@F1teamING
Il est où le problème ?

Même sans L1 Alonso finira dimanche devant Ocon.
C'est plutôt Ocon qui a besoin de faire plus de kms pour avoir une chance de marquer des points.
Tout baigne pour lui car il faut justifier la prolongation de son contrat en augmentant ses chances d'être rentable.
Alonso l'est déjà rien que sur son nom.

@Mateo
Une victoire en 3 courses pour sa première saison, plus son palmarès dans les autres catégories junior prouve que c’est un jeune pilote très prometteur qu’il faut absolument conserver pour le futur de l’équipe.
Dans un ou deux ans il arrivera à maturité.

@niki312T
La future usine c'est Envision un nom qui parlera aux suiveurs de la FE

@Mateo

Zhou est certain de finir en F1, famille et sponsors qui ont dépensé une fortune pour l'amener jusque là ne vont pas le laisser tomber maintenant à fonds perdus, sûrement pas.
Et il a 1,5 milliard de supporters derrière lui, dont certains bien friqués..................excusez du peu.

Bonjour,
Pour compléter et faire raccord avec l'article, on peu suivre la F2 avec Zhou et Piastri mais c'est en anglais.

@niki312T
Super

@Mathusalem
Je vous en prie.

@niki312T
Je n’y crois pas à une fusion de Renault avec PSA car la marque au lyon est un groupe industriel prive quand le losange est lui un groupe dont l’État est un actionnaire majeur à hauteur de 15%.
L’État n’acceptera pas de perdre son influence sur Renault
Le Groupe et la famille Peugeot n’accepteront pas de voir l’État venir expliquer à leurs dirigeants comment ils doivent gérer la boite.

@Mateo

Lorsque PSA , ( après que GM se soit  retiré -environ 7% du capital en 2012 ou 2013-) ,  se soit entendu avec le groupe Chinois DONFENG.
L’état Français est entré dans le capital , à hauteur de 14.5% soit de manière égale   avec Donfeng d'une part  et la famille Peugeot d'autre part.
Je crois qu'avec la fusion Stellantis l'état à revendu ses parts .
Un des points positifs de cette participation de l'état a été d'obliger PSA d’arrêter de racheter des actions........ pour les détruires , ce qu'il faisait avant  .

@Mateo

"L’abandon des moteurs va provoquer des licenciements massifs dans toute l’industrie automobile."
Ce sera pareil chez Merco, dans le Groupe Volkswagen, Toyota, …"

On en reparlera à l'approche de l'élection l'année prochaine. 

@boblarouve
C'est vrai, ca serait vraiment très marrant !

@boblarouve

Pas pendant les 55 premières minutes,
ça ferait désordre.

@niki312T
La stratégie de Ghosn est aussi celle qui est à l’origine du manque de rentabilité de la marque Renault (je ne parle pas du groupe).

@Mateo
Dacia apporte autant qu’elle coûte à Renault.
Volkswagen ne communique pas autant sur le fait que les Skoda sont des Volkswagen low-cost. Renault si. Et cela lui coûte en terme d’image de marque. 
La preuve c’est qu’assez régulièrement on appelle non pas les Renault des Renault mais des Dacia par provocation.

@Mateo

Ta preuve ne vaut rien car dans beaucoup de pays les Dacia sont vendus volontairement donc stratégiquement avec le logo Renault au lieu du Dacia.
Ce que tu dis est un ragot valable uniquement en France parcequ'il n'y a pas plus autophobes que les français.

@niki312T
Oh le pov Luca de Meo il va avoir très peur quand il va lire la lettre du niki. Il va jouer des castagnettes avec ses genoux.
De plus en plus pathétique, gros.

@Someone276

Mis à part plagier les phrases des autres pour t'inventer une personnalité tu sais faire quoi d'autre ?

Patience, celui qui habituellement t'aide à réfléchir et à te remettre les idées en place ne va peut-être pas tarder...............ta frustration et ton manque seront comblés..............et tu en as besoin.

En attendant pour t'occuper tu devrais regarder le catalogue Alpine et son magnifique moulin asiatique.
Et si tu as besoin de conseils je suis là. Bonne lecture.

@niki312T
C''est une très bonne question, gros. En fait tellement de choses qu'il n'y a pas qu'une seule bonne réponse. 
Quant à Alpine, j'en ai une dans mon garage depuis plus de 8 ans et si tu veux des infos surtout ne me demande pas mon avis il ne serait pas objectif. 

