Note au(x) rédacteur(s), le MGU-K est limité à deux unités par saison. Donc la MCL34 #55 est déjà à la limite d'une pénalité.
En tout cas j'espère qu'il n'y aura pas d'abandons, du moins mécanique, cette semaine pour nos amis franco-britannique

Les relevés télémétriques de Hamilton, Bottas, Vettel, Leclerc et Verstappen en qualif !
https://twitter.com/SmilexTech

merci raikko,
simpatique tous ces graphique, je sais pas trop lire ce genre de chose mais il y a un truc qui saute aux yeux c'est la symétrie quasiment parfaite entre les top 3.
Devant la guerre est rude et serrée...

@samir

La première ligne, c'est la vitesse instantanée de la voiture. La ligne grise montre l'écart chronométrique entre les deux pilotes. Ensuite :
- Régime du moteur
- Rapport de boîte engagé
- position de l'accélérateur
- freinage

L'axe horizontal du haut indique le n° des virages quand celui du bas renseigne sur la distance en mètres.

super merci tes un chef

Chez RBH on a eu vite fait de faire comprendre à Gasly que le boss c’est Max ! Erreur de l’equîipe en qualification puis on lui à pas donné la puissance en course pour dépasser la TR ! Si Max s’etaIt trouvé dans la même position je pense que la TR n’aurais pas mis longtemps pour laisser la place ! Chez RBH ils savent qu’ils ne peuvent pas être CDM constructeur mais pilote peut être surtout si Bottas et Leclerc perturbent le jeux de Hamilton et Vettel donc il faut que Gasly soit au service de Verstapen ! J’ai peur que Gasly se brule les ailes ( pas celles du taureau) et connaissant Marko il peut très bien le remplacer avant la fin de saison si il ne suit pas les directives ! J’espère me tromper !!!!

d'accord avec toi. Avec ce qu'il a démontré en course l'année dernière, cet unique tentative en q3, l'impossibilité de doubler la str...
On lui a clairement cloué le bec au français.
redbull sont maniganceurs, et pire depuis qu'ils sont avec ces fauchetons de JAP.
Mais être resté en Q3 a été pour moi l'arnaque la plus flagrante...

Deuxième round, pour avoir une vue plus claire des forces en présence.

Ne vous occupez pas de Red Bull, ils ont choisi leur chemin pour 2021 et c'est une bonne option car client d'un team d'usine n'a jamais été une solution d'avenir.
Ne sous estimez pas Honda, vous risquez d'avoir des surprises.
L'important pour Renault c'est de diminuer cet écart avec le top 3, peu importe qui est le top3 (Ferrari ou RBR).

Effectivement, Honda semble avoir beaucoup progressé.
Les RBH et Torro Rosso avaient toutes une excellente speed-trap à Melbourne en course et ce quelque soit l’intermédiaire.
J’espère que Renault à réduit significativement l’écart avec ce top 3, début de réponse ce wk sur une circuit plus représentatif...

Gasly a eu 1 tr de plus que Verstappen en Q1.
https://twitter.com/F1/status/1106803725757308928

Les pilotes n'ont droit qu'à un nombre limité de déclenchements du mode qualif/dépassement sur toute la durée de vie du moteur et Kvyat avait le DRS lui aussi.

c juste des gros cons

Interview de Nico Hulkenberg ce matin...

« Pour moi, Haas est la 4e force assez nettement, leur voiture semble bonne dans tous les domaines. Nous ne sommes pas très loin d’eux mais Haas semble meilleure dans les virages rapides. Nous pouvons les rattraper, notre écart à combler est davantage du côté du châssis que du moteur cette fois. »

Au boulot Renault ! C'est la 4eme année déjà et ça ne sent pas très bon !!
C'est peu être Red Bull qui avait raison.

C'est clair que la pression mis par Hass à l'encontre de Renault est palpable.
Le premier constructeur mondial se faire battre par un petit privé,c'est inconcevable. Ce serait la loose totale!
Alors,la sharonstone faudra qu'elle soit sur son 31 dimanche.

Concernant Haas :

https://www.autosport.com/f1/news/142408/sainz-fears-haas-over-05s-ahead-of-midfield

Contrairement à Ferrari, le chassis de la Haas est le deuxième chassis le plus court et son rake est différent de celui de la Ferrari ainsi que son aileron avant (plus coté Renault et Mercedes). Loin d'être une copie comme certains semblent le penser.

Il parait qu'il fait chaud à Bahrain

https://pbs.twimg.com/media/D20V5xZWwAAhLJC.jpg

Comme dit par "mariolotus", nous en saurons plus Samedi et Dimanche soir...

Mais j'ai peur que le gain entre l’année dernière et cette année soit bien trop faible pour se rapprocher du top 3 comme espéré et communiqué par Cyril Abiteboul.

"Les Red Bull ont un moteur bien meilleur cette année, sans aucun doute", note Hamilton sur le site de sport automobile Autosport.com . "Je pense que les performances de leur moteur sont très proches. Je pense qu'ils sont dans la différence de dix chevaux-puissance avec le sommet. Si vous regardez leur vitesse de télémétrie dans les lignes droites, elles sont presque aussi rapides que nous. Avec cela, ils ont un bon début et j'espère vraiment que la fiabilité est correcte pour qu'ils puissent se battre. "

Mario
C’est parfaitement vrai ce que tu racontes pour Gasly et Leclerc d’ailleurs ça c’est passé comme ça pour Verstappen et Vettel !
Ah en fait non pas du tout c’est vrai ça y est je m’en rappelle c’est pour ça que j’ai écris que les francophones serviraient de porteurs d’eau

"Il est évident à Bahreïn que le fait que son employeur, Renault, affiche des mises à jour inédites sur Cyril Abiteboul est une évidence. Peu de temps après le Grand Prix d'Australie, le responsable de l'équipe a envoyé des courriels internes pour exprimer sa frustration. "Cyril était furieux et je sais qu'il a envoyé des courriels en langage clair", déclare Karun Chandhok dans son poste d'analyste chez Sky Sports."

merci E.T29
Intéressant cette info.

Kubica devant Lady die,je vous ai dit,une main de fer dans un gant de velours !

Même pour claire,c'est pas une vie.

Head vient en aide apparemment.

Quidam :
"Contrairement à Ferrari, le chassis de la Haas est le deuxième chassis le plus court et son rake est différent de celui de la Ferrari ainsi que son aileron avant (plus coté Renault et Mercedes). Loin d'être une copie comme certains semblent le penser."

Cest normal les pieces quils ont de ferrari sont celles de la ferrari de lan dernier. Comme red bull avec toro rosso. Pas fous les rouges. Le chassis cest pas obligatoire de la fabriquer soi meme ?? Et puis pour le reste ils sont peut etre pas tous debiles chez haas et peuvent quand meme se servir de leur mimines pour fabriquer quelques choses par eux meme enfin si cest pas trop leur demander mdr

Ps je pense quils fabriquent eux meme leurs ecrous

Dangerous

LM et la FIA ont eu comme d'habitude les yeux plus gros que le ventre .

le projet changement de type de moteur après plusieurs années de négociations
abandonné
le projet budget meilleur répartition des primes (ex Accords Concord)et allocations annuelles va aboutir .

le projet budget capé sera retardé faute d'accord .

le projet d'imposition d' éléments mécaniques ou équipements dits communs à tous va être abandonné ou retardé faute de signature .

Ils ont du sen inspirer chez rf1 yannix, tas vu les progres lors des pitlane ? Sous le casque ils ont du mettre deux trois mecaniciennes pour motiver nos pilotes.