Fernando Alonso, le Champion de Renault pour faire gagner Alpine
L'espagnol se prépare pour débuter sa nouvelle aventure
Dans quelques mois, le visage de l’équipe Renault tel qu’on le connait va être profondément remanié. Non seulement l’identité d’Alpine va prendre la relève des couleurs historiques jaunes et noires du Losange, mais la formation française changera aussi de leader. Ironie du sort, c’est celui qui a donné à Renault ses deux titres de Champion du Monde en 2005 et 2006 qui endossera ce rôle. Fernando Alonso est aujourd’hui prêt et enthousiaste face à ce défi qu’il va prochainement débuter.
" Il ne reste que très peu de temps avant que je commence mon travail avec l’équipe en 2020 ", affirme-t-il ce mardi sur les réseaux sociaux. " Je vais aller dans le simulateur et j’assisterai à des Grands Prix pour aider autant que je peux et préparer mon retour. Les batteries sont chargées. C’est parti. "
Fernando Alonso est très actif sur les réseaux sociaux depuis l’annonce de son arrivée chez Renault. Il multiplie les initiatives, tant personnel qu’avec sa marque de vêtements Kimoa, pour mettre en avant la firme au Losange. Depuis dimanche, il représentera Alpine, et il n’a pas hésité à y glisser un petit mot en français pour l'occasion.
Quelle belle façon de se lever un dimanche @alpine_cars @RenaultF1Team #2021 #f1 pic.twitter.com/EMgS4r7BmJ
— Fernando Alonso (@alo_oficial) September 6, 2020
Fernando Alonso devrait faire sa première apparition dans le paddock lors du prochain Grand-Prix d’Imola, le 1er novembre. L’espagnol pourrait se rendre sur d’autres courses, dont Abu Dhabi. L’objectif est clairement de prendre ses marques, préparer dès à présent 2021 qui restera une année de transition avant le chamboulement réglementaire de 2022.
" Nous avons regardé la date d’Imola [1er novembre] et cela pourrait convenir, donc je serai probablement à Imola, puis peut-être à Abou Dhabi [13 décembre] pour travailler avec l’équipe d’une certaine manière et les aider ", explique-t-il. " Je me vois bien avec Renault, sinon je ne les aurais pas rejoints. L’année prochaine, je me préparerai pour le projet 2022. "
La présence de Fernando Alonso au sein du projet Alpine satisfait pleinement Luca de Meo, le nouveau CEO du Groupe Renault. On dit d’ailleurs que ce dernier s’est impliqué personnellement dans les négociations. L’espagnol va galvaniser l’équipe et porter ce projet qui dépasse le simple cadre de la Formule 1.
" Je suis un gars qui aime les voitures ", affirme Luca de Meo, en marge de l’annonce de l’arrivée d’Alpine. " Je ne suis pas celui qui aurait pu arrêter le programme en Formule 1. Enfant, j’y allais pour agiter les drapeaux. Nous avions besoin de nouvelles idées pour la relance, nous devons obtenir des résultats et nous avons choisi un pilote célèbre mondialement. [Fernando] est une marque à lui tout seul. J’ai parlé à Fernando et il est très motivé, comme moi, je suis aussi revenu chez Renault où j’ai débuté ma carrière. "
Voilà un point commun entre nos deux hommes, auquel il faut certainement y ajouter l’ambition, l’excellence et la volonté de résultats rapides. Après cinq années à construire, l’équipe représentante du Groupe Renault doit désormais entrer dans une nouvelle dimension, pour faire de celle que l’on appellera désormais Alpine-Renault une machine à gagner.
johnnybigood
J'aime bien Alpine Renault, c'est cool, d'une ça va changer des couleurs jaunes et noirs, elles me soûlent. Les couleurs d'alpine sont superbes bien plus jolies. Renault motoriste tout en étant présent en tant que constructeur par l'intermédiaire d'une filiale sportive qui jouira d'une visibilité importante, c'est double effets bonus. 
RäikköE20 n°1 bis
@johnnybigood
À ceci près que si Enstone reste au même niveau l'an prochain, il sera interdit de complimenter le moteur car ce sera une atteinte à l'image d'Alpine.
niki312T
@RäikköE20 n°1 bis
Et si Alpine fait des podiums ou gagne il sera interdit de complimenter le moteur car ce sera une atteinte à l'image d'Alpine.
