Ce que je retiens de cette course folle :

- le Honda est au niveau pas de doute possible, en attendant Renault a connu 2 pannes majeurs aujourd'hui

- même l'écurie bis de Red Bull devance l'écurie officielle Renault au championnat c'est afflgeant

- Ricciardo n'a jamais eu le rythme ce week end c'est curieux
- Leclerc n'est certainement pas le grand sauveur qu'attend Maranello, je n'ai pas l'impression qu'il soit du niveau de Verstappen ou Hamilton

- simple amende pour Ferrari après le unsafe release de Leclerc

- avec les superbes course dALbon et Kvyat, je pense que les jours de Gasly sont comptés

- premier podium Toro Rosso depuis Monza 2008
- Bottas qui perd une occasion en or de réduire son retard sur Hamilton et d'entretenir un peu le suspens

- 0 pointé pour Mercedes, ça faisait un bail

bravo à Renault qui prétendait que quitter Red Bull était la bonne décision, encore une remarquable action d'Abiteboul est ses sbires

Ca commence à etre pitoyable

Faut pas s'étonner si hulkenberg n'1 jamais eu de podium et il n'3n 1ura jamais... C'est toujourd pareil avec lui. Des qu'il a possibilité d'accrocher un podium...... Il chie dans la culotte et se vautre comme une merde dans le mur...
Il n'y a j'aimais rien qui va avec cette écurie.. Merde quoi kvyat 3e stroll 4e et nous rien

Décidément, le gouffre entre le Renault F1 Team de Briatore et celui d’Abiteboul ne cesse de se creuser. L’équipe actuelle n’est pas avare en déconvenues et on peut toujours compter de la fiabilité, les stratèges ou les pilotes pour nous décevoir.
On peut raisonnablement envisager que notre cher Nico vient de laisser passer sa dernière occasion de monter sur un podium. Incroyable la fébrilité de ce pilote quand il est aux avant-postes alors qu’il excelle en milieu de grille...
Bref, rien de nouveau. Il serait temps que des têtes tombent, ou que Renault arrête définitivement les frais. Fan de l’équipe depuis son retour de 2002, je crois que je n’ai jamais été autant dégouté que ce dimanche.

@alonso130R
D'accord avec toi sur tout. Tu as juste oublié Hülk qui se plante de nouveau quand il s’apprête à marquer de gros points.

Effectivement Hulkenberg craque systématiquement sous la pression quand un gros résultat est jouable, il n'y donc rien de surprenant à sa sortie d'aujourd'hui.

Ocon est à mon avis un meilleur pilote, pas loin d'un Verstappen.

Et c’est la 3ème ou 4ème fois de la saison que Sainz fait un super résultat quand Renault merde

Abiteboul stoll Chester dehors budowski hartmann à la place de toutes façon ça doit bouger repartir de zéro avec d’autres pilotes aussi Hulkenberg fin de cycle et Riccardo erreur de casting et réciproquement

Hulk qui rate la p2 !!! C terrible le simple fait de rester en piste aujiurdhui et cetait des points assurés. Dommage la strat course de hulk etait excellente.
Pour ricciardo cetait vraiment pas le gp ou il fallait casser le moteur...
La malchance continue

Malchance et amateurisme de cette écurie

Renault a quitté Red Bull à cause de la mauvaise pub des autrichiens. Et même si Red Bull offrait des podiums et victoires à Viry c'était sous le badge TAG-Heuer donc aucun intérêt marketing pour Renault.
Le but de Renault c’est de gagner avec leur propre écurie.
Donc non je vois pas en quoi c’est un mauvais choix marketingement parlant de quitter Red Bull.
.
Maintenant oui, comme vous j’aurai préféré voir le Renault dans cette RB15 mais bon.
.
Je regrette d’ailleurs toujours que Red Bull n’ait jamais acceptée l’offre de Renault et de passer écurie d’usine. Ça aurait coûté moins cher et ils auraient pu mettre le paquet sur le moteur et son intégration
.
Bravo à Honda pour cette deuxième victoire et ce double podium, très content aussi pour Toro Rosso avec son deuxième podium. Équipe que j’ai toujours apprécié et, pour les avoir rencontrés en vrai, très sympathique qui respire bon la bonne ambiance italienne qui est bien meilleure que l’anglaise

Pour info j’ai jeté un œil sur le classement pronostic course meilleur résultat cette après-midi 211 ensuite un 201 points puis tous les autres en dessous de 200 (voire souvent 0 lol)

Pour Honda, à vaincre sans péril on triomphe sans gloire !!!!!

