Dans une fin de séance à suspense, Lewis Hamilton empoche une pole position décisive dans le cadre du Grand-Prix d'Arabie Saoudite. Pourtant moins à la fête, le britannique a su pousser son adversaire Max Verstappen dans ses retranchements, jusqu'à amener ce dernier à la faute avec une touchette dans l'ultime virage contre le mur. De son côté, Alpine sécurise une Q3 mais voit AlphaTauri-Honda signer une solide performance.
Comme attendu, l'écurie française est dominée par sa rivale italienne qui place ses deux autos dans le top 10, aux six et huitième positions. Esteban Ocon permet à la firme au A fléché de figurer dans la première partie du tableau, mais l'A521 manquait de rythme sur l'exercice du tour rapide. Le français ne pouvait espérer mieux que le neuvième chrono, à l'image des performances aperçues en essais libres.
Fernando Alonso était davantage en difficulté. Proche d'une élimination en Q1, l'espagnol progresse légèrement en Q2 avec le treizième temps. Il faudra espérer un rythme de course plus convaincant pour chercher des points et répondre aux AlphaTauri-Honda. Ces dernières semblaient moins à l'aise sur les grands relais, mais il faudra confirmer cela ce dimanche.
Rendez-vous désormais à 18h30 (heure française) pour suivre cette passionnante course.
Pos. | Pilote | Equipe | Temps Q1 | Temps Q2 | Temps Q3 |
---|---|---|---|---|---|
1 | L. Hamilton | Mercedes | 1:28.466 | 1:27.712 | 1:27.511 |
2 | V. Bottas | Mercedes | 1:28.057 | 1:28.054 | 1:27.622 |
3 | M. Verstappen | Red Bull Racing | 1:28.285 | 1:27.953 | 1:27.653 |
4 | C. Leclerc | Scuderia Ferrari | 1:28.310 | 1:28.459 | 1:28.054 |
5 | S. Perez | Red Bull Racing | 1:28.021 | 1:27.946 | 1:28.123 |
6 | P. Gasly | Scuderia AlphaTauri | 1:28.401 | 1:28.314 | 1:28.125 |
7 | L. Norris | Mclaren | 1:28.338 | 1:28.344 | 1:28.180 |
8 | Y. Tsunoda | Scuderia AlphaTauri | 1:28.503 | 1:28.222 | 1:28.442 |
9 | E. Ocon | Alpine F1 Team | 1:28.752 | 1:28.574 | 1:28.647 |
10 | A. Giovinazzi | Alfa Romeo Racing | 1:28.899 | 1:28.616 | 1:28.754 |
11 | D. Ricciardo | Mclaren | 1:28.261 | 1:28.668 | |
12 | K. Räikkönen | Alfa Romeo Racing | 1:28.856 | 1:28.885 | |
13 | F. Alonso | Alpine F1 Team | 1:28.944 | 1:28.920 | |
14 | G. Russell | Williams Racing | 1:28.926 | 1:29.054 | |
15 | C. Sainz | Scuderia Ferrari | 1:28.237 | 1:53.552 | |
16 | N. Latifi | Williams Racing | 1:29.177 | ||
17 | S. Vettel | Aston Martin F1 Team | 1:29.198 | ||
18 | L. Stroll | Aston Martin F1 Team | 1:29.368 | ||
19 | M. Schumacher | Haas F1 Team | 1:29.464 | ||
20 | N. Mazepin | Haas F1 Team | 1:30.473 |
Ocon plus rapide qu'Alonso ce samedi. Bien joué à lui
Reste plus qu'à espérer que les longs relais nous fassent vivre un scénario façon Qatar, même si je pense que la course sera imprévisible avec beaucoup de crashs et sans doute un drapeau rouge
Verstappen qui offre le championnat à Hamilton.
Cruel pour le batave.
@Nando
C'est pas fini il est 3 sur la grille et Checo derrière.
Les murs sont proches sur cette piste on risque la grosse surprise demain!