William
@ncc
L’appellation Renault disparaît au bénéfice du nom Alpine!
francis5413
@ncc : Luca de Meo a été interrogé à ce sujet dimanche avant la course par Laurent Dupin, il ne sait pas encore si ça sera Alpine-Renault ou Alpine powered by Renault. En tout cas le nom Renault restera affiché au moins sur la capot moteur et sans doute à d'autres endroits sur les Alpine F1 puisque filiale du Groupe Renault.
asnl
@ncc
Ça sera normalement alpine F1 team ..
Renault sera juste comme motoriste. .comme lotus Renault mc laren Renault
Captur
@francis5413
De toute façon, même si c'est Alpine, je pense que Renault sera inscrit bien plus lisiblement que sur les autres voitures que Renault a eu comme clients jusqu'ici !
Vous le voyez le "Renault" sur la MCL35 ? 
S'ils avaient pu faire plus petit, je pense qu'ils l'auraient fait ! 
ncc
@William
OK, mais c'est Alpine F1 Team ou Alpine-Renault F1 Team ?
johnnybigood
@ncc
Alpine motorisé par Renault, oui ce sera Alpine Renault
Nando
@francis5413
Alpine-Renaukt et du jaune et bleu pour la livrée please DeMeo. 
William
Pour les gars de CR...
Vous allez rebaptiser le site Confidential Alpine? 
ncc
@William
Peut être que ça sera Car pour :Confidential Alpine Renault
Someone276
@William
Je ne vois pas l'intérêt de modifier le nom du site. CR parles déjà d'Alpine, de Renault et de Nissan y compris Mitsu.
De toute façon ça reste dans le groupe Renault et les admins du site feront ce que bon leur semble pour leur bébé.
Pourquoi se prendre la tête avec un non sujet?
sunset40
@Someone276
Exact, aucun intérêt particulier de changer le nom de CR.
Someone276
@William
????? peut être pas le même que toi? Certainement même, mais bon.
Ayant déjà lu cette interrogation à plusieurs reprises sur CR, J'ai répondu à ton interrogation au premier degré, ne t'en déplaise! Mais comme tu peux le lire, je ne suis pas le seul. 
Alexerateur
@William
Alpine est tellement confidentiel d'après certain, qu'on pourra même retirer le "Confidential" ^^
--> je sors, j'ai des Gotti à polir.
Someone276
Pour ceux qui n'ont pas vu l'info sur le site Formula 1:
https://lesalpinistes.com/ross-brawn-se-felicite-de-larrivee-dalpine-en-f1/
niki312T
De Meo ne nous a pas tout dit mais j'ai tout compris.
Il y aura 2 écuries, une jaune Renault et une bleue Alpine.
Vous êtes contents ?
Vinniz
Les couleurs d'Alpine en LMP2 sont superbes, à voir si la livrée sera similaire, ce serait cool !
Par contre ca va être chaud de les distinguer des McLaren... sauf si elles reviennent à la légendaire chromée de la fin de l'air McLaren-Mercedes.
Someone276
@Vinniz
Je suis d'accord avec toi la LMP2 est belle. Seul le A fléché est sur fond orange. Pour l'instant ce qu'on a vu ne sont que des exercices de style et en effet il y a des chances que McLaren aussi change un peu de couleur ou radicalement par son ancienne livrée avec le moteur merco en 2021.
Mais je vois bien quelque chose de proche à l'annonce faite par Alpine et reprise par Fernando dans son message. Wait and see, mais si c'est BBR, ça ira bien avec les podiums de Fernando.
Someone276
Une info sur la gamme Alpine:
https://www.msn.com/fr-fr/auto/actualite/futur-suv-alpine-électrique-2022-une-question-de-survie/ar-BB18QHTU?ocid=msedgdhp
Fuego
@Someone276
Si l'idée à la base ne me plait déjà pas trop (même si je comprend les enjeux économiques), je dois ajouter qu'en plus je ne sais pas si l'illustration me fait rire ou vomir tellement c'est hideux.
Someone276
@Fuego
J'avoue que l'avant ne me fait pas frémir, on dirait comme quelque chose de greffé...........
Après les goûts et les couleurs.......
niki312T
Heu.....de quoi ??? un SUV électrique Alpine à 100 000 € sur la base de la plate forme Nissan Ariya ?