Mais encore une grosse catastrophe pour Renault, ça devient trop pénible. Il va vraiment falloir changer quelques choses Pour Hulk, il a suivi le mème chemin que les cracs,sur cette piste traitre, donc c'est dommage pour lui, mais il n'est pas complètement fautif.

Bravo Renault ne changez rien, un week end efficace de la graine de champion

Vous m'avez fait rêver et vibrer chez Renault

Renault pouvait racheter STR FI mais avec Ghosn cost killer ils ont choisi Lotus 1 euros symbolique après liquidation
De fausses économies pour plus de difficultés et de désillusions ensuite.

Moi je suis JDS et TB j’arrête les frais

Que voulez-vous même avec des conditions météorologiques capricieuses Ricciardo aucun rythme et son moteur qui casse sur piste humide puis Hulkenberg qui pouvait espérer monter sur un podium craque sur la pression. Vivement la pause estivale voire carrément la fin de saison. J'ai même le sentiment qu'il faut tout changer dans cette écurie, les pilotes, le management a savoir Abiteboul, Chester, Bell, Stoll out et Budkowski reprend les commandes.

Ça sent l'antipatinage au départ chez Alfa...

" The race start data of car numbers 07 and 99 were checked.
These were found not being in compliance with Article 27.1 of the 2019 Formula One Sporting Regulations and Article 9 of the 2019 Formula One Technical Regulations. "

27.1 The driver must drive the car alone and unaided.

ARTICLE 9 : TRANSMISSION SYSTEM

3 pilotes red bull sur le podium avec 2 moteurs honda donc niveau fiabilité par rapport au performance ça va donc bien.

C'est pas super pour cette année renault avec en plus un manque de réussite en piste sans parlé des choses qui fâche, (pourtant hulkenberg fâche déjà pas mal)

Je pense que Renault F1 devrait engager le directeur du TDF ! C'est un génie ce gars car le jaune et noir gagne tous les ans malgré les changements de règlement !

La honte 2 moteur casser et Honda 2 moteur sur le podium.....et déjà 2 victoires.....cette fois sait sur Renault a la plus mauvais moteur du plateau et je parle ni de c.a ni du chassit

Pas vu le grand prix, deux casses moteurs chez Renault, c'est ça ?
Super
Je n'ose pas aller voir le classement constructeur... allez si, j'y vais

un type mauvais et petit a posté ce gif

https://uploads.disquscdn.com/images/852e406acbd8e9c189951558ac0cca6bc526a36decfccaa9f78aac3c2a9d8209.gif?w=600&h

you smart

ok, peuvent passer p8
J'aurais aimé que Williams marque un petit point...

si les alfas sont disqualifiées, Kubi marque son point...

L’origine du problème rencontré par Ricciardo provient d’Enstone.
Ce n’est pas une casse moteur mais uniquement d’échappement pour Ricciardo !

Un des deux va sauter cela ne fait pas un pli

https://fr.motorsport.com/f1/news/haas-contact-grosjean-magnussen-faute/4502934/

C’est aussi ça la course... Dommage pour nos pilotes. J’aimerais en savoir plus sur l’abandon de Ric et Norris. En tout cas, superbe remontée de Vettel. Je n’y croyais pas!

C’est officiel Matteo??

mais je préfèrerais qu'alfa marque ses points...

Je parlais du problème de Ric...

Vettel est un très bon sous la pluie, il a mener une toro rosso à la victoire sous la pluie justement ...

J’ai déjà répondu sur le problème de Ricc -> échappements pas moteur

https://fr.motorsport.com/f1/news/monza-la-1ere-victoire-de/501445/

Ouais, c'est bien ça pour Vettel

Ok, c’est déjà ça... même si c’est moche! Tu as des précisions ? Il doit être dégoûté même si son rythme paraissait moins bon que Hulk.

Cyril Abiteboul, Team Principal :
« C’était un véritable ascenseur émotionnel aujourd’hui. Il y a eu des hauts et des bas et nous terminons malheureusement par un bas avec un double abandon. Celui de Daniel est dû à une fuite d’échappement et nous devons examiner ce problème. C’est le premier souci de fiabilité depuis un moment […] »

https://www.renaultsport.com/grand-prix-d-allemagne-de-formule-1-2019-dimanche.html?r=331

Donc pour ceux qui n’ont pas fait l’effort de lire : problème d’échappements pour Ricciardo pas moteur.
Quand à Hülkenberg, il s’est sorti tout seul dans le dernier virage.

