attitude de Wolff dans les derniers tours de la course, car les émotions intenses sur la radio de l'équipe à la FIA auraient été une distraction. «Toute la manifestation enlève un peu d'éclat à la belle bataille finale. Il n'est pas normal et acceptable qu'un chef d'équipe exerce une telle pression sur le directeur de course. Wolff ne peut pas simplement demander à Masi si la voiture de sécurité peut rester à l'intérieur.Brawn ne voit qu'une seule solution et c'est qu'une personne désignée par les équipes puisse avoir des contacts avec Masi pendant la course. "Nous allons limiter le système actuel, nous arrêterons le contact entre le patron de l'équipe et le directeur de course en 2022."
Mateo
@E.T29
Wolff effectivement se prend pour le Baron de la F1.
Cela dit, pour en arriver à cette situation, c’est que peut de choses lui ont été refusées par le passé.
Mais sa position actuelle n’est exceptionnelle, avant Mercedes, ce fut RedBull puis avant RedBull ce fut Ferrari.
Que les équipes ne puissent pas rentrer en communication avec le directeur de course, cela me parait normal. C’est même l’inverse qui est aberrant.
E.T29
Heureusement que c'est un client Mercedes qui crash,je n' imagine pas une AT
lulu79
Toto n assume pas ses erreurs , son image est écornée.
LE staff Mercedes ne le suivra pas sur sa volonté dans découdre devant les tribunaux .
Depuis au moins deux saisons Son niveau personnel perçu baisse et son étoile pâli
L absence de Niki Lauda se matérialise. Mercedes F1 décline petit à petit .
Leur problème moteur/fiabilité en 2021 la clé d un demi échec par rapport aux 7 saisons précédentes
Le mérite à Honda .
J eusse aimé que cela fut Renault/Viry les auteurs de pareil exploit .
Pas de bol le grand baratineur vient encore de l avouer , pas assez de pognon ces dernières années.
La F1 c est un duel absolu ,un duel de catégorie poids lourds = pas de place pour les 1/2 portions ou catégories inférieures sur la plus haute marche du podium si on veut rester poli et respectueux envers les braves personnes qui bossent pour Viry ,seulement des lots de consolation de temps à autre.
Pour 2022 et après c est une nouvelle ère qui est supposée commencer.
Les plus réalistes ne voient pas pourquoi les dominateurs actuels baisseraient de niveau .
C est aux challengers comme Viry/Enstone de combler leur retard .
Mateo
Il y a pas eu d’erreurs de commises durant cette course @lulu79.
Au moment de l’accident (et même avant) ce sont Verstappen et RedBull qui sont battus. Verstappen et Red Bull tentent un arrêt « gratuit » pour chausser des pneus plus frais et espèrent que les circonstances de course les aideront. Et ils se trouve que la décision de la direction de course qui n’a pas respecter la règle habituelle de la Safety Car leur a été favorable, sinon ni RedBull ni Verstappen ne remportaient le championnat du monde pilotes et la course.
barajo
@lulu79
Tu as une dent contre toto ? au point d' en découdre et lui rentrer deux " dans"
Toi qui ne jure que par la vérité de la piste comment peux tu accepter qu'un pilote qui mène de plus de 10 s à 5 tours de la fin soit battu par décision de la direction de course
En rentrant au puits , Lewis battu Max restant en piste et l'autre cas on le connait.
Merci d'être un peu moins suffisant
RäikköE20 N°1 Bis
@Mateo
Si, ne pas stopper à la 1re VSC alors que Hamilton avait 6 s d'avance transformées en 20 par le rythme lent imposé. Lewis aurait pu facilement doubler par la suite dans le cas où Verstappen serait resté en piste, et ses pneus n'auraient pas eu 45 tours à la fin. Il a pourtant gagné à Imola en 2020 exactement comme ça, ou en Russie contre Leclerc en 2019.
Hamilton serait effectivement champion sans Latifi qui a offert à Masi l'occasion de s'illustrer, mais c'est son équipe qui lui coûte le titre avec son changement de moteur inutile en Turquie, ou la cagade incroyable du 2nd départ en Hongrie. Son refus de rentrer lorsque son ingé piste le lui demande n'a pas aidé non plus, et Bakou où son pouce bouge à l'insu de son plein gré...
Mercedes a perdu cette saison toute seule car Red Bull n'a jamais eu les armes à partir de Silverstone. Si le titre pilote était le plus important, il ne fallait pas envoyer Bottas en fond de grille à Monza et Sotchi.
RäikköE20 N°1 Bis
@RäikköE20 N°1 Bis
*Si, une erreur, car ne pas stopper...
lulu79
@barajo 17h19
pas de bol notre ami raikko20b t as répondu à 17h31
heureusement pour cette F1 énormement de suiveurs ont fait ce même constat .
c est sur que c est ballot pour Lewis .Il s en remettra et Toto aussi .
4LTurbo
@barajo
il a été battu à cause (ou grâce) à un fait de course.
même si on peut discuter les décisions prises pour gérer la situation que ce soit celles de Masi (qui avantage ou pas RDB) ou de Mercedes (qui ne change pas de pneus alors que c'était possible ou à raison car impossible) , tout vient de l'accident de latifi, cela reste l'élément principal : la chance (on peut aussi discuter de la chance de chacun tout le long du championnat mais c'est pas le sujet)
lulu79
La F1 est multiples..
Mettre des pouces rouge à tour de bras ne change rien à sa très dure réalité .
Comme d habitude une partie du public sur réagit .
Pas la peine d être pro Lewis ou pro Max
Une succession de faits de course ont constitué ce résultat plus qu improbable
Bravo aux vainqueurs qui ont su croire en leur chance jusqu au bout et ont reçu un cadeau du ciel
Jerome74
@lulu79
Si tu prends des pouces rouges c'est forcément que tu déplais, je t'en ai mis car tu dit de la merde pour moi, tu te satisfait de cette fin de championnat pathétique et ridicule, la FIA à fait gagner Versatepen, c'est un faite, inutile de ce renfermer derrière la stratégie de Mercedes, normalement la course c’était soit drapeau rouge soit fini sous SC.
Pas un arrangement pour favoriser un pilote, tu trouve normal que les pilotes après SH et Vers n'ont pu eux aussi profiter de la relance pour gagner des places? c'est de la merde eux? Comment tu peux ignorer le reste du peloton?