Ben non, très peu pour moi. à ce prix et avec le nom d'Alpine je veux quelque chose de plus exclusif et de plus noble que ça.
Et pourquoi pas aussi sur la base du Duster pendant qu'on y est. 
La A110 a son style et son originalité à 100%, les futures Alpine doivent posséder les mêmes gènes sinon les clients préfèront payer un peu plus cher pour un Macan qui n'a plus besoin de se construire une réputation et qui se revend bien.
Et déjà dit : pas assez de concessions pour l'entretien.
Faut encore bosser et revoir la copie.
Macsou31
@niki312T
Malheureusement c'est ça qui marche aujourd'hui. Regarde Peugeot (marque que j'adorais avant qu'ils ne prennent la grosse tête comme VW), qui vend des suv carrés à tour de bras, avec des tarifs hallucinants. Ou Porsche qui vend des touareg rebadger.
De nos jours les pigeons pullulent à tous les coins de rues, alors alpine veut surfer sur la vague. Il y a tellement de marge à se faire sur ces pseudo caisses....
E.T29
@niki312T,
Que préfères tu alors,une porche?
Ohh je dis cela par pure hazard. 
Tournevis
@niki312T
Daf est bien devenu Audi... marque de luxe qui vend des mécaniques WV. Il faudra quelques années, mais il n'y a pas de raisons que ca ne marche pas, la F1 touchera vite beaucoup de monde si les résultats sont là.
J-Alési
@E.T29
Non je pense que Nikit312T est fan des petits moteurs compressés genre 4 cylindre max avec une petite préférence pour les 3 cylindres... Mais surtout pas des V8
niki312T
@E.T29
Tu ne connais rien.
Quand tu vois mon démarrage, comment je prends les bordures, mes accélérations et mon arrêt au puit je suis sûr que t'en voudras un aussi.
Jaloux.
https://www.youtube.com/watch?v=tYEwWJRIYXY
E.T29
@niki312T,
Bin mois j'ai conduit un john Deere quand j'étais gamin,et toc!
C'est pit être pour ça que j'ai aimé catheram
Dommage que le directeur a tout gâché .
rinodanlam
@niki312T
compare ton tracteur a cette terreur des champs !!
https://www.youtube.com/watch?v=11_wr260TlA
RäikköE20 N°1 Bis
@sunset40
Ferrari a même perdu tout sens esthétique.
sunset40
@RäikköE20 N°1 Bis
La voilà https://twitter.com/adamcooperF1/status/1304016334628564992/photo/1
RäikköE20 N°1 Bis
@sunset40C'est le rouge sang historique mais le « 1000 GP » est vraiment moche, à mon goût.
sunset40
Choix des pneus pour les 7 dernières courses
https://i.redd.it/czuoh068g4m51.jpg
lulu79
@dmsnjulien
La les gars vous exagérez, c est une question que @dmsnjulien nous pose , une interrogation , on y répond par oui ou par non , accompagné d un commentaire éventuel pour appuyer .
4 pouces rouge je vous trouve très grossiers , c est inconvenant pareil comportement.
niki312T
@lulu79,@dmsnjulien
Tout à fait, tu poses une question et t'as les poulets de Big Brother qui te tombent dessus.
Aucun savoir-vivre.
niki312T
Pour son 1000ème GP il se dit que la Ferrari arrivera au Mugello avec un nez plus fin, type Renault ou McLaren. On verra.
gosswilliams75
Perez Out de RP
https://twitter.com/SChecoPerez/status/1303760511239151618/photo/1
sunset40
@gosswilliams75
Confirmation oui de ce que l'on attendait le concernant.
Jude2194
@sunset40
de toute façon, RP avait déjà brider les performances de Pérez pour justifier son remplacement ... je trouve surprenant que cette année Stroll Jr performe mieux que Pérez ... Mais je pense que Pérez va arriver chez Haas
Haas semble être prêt a remplacer Grosjean et Magnussen donc l'un voir les deux font faire les frais de ce Mercato
Et si Raikkonen part à la retraite je vois bien Hulkenberg le remplacer chez Alfa Romeo à coté de Schumacher Jr.
En résumé, en 2021 ça peut faire une paire de pilotes :
- Haas : Pérez/Shwartzman
- Alfa Roméo : Hulkenberg/Schumacher Jr
Exit les Grosjean/Magnussen/Giovinazzi/Raikkonen
alonso130R
@Jude2194
Oui d accord avec toi sur le comparatif Perez/Stroll curieusement à l avantage du second depuis cette saison.