Robert Redford a posté un GIF qui montre la manœuvre de Hülkenberg :
Il patine sur le mouillé et a cherché à ré accélérer (toujours) sur une partie mouillée et cela l’a envoyé dans le mur

https://uploads.disquscdn.com/images/852e406acbd8e9c189951558ac0cca6bc526a36decfccaa9f78aac3c2a9d8209.gif?w=600&h

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Norris, pas d’info sur le pourquoi du comment de son abandon

Bien. Désolé pour le dérangement.

Quel gâchis......

"nous devons examiner ce problème"

Ils passent leur vie à examiner leurs problèmes, normal qu'ils n'avancent pas !
Au lieu d'examiner à tout bout de champs, concevoir une voiture fiable dès le départ et se servir des essais de pré-saison pour déceler les principaux problèmes ce ne semble pas être la stratégie adoptée par Renault...
Je veux bien qu'il y ait des problèmes imprévus qui arrivent, mais là c'est trop chaque week end un problème différent.
Et rien que ce week-end problème de boite pour Hulk et aileron mal fixé ils ont découvert ça lors des EL2 ! ça fait beaucoup trop de problèmes en très peu de temps, rien ne va il faut arreter ce massacre !

Tu n’as pas à être désolé, mon commentaire ne s’adressait pas (seulement) à toi.
En tout cas, tu es tout excusé

FormulaOne chez Alfa à l'instant.

Il a eu chaud pour sa peau Leclerc(moment ou Ham sort de piste) :https://imgur.com/a/smZF1Kh
https://i.redd.it/gm0cmssd03d31.jpg

Que Renault fût lent :https://external-preview.redd.it/KJ9y1Yvh1dgynypJB-LV-v7BPy9_cTOHXfzJco5FySo.jpg?auto=webp&s=6ba1a6a33d1e271e7b1f8908f3a0adb2e903f6b3

Par secteur : https://external-preview.redd.it/Jl0jyH86BlzYI9paYZVXvYLPbKY0WtjD0h4CVD1ngyQ.jpg?auto=webp&s=bdb500411c47e9f74cf1f0348344ce3160d7c941

Encore heureux qu’ils examinent leurs problèmes !
Bien sûr que c’est frustrant... Même les pilotes ne sont pas dupes de la situation, ils savent dans quelle écurie ils ont signés.
C’est sûr que la 4eme place est mal engagée car nous sommes maintenant à mi championnat.
En tout cas, bien que n’aimant pas Verstappen, il assure quand même grave en course! Il est vraiment bon.
Ils font vraiment des super châssis chez RedBull.
A Renault de s’en inspirer.

Document de la FIA: "Gasly a commis une erreur en tentant de dépasser Albon. Aucune autre voiture n’ayant été désavantagée à l’exception de Gasly, les Commissaires sportifs ont décidé de ne prendre aucune mesure supplémentaire."

https://i.redd.it/88nq1a8us2d31.jpg

La FIA n'aime pas Gasly car le coup de volant d'Albon était vraiment évident...

Plus qu’évident même ! Ils ont de la peau de saucisson devant les yeux ou quoi??

Je tire pas sur les ambulances mario

Le GP d'Autriche aviait été sympae, mais , c'est la meilleure course depuis des années !

Dès que Gasly a tourné à droite pour tenter de doubler Albon, ce dernier se déplace exactement au même moment à droite pour commencer à défendre sa position.

Avec la vitesse accrue de Gasly, il frappa Albon à l'arrière. C'est juste un incident de course.
Donc, en effet, un choix judicieux de ne pas donner de pénalité.

https://streamable.com/wgp8m

RF1, c'est dur. Franchement je suis mal pour eux. C'est humiliant et tellement triste. J'aurai tellment aimé que Hulk fasse u podium ici...

ça aurait été le premier pour Renault en tant qu'écurie usine depuis leur retour en 2016... je ne les félicite pas...

SVP LES GARScombien de leader dans cette course

Podium
ne me dis pas qu'il y en a un et que je l'ai loupé ..

Ric va bien il est dans l'avion avec pour un dîner de con https://i.redd.it/xobg4fg473d31.jpg qui va jouer le con??

Ca craint vraiment. Voiture a 2 ans de retard, le moteur est toujours pas fiables
Maintenant j'attend la démotivation des pilotes. Encore un zéro pointé. Pitoyable. Je suis très juste dans mon jugement. Cette fois la stratégie était bonne

Allez un peu d'Hulk onboard https://streamable.com/ohvni

enfin un super grand prix que je ne loupe pas pour une fois !
la pluie devrait être imposée sur au moins un grand prix sur deux.