@Mateo

Tu n'as rien compris, comme Someone d'ailleurs.
Relis ce que j'ai écrit à ce sujet parceque tu es complètement à côté de la plaque.................j'en ai rien à fou.tre de ton usine coréenne, ça n'a rien à voir avec le problème.

Et tu n'as rien à m'expliquer puisqu'en effet c'est moi qui décide.

J'ai cru comprendre que tu es commercial puisque tu roules beaucoup, je ne sais pas ce que tu vends ni à quels niveaux de prix mais j'espère pour toi que tu dis la vérité à tes clients sans les prendre pour des cons quand ils te posent des questions.
C'est tout.

Bye-bye Lapine. .................un peu de pognon en moins dans les caisses de la F1.

@niki312T

Un jour, accompagnant un parent voir une Talisman Estate d'occasion dans une concession Renault de bonne taille, le vendeur semble gêné à l'idée d'ouvrir le hayon. Après quelques instants d'une discussion enrichissante autour des pneus avant neufs* à seulement 8000 km "non garantis", selon la formule désormais courante, il s'exécute enfin. Surprise ! Un beau trou de 20 cm de côté dans la partie supérieure gauche du pare-chocs. 

- Qu'est-ce donc ? 
- « Oh, rien monsieur, juste une trappe constructeur que nous avons ouverte pour les "3500" pts de contrôle mais qui sera fermée pour la livraison. » 
- Et ces bords non ébarbés faits à la scie sauteuse ?
- « Euh... Peut-être que l'ancien propriétaire voulait accéder à la roue de secours plus facilement ! Je vais demander à mon supérieur. »
- Ce ne serait pas plutôt l'emplacement de la molette de l'attelage escamotable Renault, à tout hasard... 1/4 h que vous ne voulez pas nous dire que la voiture tractait et l'accessoire ôté en fait.
- « ... », « Impossible monsieur : c'est une boîte auto et une 1re main française, mais je pourrais me renseigner davantage si vous vous engagez fermement sur ce véhicule. »
.

*« Les Toyo de remplacement sont très supérieurs à des Continental de 1re monte vous savez. » ; « Pourquoi ne sont-ils pas mis à l'AR ? C'est mieux pour la sécurité. "

@RäikköE20 N°1 Bis

C'est tellement bien raconté que ça ressemble à du vécu.

Alors, finalement tu es parti avec ?

@RäikköE20 N°1 Bis
évidemment tu as raison de dire que le "progrès" passe (ou pas) par l'homme et dans toutes organisations encore faut il se mettre d'accord sur ce qu'on met dans la notion de "progrès" car il est multiple. 
Imagines tu ta vie sans tous les équipements que tu cites? Lors de l'introduction des CD, j'ai moi aussi fait de la résistance avec mes bons vieux 33T et puis bien forcé par l'évolution des choses j'ai adopté les CD sans renoncer à mes 33T et à ma platine et j'ai bien fait avec le retour en force des vinyles ce n'était en fait qu'une évolution.
 https://www.nonfiction.fr/article-6333-progres-scientifique-progres-technique-progres-humain-demeler-lecheveau-pour-respirer-un-peu.htm 

@RäikköE20 N°1 Bis

C'est heureusement mais trop rarement le propre de l'homme intelligent d'être capable de réfuter le progrès non indispensable qui l'enferme dans la consommation délirante car superflue.
Les autres, ceux qui remplissent la caravane des naïfs, sont des moutons devenus esclaves qui par les influences qu'ils subissent ne font que remplir les poches des manipulateurs.

Le pigeon se reconnait par son niveau d'endettement et l'usage intempestif des réseaux sociaux sans lesquels il est incapable de prendre des décisions seul.
" Ah tu l'as ? Alors je le veux aussi "
" Ah l'auto électrique est à la mode ! J'en veux une aussi, tant pis si je m'assoies sur mes principes contre les produits chinois ! "

Et ça vient te donner des leçons de vie !

À 65 ans, ce même mouton qui a claqué toute sa vie du pognon dans un tas de conneries qui ont fini à la benne, se rend compte brutalement qu'il n'a rien, juste un loyer à payer et un crédit sur sa dernière télé.
Oui, c'est bien de suivre le progrès, à condition de ne pas rendre plus tard la société responsable d'avoir vécu comme un écervelé pendant toute sa vie et en réclamant des subsides et sans être capable de laisser une assiette ou une chaise à ses gosses.

