Grand Prix d'Émilie-Romagne 2020Imola - Qualif : une troisième ligne pour Renault, la pole pour Bottas
Daniel Ricciardo mène la chasse pour le Losange
Renault a décroché une place en troisième ligne, ce samedi, à l’issue des qualifications du Grand-Prix d'Émilie-Romagne. Alors que les essais libres laissaient imaginer une séance disputée, tel fut le cas cet après-midi, avec notamment une forte opposition de la part d’AlphaTauri-Honda. Déception en revanche pour Esteban Ocon, éliminé dès Q2. Les deux McLaren-Renault s’installent en fin de top 10, au moment même où Valtteri Bottas signe la pole position.
Sentiments mitigés donc pour Renault, avec une excellente performance de Daniel Ricciardo, cinquième, contrastée par la décevante douzième place d’Esteban Ocon. Le Losange a semblé être à la limite sur toute la séance, étant notamment proche d’une correctionnelle en Q1. Il faut systématiquement attendre le dernier relais pour souffler, même si cela ne passe pas pour le français lors de la Q2. La hiérarchie est serrée, il faut bien l’admettre, et son équipier Daniel Ricciardo a vraiment livré une prestation remarquable pour tirer son épingle du jeu.
Il s’élancera demain aux côtés de Pierre Gasly, devant tous les adversaires de Renault au championnat, dont les Racing Point-Mercedes qui ont été éliminées en Q2 également. McLaren-Renault s’en sort mieux que la rivale rose, avec une accession des deux voitures en Q3. Lors de celle-ci, l’écurie de Woking subit la domination de tous ses adversaires, avec les MCL35 reléguées en neuvième et dixième positions. L’équipe britannique se positionne toutefois pour défendre sa chance et chercher des points ce dimanche.
Sur un circuit où il sera difficile de dépasser, le départ et la stratégie seront primordiales. En partant cinquième, Daniel Ricciardo offre à Renault une belle opportunité. Reste maintenant à la convertir en points.
Classement Qualifications
| Pos. | Pilote | Equipe | Temps Q1 | Temps Q2 | Temps Q3 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | V. Bottas | Mercedes AMG Petronas | 1:14.221 | 1:14.585 | 1:13.609 |
| 2 | L. Hamilton | Mercedes AMG Petronas | 1:14.229 | 1:14.643 | 1:13.706 |
| 3 | M. Verstappen | Red Bull Racing | 1:15.034 | 1:14.974 | 1:14.176 |
| 4 | P. Gasly | Scuderia AlphaTauri | 1:15.183 | 1:14.681 | 1:14.502 |
| 5 | D. Ricciardo | Renault F1 Team | 1:15.474 | 1:14.953 | 1:14.502 |
| 6 | A. Albon | Red Bull Racing | 1:15.402 | 1:14.745 | 1:14.572 |
| 7 | C. Leclerc | Scuderia Ferrari | 1:15.123 | 1:15.017 | 1:14.616 |
| 8 | D. Kvyat | Scuderia AlphaTauri | 1:15.412 | 1:15.022 | 1:14.696 |
| 9 | L. Norris | Mclaren F1 Team | 1:15.274 | 1:15.051 | 1:14.814 |
| 10 | C. Sainz Jr. | Mclaren F1 Team | 1:15.528 | 1:15.027 | 1:14.911 |
| 11 | S. Perez | Racing Point F1 Team | 1:15.407 | 1:15.061 | |
| 12 | E. Ocon | Renault F1 Team | 1:15.352 | 1:15.201 | |
| 13 | G. Russell | Williams Racing | 1:15.760 | 1:15.323 | |
| 14 | S. Vettel | Scuderia Ferrari | 1:15.571 | 1:15.385 | |
| 15 | L. Stroll | Racing Point F1 Team | 1:15.822 | 1:15.494 | |
| 16 | R. Grosjean | Haas F1 Team | 1:15.918 | ||
| 17 | K. Magnussen | Haas F1 Team | 1:19.939 | ||
| 18 | K. Räikkönen | Alfa Romeo Racing | 1:15.953 | ||
| 19 | N. Latifi | Williams Racing | 1:15.987 | ||
| 20 | A. Giovinazzi | Alfa Romeo Racing | 1:16.208 |
Julien74
C est plutôt magic Daniel
J espère que Alonso sera rapidement dans le bain car le petit Ocon commence à me fzire soucis 
lulu79
Fait rarissime les 10 de la Q3 ont tous amélioré leur chrono respectif depuis Q1 ,
Q2 , Q3 
Kamel
Ce scénario devient récurent, cette troisième ligne c'est le plafond de verre qu'i faut arriver à briser pour passer un cap !