En prime plusieurs fois Perez a sacrifié sa stratégie pour favoriser son équipier.
Bon courage à Vettel....
sunset40
0:46 https://streamable.com/40rfby le petit frère de GP2 Engine de retour
Chaud maxou
niki312T
Ça va être coton pour doubler au Mugello.
https://fr.motorsport.com/f1/news/ferrari-presente-livree-speciale-1000-gp/4871351/
Mai Fisico pouvait faire la vidéo de présentation sans masque. 
asnl
Perez libre..... peut être une solution si ocon ne s'améliore pas pour la saison prochaine ??
Un duo Alonso Perez pourquoi pas
johnnybigood
@asnl
et la semaine prochaine si ocon bat ricciardo il faudra virer fernando ?
asnl
@johnnybigood
Mais où ai je dit qu'il fallait virer ocon ??? Je dis juste que si il n'y a pas d'amélioration dans les performances d'ocon Perez pourrait être une solution...c'est du conditionnel..si il ne s'améliore.....il doit se rapprocher de ricciardo et pour l'instant il n'y arrive pas..et il ne suffira pas de le battre une fois ...
A la rigueur même si il ne le bât pas .du moment qu'il est au coude a a coude
Si Renault veut espérer se rapprocher des top team ..l'écurie a besoin de pilotes très rapide
alonso130R
@johnnybigood
Ouai faut arrêter avec Ocon il est loin de faire une saison catastrophique peut être moyenne mais pas plus.
Pas couru pendant 18 mois face a un mec qui fait partie des 4 meilleurs de la grille et déjà installé dans l équipe.
En plus il n est pas confortable dans l auto ça ira mieux demain.
Nando
Radio d'ocon pendant le drapeau rouge.
Vraiment à la ramasse la team sur ce coup. Mark Slade indécis et imprécis, c'est lui qui doit choisir ses pneus et à la fin on lui met les mauvais. Tu m'étonne qu'il soit grogon à la fin. 
https://www.youtube.com/watch?v=9tZVQ7R22o0
E.T29
@Nando
,et cyrill qui veut cacher la misère, chuuut .
Tais toi le patron est là !
asnl
@Nando
Pas sûr qu'il lui ait mis les mauvais pneus..il a doublé pas mal de pilotes grave aux softs...jaune ou rouge a la fin il n'aurait pas fini plus haut...il n'aurait pas doublé ricciardo et Hamilton l'aurait gratte quand même
SunTzu
@asnl
pas d'accord, avec les mêmes que Ric il finissait devant Ham
E.T29
@esartinulo
Mais oui bien sûr, c'est pour cela que Abitboul à embauché le plus loquace en course.
On verra si Abitboul aura le cran de le faire taire.
niki312T
@esartinulo
Exact. Ocon a encore pas mal à prouver au volant face à Ricciardo avant de commencer à la ramener à la moindre occasion comme il le fait, et surtout en publique. Il y a les debriefing pour ça.
Ce mec est bon, voir très bon, mais il met à mal son futur et il ne le comprend toujours pas.
Ça risque de lui coûter cher et plus vite qu'il ne le croit car la fin de la saison approche, il lui reste peu de temps pour s'affirmer, d'autres aussi attendent un volant et son contrat peu partir en fumée sans prévenir.
Il faudrait qu'un proche le conseille à ce sujet.
niki312T
@E.T29
Mais Alonso tout le monde le connaît et on sait comment il fonctionne, ça fait partie du personnage et il n'a rien à prouver contrairement à Ocon.
De plus, lui il est embauché pour ça, pour secouer le cocotier et faire progresser l'équipe le plus vite possible grâce à son expérience. Et il ne mettra pas de gants.
Ocon a été pris uniquement pour conduire le mieux possible, pas pour parler au micro.
Deux missions complémentaires mais fondamentalement différentes :
l'un a tous les droits tandis que l'autre n'a que des devoirs.........nuance.
asnl
@SunTzu
Il partait 12e au re start .aurait il doublé tout le monde comme ça au départ en jaune ??? Pas sûr du tout .c'est évident que ça l'a aidé a prendre un. Bon départ
alonso130R
@E.T29
C'est clair avec Alonso ce sera difficile de taire les critiques.