Mais la sortie de route de Hulk m'a bousillé la fin du gp, comment peut il faire ça ?? Il avait obligatoirement la quatrième place, et vu la suite du gp c'était tout simplement la deuxième place qui lui ouvrait les bras.

il y a des weekend comme ça ou les résultats sportifs ne te remontent vraiment pas le moral

Je n'aime vraiment pas Verstappen, mais il faut reconnaître qu'en plus d'avoir un super coup de volant, il mûrit bien, le temps des conneries est loin.
Aujourd'hui il serait même capable de laisser Ocon lui passer devant sans broncher...
Après les années Schumacher, les années Hamilton, on se dirige tout droit vers les années Verstapen, c'est pas cool, sauf pour les Hollandais qui lui rendent bien.
il y a juste à espérer qu'il ne trouve pas tout de suite l'écurie qui lui permettra d'écraser tout le monde pour les prochaines années...

Les vitesses donné plus haut ne veulent rien dire, la piste était sèche à la fin (Renault out), donc forcement des vitesses plus élevé.

Les Alfa avec 30 s de pénalité. Cela aurait pu valoir une suspension...

bravo verstapen qui etait mon favori sous la pluie.
content pour Vettel pour qui j'espère sincèrement qu'il clôturera cette année de désillusion depuis Allemagne 2018 et son abandon en tete de la course pour reprendre le chemin de la victoire.
Désolé pour Hulkenberg qui faisait un bon travail mais on peut pas lui reprocher d'avoir fait la meme erreur que tant d'autres pilotes aujourd'hui.
kyat et albon m'ont impressionné, albon pour avoir quand meme opposé un certaine résistance a Hamilton et surtout pour les deux pour avoir fait une course très propre.
Sainz pas mal meme sil a surtout profité d'une strategie de course intéressante mais qui n'enlève rien a sa maitrise avec cette 5 eme place inespéré.
bravo a alpha et a ses deux pilotes.
bravo aussi a stroll qui a rallié l'arrivé 4 eme en tentant un coup de poker.
Gasly perdu aujourd'hui
ricciardo a vérifier pourquoi il n'etait pas dans le coup, lui qui porte Renault depuis le début de saison.
Hamilton enfin pénalisé, incroyable…
joyeux anniversaire Mercedes, eux qui avaient mis les petits plats dans les grands pour un fiasco retentissant c'est jouissif.

Bottas a la ramasse.
Renault qui repart sans points avec un joli déclassement général, a quand un nouveau chassis? jamais?

Pb d'échappement pour Ricciardo ?
Laissez moi rire, depuis qd un échappement qui casse fait fumer et fuir un moteur ?
Une casse d'échappement produit un bruit, un échauffement de la carrosserie, ou une perte de puissance moteur mais ca ne produit pas de fumée comme on l'a vu pour Ricciardo, le moteur ou le turbo ont explosés, mais je ne crois pas a un soucis d'echappement.

Les Alfa étaient non conformes, infraction au règlement technique donc elles sortent des points ce qui profite grandement à Haas et Williams qui inscrit 1 point.

Non conformité ("triche..." quant à la gestion de l'embrayage lors du départ départ mario.

Et Hamilton, qui ne respecte encore pas cette année le cône d'entrée des stands, 2 pts

*( "triche" )

Avant de dire des conneries il faudrait réfléchir un peu.
Les temps par secteurs sont lents pour les Renault. Cela est évident car ils ont abandonnés avant que la piste soit sèche en fin de course. Mais bon vu de qui viennent les commentaires je ne suis pas étonné

Il ne doit pas y avoir plus de 70 ms entre le mouvement de la palette d'embrayage et la réaction de la transmission. Là, c'était environ 200 ms pour Räikkönen et 300 ms pour Giovinazzi !

Frustrant et rageant. C'est un truc de fou car ceux que je n'aime pas ont une chance de malade. Mais bon. C'est la course. La roue tourne et un jour ça changera.
Je pense aussi que hulk à fait son temps. Ça lui ferait du bien de s'investir dans un autre projet et laisser place à ocon

Qui a une chance de malade ?

@ mario
Mais non pas un problème de liquide de refroidissement. C'est la réserve de lave glace qui a cassé.

Maxxxxxxx le meilleur du MONDE!!!!

Kvyat!!!

Kyats mériterait de retourner chez RBR
Albon mériterait d’y être promu
Sacré filière la filière RBR quand Renault débauche à prix d’or Ricciardo car pas de relève

La mclaren de Norris,quel problème ?

Tr devant Renault au cdm constructeur !
quel gag!