En tout cas Daniel fait le boulot, il est là quand les conditions de courses lui permettent de donner le meilleur. On croise les doigts demain pour Daniel et Esteban !!
nonos
7/10° entre Ricci et Ocon pas possible y a du y avoir un problème ????????????????????????
Zarcoleptique
@nonos
0"250 en Q2 sachant qu'Ocon est sorti très tôt et un peu au milieu de nul part et comme pour Ric en Q1, ça n'a pas marché. Pas d'aspi ? piste moins rapide ? Tarmac très gris qui prend de la gomme au fur et à mesure ? Il y a probablement quelques explications car tout le monde améliore nettement ensuite.
On ne sait pas quel chrono Ocon aurait pu aller chercher en Q3... mais vu comment tout le monde à amélioré...
William
Et il y aura toujours de co****ds pour mettre des pouces rouges (je m'en fous de pas avoir des bleus). Mais à un moment donné ici que tu sois objectif ou subjectif sur un fait, une réalité ou un constat, il y aura toujours ce genre de débiles! Et je soutiens tous ceux qui se prennent des pouces rouges sans raison!
Kamel
@William
Je fais le même constat que toi, un pouce rouge devrait être justifié par un commentaire.
lulu79
@William
Bah oui pouce bleu pour toi , tu sais nous sommes quelques uns dans ce cas "marqués au fer rouge"
On ne peut rien y changer .
Pas grave , c est tant pis pour eux
William
@lulu79
Comme dit Kamel... au moins dire pk!
Je suis sûr des mecs mettent des rouges juste par plaisir... leur passe temps de confinement sans doute 
niki312T
@William
@lulu79
À qui le dîtes vous !!
Du rouge j'en ai 12000 en stock.
C'est de la vrai piquette de pochtrons.
Flo86
@William
Je viens de te mettre un pouce bleu pour que tu en ait une majorité 
niki312T
@William
Démolition sans engin,
genre éléphant dans magasin de porcelaine.
Et sans gants.
À la rigueur gants de boxe,
ça évite les marques.
oki doki
pour Ocon, c'est surtout dommage que Perez soit devant lui, idéalement il faudrait qu'il le double au départ.
Derrière les deux mclaren, avec des pneus médium, en gérant bien l'usure et un bon pit stop, il pourrait finir devant les orange.
on aurait :
ric 5eme ocon 8eme
sainz et norris 9 et 10
perez et stroll hors des points
je vois pas kvyat contenir ses poursuivants, je ne pense pas qu'il y aura beaucoup de dépassements, et je fais comme s'il n'y avait pas d'abandon.
ça fait beaucoup de si, mais en l'état, on aurait :
renault 14
mcl 3
RP 0
soit
renault 134
mcl 129
rp 120
ferrari 101
lulu79
Encore une fois c est vraiment très serré ,
Le Max va partir en jaune , je ne sais pas pour les autres , son 1er relai logiquement il sera en tête sauf incident à un instant T du GP pas sur que cela soit suffisant vu ce que produise les Merco .
Les Renos boys cela me va leurs qualifs .
On en reparle demain soir .
Peter
L'excellente performance de Gasly doit être bien embarrassante pour RB...
niki312T
@Peter
Au contraire, une écurie B avec un pilote de la trempe de Gasly ça fait un bon bouclier pour RBR.
Mais Pierre mérite mieux que ça.