D'ailleurs c'est parfois Alonso qui demande a son ingénieur de la fermer.
"No team radio until the end of the race"
Maintes fois entendu.
E.T29
@niki312T
Bin ouais ,ça fait un moment que le dit ici.
Oui le Boss sera Alonso,Abitboul un exécutant.
niki312T
@E.T29
" Va t'occuper de vendre ton SUV Alpine électrique et je m'occupe de tout le reste ici "
Ça va finir comme-ça avec le taureau.
Flo86
Eh ben vous savez quoi ? Je pense qu'en course, on ne sera pas si mal au Mugello...
Nando
@Flo86
Toujours à contre courant toi.
Circuit avec de longue ligne droite mais surtout de virages à vitesse moyenne ou (très) rapide qui ne sont pas sensés nous convenir.
Si on retrouve le 'sweet spot' de spa et qu'on peut se permettre de mettre moins d'appuis que les autres sans trop perdre dans les virages pourquoi pas.
Vu que l'on est plus les meilleurs sur les circuit type Monza, c'est peut etre la que l'on va briller.
Macsou31
@Flo86
Justement. Il est 9revu un grand soleil dimanche et 31 degré. Et la chaleur n'est à priori pas l'allié de de la rs... Je serai sur le cul que tu ais raison... Ceci dit, il y a tellement de 'surprises' en ce moment!
Flo86
@Macsou31
Franchement je ne sais pas, c’est juste un feeling mais je sens de bonnes surprises pour dimanche, le circuit n’est pas connu, beaucoup de pilotes n’y ont pas piloté depuis longtemps, des pneus qui vont souffrir ... bon après ce sera peut être les pleurs dimanche mais quelque chose me dit qu’on va peut être faire quelque chose de surprenant
sunset40
A new way pour Adrien?? https://www.funoanalisitecnica.com/2020/09/aston-martin-prima-vettel-poi-adrian-newey.html/amp?__twitter_impression=true
niki312T
@sunset40
Mais non mais non, impossible.
Newey a déjà signé avec Alpine pour 2022.
Vous savez bien qu'on est toujours les premiers sur les bons coups.
Y a qu'à voir les résultats pour comprendre ça.
Jude2194
En tout cas, Racing Point n'a pas vraiment respecté Pérez je trouve ... il casse unilatéralement le contrat valable contre une grosse indemnité de départ à n'en pas douté mais il est dit dans la presse que Pérez n'a appris la nouvelle que hier soir ... après 7 années passées dans cette équipe et en plus c'est lui qui a favorisé la reprise du team par Stroll car il a provoqué l'action en justice qui a conduit au rachat de l'équipe ...
Vettel lui devait être au courant depuis bien plus longtemps ...
Macsou31
@Jude2194
Je pense qu'Ils finiront par s'en mordre les doigts. Tout quadruple champion qu'il est, il n'est plus que l'ombre de lui même.
lulu79
C est pas terrible pour Perez , mais on ne peut pas reprocher le comportement de Stroll à Vettel.
Renault pouvait le signer en ce début de saison
C est Alonso qui a obtenu la place ,
Ferrari est au fond du puits , pour 3 ans prédisent certains , Leclerc et Sainz vont pouvoir se faire la main ,avant de revenir aux avant postes
Une premièredepuis des lustres aucun CM en 2021 chez Ferra .
Stroll peut proposer quelque chose d intéressant à Perez , j imagine ..
Des bons pilotes débarqués il y en a tous les ans , c est difficile de l accepter , c est le coté noir , obscur de la discipline ...
lulu79
Bon si on compare les objectifs et déclarations d un pilote qui coure contre 19 autres pilotes et ceux d un directeur d équipe constructeur qui a sous ses ordres 1500 bonshommes il y a comme un problème .
lulu79
M en fous je préfère lire les interventions de certains contributeurs qui sont plutôt orientées humour ..
Les autres faut mieux passer son chemin , les bonnets de nuit c est affligeant : ont est pas la pour se faire en....
on est là pour voir le defi..
E.T29
https://soymotor.com/articulos/cambios-de-motores-f1-2020-uso-de-componentes-por-piloto-978177
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Commentaires
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@lulu79 C’est surtout une aventure humaine hors du commun en solitaire.
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@E.T29 Va y avoir chez certaines équipes une baisse de perfo très visible. :mrgreen:
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