@Someone276
Évidemment que je suis caricatural et ironique mais j'ai trop vu, encore récemment, des propriétaires de Prius ou Model 3 s'acheter une bonne conscience tout en jetant leur masque chirurgical par la vitre latérale sur l'autoroute, passer la grosse tondeuse thermique mal réglée deux fois par semaine sur un petit terrain, des collègues donner des leçons d'écologie et de vote vert tout en renouvelant leur matériel électronique au rythme des sorties commerciales, etc.

La voiture électrique est amenée à s'imposer dans les 5 à 10 prochaines années, mais de grâce, stop au marketing « Sauvez la planète avec une voiture 100 % propre ! ».

De nombreuses personnes, parmi les moralistes patentés que j'ai pu côtoyer, ont souvent acheté des voitures avec le plus petit moteur disponible, répondant ainsi favorablement à la pression fiscale et sociale. 2 voire 3 l/100 km de plus au bout du compte...

De la même façon, des personnes très âgées sont passées à l'électrique sous la pression conjointe du vendeur et des petits-enfants alors qu'elles ne font que 50 km/semaine pour aller "acheter le pain". Le coût environnemental de la voiture neuve est bien supérieur à ce qu'aurait pu générer la vieille diesel acquise elle aussi avec la pastille « sauvez la planète par la faible émission de CO2 ». Cette dernière évidemment vendue à l'époque sans la mention gouffre à problèmes en roulant si peu, tout comme l'effet mémoire de la batterie le deviendra sûrement dans ces conditions et avec une voiture branchée 24/24 par précaution, dans l'hypothèse d'une longue sortie non planifiée...

Regarde également l'hypocrisie de la F1 "verte". On économise du carburant d'un côté par rapport à l'ère V8 mais le calendrier s'étire toujours plus et sera fou une fois la covid derrière nous. Oui, puissance développée et vitesse sont incomparables mais une F1 2021 ne consomme que 10 litres de moins qu'une MP4-4 de 1988 sur la durée d'un GP. Des objectifs initiaux (réduction graduelle et annuelle de la consommation à partir de 2014, valorisation des pilotes économes à l'aide d'incrustations graphiques, éventuellement d'un point bonus...), il ne restera rien en 2022 hormis la compensation CO2 en plantant des arbres et près de 200 kg de surcharge sur la balance.

@lulu79

Bonjour l'ancien, alors tout va bien.

En vieillissant, pour ceux qui ont un peu de jugeote et les pieds sur terre, on sait se contenter de choses simples qui nous font du bien et au passage par cette prise de conscience aussi au reste de la planète, loin du consumérisme et du gaspillage qui sont devenu les vrais cancers de l'humanité.

Bonne continuation.

Par contre un militaire au pouvoir....................non.

@niki312T
Je ne souhaite pas mettre un militaire spycho rigide au pouvoir  , il décrit ses expériences dans l armée moderne mais aussi ses expériences depuis qu il est civil .
Il parcourt la France , il va dans les cités abandonnées  ou plus aucun service public  ne pénétré, il connaît vraiment  le terrain . Ect.....
J ai mis le titre de son dernier ouvrage 
Il y analyse toutes les dérives de la société  française  sur ces 50 dernières années  ,gauche et droite  modérée confondues , il propose des solutions  qui ne sont que du bon sens 
Je dis que serait bien qu une ou des personnes reprennent ses idées dans leur programme pour 2022.
Je n ai pas développé  car ici ce n est pas le sujet principal ,ensuite c est la liberté  de chacun d aller vérifier l info délivrée.

@lulu79

Ok chef, je vais regarder ça de plus prêt.

Petit HS si ça t'intéresse : Ocon a fini devant Alonso aux L1.

@RAG57

Si je faisais la bêtise d'acheter une voiture électrique et si je tombais en panne de batterie la nuit en pleine campagne je dirais à ma femme de faire du stop en mini-jupe pour augmenter nos chances de ne pas rester cloués là,
le problème est que je crains que le mec qui va l'embarquer ne va pas vouloir que je monte aussi dans sa bagnole.

C'est un inconvénient primordial du tout electrique auquel personne ne pense et que les pouvoirs publics doivent aborder au plus vite pour éviter l'augmentation du nombre de divorces à cause de quelques chauffards mal intentionnés.

@niki312T

Si en plus, on a oublié de charger notre portable, là on est vraiment dans le caca.
Si on a pas d'épouse topless, on est aussi embêté.