Je suis désolé mais par moment tu dit de la merde, c'est mon avis et je te met des pouces rouges à toi, ET29 c'est peine perdu tu vaux mieux que lui, tu vois je te respecte!
Renault81
@lulu79
Comme déjà dit Tout à fait d'accord que RBR a joué son va tout il n'y avait rien d'autre à faire pour être CDM étant donné que leur performance était en deçà de la Mercedes. Malgré tout je ne considère pas l'episode de fin comme un fait de course. Les dés étaient pipés
lulu79
@Jerome74
Si je dis de la merde bah nous sommes nombreux
Dans ce cas là
Mercedes a choisi une option à un seul arrêt
C est un paris
Les faits de course ont contrecarres ce paris
RBR en saison (bakou)en faisant ce meme choix à perdu un Gp sur abandon pneu éclaté .
Un paris est forcément une tactique osée faut en assumer dignement les risques .
La saison ne se résume pas à ces 5 tours fatidiques pour Lewis .
C est Semble t il trop compliqué pour vous .
Moi je change pas mon jugement .
RBR a eu un grand coup de bol ...
C est que je vois .
Hier J avais une invitée chez moi
Du coup J ai regardé 3 fois mon tel
À 14h40 Lewis avait pris un meilleur départ puis vers le 40eme tour Lewis était toujours en tête et champion du monde en puissance
Vers 17h00 au surprise c est Max le champion .
Je m étais fait à l idée de Lewis champion .
Depuis j ai cherché à comprendre
Les explications fournies sur ce scénario improbable n importe qui peut les trouver .
La version De Toto ne vaut pas plus que celle de Masi
HORNER , MARKO , LATIFI ECT...
LE TOUT REUNI NOUS DONNE UN FINAL QUI DERANGE CERTAINS ET ENCHANTENT D AUTRES .
vos pouces ne changeant rien à l affaire .
Jerome74
@lulu79
Non mes pouces ne changerons rien, ce qui me dérange c'est vôtres attitudes, trouver que c'est une belle fin de championnat, que ne pas respecter les règles et pipé les dès c'est normal, grand bien vous face! Comme je l'ai dit plus haut un règlement ne dois pas avantager un pilote, ce fut le cas PEUT IMPORTE CE QUE MERCEDES A FAIT OU FOIRé, Vous vous prétendez un grand fan de F1 et vous vous contentez du médiocre, de ridicule et de malhonnêteté, et voyez vous je suis également pas le seul à le dire, beaucoup contributeur ici, de pilotes trouvent cette situation pathétique.... Peut être que vous l’ête pour apprécier ce moment.
Je suis ni pour l'un ni pour l'autre, mais ce final oui me dérange, ce qui me dérange aussi c'est votre façon de tout jeter sur la faute de Mercedes, normalement si la règle été respecté, drapeau rouge logique ou fin sous SC...
C'est pas plus compliqué que ça, mais je te rassure vous êtes juste une dizaine de fanatique ici pour apprécier cette issue de championnat, sali ni plus ni moins par la FIA et Masi et par vous également qui encourage ce sketchs.
Finalement ont a un champion qui ne l'ai pas vraiment, sans mérite sur CETTE course je précise, l’histoire retiendra ça.
Je vous rassure je dors très bien et vous me faite de la peine, simplement.... Quel triste fin de championnat....
Vive Alpine et vivement l'année prochaine
niki312T
@Jerome74
Désolé mais les fanatiques ne sont justement pas ceux qui sont prêts à faire une croix sur une fin idéale à laquelle nous n'avons pas assisté mais ceux qui se permettent de traiter d'imbéciles avec des commentaires de merde des gens qui ne sont pas des débiles mais peut-être au contraire un peu plus sages que ceux qui les accusent d'être plus conciliants.
Si tu as compris que je parle de toi ça tombe bien parceque c'est bien le cas.
Nous n'avons pas eu le final parfait que nous souhaitions mais ça ne t'autorise pas à t'en prendre à un spectateur et à te défouler sur lui.
C'est toi qui dit de la merde...................adresses-toi à la FIA si tu n'es pas content !!
Ça n'a rien à voir avec la passion que nous partageons pour Renault, là tu noies le poisson pour faire croire que ton insulte est acceptable.
Et si je me suis permis de m'incruster dans ta conversation avec lulu79 c'est parceque je n'aime pas qu'on l'emmerde surtout quand on ne sait pas déchiffrer ce qu'il dit.
Jerome74
@niki312T
A tiens, il manquait plus que le 4ème imbécile heureux
Il dit, tu dis de la merde, je penses ce que je veux et vous êtes des imbéciles heureux.... Fort heureusement quand je vois les post vous faites pas l’unanimité... Comme quoi...
Vous fatiguez la majorité des contributeurs qui essai de vous expliquer patiemment les choses, évidentes est simple, la course à été volé, le règlement pas respecter, les dès pipés, le sport non respecté et le meilleur a perdu sur une décision injuste, point.
Pour le reste j'ai pas l’habitude de mettre des gants avec des têtes de mules, dsl
Je me place à leur niveau, c'est pas jolie hein, voilà ce qu'on ressent devant tant d'injustices, c'est pas du sport ça, c'est de la magouille.
Vous tombez les masques et vous dites de la merde, il est ou le problème? Je parles cash, oui c'est vrai mais c'est comme ça, au moins il y a pas matière comme masi a tergiverser !!!
Vous avez compris que vous me saouler et saouler les autres avec vos post à la gloire de Versatapen, je m'en cague de lui, ici c'est Alpine.
Pour en revenir à Verstapen, sur la saison il méritait d'être champion, mais non un mec à tout gâché et il y a pas de quoi de ce réjouir comme vous le faites, ça fou la rage et c'est une honte.
Allez je vous laisse dans vos échange les quatre mousquetaires, faite vous plaisir.
niki312T
@Jerome74
Typique du parfait abruti merdeux qui ne porte la culotte ni au boulot ni à la maison.
Petit roquet !
Mateo
Si le règlement de la Safety Car avait été strictement appliqué, la course se serait terminée sous le régime de la voiture de sécurité car il aurait été impossible pour les pilotes de se doubler. Ça c’est le premier point.
Mais la direction de course en a décidé autrement.