Ok Mario 22h20
@ APROST
Tu ne supporte pas les critiques sur Renault ! Pourtant si ont traîne sur ce site c'est que l'on a des affinité avec cette écurie. Avec un pseudo comme le tien ont se doigt d'avoir du caractère. Sans oublier que le professeur n'a pas toujours été tendre avec Renault

Bon ocon chez Mercedes

Kvyat chez Tr,et pis voilà !

Alors on dit merci qui chez williams hein????????????
Merki KUBICAAAAAAA!
SALUT L'ARTISTE !

trad auto gg

" L'Article 27.1 du Règlement Sportif de Formule 1 spécifie que "Le Pilote doit conduire la voiture seul et sans aide". Afin de guider les équipes sur la manière de se conformer à ce règlement, le département Formule 1 de la FIA a publié un document pour les équipes en précisant comment chacun des divers systèmes susceptibles d'aider un conducteur serait réglementé. Les Commissaires ont estimé que ce document avait le même effet qu’une directive technique, comme l’affirmait la Cour d’appel internationale.

L'embrayage est contrôlé électroniquement via l'ECU commun. Cependant, les équipes ont la possibilité d’ajuster certains paramètres de contrôle. Afin d’empêcher les équipes d’utiliser ce réglage pour modifier la manière dont l’embrayage s’engage au début de la course de manière à imiter potentiellement le contrôle de la traction ou d’autres systèmes avantageux, la FIA exige que le couple utilisé lors des allumettes d’embrayage ( dans les limites spécifiées) le couple demandé lorsque le conducteur relâche l’embrayage.

Cela doit se produire dans les 70 millisecondes. Dans le cas des deux voitures d'Alfa Romeo Racing, le temps nécessaire pour que le couple corresponde à la demande de couple atteignait respectivement 200 millisecondes et 300 millisecondes. Cela permettait une application plus progressive du couple, ce qui, compte tenu des conditions humides, constituait un avantage potentiel.

Peu importe qu’il y ait ou non un avantage réel, les Commissaires Sportifs ont déterminé qu’il s’agissait d’une violation flagrante des directives données aux équipes quant à la manière de procéder. "

" Les Commissaires sportifs ont tenu une audition et examiné les données, en présence de trois membres de l'équipe, y compris les ingénieurs concernés, ainsi que du Délégué technique de la FIA et de ses assistants chargés de ces contrôles. L’équipe a reconnu qu’elle ne se situait pas dans les limites requises. Les Commissaires Sportifs ont accepté l'explication de l'équipe selon laquelle ils étaient pris au dépourvu par des conditions météorologiques inhabituelles et le fait qu'ils n'avaient pratiqué aucun entraînement commence dans ces conditions climatiques et ont défini les paramètres de manière à ne pas respecter les exigences. . Cependant, les Commissaires ont noté que les Délégués Techniques de la FIA vérifient ce paramètre sur toutes les voitures et qu’aucune autre irrégularité n’a été trouvée. L'obligation de satisfaire aux exigences est indépendante des conditions climatiques.

Par conséquent, les commissaires ont estimé qu’une violation de l’article 27.1 avait eu lieu. Les Commissaires Sportifs imposent une pénalité de 10 secondes d’arrêt et d’arrêt; cette pénalité étant appliquée après la course, elle sera convertie en une pénalité de 30 secondes conformément à l’Article 38.3 d. En prenant cette décision, les commissaires sportifs ont constaté qu’il s’agissait d’une violation du Règlement sportif et qu’un guide l’a comparé à un faux départ avec un avantage potentiel entraînant une pénalité normale de dix secondes d’arrêt en vertu du Règlement sportif ( Réf Art 36.13). "

@ BM
Ok pour CA mais avant d'envisager un split il faudrait investir dans la fiabilité

Petit question BM
Tu sort de l'X ou tu les côtoye comme moi. Tu as le même ton

https://www.dailymotion.com/video/x7ekiqh

@alpine 442

D'accord pour les critiques !

Mais il y a critique et lynchage.

Je suis moins ouvert au second.
Si le professeur n'a pas toujours été tendre avec Renault, c'est qu'il a été dur et cet homme à fort caractère, s'il s'est montré critique, voire même très critique, ne doit certainement pas prôner la lapidation.

