@quidam64
C'était prévu mais on a manqué de temps pour déployer ça avant la saison 2020. Peut être que ce sera implanté courant de cette année ! 

@RäikköE20 N°1 Bis
Seul le nombre de "dislikes" compte pour l'affiche "des plus pertinents". Au bout de 7 le message sera masqué si vous cochez l'option d'affichage "les plus pertinents".
C'est sans doute pas le mode le plus sexy mais ça reste un essai, si ça ne convient pas on adaptera 

Pour la lisibilité on verra à l'usage effectivement et de même si ça ne convient pas on peut toujours revenir en arrière !

@T2-J4
Oui, il est bon de rappeler que ce site est géré, développé et maintenu de manière bénévole.
Encore merci aux administrateurs du site pour le travail et à celui/ceux qui ont développé ces nouvelles fonctionnalités sur leur(s) temps personnel(s).

@gosswilliams75 je teste le répondre 


8 jours que ce bruit de couloir circule en boucle pour Ferraris sur de plus en plus de médias.


Je n y crois pas trop , ils imitent Toto qui depuis plusieurs saisons nous l a joue inquiet pendant  l hiver .on connait la suite ...


On verra cela au Gp de   Barcelone  d ici les situations de chacun en piste seront assez clairement établies.


Tous les ans on est obligé  de sortir les mêmes commentaires .


Peu probable que les 3 cadors se plantent ,peu de suspens chez eux 


Les surprises bonnes ou mauvaises c est du côté du deuxième peloton  qu elles peuvent venir 

@quidam64
La nouvelle Has:
https://youtu.be/q6oyDr_o1Fk

@E.T29
https://camaraderielimited.fr/renault-manquait-de-force-pour-mobiliser-un-investissement-de-15-millions-de-livres-sterling/

@Captur
Bien d accord pour l ouverture ou la réouverture  de la porte du frigo 

La fonction ignorer toujours attendue étant le summum ,le graal venant apaiser  les grincheux 

@Macsou31
Il appartient aux ingénieurs de trouver les zones grises d'un règlement pour avoir un avantage sur la concurrence. On joue à : "tout ce qu n'est pas écrit est autorisé" reste à savoir si la fédération ne considère pas la faille comme non conforme à l'esprit de l'article du règlement en particulier. Peut on parler de fautes ou tricheries ???

@Macsou31
que le devellopement des pneumatiques soit réalisé avec l'aide des meilleurs pilotes je vois pas où est le problème. 
Il ferait mieux de se taper des rails à des périodes moins surveillées le mec, c'est toujours plus facile de faire la bringue... 

@johnnybigood
Je t'avoue que je me fous de West. C'est plutôt cze qui se passe en coulisse à la fim (si vraiment ça s'est passé) qui m'interpelle... 

@T2-J4
Vraiement d 'accord .  Les  Francais adorent tirer a boulets rouges sur leurs sportifs .  A la moindre defaillence c'est de l'acharnement . Vraiement un comportement de frustres. 

@T2-J4 quelle blague ! la fan base de la F1 se trouve en Europe, les chinois se contrefichent de la F1.

@Tibouchon
oui quand je lis des commentaires sur le fait que l’électrique ne sera jamais en F1, les gens ne se rendent pas compte de l'évolution, ça ne veut pas que ça se fera mais c'est une possibilité.

@gris

Tu veux parler du tout électrique en F1 car, avec l'hybride, l'électrique y est déjà.

@Duduche
oui 

@E.T29
Periode qui a durer tres longtemps et qui perdure d'ailleurs

@Tibouchon
Je partage totalement ton discours.
C’est la où Renault a mal joué en quittant la FE pour moi, car c’est l’avenir immédiat du sport auto. D’ailleurs je ne serais pas très surpris par une fusion des deux disciplines à terme. Mais avant cela la F1 va devoir se restructurer pour conserver les différents constructeurs impliqués dans les deux disciplines.