Pour une équité totale, il aurait fallut imposer un drapeau rouge, dégager la Williams de Latifi ainsi que nettoyer la piste, puis permettre par la même occasion à Hamilton de changer de pneus, pour ensuite relancer la course avec un départ arrêté pour 2 tours. Une mini course de sprint en somme.
maxasb
@Mateo
Si le reglement de la SC avait été strictement appliqué, la course se serait terminée comme elle l'a été. La seule chose qui change, ce sont les retardataires qui n'avaientt pas le droit de dépasser la SC
Mateo
Alpine lance un concours de mécanicien dont l’inscription débutera le 11 janvier.
Le concours comptera trois grandes épreuves : une épreuve théorique de connaissances générales,
une épreuve pratique régionale,
la finale sur le site Alpine F1 Team à Viry-Châtillon.À l’issue de la finale, le binôme lauréat se verra offrir un stage de 3 mois au sein de l’atelier montage mécanique Alpine F1 Team, à Viry-Châtillon. Il travaillera notamment sur le moteur de la saison 2022 de Formule 1. Ce stage pourra éventuellement donner lieu à un contrat d’apprentissage pour chaque membre du binôme.
https://www.alpinecars.com/fr/news_f1/excellence-mecanique-alpine-un-concours-inedit-au-coeur-de-la-formule-1/
Nanar92
@Mateo. Vraiment intéressant plus intéressant que les commentaires pro srlh et srmvrs
Mateo
Calendrier de l’Avent Alpine pour avoir des goodies
https://www.competitionsalpinef1team.com/twelvedaysofchristmas/?utm_source=alpinef1&utm_medium=Social_ShareEN&utm_campaign=twelvedaysofchristmas_2021
Nanar92
@Mateo
Tu as raison parlons un peu d’alpine parce que je me demande sur quel site nous sommes
Nanar92
@Nanar92
Maxou a gagné c’est bien avec un bon coup de pouce de la direction de course point barre
Patrenault77
Salut à tous . Pour commencer ,Félicitation à Max VERTAPPEN pour son premier titre en F1 . Sur l'ensemble de cette saison , il l'a largement mérité. Désolé pour Lewis HAMILTON , les dieux ( Messi ) ont choisi leur camps et pour une fois la chance n 'a pas été de votre coté. Vous mériteriez pourtant un 8ème titre par votre comportement digne envers le vainqueur et votre attitude sur le podium. Le moment émouvant après la course bien évidemment c'est lorsque les Pères sont avec leur fils , le papa d 'Hamilton félicitant le vainquant Max et donne même l'accolade à son père Jos. des images de sportivité et humaine qui font incroyablement du bien après tant d'émotion. C'est Le contraire d'un Toto WOLF complément dépassé par les événements qui par son attitude terni l'image de son constructeur Mercedes et la F1 par ses nombres interventions. Mr Wolf , prenez un année sabbatique afin de vous faire oublier et recharger vos neurones .Que dire de la course que c'est un vrai miracle pour Max !!!!!!!. En tout cas si Mercedes vient de perdre le titre des pilotes ce n'est pas de la faute de Lewis mais de son équipe. Comme l'a déjà dit un contributeur sur ce forum , les propos de Romain GROJEAN sur BOTTAS sont exacts. IL était où durant la course. C'est drôle; cela fait des années que nous disions que Bottas était le maillon faible de cette équipe et qu'il faillait le remplacer non seulement pour l'intérêt du championnat mais aussi de pousser les pilotes bagarre en course . Mais Voila , désolez de le dire Lewis , c'est ton meilleur coéquipier que tu dis avoir eu qui ta trahi lors de sa dernière course. Si il avait fait le job tu serais titré pour la 8ème fois.
Nous sommes P5 au générale des constructeurs et j en suis bien content car la saison a été longue et épuisante pour tout le monde. Dés cette semaine des essais auront lieu avec notre petite pépite PIASTRI. je lui souhaite une bonne entame comme un certain RUSSELL qui avait battu les temps des 2 titulaires sur la Mercedes. Pour finir , Merci Max pour le cadeau d'anniversaire que tu as fait à ma dernière en remportant la course et de facto le CDM.
Patrenault77
@Patrenault77
Salut à tous . Pour commencer ,Félicitation à Max VERTAPPEN pour son premier titre en F1 . Sur l'ensemble de cette saison , il l'a largement mérité. Désolé pour Lewis HAMILTON , les dieux ( Messi ) ont choisi leur camps et pour une fois la chance n 'a pas été de votre coté. Vous mériteriez pourtant un 8ème titre par votre comportement digne envers le vainqueur et votre attitude sur le podium. Le moment émouvant après la course bien évidemment c'est lorsque les Pères sont avec leur fils , le papa d 'Hamilton félicitant le vainquant Max et donne même l'accolade à son père Jos. des images de sportivité et humaine qui font incroyablement du bien après tant d'émotion. C'est Le contraire d'un Toto WOLF complément dépassé par les événements qui par son attitude terni l'image de son constructeur Mercedes et la F1 par ses nombres interventions. Mr Wolf , prenez un année sabbatique afin de vous faire oublier et recharger vos neurones .Que dire de la course que c'est un vrai miracle pour Max !!!!!!!. En tout cas si Mercedes vient de perdre le titre des pilotes ce n'est pas de la faute de Lewis mais de son équipe. Comme l'a déjà dit un contributeur sur ce forum , les propos de Romain GROJEAN sur BOTTAS sont exacts. IL était où durant la course. C'est drôle; cela fait des années que nous disions que Bottas était le maillon faible de cette équipe et qu'il faillait le remplacer non seulement pour l'intérêt du championnat mais aussi de pousser les pilotes à plus de bagarre en course . Mais Voila , désolez de le dire Lewis , c'est ton meilleur coéquipier que tu dis avoir eu qui ta trahi lors de sa dernière course. Si il avait fait le job tu serais titré pour la 8ème fois.