Et puis, si tu cherches un synonyme de "affinité", tu trouveras "Sympathie".

j viens de regarder la camera embarquée d'hulkhenberg !!!!!
putain il est serieux le gars ??? il avait juste a attendre 2s et il revenait ur la piste , qu'es ce qu'il va remettre les gaz sur cette partie tres glissante de la piste ???
la non , je sais que le mec chie dans le froc des qu'il lutte aux avant postes mais quand meme , pour un pilote de fomule 1 c'est une mega boulette qui coute tres cher !!
la voiture etait bonne cette aprem en plus , la strategie excellente et il fout tout en l'air

@ captur

C'est une atteinte grave à la marque que cette écurie.
Impossible de réussir quoi que ce soit avec cette structure !
C'est mort,la voiture avance que dalle et elle n'est même pas fichue d'être fiable!
Concurrencer les 3 devants,même pas en rêve.

Ah en fait,j'oubliais Kubica vient de régler les frais de transports de williams pour toute l'année,et oui ce point vaut très cher!!

C'est vraiment genial pour kubica et Williams.

j'ai entendu qu'il avait repris un 'vieux' moteur, car renault voulait avoir le 'nouveau' pour la Hongrie. Ou il aurait plus de chance de marcher.
Hulk a recu la spec B plus tard je crois, et faisait son grand prix a domicile, donc il devait avoir la spec B...

@asnl

Villeneuve le dit.
Hulk remet les gaz au lieu de tenter de revenir.
Mais cette partie de piste est très glissante.
Leclerc s'y est fait prendre et l'a même dénoncée, avouant toutefois sa faute.

Après, il faut avouer que certains ont le c.. bordé de nouilles.
Verstappen qui fait un 360° sans rien casser.
Hamilton aussi est parti en sucette par deux fois.
L’un endommageant sa monoplace juste avant l'entrée des stands qu'il prend après le cône.
Le second, il fait la même figure que Verstappen à pleine vitesse, il s'en sort !

marquer

Max peut faire un 360° et doubler en même temps.
Oui il marche sur l'eau!
Amen

ce n'est pas remettre les gaz ou revenir, il met les gaz pour revenir. Il a perdu l'arriere, donc il essaie de reprendre de la motricité, par contre sur la fin il perd son sang froid. Il est completement "bloqué" et sur les freins.

Je suis pas sur, mais ce calcul spec A pour ric, alors qu'ils savaient qu'il y aurait de la pluie, et donc des opportunités, pas forcement très pertinent. En tout cas, j'ai du mal a croire que la panne de ric soit juste un pb d'echappement.

Sur C+ Noris a dit qu'il avait fait une sortie du un PB moteur. Quelqu'un a des infos ?

Exact zack !
Il en remet pour tenter de revenir mais ça glisse trop.
C'est vrai qu'il semble ensuite totalement tétanisé.

Pour l'échappement, une question qui me taraude !
Comme tout est très compact là dessous, en cassant, il peut venir endommager d'autres éléments ce qui expliquerait cette fumée et cet épandage d'huile.

Quand je pense que Norris à eu la batterie défectueuse déjà le samedi,pfff

Peut-être une vis de fixation des échappement qui c'est retrouvé dans un cylindre tout simplement

La bielle est de retour !

Ils ont cas avoir un pétrolier digne de ce nom.

Vous êtes entrain de taper sur Hulk,mais ricciardo qu'est-ce qu'il a fait ce week-end?.
Rien que dalle,l'homme de la situation paraît il.
Dans le même sac,allez zou!

j'espere en tout cas que le moteur est intact !!!!
car prochain GP , budapest , un des grand prix ou avoir une penalité ruine ton week end

@captur

on est d'accord , certains ont vraiment le cul bordé de nouille , d'autre un peu moins !!
hamilton par exemple a toujours une chatte incroyable

Bottas fidèle à lui même,il ne sait tout simplement pas doubler,c'est fou!

@Robert Redford, merci pour Kubica,il n'y a pas beaucoup de monde à le féliciter ici,c'est vraiment dommage.

moi je parie pour une bielle aussi... Si c'est spec A, ils ont du baisser la puissance moteur de ric comme ils l'ont fait entre bahrein et monaco. Ca expliquerait pourquoi RIC était nul part ce WE. Je pense qu'ils ont laissé le spec B a Hulk. Evidemment, extrapolation personelle a partir des commentateurs de sky (j'ai pu mal comprendre aussi, je suis pas toujours très concentré sur les commentaires anglais).