@Mateodu13

Ce dont vous parler, il y a belle lurette que je l’ai abordé.
Je suis la FE depuis ses débuts et certains de mes posts m’auraient valu des pousses en bas.
A l’époque, je déplorais le départ de Renault dans la discipline, laissant la place à Nissan.
De dire que Nissan, ce n’était pas Renault, on me rétorquait que c’était du pareil au même et stratégiquement une bonne approche.
Pionnier dans la discipline, Renault est en décalage et va y perdre.
Ses trois titres équipes et un pilote ne pèseront plus très lourd dans l’avenir.
La concurrence y est encore plus vive avec la présence de nombreux illustres constructeurs et un classement futur par la FIA comme championnat de monde.
Et pourtant du 27/11/2017:
"Je pense qu'il était plus important, d'un point de vue corporate, de se focaliser", déclare Cyril Abiteboul pour Motorsport.com. "Ce n'était pas un problème de ressources, car franchement, nous pouvions nous permettre financièrement d'être impliqués dans ces deux sports. C'est plus d'un point de vue stratégique et marketing. »
C’est raté !Tout ça pour mise sur une F1 à l'engagement aléatoire en 2021.   
Laisser du temps au temps.
A la Gen3, la FE fera encore un pas en avant de plus. Elle devra même s’y adapter dans bien des compartiments.
Laissez là atteindre des niveaux de performances nécessitant des infrastructures plus adaptées et vous verrez qu’il se posera la question des deux disciplines.
Le jour où une FE sera libérée de ses contraintes, coque monoplace identique pour toutes les équipes, pneumatiques standards pour rouler sur le sec comme sur le mouillé et fournisseur batteries commun McLaren, il se posera tout naturellement la question de cette fusion.
A voir des deux, celle qui cannibalisera l’autre ou si cela donnera naissance à une toute nouvelle discipline reine.

@samir,mais qui à pu te mettre un like??

@E.T29
Merci mon pote

@johnnybigood
Erratum :
1 seule. Mais c’est déjà beaucoup.

https://www.lemonde.fr/disparitions/article/2020/01/26/le-champion-de-basket-americain-kobe-bryant-est-mort-dans-un-accident-d-helicoptere_6027300_3382.html

@Mateodu13
https://twitter.com/darealswissyxb/status/1221537585123799040?s=21

@ <font style = "vertical-align: inherit;"> <font style = "vertical-align: inherit;"> Mateodu13 </font> </font>


I am absolutely disgusted! !! : cry:: cry :: cry:


It shows how connected the world is .... I have seen a lot of people in F1 just as devastated.

In a measurable comparison .... that's what you have to feel when the world has lost Artyon Senna.


In the four hours since I heard the news, I have been like a zombie.

Mamba Out!

@Gremlin

Pas si nul que ça !
On peut aimer ou pas mais sans être très terre à terre, il revient à des basiques d’interrogations simples escamotées de tout à chacun par le méli-mélo volontairement créé par le/les protagonistes.
Il ne faut pas tomber dans le délit de faciès d’une personne à l’allure de clochard qui pousse à une réflexion basique capable de nous sortir d’une obnubilation au complot dans laquelle on tente de nous enferrer. 
Ce n’est qu’une histoire de je te touille et je t’embrouille.
Il n’en sortira rien et surtout pas la vérité.
Comme les inconnus, je dis qu’il ne faut pas prendre les gens pour des cons mais pas oublier qu’ils le sont !

@Captur


L’affaire Goshn est on ne peu plus simple. Un beau et gentil simplet a voulu jouer au grand avec l’Alliance… ce que les japonais n’ont pas du tout aimés. Le gentil simplet est devenu président, la réponse japonaise a été un violent coup de pied dans c…lles, qui, en l’espèce, s’orthographie « G.O.S.H.N ».

Le plus intéressant dans cette affaire c’est qu’elle nous rappel que le système judiciaire japonais ne respecte pas la charte des droits de l’homme qui sont le principe d’innocence et de pouvoir se défendre. Mais je comprend qu’on puisse plutôt s’intéresser à des humoristes en chute libre qu’a de grandes causes humaines.

@Gremlin

C’est bien ça !
GOSHN te dis, nous dit, de s’occuper des grandes causes humaines pendant qu’il s’occupe de sa petite personne.
Avant d’être pris, il ne s’y est pas trop occupé non plus.
Il n’aime pas trop l’humour japonais et il a fallu qu’il tombe en chute libre pour s’y atteler à bon escient. 
Pendant ce temps là, ça nous fera oublier ses petites turpitudes. Noyons le poisson !
A tous, il a fallu du Goshn pour nous apprendre que le système judiciaire Japonais est pourfendeur des droits de l’homme.
Heureusement qu’il était là cet homme là ! 
On doit donc le remercier de s’être investi dans la bataille en y payant au passage, de son corps et de son âme.
Gageons que maintenant, nous nous battrons en terre japonaise pour mettre ces païens aux pas.
Redressons le système judiciaire Japonais avant de juger et condamner notre innocent Carlos.
Je suis convaincu que le pays des droits l’homme lui donnera gain de cause pour sa retraite avec la légion d’honneur en prime. 

