Quel pilote ce Gasly ! Vraiment impressionnant.  

#drama

Verstappen doit craindre une punition après avoir touché l'aileron arrière de Hamilton.

Je soupçonne Mercedes de faire un stock de moteurs frais pour jouer avec des modes pour une configuration qui délivre plus de puissance et de mettre Red bull sous pression pour la fin du championnat en faisant p1 et p2. Sachant en plus que les prochains gp seront nouveaux, même Yas marina. 
Je n’y crois pas au problème de fiabilité…

Décu par l’équipe. Quand on a vu les difficultés de Pierre Gasly en essai libre avec les pneu tendre. Seule équipe Alpine avec Mclaren à ne pas tester les tendres? Quel intérêt de ne pas améliorer sa voiture avec ces gommes? Garder un train?, Alonso n’a fait qu’une tentative en Q3 . Cette stratégie de se contenter du peu et j’en rajoute souvent pendant les essais libre ne fait qu’un seul test de pneu alors que les autres font plusieurs tentatives 

C'est incroyable cette histoire d'ailerons touchés par Verstappen! On dirait qu'il modifie quelque chose sur le sien avant de toucher celui de Lewis!

C’est exceptionnel !
Le DRS de Lewis merde du coup il risque la disqualification 
Verstappen en voulant aider son ami à régler son problème de DRS risque lui aussi la disqualification 

Ce serait excellent si les deux voitures étaient reléguées en fond de grille !

J'ai beau chercher, je ne retrouve pas la courte vidéo qui montrait les mécanos de Renault tenter de réparer le DRS à coups de savates ou de poings.

Verstappen a enfreint l'article 2.5.1 du Code Sportif International de la FIA.
L'Article en question : "À l'intérieur du Parc Fermé, l'accès n'est autorisé qu'aux officiels assignés. Toute opération, vérification, préparation ou remise en état est interdite, sauf si elle est autorisée par les officiels susmentionnés ou par les règlements applicables".

La sanction est davantage sujette à interprétation. Si les commissaires tiennent une ligne dure, elle peut également aller jusqu'à la disqualification. Dans ce cas précis, le fait que le hollandais ait potentiellement touché une pièce qui a ensuite fait l'objet d'une enquête est assez inédit et donne une dimension différente à l'affaire. Mercedes peut par exemple argumenter sur le fait que l'attitude de Verstappen a provoqué un problème sur son aileron arrière, même si cela peut paraître tiré par les cheveux. Ce serait assez cocasse que RedBull soient sanctionnée sur la base d’images montrant Max Verstappen toucher l’AR de la voiture alors que c’est strictement interdit et ce malgré l’éventualité que l’aileron est bien défaillant.

Imaginons que ça soit Renault/Viry qui aurait été accusé de tricherie et non pas Ferrari.
Ça vous aurait plu que tout soit divulgué publiquement et que la réputation de Renault en pâtisse ?

Pas à moi.

Ferrari a été remis sur le droit chemin et en a payé les frais sportivement.
Ça m'étonnerait qu'ils s'amusent encore à jouer avec le feu et les autres aussi.
Tous sont avertis, dans leurs intérêts et celui de toute la F1.

L article ne dit pas toucher au sens toucher  mais modifier/changer

Sinon meme la rentrée dans les box serait interdite ou meme les pilotes qui monte sur leur voiture 
Bla bla bla

Deplus je veux bien que max soit puissant 
Mais meme ses doigts ne peuvent pas modifier un aileron conçu pour quelques centaines de kilo de pression générées 
Bref 

Deplus mercedes non disqualifié pour l’instant la decision prise dimanche

C'est bizarre j'ai l'impression que l'on cherche à maintenir SLH coute que coute dans la course au titre 
mais non mais non j'ai l'esprit tordu 

L affaire max n est qu une diversion pour étouffer l affaire Hamilton.

Pourquoi la décision est elle si difficile à prendre ? Soit la cote est dépassée soit elle ne l est pas 

Si Hamilton est déclassé après la qualif sprint cela fausse l ensemble du weekend ...

Ce qui est reproché à Max n est qu une vaste blague après visionnage de la vidéo

Cela s'appelle un contre feu.

Mercedes inquiété ? Cette blague  La FIA va bien nous trouver une dinguerie d'explication pour éviter la disqualif. de Lewis et du coup d' éviter d'impacter la fin de champ.,vous aller voir.Circulez y a rien à voir.

Je ne vois pas comment Mercedes pourrait passer à travers.