;">Nous sommes P5 au générale des constructeurs et j en suis bien content car la saison a été longue et épuisante pour tout le monde. Dés cette semaine des essais auront lieu avec notre petite pépite PIASTRI. je lui souhaite une bonne entame comme un certain RUSSELL qui avait battu les temps des 2 titulaires sur la Mercedes. Pour finir , Merci Max pour le cadeau d'anniversaire que tu as fait à ma dernière en remportant la course et de facto le CDM.
lulu79
en fait si je vous comprends bien vous trouvez normal que cette saison se termine derrière un safety car et nous prive d un final fulgurant, étincelant à tomber
à la renverse
pour Lewis Mercedes aurait pu faire un pit sous le 1er VSC chose qu ils n ont pas faite donc coupable
du coup Latifi ou pas; SC ou pas ;relance ou pas hors du règlement tout ce qui vous chagrine n aurez pas eu lieu
Car "Lewis avec des pneus plus frais face au Max, ce dernier n aurait rien pu faire face à Super Lewis " sur un tour
Lewis c est Lewis faut pas lui manquer de respect et douter de ses qualités de champion .vous êtes sacrément gonflés pour le sous estimés ainsi
cela vous pouvez le comprendre ou pas
Renault81
:@lulu79
J'ai aussi un certain âge mai je ne suis pas buté. Bien sûr que.... mais non Lulu 79 . Il aurait été suicidaire de s'arrêter à la VSC et rien ne les forçait à le faire. Je refais le match ? Hamilton s'arrête à la VSC, Verstappen ne s'arrête pas ...quel aurait été la course? Par contre la SC de la fin de course a influence le résultat non pas par son déploiement mais pAr la non application des règles . Si la FIA voulait être équitable (ce qu'ils ont malheureusement oublié en n'appliquant que partiellement la règle ) ils auraient du brandir le red flag comme á Bakou . Le reste n'est que supposition. A la fin que ce soit Max ou Lewis je m'en cogne le coquillart
belette72
@Renault81
entièrement d'accord. Il aurait été plus judicieux et plus équitable de mettre le drapeau rouge et relancer un départ. La FIA s'en serait mieux sorti en terme d'image et on aurait pu avoir un spectacle grandiose avec les 2 sur des balles neuves.
lulu79
@Renault81 bien évidement , et je le dis souvent nous n avons aucun pouvoir .
si Mercedes a fait une erreur c est leur probléme , juste que cette volonté d inverser un résultat promulgué , avalisé parce qu il leur est défavorable est ridicule .
Max est champion du monde 2021 sauf dopage avérè rien d autre ne peut le déclasser .
Patrenault77
@belette72
Admettons que votre proposition est été acceptée. Drapeaux rouge et tout le monde repart en pneus neufs et on se met sur la grille de depart. Max double Lewis au virage 5 comme au premier tour, Lewis coupe et va tout droit en restant encore devant , ni vu pas pris pas de place rendue et je file vers le 8 ème titre . Est ce mieux pour vous , pour moi c est toujours facile de refaire le monde quand on n est pas au commande. Je me souviens en 1998 lors de la préparation de la coupe du monde où ils y avaient 60 millions d entraîneurs qui disaient que Jacquet n avait pas sélectionné les bons joueurs et qu' ils n iront pas loin . Pourquoi on n est pas capable de respecter les décisions des commissaires de piste comme les arbitres au rugby.
belette72
@Patrenault77
Au bémol prêt que je n’ai jamais vu en rugby (ou autres
sports collectifs) des arbitres négocier en direct live des décisions sportives avec les dirigeants ou entraineurs tel qu'on l'a vu ce we. C'est en çà où j'ai du mal à "respecter" la décision du we dernier, elle n'était pas impartial.
Tournevis
C'est bon Niki, tu peux te lacher.
C'était bien les vacances?
RAG57
@Tournevis
Niki312T est rentré dans sa phase d'intersaison. Il se refait une santé 
jonny1956
Si les tours sous safety car n'étaient pas décomptés il n'y aurait plus de polémiques sur qui a gagné, qui aurait dû gagner
niki312T
J'avais écrit le 11/12/2021 - 19:53
J'espère une course propre demain.
Hamilton prend la tête et ne la quitte plus.
Bottas profite d'un cafouillage devant lui et remonte jusqu'à la seconde place suivi de Verstappen et de Perez.
Tout
se passse bien sans incident entre les
leaders....................l'affaire semble
conclue...................mais soudain que se passe-t'il
??..................Hamilton explose son moulin devant les stands au
début du dernier tour, Bottas le dépasse, il va
gagner................mais non !!il perd le contrôle à l'entrée du
dernier virage et se fracasse contre le mur !!
Doublé RBR qui prend le titre constructeur, Max et Honda sont CDM !!!
Quelle saison mais quelle saison !!!
Wolff défonce tout le stand de colère....................Horner pisse de rire dans son froc
--------------------------------------------------------------------------------------------Les détails du scénario sont inexactes mais la fin est la bonne, Max a pris la tête dans le dernier tour et net un terme à la domination du duo Hamilton/Mercedes.
--------------------------------------------------------------------------------------------
J'avais écrit le 12/12/2021 - 09:22
Ce
qui m'inquiète est que la course de Max soit faussée par son
départ en tendre l'obligeant à faire deux arrêts au lieu d'un pour Lewis
et qu'il perde le titre pour quelques secondes.Si le GP se passe sans incident entre eux ça serait dommage d'être passé si près.
Mais que le meilleur gagne, on aura assisté jusqu'au bout à une saison mémorable.
--------------------------------------------------------------------------------------------
C'est en fait Mercedes qui a complètement foiré sa stratégie en ne couvrant pas sa position au 36ème tour et a fini avec des pneus morts alors que le stand RBR a osé prendre des risques
---------------------------------------------------------------------------------------------
La nature m'a doté d'un bon pif et j'en profite bien.
Il fallait un vainqueur et c'est le plus culotté qui a été l'élu.
En fait c'est le panache qui l'a emporté.
Le GP s'est passé sans incident entre eux et chacun a fait sa course à distance respectable l'un de l'autre.
Si ça avait été Hamilton j'aurais apprécié aussi car finalement l'idéal aurait été de ne jamais les départager tellement le spectacle que les deux nous ont offert sur la piste pendant 22 GP ( en dehors des polémiques casse-couilles) a été grandiose et exceptionnel.
Ce n'est pas aux pilotes de subir les conséquences des bonnes ou mauvaise décisions prises par les insistances dirigeantes et en particulier celles des gendarmes, leur boulot est de piloter à leurs risques et périls et pour ça nous avons été servis au delà de nos espérances.
Quelle saison !!!
Si l'an prochain l'un des deux pilotes Renault se trouve dans la même situation que Max hier dans le dernier tour et que le gars en question double Hamilton dans les mêmes conditions tout le monde applaudira et affirmera que le titre pilote du pilote Renault sera mérité.
Tous ceux qui diront le contraire seront des menteurs.
Wolff est un gros con mauvais perdant et en plus il a oublié que son équipe est CDM, donc va toucher tous les revenus qui y sont liés.
