C'est encore sous le soleil que s'est déroulée la dernière séance d'essais libre du week end en ce début d'après midi à Portimão. Le duel est définitivement serré en haut de la feuille des temps avec l'avantage sur cette session pour Max Vertsappen pour la première fois du week end en 1:18.489. Il devance les deux Mercedes de Hamilton et Bottas. SI la Red Bull semble légèrement plus à l'aise sur le tracé portugais, rien n'est joué pour autant et difficile de prédire qui de Red Bull ou Mercedes aura l'ascendant ce week end !
On y croyait difficilement hier et pourtant, du côté de notre équipe Alpine le sourire semble bel et bien revenu sur le visage de toute l'équipe. Ocon signe un magnifique 5è chrono à seulement 3 dixièmes du temps de Verstappen et à seulement 2 centièmes de la P3 de Bottas ! A noter également un très bon chrono d'Ocon plus tôt en séance en gomme Medium qui laissait également espérer de bonnes choses à venir de notre équipe française.
Même si ce ne sont que les EL3, ces performances ont de quoi donner espoir de bien figurer en qualifications. Alonso est quant à lui plus loin en P14 mais son meilleur chrono a été supprimé pour avoir dépassé les limites du circuit, sa position finale n'est donc pas représentative.
Ne reste maintenant plus qu'à confirmer ces bonnes performances pendant les qualifications aujourd'hui à 16h !
Pos. | Pilote | Equipe | Temps | Ecart | Tours |
---|---|---|---|---|---|
1 | M. Verstappen | Red Bull Racing | 1:18.489 | 21 | |
2 | L. Hamilton | Mercedes | 1:18.725 | +0.236 | 21 |
3 | V. Bottas | Mercedes | 1:18.820 | +0.331 | 19 |
4 | S. Perez | Red Bull Racing | 1:18.840 | +0.351 | 25 |
5 | E. Ocon | Alpine F1 Team | 1:18.860 | +0.371 | 19 |
6 | C. Leclerc | Scuderia Ferrari | 1:19.001 | +0.512 | 23 |
7 | C. Sainz | Scuderia Ferrari | 1:19.050 | +0.561 | 24 |
8 | L. Norris | Mclaren | 1:19.272 | +0.783 | 18 |
9 | P. Gasly | Scuderia AlphaTauri | 1:19.374 | +0.885 | 26 |
10 | K. Räikkönen | Alfa Romeo Racing | 1:19.415 | +0.926 | 26 |
11 | Y. Tsunoda | Scuderia AlphaTauri | 1:19.485 | +0.996 | 25 |
12 | D. Ricciardo | Mclaren | 1:19.582 | +1.093 | 19 |
13 | A. Giovinazzi | Alfa Romeo Racing | 1:19.588 | +1.099 | 23 |
14 | F. Alonso | Alpine F1 Team | 1:19.949 | +1.460 | 20 |
15 | M. Schumacher | Haas F1 Team | 1:20.033 | +1.544 | 22 |
16 | L. Stroll | Aston Martin F1 Team | 1:20.090 | +1.601 | 17 |
17 | G. Russell | Williams Racing | 1:20.127 | +1.638 | 18 |
18 | S. Vettel | Aston Martin F1 Team | 1:20.214 | +1.725 | 21 |
19 | N. Latifi | Williams Racing | 1:20.681 | +2.192 | 19 |
20 | N. Mazepin | Haas F1 Team | 1:20.690 | +2.201 | 20 |
La différence de performance entre les deux premiers GP et celui-ci est pour moi incompréhensible. Les qualifications donneront une réponse définitive mais pour le moment, Alpine semble dans les temps de Mclaren/Ferrari et AlphaTauri, ce qui est juste incroyable.
@Tibouchon
Capable du pire comme du meilleur... on retrouve bien notre équipe favorite !
Cependant le fait qu'elle puisse performer ici, laisse à penser qu'elle n'est pas totalement râtée... mais peut être difficile à régler en fonction des conditions : atmo/tracé/température etc... trop capricieuse en somme !
Les 2 voitures encore dans le top 6 si on compte le chrono d'Alonso annulé, l'espoir est grand pour les qualifs.
Et bon temps en jaune, peut etre tenter de passer en Q3 en jaune, ce serait parfait pour la course.
Allez les bleus.
Est ce qu’il y a eu des développements effectués pour ce WE ?
D’ailleurs , je rêve ou Il me semble qu’ils ont changé la cheminé au-dessus de la tête du pilote ? Elle me parait plus large que lors du dernier gp ??
cool, il y a eu un plantage informatique pour les chronos ?