En duo chez Ferrari par exemple, deux français à Maranello comme à la belle époque.
nonos
Gasly a changé de catégorie c'est clair et net
Il est à moins de 3,5/10° de Maxou et sa RBR 
Alors CHRISTIAN il a pas le niveau 
seb 62
@nonos
Il se passe quelque chose chez RB pour la 2eme voitures...
Pierre le prouve course après course 
Gremlin
@nonos
Si on écoute bien Horner, il semble que Red Bull veuille faire d'Alpha Tauri une équipe prime d'ou le nom "Alpha". ils ont donc besoin d'un top pilote.
Je ne pense pas que Gasly y gagne en changeant our RBR.
Mathusalem
Alpha tauri va devenir une candidate pour la p3, et gasly pour la p4...
Zarcoleptique
@Mathusalem
Un peu tard quand même non ? Pour Alpha Tauri comme pour Gasly ! Par contre ils peuvent se faire Féfé !
Mathusalem
Ah non je n'avais pas vu l'écart d'Alpha tauri avec la p3, ouf...
F1teamING
Je ne sais pas d'où ils sont revenus AT, mais ils ont trouvé un truc quelque part...
McLaren et RP semblent un peu en retrait.
J'aurais vue McLaren plus menaçante que ça durant toute la saison, j'ai l'impression qu'ils étaient très bons en début de saison quand ils ont fait des podiums, mais qu'au fur et à mesure de la saison ils ont quelque peu reculés !
Ils sont peut être déjà concentrés sur 2021 depuis un moment.
Hélas comme à l'époque de la RS17 avec hulk/palmer on n'a qu'une voiture
nonos
@F1teamING
7:10° d'écart avec Ricci c'est trop....mais tu vas voir il va encore aller chercher des points demain et c'est ce qu'on lui demande aujourd'hui
McL non non ils jouent la P3 ils ont un nouveau nez et d'autres evos pour ce week-end
seb 62
@F1teamING
AT ont roulé en test sur ce circuit comme Renault en Autriche, le truc est là je penses.
Mais chez eux sa marche
lulu79
2 circuits de suite compliqués pour les voitures mais aussi pour les pilotes .
C est valorisant pour tout ce petit monde .
L Alpha Taurie est une bonne voiture donc Gasly peut briller .
Les Mercos eux confirment en tout et pour tout .
I n'Y a plus de marge de sécurité sauf pour Merco ,même le Max voit la concurrence revenir sur lui .
Les derniers eux aussi progressent et les écarts sont stabilisés voir diminuent c est un bon point pour eux , faut veiller à ne pas les oublier
Je ne vois pas de chèvre , faut il que je change de lunettes ? 
Mathusalem
Pour les places qualificatives :
Honda 3.4.6.8
Renault 5.9.10.12
Mercedes 1.2.11.13.15.19
Ferrari 7.14.16.17.18.20
Zarcoleptique
Par contre, le millième avec Pierre coute quand même très cher ! La P4 est largement jouable entre Pierre et RIC et on partira malheureusement avec quelques mètres de retard pour quelques centimètre sur la ligne en qualif. Vu le petit imbroglio sur le Honda de Max, qui sait ? C'est peut-être même la P3 qui se joue ! J'espère un bon départ pour ne pas regretter.
En tout cas, RB n'a pas l'air beaucoup plus solide que la Renault et il ne faudra pas s'attendre à voir Albon doubler facilement, les RP et les McLaren sont un peu en dessous, Charles peut-être ? quoiqu'il va galérer en ligne droite.
dmsnjulien
Qualifications contrarié Ricciardo P5 qui assure le job, en revanche Ocon c'est compliqué malgré des écarts très faibles. Bon il reste la course c'est là où il faut marquer les points. Bonne nouvelle nos concurrents Mclaren et RP sont derrières alors profitons-en pour recoller au classement constructeurs. Demain, tout sera une question de stratégie puisqu'il sera difficile de doubler donc ça sera au team d'être efficace dans les arrêts aux puits. Par conséquent, Ricciardo devra suivre le rythme de Gasly, quand a Ocon il va devoir emmener ses médiums le plus loin possible pour espérer une rentrée dans le top 10.