Faudra avoir les nerfs solides pour les 2
@Someone276
A voir et à revoir:
https://fr.motorsport.com/f1/video/lewis-hamilton-en-pole-max-verstappen-dans-le-mur/512452/
pour Alpine le petit jeunot confirme en qualifs il finit devant son ainé + 1 Q3 c est bien pour lui
le Max était en avance sur secteurs 1 et 2 pas de bol il se vautre dans le dernier virage le champion des Q3 c est celui qui boucle son tour .
Rien de nouveau les points c est toujours le Dimanche , Bon GP
Pas bon ça.
Je m'attendais à un résultat proche du Qatar...................
Ocon sauve les meubles, bien pour lui devant Alonso, il m'a cloué le bec pour une fois.
Les deux peuvent marquer des points car AT s'écroule en course et devant ça peut cartonner,
mais cette caisse a vraiment un comportement lunatique.
Faut bien dire qu'avec un engin de 2019 ( + quelques restes d'avant ) fallait bien s'attendre à la purge qu'on a vécu.
@niki312T
une nouvelle fois tu prouves à tes détracteurs contrairement à eux qui en sont majoritairement incapable :" que tu sais t 'autodérisionné"
@niki312T
Au vu de tout le bien que je pense d'Alonso, j'apprécie d'autant plus quand Esteban est devant.
Concernant la voiture... (qui n'est pas bonne). Je n'ai pas compris qu'elle ai si bien marché au Qatar.
@lulu79
Ouai, mais ne vas pas répéter ça à tout le monde.
Je tiens à ma réputation.
Mais attention,
on n'est pas à l'abrit d'un contretemps,
Alonso peut ruiner tous nos beaux projets à l'insu du plein gré d'Ocn,
et demain finir devant lui.....................le salop, il en est bien capable !
@118
Personne n'a compris le Qatar,
surtout Renault n'a pas compris.
En attendant de comprendre ils se font des tatouages.
@lesaillons
non merci j en possède plusieurs .
hélas , hélas pour nous un grincheux reste un grincheux .
@lulu79
HS rip Pierre Rabhi nous a quitté ,reste son œuvre
pierre rabhi colibri – Recherche Google
Je ne vois pas demain Max baisser les bras, rien n'est perdu pour lui,
mais Hamilton est un monstre, il n'est pas apprécié à sa juste mesure, c'est dommage car il ne mérite pas les critiques que lui adressent trop de c...
@niki312T
Si on pense pas comme vous est un con en résumé. Pauvre mec
@Patrenault77
keep cool ça ne sert à rien de te mettre la rate au court bouillon. Apprécie juste la performance d'Estéban aujourd'hui. ça fait 11 à 10 pour FA je crois.
Pour le reste laisse pisser le mérinos............
@niki312T
C'est Verstappen qui est hué depuis le Brésil, et encore ce soir lorsqu'il est arrivé au micro. Bizarrement, aucune réaction outrée du paddock.
Demain, trois options :
1) Red Bull prend le risque, comme Ferrari à Monaco, et tout est perdu en cas d'abandon ;
2) Départ à haut risque depuis la P8 pour changement de bdv ;
3) Départ des stands avec un moteur neuf mais probabilité très faible de monter sur le podium.
Au-delà de 4e demain soir, le titre est perdu puisque Pérez est incapable de battre Hamilton.
@Patrenault77...........21:17
" Si on pense pas comme vous est un con en résumé. Pauvre mec "
Pas vraiment.
Il y a les cons récupérables mais pas les haineux comme toi.
Si tes nerfs de frustré ne supportent pas ceux qui ne pensent pas toi commences par refaire ton éducation.
À part insulter, tu sais faire quoi ?
@RäikköE20 N°1 Bis
Ceux qui huent alternativement MV ou LH sont des imbéciles.
L'un comme l'autre risque sa peau pour nous faire plaisir.
Tout le bla-bla qui se passe en dehors de la piste ne m'intéresse pas, chaque écurie gére à sa manière ses pilotes et sa mécanique avec tout le stress qui va avec, je profite du spectacle d'une saison exceptionnelle comme on en a rarement vu.
Que le meilleur gagne, ou le plus malin.
Je voudrais que ça soit Max pour changer mais si c'est lewis ça me va aussi.
J'aurais voulu Alonso mais il n'est pas d'accord.
@niki312T
Au delà de risquer leur peau, ce sont deux monstres et la victoire de l’un ou de l’autre aura une saveur particulière cette année, grâce à ce combat.