Le mieux, c'est vraiment la diligence avec des tournebrides à chaque carrefour.
Les Amishs aux US ont compris ce qu'il fallait conserver comme traditions : les hippomobiles

@Tibouchon

Tu as raison, nous vivons une époque épique et DeMeo dans le cadre de sa Renaulution vient de confier une mission spéciale à certains de ses spécialistes.

Il s'agit de trouver une solution aux pets des vaches qui comme chacun le sait émettent du gaz méthane quand elles lâchent des caisses, et ce gaz est mauvais pour le réchauffement climatique alors qu'il pourrait être utilisé sans polluer pour faire se mouvoir des automobiles.

Rossi attent d'ailleurs impatiemment le résultat de ces recherches pour l'utiliser dans ses F1 à partir de l'an prochain car Viry compte là dessus pour avoir un avantage sur Red Bull.

Bien sûr tout ceci est confidentiel.

@Mathusalem
j" adhere !!

@Mathusalem

Je crois qu’il y a 10000 ans les préoccupations de nos ancêtres étaient bien éloignées de tourments que nous nous infligeons. 
Sur des générations, il n’a pu constater le recul des glaciers au point de s’en soucier fortement. De plus, il n’y était engagé en aucune façon dans des changements très lents d’évolution de notre monde. 
Il avait une nécessité de mener un combat de chaque instant pour survivre dans un environnement inhospitalier très dangereux. 
Il a su s’adapter à la lente évolution s’acclimatant des changements au fur et à mesure. 
Et, s’il n’y a eu personne pour pleurer la disparition des rhinocéros à poil laineux remplacés par un parent proche actuel et d’autres espèces. 
Il n’y aura personne pour pleurer notre disparition dont nous serons les principaux responsables. 
C’est dommage que dans ce cataclysme causé par notre irresponsabilité, la faune et la flore en subira l’avant première. 
Mais……, qui sait ?  
Le monde débarrassé du parasite sur plusieurs millions d’années, renaîtra avec un Néanderdal en osmose avec ce nouveau monde, plus satisfait de se tenir debout sur la glace de la côté d’azur que soucieux de n’y pouvoir y déployer une chaine longue. 

@RAG57
de mon temps ou de celui de mes enfants jeunes on appelait ça scalectric  .

@rinodanlam
De mon temps, c'était bien le circuit 24 de la marque Jouef.  Il m'en reste 3 dans mon grenier dont 1 avec la Tea pot jaune et la Ligier bleu et 1 autre avec une A 210 et une Ferrari. C'était super.

@niki312T
Et pourtant, on nous conseil de voter VERT ??

@Tibouchon
Je compatis à ton malaise et de toute façon on sait tous (enfin presque) que c''est pas la voiture de cette année qui va titiller le podium alors reviens de temps en temps passer la tête par la fenêtre pour dire bonjour en attendant mieux en 2022, enfin je l'espère.   

@lasnl

C'est quoi le boulot d'Ocon ?
Pilote ou responsable de la communication ?
Qu'il commence déjà par être régulièrement devant Alonso.

2022 j'y crois, le reste c'est seulement des bruits de chiottes.

@niki312T
On lui pose une question. Il répond c'est tout 

@lasnl

Absolument pas d'accord avec Ocon.
En répondant qu'il n'a même pas pu essayer la nouvelle  version virtuelle au simulateur contrairement à certains adversaires de son écurie il laisse entendre que le programme 2022 de Renault a du retard.

On lui a prolongé son contrat de 3 ans pour divulguer des informations confidentielles sur l'entreprise qui lui verse son salaire confortable de 3 millions par an ou pour tenter de battre son voisin de garage ?

Il a demandé l'accord de Rossi ou de l'ambassadeur Prost avant de répondre une pareille foutaise ?

Est-ce que tu pourrais STP nous mettre le lien de cette ITW ?

@niki312T
Ah oui ce duo aurait été parfait.... Mais Alonso ne serait de toute façon jamais venu si ricciardo ne serait pas parti 

@lasnl
C'est clair mais ça fait du bien de le dire et surtout ça laisse un doute supplémentaire sur les vraies capacités de la voiture qui selon moi ne sont pas exploitées à 100% avec "On".................même s'il ne s'agit pas de croire en un quelconque hypothétique miracle.

@Renault81

J'espère que cette petite ira loin en politique..............si elle ne se laisse pas pourrir avant.

C'est un vent de fraicheur contre les politicards opportunistes et les marchands profiteurs.