Doublement con puisqu'il réalise une économie substentielle en ne payant pas à Hamilton la prime prévue de 25 millions € pour le titre qu'il n'a pas obtenu.
--------------------------------------------------------------------------------------------
@ Tournevis
La "punition" de 25 heures que tu m'avais infligé était parceque Renault a fini P5 au lieu de P6,
rien à voir avec la victoire de Max.
Bonne soirée à tous et vaccinez vous 3 fois.
Tournevis
@niki312T
Désolé je n'ai rien infligé, je t'ai juste mis au défi !
Quand à Wolff je pense qu'il veut surtout tout controler, les équipes vassales, ses second pilotes, le CDM, Masi, la FIA, RBR et Max (il aura du mal). C'est sûr qu'il a dû tomber de haut.
Et j'ajouterais pour plus de précision que, ";">si l'an prochain l'un des deux pilotes Renault se trouve dans la même ;">situation que Max hier dans le dernier tour et que le gars en question ;">double Hamilton dans les mêmes conditions"... on sera tous bourrés !
niki312T
@Tournevis
Défi relevé.
Je méritais une punition pour la P6, c'est normal.
Ceci-dit, heureusement que Tsunoda n'a pas été aussi bon plus tôt qu'il ne l'a été hier,
Renault a eu chaud aux fesses.
HH66
@niki312T
t'es médecin ? ministre de la santé ? ou t'as des actions dans big pharma , moi qui croyait que tu bossais dans le bâtiment.
niki312T
@HH66
Et toi tu es qui pour me poser des questions indiscrètes ?
Détective, journaliste, commère du quartier ?....................je crois que tu es ici pour commenter la F1 et rien d'autre et ce que tu fais dans la vie je m'en tappe.
HH66
@niki312T
je crois que tu es ici pour commenter la F1 et rien d'autre ......
Mais justement, donc ce genre d'injonction n'a rien à faire sur ce site " Bonne soirée à tous et vaccinez vous 3 fois"
c'est ce que tu as écrit hier à 18h33 . tu t'en souviens pas ?
niki312T
@HH66
Oui tout à fait, je m'en souviens et ça a un rapport aussi avec la F1.
Si tu ne comprends pas pourquoi tu n'as qu'à te demander pourquoi Mazepin n'a pas pris le départ du GP.
Aucune injonction, juste un conseil qui concerne tout le monde, F1 comprise.....................et mon activité professionnelle ne te regarde pas.
HH66
@niki312T
C'est ça Monsieur j'ai toujours raison.
Vaccinez vous trois fois n'as rien à faire ici.
Ta vie ? mais je m'en fous, alors ne l'étale le papy de 7 p'tit n'enfants.
Ici, comme tu l'as écrit à 09:41
"je crois que tu es ici pour commenter la F1 et rien d'autre"
niki312T
@HH66
C'est ça mon gars !
Penses quand même à te vacciner si tu vas sur un circuit.
lulu79
@niki312T 18h05
Merci :likeuf tu remontes le niveau du débat
je te cite: Si l'an prochain l'un des deux pilotes Renault se trouve dans la même
situation que Max hier dans le dernier tour et que le gars en question
double Hamilton dans les mêmes conditions tout le monde applaudira et
affirmera que le titre pilote du pilote Renault sera mérité.
Tous ceux qui diront le contraire seront des menteurs.
Renault81
Bien sûr sans nul doute. Il faut savoir être de mauvaise foi parfois ! Dans tous les cas vivement 2022!
niki312T
@lulu79
Menteurs, faux-culs et le pire....................très mauvais supporters tenant compte des critères d'objectivité indiscutable qui caractérisent chacun d'entre nous.
" Vous me ferez 3 Ave et 2 Pater et ainsi vous pourrez revenir sur CR déballer encore votre mauvaise foi antisportive,
allez en paix mon fils, vous êtes pardonné "
Là-dessus, un ch'ti coup de blanc et tu peux recommencer à casser du sucre !
niki312T
Depuis des années j'avais souvent remarqué que les décisions des commissaires montraient une certaine indulgence à l'égard de Mercedes ( j'insiste sur Mercedes car je considère qu'Hamilton est un pilote relativement propre à quelques exceptions près ).
Hier, les fins stratèges de son équipe ont exceptionnellement merdé par excès de confiance ou de stress en ne changeant pas ses pneus à la VSC de Giovinazzi alors qu'il avait 6 secondes d'avance sur Max.
Lewis est passé devant le stand 2 fois au 36 et 37ème tour alors que Max, Leclrec, Perez, Alonso et Gasly se sont arrêté..............c'est là qu'il a perdu.
Entre le 37ème et le 53ème tour Max avait réduit son écart de 23 à 11 secondes donc il remontait et ça aurait pu dans tous les cas finir par un duel au finish car les gommes de Lewis auraient eu 44 tours, cad bien mortes.
C'est à mon avis la raison initiale de son échec, dont il se remettra l'an prochain pour récupérer le 8ème titre car RBR ne deviendra pas un motoriste à succès en quelques mois.
Ce qui s'est produit après l'accident de Latifi est une preuve supplémentaire que sport et spectacle ont du mal à faire bon ménage et finalement le hasard m'a aidé à échapper à un conflit personnel interne consistant à devoir choisir mais sans trouver la réponse :
" alors ? tu veux qui ? Lewis ou Max ? "
Conclusion : il y en a un qui a Niki l'autre et l'autre s'est fait Niki......................ça ne pouvait pas mieux finir et mon dilemne a été résolu par des gendarmes de ce niveau. :
https://www.youtube.com/watch?v=mo2O1desNHA
Affaire classée en ce qui me concerne.
RäikköE20 N°1 Bis
@niki312T
Alonso n'aura pas lâché son poulain.
https://www.youtube.com/watch?v=t7povsu6lfc
https://www.youtube.com/watch?v=OO0y1yDBURs
Incroyable et beau de voir que même les petites équipes étaient passionnées par ce duel.
https://www.youtube.com/watch?v=DliJJfyqRDI
RäikköE20 N°1 Bis
Ils n'ont pas tant changé finalement.
https://www.youtube.com/watch?v=b5-qkPLCYUU
https://www.youtube.com/watch?v=38vHZJhYGNM
niki312T
@RäikköE20 N°1 Bis Merci.