Personnellement, je préfère Hamilton car il s’est débarrassé de l’arrogance qu’il avait en course quand il était jeune pour ne garder que l’efficacité.
verstappen m’a beaucoup agacé par le comportement arrogant de ses début (grand prix du Mexique où il se fait virer du podium après s’être cru intouchable), mais force est de constater qu’il a beaucoup évolué sur son pilotage et ses déclarations, je le trouve bien moins provoc que le clan RB en général.
Bref pour faire court, qu’importe le vainqueur cette année sacrera un champion hors norme et un vis-champion du même acabit.
@gris
Tout as tout bon.
Le reste n'est que foutaise pour les réseaux asociaux.
Et l'an prochain ils vont remettre le couvert en espérant quelques autres qui viendront les perturber.
Mais qui ?
@gris
petite correction :
je préfère que le jeune gagne pour changer de la routine
@niki312T
C’est un critère comme un autre, pourquoi pas, je crois que je vais juste attendre devoir le résultat car le mioche mérite le respect lui aussi car tenir tête à SLH ça n’est pas rien.
Pour l’instant c’est du Prost Senna moins les coups de pute.
C’est quoi cette stratégie d’Alpine de sortir apres tout le monde en medium en Q2 il aurait été plus judicieux de faire sortir Alonso en tendre comme Norris. On aurait pu avoir P9-P10. Bref, j’espère qu’Alonso partir en tendre
On verra comment sera notre rythme de course. En EL2 les voitures étaient meilleures.
@Mateo
C'est pour ça que je m'attendais à mieux, comme tout le monde je crois.
Ça fait le yoyo, stratégie Q2 bizarre, voiture inconstante
@niki312T
Hier soir et à la fin des EL3 le rythme des Alpines était meilleur. On peut espérer que les voitures étaient réglées pour la course et non pas pour les qualifs. Bonne course à toi aussi.
@Mateo
Merci c'est réciproque.
Je partage ton avis, elles vont remonter et AT descendre.
Pour la Victoire je vous mal Hamilton et Mercedes se louper. Par contre derrière grande inconnue, avec les stratégies qui risquent d'être complètement chamboulée avec le SC. Là c'est le hasard, le flair, le bol...
L'important est que le suspens dure jusqu'à Yas Marina,
avec une victoire d'Alonso pour se venger de 2010.
Permane affirme que Fernando n’avait pas retrouvée le comportement de la voiture qu’il avait hier. Il était assez frustré.
Esteban lui a exploité la voiture du mieux qu’il pouvait et semblait satisfait du comportement de sa monoplace.
Avec ses déclarations concernant l'âge réel de la monoplace bleue Budkowski ne fait que confirmer ce que quelques uns soupçonnent depuis un bon moment et ce que d'autres refusent d'admettre depuis toujours.
Ça finit par expliquer beaucoup de choses et de situations arrangées à la sauce " je t'embrouille toi le supporter", entre autre la fuite de Ricciardo, les départs du tatoué et du chef motoriste qui vraissemblablement se sont bien fait couillonnés pendant longtemps par leurs supérieurs, à savoir, Ghosn, Stoll et Prost...............c'est à dire par les politicards et les diplomates.
Là-dessus est arrive le messie Budkowski qui s'est révèle plus compétent comme le gros fayot en chef que le soit-disant magicien qui détenait tous les secrets techniques des autres concurrents quand il était responsable technique à la FIA et qui devait rapidement faire évoluer les monoplaces noires et jaunes.....................en fait c'était le roi du pipo, mais il a en attendant réussi son plan de carrière personnel puisqu'il a obtenu le départ des 2 mecs avec qui il bossait.
Et maintenant ce brave mec vient nous raconter qu'il sait qu'on se fout de notre poire depuis 2019 !!
Comment faire confiance à de pareil baratineurs ?
À cause de ça je ne crois pas non plus Rossi ni à son plan.
J'ai du mal à comprendre quel est le vrai objectif de Renault en F1 surtout avec une sous-marque qui perd de l'argent et qui fait tomber aux oubliettes toute l'histoire de la maison mère depuis des dizaines d'années.