Mercedes pénalisé et disqualifié 
Vous y croyez vraiment ? Moi pas du tout.. Ça serait Renault ah la oui ça serait déjà fait 

https://youtu.be/OWlZqq3fWJs

Les grandes heures de la F1.
http://www.warmup-f1.fr/saga/suzuka-1997-100eme-rugissante/

« Ferrari a peint Sepang en rouge, menant jusqu'au bout pour remporter à la fois le titre des pilotes et celui des constructeurs, du moins c'est ce que nous pensions. Un autre drame se déroulait dans la baie des vérifications. Ferrari éloignait ses voitures lorsque le délégué technique de la FIA, Jo Bauer, a demandé que les bargeboards de la Ferrari soient vérifiés après un avertissement de McLaren. Les panneaux ont été trouvés en dehors de la réglementation. Jean Todt de Ferrari a été convoqué par les commissaires de course, entamant un processus qui a provoqué des querelles à tous les niveaux de la F1, des fans au plus haut tribunal du sport automobile...

Les Ferrari victorieuses ont été disqualifiées, faisant de Hakkinen et McLaren les champions jusqu'à ce que Ferrari fasse appel. Cela s'est passé à Paris le vendredi suivant. C'était une situation délicate, chaque homme mettant son argent avant l'appel. Mais le tribunal, composé de cinq juges internationaux, a trouvé la mesure de la FIA suspecte et a rétabli les Ferrari, mettant fin à ce débat furieux et faisant un croustillant final japonais. Eddie Irvine et Ferrari mènent Mika Hakkinen et McLaren de quatre points chacun dans les titres respectifs alors que les équipes se dirigeaient vers Suzuka. »

"Marko incrédule: "Mercedes prétend que Verstappen a endommagé l'aile de Hamilton"

Ce sera chaud de le dire publiquement aux micros monsieur Toto.

L'écurie Mercedes est de nouveau convoquée chez les Commissaires Sportifs de Sao Paulo à 10h30 (14h30 heure française) au sujet du DRS non-conforme de Lewis Hamilton.

Info passée sur un autre site : 
Pour ceux qui ont fi tv, on peu voir Verstapen avec la caméra de alonso a partir de 01:09:40 
Bon on vois pas grand chose c'est loin mais pour moi rien d'exceptionnel de la part de Verstapen.

On a le droit de penser que c'était un défaut pour l'aileron de Mercedes, on a eu assez de cas de défaut pour Red Bull, Alpine et autres il me semble, vu les contraintes que subissent les F1 sur la piste ca pourrait sembler légitime.

Mercedes dois aussi avoir son bénéfice du doute.
Par contre Verstappen dans le parc a tripoter la concurrence alors que c'est interdit mérite sanction sans équivoque.
Imaginer un seul autre pilote toucher une Red bull et je doute que Marko ou Horner disent quoi que ce soit

J'estime que le problème vient de la FIA (règlements) et des consignes passées ou non aux commissaires avant chaque course. Alonso en parlait récemment mais c'est surtout la constance et l'intégrité des décisions dont il est question pour moi. Et c'est à la FIA de faire respecter son règlement et de se donner les moyens de le faire respecter. Qu'est-ce qui empêcherait MASI.M, à chaque début de week-end, de rappeler aux pilotes qu'ils ne doivent pas toucher (physiquement) aux monoplaces adverses pour l'intégralité de l'événement sous peine de pénalité ? Les monoplaces sont-elles "correctement" inspectées lors de chaque WE ? La FIA se donne-t-elle les moyens humains et techniques d'inspecter chaque monoplace ?
Que pareille situation se produise en fin de saison est pour moi une preuve que tout ne tourne pas rond à la FIA. Et que la responsabilité lui en incombe en grande partie.

Vraiment grave si la FIA n'annonce rien avant ces essais libres car c'est empêcher Verstappen de tester des réglages en prévision d'un départ depuis la pit lane.

Mercedes prétend que Max Verstappen a endommagé l’aileron arrière de Hamilton avec ses doigts


Mercedes a raison de prendre RedBull à son propre jeu. 

Red Bull est dans tous les coups pour assoir et conforter leur score mais ca devient limite réglo.
Ils ont déja assez taper sur leurs anciens pilotes, ils méritent un retour de manivelle car le fair play n'est pas dans leur culture.
Je m'attend a d'autres fait d'arme avant la fin du championnat.
Se serait triste de voir des F1 en croix sur la piste sans combattre vraiment

"Max Verstappen recevra une décision sur une éventuelle pénalité des commissaires sportifs dans une demi-heure à 45 minutes. Simon Lazenby informe Sky Sports. Cela concerne donc le moment où Verstappen a pu toucher la voiture de Lewis Hamilton. Le journaliste de Telegraaf, Erik van Haren, rapporte également qu'un verdict sera rendu en premier dans l'affaire Verstappen."

Je viens de regarder la scène sur F1.TV depuis la caméra de la voiture d'Alonso parquée à la fin de la qualif juste derrière les 3 premiers.
À 1:10:04 ont voit Verstappen touché l'aileron arrière de la Mercedes d'Hamilton pendant 3 secondes soit jusqu'à 1:10:07 puis s'éloigner.

Faut être sacrément bargeot pour imaginer qu'il ait pu détériorer quoi que ce soit.

Pour ne pas avoir respecté le règlement il mérite un avertissement verbale, à tout casser 1 point de moins sur son permis mais rien de plus.
Au delà c'est juste un prétexte bidon pour l'empêcher de devenir CDM.