J'ai pas vu ric dans les ITW, mais il a pas eu l'air trop decu de ca panne. Si il avaut le moteur en mode 'safe', il partait de toute facon pour un mauvais WE, donc, de casser ca pas du etre trop embetant pour lui...

norris aurait dit en itw qu'il a eu un pb de boite (perdu la 6eme) (j'ai pas entendu, ca vent du forum f1 etchnical)

j'aime bien Hulk , aujourd'hui il fait une bonne course malgré une voiture lente mais grâce à une bonne stratégie il se retrouve bien placé à l'avant , il fait une petite incartade là ou beaucoup sont sortis , mais lui n'est pas vraiment en danger , il peut s'en sortir sans bobo , sauf qu'il adopte la plus mauvaise stratégie et se viande , il peut se mordre les doigts , pareille occase avec sa brouette cette année cela ne va pas se reproduire de sitôt .

Hulkenberg restera à vie le seul pilote à n'avoir jamais signé un podium de toute sa carrière!!
Quand la voiture va bien et que les conditions météos jouent en la faveur, c'est lui qui gâche la fête!

pour le coup c’est Vasseur qui a engagé Hulkenberg

Bon le problème des pilotes (un qui ne fera jamais de podiums le second sur côté plus facile de gagner avec RBR) est secondaire à la limite ce qu’il faut c’est une totale réorganisation un nouvel organigramme....

Ou dire stop rester motoriste comme à l’époque Williams par exemple car il est fini le temps où être plus malin avec moins d’argent permettait de gagner.

Quelle énorme loupé pour Renault mais surtout pour Hulkenberg. Car niveau stratégie Renault a ENFIN fait ce qu'il fallait en ne mettant pas les slicks au moment où la pluie recommencée à tomber, comme 90% des équipes l'ont fait.

J'aime bien Hulk et par le apssé il a souvent été l'assurance tout risque de Renault, mais faut bien avouer que sa capacité à flancher dans les moments importants qui peuvent rapporter de gros points sont très inquiétant.

Alors ok c'est pas le seul à partir à la faute mais c'est un des rares à s'être planté en pneus inter, les autres se sont surtout fait piéger en slick sur piste mouillée.

Azerbaïdjan la saison dernière, Allemagne cette année, il avait largement la place de claquer le podium tant attendu et les deux fois il est parti de manière assez ridicule à la faute.
Si on rajoute à ça le fait que Ricciardo a pris le dessus en qualif et en course, alors qu'il n'est clairement pas au top, je me demande si Renault ne devrait pas donner sa chance à un autre pilote...

Ne faudrait-il pas verrouiller Ocon pour la saison prochaine, plutôt que de tergiverser et attendre que Mercedes se rende compte que Bottas n'a pas le niveau ?

31 ans aucun podium, incapable de saisir les opportunités qui se présentent (même Grosjean qui est souvent moqué réussi ce genre de chose, je rappelle qu'il a 10 podiums a son actif, idem pour Pérez et même Stroll flanche moi facilement).

Bref pour moi vous l'aurez compris, on a assez donné sa chance à Hulk et il faudrait passer à autre chose.

Une rs19 issue de la rs 18, elle même issue de la rs17, amputé d'une MAJ qui n'a pas fonctionné, revenue à la configuration de janvier, qui fonctionne sur un circuit sur 5 et toujours pas de nouveau châssis...
Ça fait beaucoup quand même.
2015, 2016,2017, 2018,2019 et nous.voilà revenue en 2016.
Bravo les gars, chapeau...

Je trouve qu'il y a quelque chose de pourri au royaume de la F1, ou l'on voit un pilote qui démarre en première ligne et qui gagne !!!! et là on le déclare pilote le plus combatif ???
A coté, on a un pilote qui démarre en dernière ligne et qui termine second et là on lui dit, merci d'être venu pour la figuration venez sur la photo ??
On sait déjà qui sera sacré le pilote le plus combatif de la saison, mais pour ça, on ne saura pas combien de canettes de RB aurons été distribuées gratuitement!!
Vraiment! que ce sport est devenu triste et ennuyeux.
J'ai 71 ans, je suis la F1 depuis l'age de 18 ans !! s'il y a eu beaucoup d'améliorations technique pendant toutes ses années, il y a eu beaucoup de pertes sur le plan ambiance et morale, peut-être à cause de l'argent? Et tout ça pour arriver à des courses ennuyeuses !!

Les amis le chat noir est chez nous, nous venons d'être accidenté en Hongrie https://imgur.com/gallery/DlD9uAN

énorme

https://i.redd.it/rnjrymamv7d31.jpg

Nouveau record du monde sur l'arrêt de Verst https://imgur.com/5ZYKAKt et sur chaussée humide qui plus est.