Oui, pour moi c'est une trahison qui n'a aucun sens, même pas commercial.
Je pense qu'à certains égards, cette saison est encore meilleure et plus forte que la précédente et les progrès sont bons et devraient continuer l'année prochaine, et j'espère que nous nous battrons pour le podium sur une base régulière l'année prochaine.
Je me demande bien ce que ferait Sir Hamilton sans son ange gardien qui le suit tout le temps à la culotte, soit Madame Angela Cullen. Je trouve ce "couple" un peu ridicule. Le secret de sa réussite est, en partie, peut être là.
La course en tête va être passionnante, Max peut faire le job. Çà va chauffer.
Pour nos pilotes, je vois bien P5-P6, les Alfas, les AT et les McL voire une Ferrari vont lâcher en course et peut être mieux en cas de crash au 1er virage.
Tout dépendra encore, trop souvent, de la tenue des pneus. Je trouve que ce paramètre est vraiment trop important dans la compétition automobile.
@RAG57
Très étonnant que Max avait au moins 3/10s de mieux en qualif sachant que Hamilton avait son moteur " fusée " ??
Après l'ironie je dirais que l'enquête sur l'aileron arrière Mercedes a fortement ralenti celle ci.
@RAG57
Angella Cullen fait son job de physio comme les autres physios, je ne comprends pas bien ce qui te dérange.
Très curieux !
@E.T29
Effectivement Mercedes n a plus cet énorme avantage en ligne droite sur Red Bull depuis le renforcement des tests sur l aileron arrière.
A signaler que Hamilton s elancera avec des pneus vieux de 9 tours contre 4 a max.
Certainement que Red Bull retiendra la leçon Leclerc à Monaco et préférera remplacement de la boîte quitte à partir P8.
A noter aussi que max peut vite se retrouver P3 car en partant p8, il serait devancé par 3 monoplaces Red Bull Perez, Gasly et tsunoda qui devraient s effacer facilement en lui ouvrant la porte.
Ne resterait que en vrai concurrence Leclerc et Norris pour atteindre la p3.
@gris
Je suis tout simplement étonné par ce couple, rien de plus. Dans le stand et sur la grille, cela ressemble plus à du pouponnage qu'à un travail de physiothérapeute.
@RAG57
Dans un article d'il y a quelques mois Norris expliquait que maintenant il n'y a plus aucun tabou pour un sportif de haut niveau d'exprimer sa nécessité d'avoir à ses côtés une personne qui le soutient psychologiquement car c'est aussi nécessaire et indispensable que le coach physique.
LH a une femme qui fait ce boulot, et je trouve ce couple très atypique mais fort sympathique.
En tous cas il fonctionne bien, autant que la paire Verstappen père et fils qui sort aussi de l'ordinaire mais avec la même efficacité.
Le reste de tes éventuels sous-entendus ne regarde que toi et ton imagination.
@RAG57
Pas d’accord : la chance, ca se provoque et Lewis met toutes les chances de son coté. Comme certainement Verstappen. C’est la différence entre un grand champion et un tres grand champions. J’avais lu une interview de Gasquet où il disait en substance ne pas avoir le mental pour franchir le cap, s’entrainer encore plus, travailler chaque detail pour se mettre au niveau des N°1.Ham’est numero 1 et sa méthode a l’air de marcher.
Pas trop triste de voir Verstappen offrir le championnat pilotes à Hamilton ?
@Mateo
Ouais ouais,rien est fini,remue encore ta marc de café.
Mercedes a perdu son aile flexible, Max va le bouffer en course.
Ce qu'il faut surveiller pour cette course:
https://www.formula1.com/en/latest/article.what-to-watch-for-in-the-saudi-arabian-gp-verstappens-gearbox-leclerc.6SOWlhGeG9v7XTlnPzNA8.html?utm_keyword=Driver_Verstappen_1&utm_medium=email&utm_source=Ogilvy&utm_campaign=20211205_SaudiaArabiaGP_RaceDay&utm_content=B&utm_term=20210827_BelgiumGP_Preview
Stratégies pneus:
https://www.formula1.com/en/latest/article.strategy-guide-what-are-the-possible-race-strategies-for-the-saudi-arabian.OLJj6fLMDonxNxu1f2aQS.html
FERNANDO ALONSO : "CE SERA DIFFICILE DE REMONTER LE PELOTON, MAIS CELA PEUT ÊTRE UNE COURSE FOLLE"
L'Asturien est convaincu qu'il peut profiter des fenêtres d'opportunité qui s’ouvriraient à lui en cas d’incidents de course.