Les autres ne peuvent pas tous être au ralenti... on verra bien pendant la qualif
Raikkonen est à moins d'une seconde, ce qui tend à confirmer que
les écuries du peloton se sont rapprochées du top2 sur ce circuit et
après les EL3.
La Mercedes rose devenue verte n'est pas au mieux
Comme quoi même si la voiture du père Stroll est pratiquement la merco de l'an dernier; concevoir une voiture efficace est encore plus complique que de remonter un meuble Ikea même si le plan est fourni
L'Alpine 480 est pour le moment sur le podium de Spa-Francorchamps à 5 s du leader ;
les Alpine 521 V6 Turbo seront-elles dans le Top 6 à 17h ?
Moi je trouve bizarre qu'on n'entend plus Krys et niki
La preuve qu'ils ne servent à rien sur ce site à part critiquer.
Oui Alpine qui est au contact en WEC après 1h ça laisse rêveur !
Dommage de n'avoir qu'une seule voiture par contre...
Elle est sans doute mieux équilibré sur ce circuit l'Alpine.
J'espère qu'Alpine va vraiment s'investir avec une hypercar 100% Alpine contre Toy, Peugeot et Ferrari ça aurait de la gueule un tel plateau !!!
@F1teamING
Pour l'instant, ils se débrouillent comme des chefs ! Ca doit faire saliver Rossi et De Meo et on risque effectivement d'en voir plus !
@Zarcoleptique
Maintenant il ne faut pas qu'ils viennent encore modifier la BOP, si Toy va faire la pleureuse auprès de l'ACO !
@F1teamING
Oui, c'est l'inquiétude. Surtout s'ils se font avoir dès Spa, ça va pleurer... Alpine a presque intérêt à finir derrière ^^
Plus que les conditions, je crois qu’ils ont pris du retard sur la compréhension de la voiture et de son développement à la suite de ce qui a été expliqué concernant la défaillance de la soufflerie et des problèmes de hardware cet hiver.
Ce qui est plaisant pour l’instant, c’est qu’ils semblent faire ce que Marcin Budkowski disait.
Ils travaillent dur pour essayer d’améliorer la voiture et rattraper le temps perdu. Ocon a fait un très bon temps et Alonso m'a donné un coup de chaud avant d'être déclassé pour dépassement de limite. C'est la première fois que je les vois rentrer dans le top dix en qualifications. C'est pas gagné car il s'agit de se louper nulle part tant c'est serré dans les chronos.
Je pensais pas que les top team amélioreraient autant entre les EL 2 et 3.
Je m'attendais encore moins à ce qu'Alpine suive le même chemin, or c'est bien le cas : on peut espérer la P5 aux qualifs
Oui les 2 premiers GP ont été laborieux. On a vu Alpine apporter beaucoup d'évolutions. L'explication est simple : ces évolutions fonctionnent, elles permettent à Alpine de faire un bond en avant.
C'est à l'image d'AR : ils sont persuadés d'avoir une bonne auto, mais ont été très déçus des 2 premiers GP. Là il semble qu'ils ont corrigé les imperfections qui les bloquaient. Et je suis le premier à me réjouir de la bonne forme de Kimi.
@Zarcoleptique
Ils bien les 3 premiers, 2 arrêts donc alpine devant à la régulière
Alpine fait des relais plus courts... quelle sera la meilleure stratégie ?
On aura bientôt la réponse
J'espère qu'on gardera la même BOP pour Le Mans... pour avoir du challenge !
non mais sinon, y'a un sujet sur le WEC, je vois pas l'intérêt dans discuter ici ...
Attention quand même à l'ascenseur émotionnel si les pilotes Alpine ne passent pas en Q3 et luttent pour passer en Q2. Je préfère me dire que la qualification va être du même acabit que sur les deux premiers GP, comme ça, je ne serai pas déçu.
Étonnante cette performance en EL depuis le début du week-end de l’A521
Si les pilotes pouvaient confirmer en Q ce pourrait contribuer à un bon week-end.
j ai été tres critique avec notre écurie depuis le début de la saison,mais force est de constater que nous sommes malgré tout en q3 depuis 3 gp, et cette sixieme place d esteban avec un temps tres respectable redonne le moral.quand a nando, il meritait vraiment mieux en qualif.on progresse et ca fait du bien.
22-24 Novembre 2024
Essais Libres 1
03:00 - 04:00
Essais Libres 2
07:00 - 08:00
Essais Libres 3
03:00 - 04:00
Qualifications
07:00 - 08:00
Course
07:00 - 09:00
29 Novembre-01 Décembre 2024
06-08 Décembre 2024
Officiel - Les Alpine seront propulsées par des moteurs Mercedes en 2026
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