Ce sont tes deux belles vidéos de l'année, ça tombe très bien pile-poil avant Noël pour les montrer aux petits enfants.
niki312T
https://fr.motorsport.com/f1/news/essais-abu-dhabi-pilotes/6881693/
Ocon et Alonso vont se relayer pour tester les 18 et Piastri va rouler aussi.
NewBor69
Le résultat sportif est faussé. Le titre, c’est Masi, qui decide. Vous verrez que l’année prochaine, si une écurie archi domine, le reglement va evoluer (genre mass dumper), juste pour le spectacle et surtout si elle n’est pas british. Le cote positif de l’histoire est que l’on peut penser ou esperer que redbull et mercedes ont negligé la saison 2022 au profit de la 2021. Ferrari risque d’être très forte l’année prochaine. Pour Alpine, il faudra vraiment être très tres fort pour gagner. En tout cas, ça a l’air de faire vendre des voitures, c’est déjà ça.
niki312T
@NewBor69
Le problème est justement là :
Masi n'a rien décidé et encore mois prémédité quoi que ce soit, il a tout simplement cédé à la panique et perdu ses moyens donc le contrôle de la situation.
En ne voulant pas finir le CDM au ralenti sous SC il a changé d'avis 2 fois en quelques secondes en interdisant d'abord les retardataires de passer puis les a autorisés mais il était trop tard pour tous car il ne restait qu'un tour.
Max et Lewis n'ont pas à payer les conséquences d'une erreur du gendarme puisqu'en n'ayant commis aucune faute ils ne portent aucune responsabilité dans cette situation mélo-comico-dramatique.
Donc le classement restera ce qu'il est, le gendarme ne va certainement pas se désavouer publiquement.
Samedi après les qualifs j'avais écrit à lulu79 :
" Il y a toujours le hasard qui rentre en ligne de compte le dimanche,
dépendant de gestes impulsifs et non prémédités, ou d'erreurs
involontaires.
Demain, en plus du hasard, il y aura en cas de besoin un
ou des coups de pouces qui n'auront rien à voir avec le hasard,
prémédités et déguisés en impulsifs ou en erreurs involontaires.
Mais
Masi a prévenu que lui est sa bande auront l'oeil et que les punitions
pourront être exceptionnellement sévères avec des suppressions
éventuelles de points.
J'espère qu'il tiendra parole en cas de besoin."
J'étais loin d'imaginer que le coup de pouce du hasard allait justement venir de Masi !!
lulu79
@niki312T
j ai visionné hier soir le dernier tour de ce GP
le spectacle flamboyant offert a effacé tout le reste .
la F1 grâce à un coup de pouce du destin a soulevé de part le monde un
immense enthousiasme au point de faire des envieux dans les autres disciplines sportives .
en ces temps difficiles ou les humeurs sont plutôt chagrines je ne boude pas un pareil pied
c est ce que j ai envie de retenir .
les retardataires n ont pas interféré dans l issue finale qui fut grandiose .
Beber40
Grandiose ? Euh... Pas pour ma part. J'estime que Verstappen mérite son titre, tant mieux pour lui et bravo à son équipe. Mais je regrette qu'il n'ait pas été champion plus tôt, cela nous aurait évité ce final, qui à défaut d'être grandiose a plutôt été une mascarade. Ca n'est pas le sport qui a décidé du dénouement, ce sont les pressions extérieures. C'est grandiose pour les partis pris avant tout je dirais. Non, définitivement j'aurais préféré une fin de championnat il y a 1 mois, ç'aurait été net et sans bavure.
niki312T
@lulu79
Même Frank Williams s'est bien marré de ce final imprévisible car de là haut il a dû se dire :
" mon écurie est dans les choux mais histoire qu'on ne m'oublie pas j'ai envoyé un signe, c'est moi qui ai contribué à quelques tours de la fin à semer la zizanie entre les deux belligérants...................j'ai réussi mon coup. "
lulu79
@Beber40
on ne peut pas refaire le film , moi j étais absent du direct , j ai pendant 2/3 h pensé que Lewis était champion ...
pour au final apprendre que nenni c était Max
chacun ressent les choses à sa manière .
la F1 va tirer un bénéfice certain de cette fin de course
vous êtes un certain nombre à ne pas apprécier
c est votre droit souffrez en silence et laissez les joyeux comme moi
s ébaudir de pareil retournement de situation .
l humain n est pas infaillible les machines non plus
lulu79
@niki312T @Patrenault77
Heureusement qu il y a des contributeurs qui maintiennent à flot
La bonne humeur
Beber40
@lulu79
A te lire je peux comprendre qu'en fait, c'était d'autant plus grandiose que tu as cru pendant des heures que (malheureusement) c'était Hamilton le champion..? Je me marre, peut-être tout seul, mais je me marre.
lulu79
@Beber40
Merci , c est sympa et tu entretiens un bon climat c est positif pour CR .
Je parcours pas mal de sources pour me faire une opinion , pour vérifier que je ne suis pas dans le déni
Ce que je vois c est que ce scénario très improbable, cette fin de championnat , ce rebondissement de la dernière minute ravit les foules .
Hier soir sur la chaîne l équipe section foot ils étaient plutôt emballés
Un des intervenants qualifiant ce dernier acte
Comme le genre d instant magique ou l on vibre .
C est par ce côté magique , par cette transcendance que le sport est si particulier.
Ces instant ne se présentent pas tous les jours et heureusement.
Ceux qui prétendent Ne pas pouvoir l apprécier c est tant pis pour eux .
RäikköE20 N°1 Bis
Pour suivre le testhttps://soymotor.com/noticias/sigue-el-primer-dia-de-test-de-f1-de-abu-dabi-2021-993102
Bonne journée.
Someone276
Formidable aveu de la FIA:
Sur ce point, les règles sont on ne peut plus claires et la FIA a reconnu qu'elles n'avaient pas été appliquées "dans leur intégralité". Cependant, les commissaires ont jugé que d'autres règles les avaient remplacées et qu'il n'y avait donc eu aucune infraction. La FIA s'est appuyée sur l'Article 15.3, stipulant que le directeur de course avait une "autorité prépondérante" sur la voiture de sécurité. Par conséquent, lorsque Michael Masi a décidé que l'Aston Martin devait rentrer au stand, sa parole ne pouvait pas être remise en question.
Autrement dit on en revient à: Article 1 le chef a toujours raison! Article 2 si par un malentendu regrettable le chef avait tord alors il sera impérativement fait application de l'article 1.