@Mateo
franchement, vu le tracé, ce serait étonnant qu'il n'y ait pas casse. tout à l'air possible
@4LTurbo
Y compris d’être impliqué dans un carambolage ou de rouler sur un débris.
Allez je me tais à ce sujet pour ne pas jouer les oiseaux de mauvais augure
@Mateo
Réaction de Fernando quand il a vu ce qui arrivait à Verstappen : « Retour à la réalité ! Il était à l’attaque mais la course c’est demain. »
@AlpineV6T‘Mais qui a approuvé ce circuit...’ : la charge violente de Verstappen sur Djeddah
Lien pour regarder la course (en espagnol) https://youtu.be/4jbDdN6fdPA
Cartons dans le premier tour des F2 tour terminé par un RED FLAG
Les f2 sont indignes pour un championnat
J’espère juste que Théo va bien.
Honte à la fia après 3 ans ça cale toujours autant sur la grille de départ.
La course va reprendre pour 20 minutes + 1 tour.
Toujours aucune nouvelle officielle sur l'état de santé des deux pilotes évacués, Théo Pourchaire et Enzo Fittipaldi.
La F2 fait savoir que des nouvelles de Théo Pourchaire et Enzo Fittipaldi seront données en temps voulu.
Piastri est P1, mais un arrêt au stand doit avoir lieu !
Pourchaire et Fittipaldi ont été immédiatement pris en charge par des équipes d'urgence et médicales du circuit.
Les pilotes étaient conscients et désincarcérés par les équipes médicales présentes et ont été transférés à l'hôpital des forces armées du roi Fahad, à Djeddah.
@Mateo
Apparemment Théo a été évacué en ambulance et Enzo en hélicoptère.
Ils ne sont pas sortis seul de leurs monoplace.
Pas d’autres infos pour l’instant. Courage à eux
@Mateo
Fred Vasseur indique que Theo va bien et qu’il se sent prêt pour la semaine prochaine.
J’espère le même message pour Enzo
SC puis RED FLAG à 8' de la fin .La course va reprendre.
Sincèrement j'espère que la F1 va montrer autre chose que ça!
Honestly comme dirait Seb.
Oscar Piastri a été déclaré vainqueur de la course principale F2 à Djeddah qui a été signalée deux fois par un drapeau rouge en raison de deux incidents distincts.
La FIA confirme que Verstappen n'a pas changé sa boîte de vitesses avant la course.
Ci-dessous la liste des éléments changés sur la RedBull.
https://zupimages.net/up/21/48/m1k0.jpeg
Quelqu’un peut m’expliquer pourquoi j’ai reçu un pouce rouge pour mon commentaire sur le changement de pièces sur la RedBull de Verstappen ?
Peut-être que celui qui a cliqué / pointé le pouce rouge pourrait expliquer son geste.
@Mateo
Cherches pas.
Dès que tu écris les 2 mots Red Bull tu fais du Renault bashing.
Tu ne savais pas ?
Essayes avec les autres c'est pareil mais moins fréquent..................mais avec RBR c'est systématique et obligatoire.
y a des sacrés sportifs ici.
J’ai vue la vidéo de l’accident de F2.
Pourchaire a calé sur la grille, tout le monde a évité sa monoplace immobile sur sa position sur Fittipaldi qui lui est rentré dedans tout schuss !!
Théo lui a été secoué mais ce serait le brésilien le plus touché par cet accident.
22-24 Novembre 2024
03:00 - 04:00
07:00 - 08:00
Essais Libres 3
03:00 - 04:00
Qualifications
07:00 - 08:00
Course
07:00 - 09:00
29 Novembre-01 Décembre 2024
06-08 Décembre 2024
Alpine-Renault démarre fort sous les lumières de Vegas
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Officiel - Les Alpine seront propulsées par des moteurs Mercedes en 2026
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