maz
@Cecenob
Elle est pas mal mais le niveau est tellement serré avec Ferrari, alpha tauri,mcl,racing point que le rythme va être important mais il ne faudra pas faire d'erreur
niki312T
@Cecenob
On n'en sait rien, on n'a pas vu grand chose avec seulement une séance libre.
maz
Bonjour à tous je sais que ce n'est pas le sujet mais je trouve que "grâce au covid" cette année au niveau circuit on est gâté. Le circuit d'imola est tout simplement incroyable. Et cette saison je me rends compte que pour le spectacle le circuit est important. A part ça bonne qualif de Ricci, dommage pour ocon, renault a le même problème que red bull au niveau pilote, pour l'instant ricci sauve la baraque. Demain l'objectif principal est d'être devant les RP et les MCL car là fin de saison arrive et là on commence à arrivé dans les prolongations avec le but en or. Le premier qui se loupe (fiabilité, accrochage,erreur de stratégie) c'est terminé pour lui. Bonne course à vous demain.
sunset40
Un bref passage pour une vidéo qui plaira à certains :
https://www.youtube.com/watch?v=53lsYV4_RHQ&ab_channel=F1clips
gris
vidéo tendancieuse produite par P. G. at , contributeur anonyme récemment apparu sur le net ,
car il y a une q3 et une q2 j'aurais préféré la même chose mais avec les deux tours de Q2 ou l'écart est d'un peu plus de 2/10.
gris
Cependant, Ricciardo a déclaré que c'était son meilleur tour de l'année, je ne sais plus qui a écrit que Ricciardo était un monstre, mais en tout cas je suis tout a fait d'accord
Wiwi
@yellowteapot
* Gasly est en 2e ligne. Riccardo partage sa ligne avec le Thaī.
asnl
Ocon toujours le même constat....pas largué mais toujours un petit truc qui manque pour être dans le bon wagon...alors il parle souvent de la piste du trafic des aspirations..mais quand c'est a chaque gp faut qu'il admet qu'il a sa part...... dommage il devait être au moins 11e devant Perez..lui attention Demain vu comment il gère ses pneus en étant très rapide ..si ricciardo double gasly et ocon Perez au départ...de gros pts important peuvent tomber
niki312T
@asnl
Ocon ne pilote pas.
Il livre une monoplace du depart à l'arrivée.......................j'espère seulement que c'est sur ordre parceque je ne reconnais pas celui que j'appréciais.
Je ne pige pas.
asnl
@niki312T
D'accord avec toi il ne pilote pas ...demain il partira en medium et roulera pépère jusqu'à a l'arrivée...avec un peu de chance ça ramènera 2 ou 4 pts.mais pas plus ..quand on voit Riccardo s'arracher pour gagner quelques dixièmes.ca c'est piloter
F1teamING
@asnl
Je ne peux qu'être d'accord avec vous 2 !
C'est pas le Esteban que j'ai connu chez manor et chez force india face à perez 
robert_redford
Deuxième grosse perf de russell en qualif que dire de gasly... Circuit de moteur il y a deux motoristes qui s'échappent en cette fin de saison.
Gros soucis de chauffe de pneus pour force india ça peu le faire pour ocon demain surtout qu'après devant bcp de team b vont faire une stratégie à 2 arrêts en 1er lecture.
Mathusalem
Circuit moteur : le Honda n'est pas mal du tout. Si l'année prochaine ils mettent le dernier paquet ça fera mal. Le Mercedes n'est vraiment redoutable et imbattable que sur la Mercedes... Alpine risque de souffrir un peu en 2021 si le pu Renault n'évolue pas assez. J'ai hâte pour 3022. Sauf que, pendant ce temps, on prend de l'âge...
Mathusalem
2022. Si en 3022 je suis encore vivant je risque d'être le dernier spécimen de l'espèce humaine. Pour le plus grand bonheur de la faune et de la flore
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