Max juste une prune apparemment. 

La question du jour, quand reverrons-nous un tel classement (2023 , 2024 ) :
Pos.PiloteEquipeTempsTours 01 Fernando Alonso
Alpine 1:11.238 23 02 Max Verstappen Red Bull 1:12.102 26 03 Valtteri Bottas Mercedes 1:12.355 24 04 Esteban Ocon
Alpine 1:12.407 26 05Lewis HamiltonMercedes1:12.74125

J'aurais bien voulu que Hamilton soit au côté de Max pour le spectacle. 
Pour moi Hamilton va manger,j'espère pour eux qu'il n'y a pas un mécanisme caché ou un truc comme ça, sinon hum hum.

La tension entre les deux premiers est à son comble.
Les deux lascards vont certainement nous refaire encore une ou deux Monza avant la fin, en plus de quelques crasses pseudo-juridico-sportives comme celle de la main de Max sur l'aileron.

En attendant on gagne du temps pour sauver les meubles de l'aileron de la Mercedes.

Je ne suis pas un bisou-nours naïf né ce matin à 6:00 mais là ça commence à me les briser menu.

Sur "fr.motorsport.com" :

"Compte tenu du fait qu'aucun dégât direct n'a été causé dans ce
cas, d'après les commissaires, et qu'aucun précédent de pénalité
n'existe en l'occurrence, mais qu'il s'agit d'une infraction à la
réglementation ayant le potentiel de graves conséquences sur autrui, les
commissaires décident d'agir dans ce cas et d'ordonner une amende de
50 000 €. Les commissaires soulignent leur souhait que toutes les
écuries et tous les pilotes prennent acte du fait que des infractions
futures pourraient entraîner des pénalités différentes de la part des
commissaires des Grands Prix en question."

On ne change pas une équipe qui gagne. Merci aux commissaires et à la FIA.

50000 euros c'est une brindille pour eux et  c'est démesuré pour nous en tout cas.
Les Alpine étaient a vide en Q2 ou il y a un effet aileron faussé :rollour les suivants
C'est un moteur 2022 qu'il y avait dedans bravo si ça se confirme a 20h30
J'ose rêver un peu.

Ce silence ici est pesant !

Meanwhile, FA14 P1 and EO30 P4.
https://zupimages.net/up/21/45/otvw.jpeg

https://www.eurosport.fr/formule-1/grand-prix-du-bresil/2021/grand-prix-du-bresil-lewis-hamilton-disqualifie-pour-une-infraction-sur-son-drs-lors-des-qualificati_sto8627099/story.shtml

https://fr.motorsport.com/f1/news/hamilton-exclu-qualifications-interlagos/6777775/

Disqualification confirmée pour Hamilton.

Bon bin Alonso je te donne une mission, blocus à tout crin contre sir.
Même pas besoin de lui demander, il ne peut pas le saquer.

 C'est évident que la fia sanctionne ,elle n'avait point d'échappatoire.

Max fait le boulot des commissaires en leur montrant du doigts où se trouve le défaut de la Mercedes,
et pour ce travail bénévol il prend une prune de 50 000 €.

Vas rendre service, c'est comme ça qu'on te remercie ! .

Pour ça, je soupçonne Hamilton d'avoir envie de lui grimper dessus.

Ce n'est pas logique.
Hamilton devrait partir dernier pour la course de dimanche, et non pas ce soir.

Et c'est déjà bien qu'il ait le droit de courrir demain car une exclusion c'est au minimum un GP.

Mercedes qui râler sur la flexibilité de l'aileron de la rb. Ça me fait bien rire ce retour de bâton.

Si Wolff perd les 2 titres il va se faire tout petit cet hiver.

En tout cas la théorie qui consiste à dire que LH n’est jamais sanctionné tombe à l’eau.
La course devrait être intéressante !

Enfin peut être le commencement de labollition des passes droit ça sent le pâte pour merco temps mieux 

MERCEDES confirme NE PAS faire appel de la décision des commissaires sportifs.

LEWIS HAMILTON s'élancera donc en dernière position de la QUALIF SPRINT tout à l'heure.

Pour rappel, sa pénalité de 5 places sur la grille pour changement de moteur sera appliquée pour le GP demain.

Rien à voir avec la F1 mais 

Grâce à un médicament, des chercheurs américains ont réussi à faire remarcher des souris atteintes de lésions de la moelle épinière qui avaient leurs pattes arrière complètement paralysées. Elles ont été disséquées ensuite. On cherche maintenant des cobayes humains pour reproduire l’expérience. 

Ocon a fait son boulot et plus rapide que Pierre Gasly en course. Intéressant de voir ça demain. 
Pour une fois, Alonso se loupe surtout au départ. Je ne me fais pas de soucis pour demain. Il y a moyen de voir les deux alpines devant Pierre pour rattraper le désastre des deux dernières courses. 
Mercedes rien à dire. Elle volait sur piste.