E.T29
Le number one!
https://twitter.com/SoyMotor/status/1470701214115540993?t=1cfuaK3f8Wim2UpzJ5FZLQ&s=19
E.T29
Pourquoi Mercedes n'a pas calqué le premier Pit comme Redbull ?
Tout simplement Mercedes à eu la pétoche d'une éventuelle deuxième confrontation avec Max!
niki312T
@E.T29
Absolument.
C'est Mercedes qui s'est Niki tout seul au 36ème tour.
Hamilton l'a compris immédiatement au micro.
niki312T
Je trouve que la FIA manque de rigueur et de stabilité dans ses décisions ( c'est le moins qu'on puisse dire et surtout depuis le remplacement de Whiting par Masi ) mais finalement ce qu'on a vu a eté un moindre mal parmis les options possibles.
Si Masi avait sorti le drapeau rouge et stoppé la course pour un dernier tour en départ arrêté c'est Hamilton qui serait parti devant avec des tendres qu'il aurait monté à la place de ses durs en fin de vie...............et la suite on l'imagine, RBR aurait gueulé pour favoritisme. Bonjour l'ambiance.
Si Masi avait décidé de laisser passer tous les retardataires l'arrivée aurait eu lieu sous SC au ralenti ce qui n'aurait plu à personne et c'est encore RBR qui aurait gueulé. Bonjour l'ambiance.
En se mélangeant les pinceaux et en décidant n'importe quoi comme à son habitude depuis qu'il est là Masi nous a offert un final spectaculaire !
Jean Todt qui a peur de s'emmerder l'an prochain devrait postuler pour prendre sa place.
Au moins on saura à l'avance pourquoi le futur CDM 2022 sera rouge !
lulu79
Faites attention ⚠️ les gars pour avoir dit à peu près les mêmes choses j ai été signalé comme écrivant de la merde . C est plaisant
Y a des gentils compréhensifs
Bien élevés ici
Faut surtout pas les contredire .
La F1 méritait un coup d éclat pour briller de nouveau
C est venu sous une forme inattendue , faut tout simplement s en réjouir
Les anti RBR se retranchent
Derrière l esprit sportif soit disant bafoué.
C est leur problème.
Bien des fois je suis en désaccord avec les prises de position de la FIA
Cette fois j approuvé car comme tu le soulignes
Cela s est fait dans l urgence
Rien de prémédité et c est en cela que c est formidable comme final
Oui Sir Franck peut jubiler
C est une bonne approche qui me convient
Les athées peuvent se réjouir en entrouvant d autres fenêtres
Il y a foultitude de possibilités il suffit d être bon public .
E.T29
Comme je le disais, l'ére Toto se fissure, perte du titre pilote et actionnaire d'une écurie
complètement à la ramasse avec Aston.
Il va y avoir de l'eau dans la gaz chez Aston si ça continue.
lulu79
En fait pourquoi il convient de se réjouir de ce final inattendu ?
Max et Lewis ont bataillé dur tout au long des 22 GP de cette saison .
Ils ont cumules à eux deux quantités de faits d arme en piste .
Ce final c est la cerise sur le gâteau .
Nul besoin d être pro Lewis ou pro Max , pro ou anti RBR
Nul besoin d être pro Mercedes ou anti Mercedes .
Un changement de champion c est toujours un événement positif surtout après pareille domination de Lewis /Mercedes.
Il n y a pas eu d accrochage ,
Ils se sont bien conduits ,pourtant c était très redouté.
Trop marrant les plus exubérants sur ce risque se retranchent dorenavant Derrière la bannière du sport bafoué
MDR
E.T29
Verstappen a reçu un SMS de Wolff après le titre mondial : "Je méritais de gagner"
Sur ces paroles sincères, nous pouvons clore ce debat stérile.
nonos
@E.T29
Il était temps je pense que le toto il a peut être eu un rappel à l'ordre de la maison mère car ses envies procédurières c'était vraiment pas bon pour l'image de la marque 
niki312T
@nonos
Ouai, tu fais bien d'en parler, je me demande comment Mercedes peut supporter l'image à la con que Wolff est entrain de créer sur le dos de la marque.
Il a besoin de repos jusqu'à mars ce mec.................dans un HP.
Nico Rosberg a 100% raison sur un sujet particulier :
interdiction aux écuries de téléphoner aux commissaires pendant la course sauf en cas d'accident.
Ras le bol de ces réclamations sans fin qui en plus sont rendues public.
On se croirait dans un souk...................pour ne pas dire bordel.
lulu79
@niki312T
1)Pour avoir soutenu que Toto et son équipe avait planté Lewis
2) Que la direction de Mercedes ne suivrait pas Toto dans son délire procédurier car contre productif en terme d image /marketing
3)que ce résultat ne pouvait pas être révisé sauf dopage avéré du Max
On m à signifié que j écrivais de la merde .
Tout les ans c est la même chose .
Nous essayons sous diverses formes chacun son style de décortiquer
Le petit monde pas toujours reluisant de la F1
Et paf au lieu de nous dire merci pour notre sens du bien commun
Pour notre abnégation
Notre esprit de sacrifice notre pédagogie désintéressée
Plaf on se prend des insultes .
En 12/2020 un gentil contributeur m a remercie pour avoir essayer de rendre chacun de nous plus intelligent .
Je n ai pas su si c était
De l humour ou pas .
Avec un an de recul je pense parce que cela m arrange qu il était sincère .
Donc merci à lui .
En conclusion etre ici c est un loisir sans obligation de retour .
Bonnes fêtes de fin d année
Prenons soins de nous .
Ne baissons pas la garde .
Respectons les gestes barrières vaccinés ou pas
C est un devoir civique
Respect individuel , respect de nos proches
Respect des uns envers les autres pour le bien vivre ensemble .
ALPINE : 2022 encore et toujours beaucoup d attente
Dans qu elles proportions seront nous récompensés ? Mystère
Notre ami Alonso à propos du titre de Max
Le meilleur d entre nous actuellement car le plus combatif .
niki312T
Au lieu de s'en prendre à ceux qui acceptent contre leur gré le résultat du classement du CDM à cause d'une mauvaise gestion des faits de course il vaudrait mieux se poser la question qui permettrait de résoudre le problème qui est à l'origine de la situation de dimanche et qui n'est que la cerise sur le gâteau des diverses controverses causées par la FIA dans cette saison 2021 :
est-ce que Masi est bien l'homme qu'il faut à ce poste ou bien est-il surbooké ?