C’était Hulk dans le camion où...?

https://youtu.be/01Z9RkUBctQ
C'est sûr ricciardo fait mieux

@blabla4x4 11:53 bien sur que Max fait une superbe course la tache etait plus aisée vu sa position de départ , mais le pilote du jour c'est Vettel ,j'ai même lu ici
qu il n'avait rien fait d'extraordinaire ...juste roulé peinard ....pendant tout le GP
Hamilton fait n'importe quoi mais aucune critique , Leclerc se vautre mais aucune critique , Bottas obéit aux consignes de son équipe à fond à fond vu la piste encore humide il finit par se planter = c'est un minable c'est beau la F1 et les spectateurs ...

@mario d’accord que les conditions étaient particulière.
Le problème c’est que non seulement il réaccélère bcp trop tôt il aurait pu la rattraper mais surtout que c’est pas la première fois qu’il se sort tout seul comme un grand quand l’opportunité d’un top 4 voir podium se joue !
.
Pour rappel Bakou 2017 & 2018 et maintenant Allemagne 2019
C’est vraiment dommage quand tu penses qu’il avait le meilleur rythme (hors top team) et que pour UNE fois Renault lui avait déroulé la stratégie PARFAITE... Donc voilà des gros regrets.
Maintenant est-ce qu’il craquerait aussi facilement si Renault lui fournissait enfin une voiture compétitive ça je ne le sais.

Qu'il y ait un chat noir chez RF1 est indiscutable mais, @ET29 se réjouir par un "énorme" parceque c'est un camion RF1 qui est accidenté je trouve simplement celà stupide,bête,con et méchant !

Le chauffeur s'en sort sans aucune égratignure,car le ridicule ne tue pas!

sunset40
28 Juillet 2019

20:21

"Dès que Gasly a tourné à droite pour tenter de doubler Albon, ce dernier se déplace exactement au même moment à droite pour commencer à défendre sa position.

Avec la vitesse accrue de Gasly, il frappa Albon à l'arrière. C'est juste un incident de course.
Donc, en effet, un choix judicieux de ne pas donner de pénalité."

j'ai surtout l'impression que Gasly se fait piéger par l'aspiration et se décale trop tardivement sur Albon, erreur de jugement.

Hulkenberg est friable mentalement :

« Premièrement, la Q3. Il sort une Q2 magnifique, mais il n’arrive pas à répéter son chrono. J’ai d’ailleurs senti à son retour dans le stand à la fin de Q2 que ça allait être difficile pour lui, lorsqu’il a vu que c’était très serré avec les autres pilotes.
De plus, on a l’impression que lorsque quelque chose lui tend les bras, que ce soit une sixième place ou autre chose, ça lui échappe. Il se sabote. Est-ce que psychanalytiquement il veut travailler sur ce point ? Lui ne le veut pas. On en a parlé un peu car cela nous préoccupe. Mais avec autant de choses positives à côté, on ne peut pas non plus le blâmer sur l’ensemble de cette manche » (Cyril Abiteboul)

De toute façon Hulk mérite une meilleure voiture !
De plus être dans une boîte ou il y a plus de directeurs que de mécanos.ca doit pas vraiment être motivant. Je crois toujours que Hulk devrait être dans une équipe qui joue la P4

alpine t'a fumé la carpette?

Leclerc mauvais perdant qui critique l'asphalte du dernier virage

C'est au pilote de s'adapter, tant qu'il reste des pilotes qui ne sont pas sortis, c'est que les autres n'ont pas été assez bons.

En même temps Leclerc est passé 3 ou 4 fois proche de la correctionnelle dans ce virage jusqu'au moment où ...

faut dire aussi que sous la pluie la meilleur voiture etait la redbull.
avec verstapen au pilotage c'est très fort, seul Hamilton pouvait rivaliser avec sa Mercedes.
y a qu'a se rappeler toutes les victoires acquissent par redbull avec Renault, sous la pluie ou sur des tracés a fort appuis aérodynamiques.
les autres sont sorti du bois grâce au dernier arret avec les slics et sur une piste séchante, même s'ils ont quand meme le mérite de ne pas etre sortie de piste aux moments les plus délicats...

oui vettel a été fort personnellement et j'espere aussi que c'est la fin de ses galère et qu'il va retrouver de la confiance, mais j'ai pas oublié comment il en chiait sur piste mouillée…
La ferrari dans ce domaine n'est pas vraiment a l'aise comme la redbull...

Je ne comprends pas bien cet engouement à vouloir changer les pilotes de RF1.
En tout cas s'il s'agissait d'une décision des chefs.
Je comprendrais mieux qu'un pilote veuille vérifier si l'herbe est plus verte ailleurs, vu la qualité du matériel qui lui est fourni.
Quand une dilligence n'avance pas, on commence par vérifier les essieux avant de changer le postillon.