@quidam64
« On ne décrète pas le progrès mais on peut l’arrêter ». 
Donc, décréter la fin du thermique veut dire d’arrêter son progrès.
Sous prétexte de n’avoir résolu tous les problèmes liées aux véhicules électriques, on ne devrait pas arrêter le progrès sur les moteurs thermiques sous prétexte qu’on peut encore mieux faire.
Le rendement du thermique ne sera jamais meilleur que celui d’un électrique.
Il y a beaucoup moins de déperdition dans un système électrique, qu’alternatif. (Chaleur, frottements, etc…).
Tout ce qui tourne et bon. Ce n’est pas pour rien qu’on a tenté le thermique rotatif. 
C’est assez paradoxale !
C’est un peu comme si on décrétait d’arrêter l’électrique condamnant dans l’oeuf les progrès qui permettraient de faire évoluer l’électrique.
J’ai bien des difficultés à comprendre cette foi à l’infini progrès dans l’antédiluvien moteur à explosion et pas dans la propulsion électrique.
Je dis bien propulsion électrique car pour moi, l’avenir est à ce mode de déplacement.
La solution à l’hydrogène, c’est bien un moteur électrique en bout de chaîne.
Non !

@Captur : personne ne dit que le rendement d'un thermique sera supérieur à l'électrique mais en attendant que l'électrique (batteries) soit parfait ou la solution de l'avenir, on peut laissez les constructeurs perfectionner le thermique. Fixer une date au thermique c'est signer sa mort immédiate car cela ne sert plus à rien de développer.
Les batteries c'est bien mais 8000 euros la batterie de 600 kg c'est très chère et les ressources en Li Ion ne sont pas abondantes. A mon avis il faut laisser un plan B  en attendant de trouver la bonne voie( batteries, hydrogène ou autre chose). Pour cela ne pas décréter une date butoir pour le thermique. S'il faut construire des centrales thermiques pour avoir de l'électricité, on a rien résolu du tout globalement (à part les capitales ne seront plus polluées).

2040 c'est encore loin et beaucoup d'eau coulera sous les ponts. 

@quidam64

On n’a plus le temps !
C’est loin et proche en même temps !
Le temps presse et il faut toujours que l’on attende d’être au bord du précipice pour s’activer.
Le nerf de la guerre, c’est l’argent.
Si je prends l’exemple ferme qu’il n’y aurait plus eu une seule goûte de pétrole en 2020 et que nous soyons en 1990, des milliards auraient été investis pour trouver des solutions.
Je suis convaincu que les plus récentes batteries d’aujourd’hui seraient dépassées.
Leurs technologies seraient obsolètes tant les investissements auraient été conséquents pour obtenir un bon poids, une recharge rapide, une forte capacité, des matériaux écolos et un prix abordable.
Plus on repoussera le thermique, en y consacrant des ressources qui pourraient être basculées, moins vite on avancera sur l’électrique.
C’est mon point de vue.
En y regardant bien ici.
On voit bien que les écuries se donnent les moyens pour 2021, en y sacrifiant une partie de leurs ressources sur 2020.
Au jeu de la place du curseur, il y aura des gagnants et des perdants sur 2020 et 2021.
Si on avait gelé totalement 2020, on aurait des voitures plus abouties sur 2021.

@someone276
Il est comme la majorité des dirigeants, dans la communication. Aujourd'hui, pour être 'à la mode', il faut parler d'écologie. 

@Macsou31
Je crois aussi que c'est surtout l'effet d'annonce qui est recherché par JT

@E.T29
Il doit y avoir des tiraillements au sommet,c'est évident. 

@Duduche

Salut Duduche
ou la souris qui plussoie trop facilement peut être? 

@lulu79

Salut lulu, 
J'utilise le verbe plussoyer dans la formulation
"la souris qui plussoie trop facilement"
Mais j'ai aussi récemment rencontrer le verbe "moinsser" qui ne vaut même pas tripette (0) au scrabble

@Bernard-Madoff

Pareil,  mais tu peux toujours en faire la proposition ici:
https://www.fisf.net/officiel-du-scrabble/formulaire-de-propositions.html
Bonne chance………