Je pense qu'il faut commencer par là et à mon avis le gars a du plomb dans l'aile.
Je dirais même qu'il semble relativement largué.
niki312T
@Jerome74
Si tu n'es pas content tu écris à la FIA au lieu de nous insulter ici.
niki312T
@Jerome74
Tu nous traites de "merdes" lulu79 et moi parcequ'on dit qu'on finit par accepter le résultat de dimanche ( même s'il ne nous satisfait pas à 100% ) et maintenant tu viens me cirer les pompes parceque tu te sens tout merdeux ?
Pauvre mec. Vas jouer avec les cinglés de ta cours et apprends à lire.
Jerome74
@niki312T
Ho merde...... T'es encore pire que ce que je pensais.... Va t'acheter un cerveau gros, tu comprends vraiment rien de rien...
Mon chou 
niki312T
@Jerome74
Je sais que les trous du culs comme toi passent, foutent un peu la merde et dégagent rapidement.
Tu n'échapperas pas à la règle mon petit merdeux.
Jerome74
@niki312T
Je te met un pouce bleu, j'aime comme tu me parles..... Hummm
niki312T
Je suis content de constater que tu as finalement compris que ce n'est pas Max qui a gagné mais que c'est Lewis qui a perdu à cause de ces deux mauvaises stratégies pneumatiques causées par la fébrilité de son patron qui paniquait à l'idée de perdre :
1) pourquoi avoir remplacer les mediums si tôt juste après l'arrêt de Max au 14ème tour alors qu'il aurait pu aller plus loin sans perdre de temps ?
2) pourquoi ne pas avoir fait un arrêt comme Max au 37 ème tour pour remettre des pneus frais au lieu de prendre le risque de faire 44 tours en durs à un rythme insuffisant ?
Mercedes s'est planté alors qu'ils étaient en tête avec 6 secondes d'avance au premier arrêt.
C'est le panache du duo Max/RBR qui a gagné et le spectacle final m'a comblé car celui qui se croyait le plus malin s'est pris les pieds dans le tapis.
Le sport auto a ses lois, la première est d'être là où il faut au bon moment.
T'inquiètes pas trou duc, ce soir c'est gratuit.
niki312T
Je vous signale que Renault a conservé la P5 au classement général.
Mais vous avez le droit de cacher votre joie.
https://www.youtube.com/watch?v=3AA7Ub1c2cI
Gremlins
Superbe fin de saison !
Le championnat décidé sur UN tour et le DERNIER qui plus est !
Merci mille fois à Latifi qui se met dans le mur à 5 tours de la fin,
Merci à la FIA (Massi) et leurs géniales décisions bancales,
Merci pour ce dernier tour d'anthologie entre Max et Lewis (et aussi pour la crise de nerf de Toto) !
Ce dernier tour est l'exacte réplique de toute la saison, ou nos deux protagonistes ont, tour à tour, eu la possibilité de gagner.
Que du bonheur…
lulu79
@Gremlinsbienvenue au club de ceux qui s extasient en toute simplicité et enterinent ce résultat .
Vive les neuneux
niki312T
https://www.youtube.com/watch?v=9v95JYmcLmI
Destiné à ceux qui croient que les pilotes sont des robots inhumains alors qu'ils sont comme nous.
niki312T
J'ai envie d'être un peu sadique en enfonçant le clou et aussi par compassion pour Hamilton car en fait le vainqueur est bien le bon.
C'est celui qui a montré le plus de culot et de panache malgré un matos un peu inférieur et 2 abandons qui lui ont coûté cher : Bakou et Silverstone
Nombre de tours en tête : Max 652..............Lewis 297
Poles : Max 10.................Lewis 5
La logique est donc respectée et encore un grand merci à Williams et à Masi qui doit repartir en stage.
lulu79
@niki312T
T inquietes encore 48h00
Et tous nos postos dur à la détente ,vont intégrer sans coup férir
La belle histoire très officielle du trio
Max + RBR + Honda
Champion du monde 2021
Une victoire d équipe Sans aucun doute et ils oublirons pas d y associer la participation tres active du second pilote Checo .
C est ainsi que née une légende.
niki312T
J'ai failli manquer à mes devoirs devant la foule en délire,
j'ai oublié de saluer l'exploit et la ténacité d'un autre CDM.
https://www.youtube.com/watch?v=83FC3IqXqoA
504 378 pouces rouges ça se fête non ?
Tournée générale !
fojp
Le seul pilote au monde à avoir gagner une course, sans faire de course et être champion du monde sur un tour !
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Calendrier
GP de Las Vegas
22-24 Novembre 2024
Horaires du GP
03:00 - 04:00
07:00 - 08:00
Essais Libres 3
03:00 - 04:00
Qualifications
07:00 - 08:00
Course
07:00 - 09:00
GP du Qatar
29 Novembre-01 Décembre 2024
GP d'Abu Dhabi
06-08 Décembre 2024
Commentaires
Alpine-Renault démarre fort sous les lumières de Vegas
@niki312T Et je pense que faire tester à Tsunoda l'Indycar est aussi un indice pour 2026... Alonso, Hamilton et Verstappen seront en F1 en 2026...
Alpine-Renault démarre fort sous les lumières de Vegas
Il y aura une vie après la F1. https://www.youtube.com/watch?v=jQggPFETdQ8
Alpine-Renault démarre fort sous les lumières de Vegas
@LaBeatBoule Les preuves s'accumulent que la décision d'arrêter Viry n'a été que de la lâcheté et une trahison de ne pas avoir eu la conscience...
Alpine-Renault démarre fort sous les lumières de Vegas
J'attends de voir demain mais il marche bien ce moulin apparemment sur un circuit typé moteur... Dommage, aucune pluie ni bruine normande de...
Alpine-Renault démarre fort sous les lumières de Vegas
@RäikköE20 N°1 Bis Tu as forcement raison comme souvent .:idea: Tu es forcement un matheux observateur et collectionneur de donnees...
Alpine-Renault démarre fort sous les lumières de Vegas
@gris Non, je me suis mal exprimé alors, je voulais dire la même chose que toi à 16:51, mais à la nuance près que le concept reste à Viry avec...
Alpine-Renault démarre fort sous les lumières de Vegas
Un bon départ pour cette première journée. Ils arrivent généralement à progresser le samedi alors gardons confiance pour une Q3. La course sur...
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