melbourne, 14 h, 35 degrés dans l air, 50 sur la piste.
les pilotes transpirent déjà, les vrombisements font monter les décibels, les moteurs la température.
Ricciardo sur sa P3 innatendu s'impatiente, les feux s'allument les uns derrière les autres... extinction...
c'est parti, Ricci surprend son monde en prenant un départ canon, tel une balle de fusil, il laisse sur place ses concurrents.
merde, un panache de fumée blanche, c'est mort, ciao merci à dimanche prochain...

@samir et dire qu il y a des gens qui osent pour 3 fois rien nous , vous , accuser de sinistrose ; moi je m'en fous , raisonnablement optimiste je demeure .

l'espoir renait, incroyable, mario en string zèbré caché derrière la balustrade avait lancé un fumigène sur la piste, muni de son gilet jaune, il exporte le mouvement jusqu en Australie, il est fou ce tifosi, aller saboter la course du pilote Renault c'est pas possible.

entre temps, plus de peur que de mal, Ricci repart, derrière Vettel mais tout va bien, p2 a la fin du premier tour, la course est bien lancée.

Deux Stewarts en gilet rouge rattrapent mario bourré au procesco pour le ramener devant la police, soudain, pipine, avec son rhum ambré , sa jupe écossaise et son chapeau melon, traverse la piste en catastrophe, il frole une monoplace qu'il évite de justesse, pour aller sauver le supporter Ferrari.

T9, Vettel rentre au stands après une perte de rythme, forte dégradation de ses gommes, Ricci lui garde un rythme impressionnant, il s'empare de p1, jusqu'où ira t'il?

duduche, avec son pastis se frotte les yeux devant son écran de télévision, il a du mal à croire ce qu'il voit a la télé, deux fous furieux membre de CR complètement bourrés qui sèment la zizanie jusqu'en Australie.
De l'autre côté de l'Atlantique, il y a un américain qui a attrapé la flièvre jaune, seul supporter de Renault a des km à la ronde, et seul fan de F1 dans tout Washington, DN12005 jubile en voyant ricciardo mener la course. n'ayant pas de gilet jaune, il emprunte le mayo de bain jaune une pièce de sa femme pour se fondre dans le décor.

..... la suite un autre ....

@samir
J'aurais bien continue mais je connais pas assez la Dream Team CR.
En tout cas j'ai bien ri , Merci !
Au fait en resume Ricci gagne avec Nico of courese .

je suis fan de Ricci en fait, désolé pour Hulk, mais je pense qu'il va se faire manger par l'Australien.

Je suis fan de Ricci aussi mais la il est un peu trop adule donc suis moins fan

Moi je met une pièce sur Hulk en ce début de saison,faites vos jeux ...

https://www.racefans.net/2019/02/16/hulkenberg-contest-with-ricciardo-will-determine-my-future/

Le problème Alain Prost l a souligné c’est de réussir à garder la motivation de Ricciardo intacte sachant que objectivement « il fait un pas en arrière » . Même chez RBR où il survolait son équipier en début de saison il s éteignait un peu en deuxième partie ces deux dernières années
Mais il apporte un état d’esprit de gagneur chez tout Renault .
Par contre j’ai du mal à croire Prost quand il dit pas de P1 P2 au vu des efforts financiers consentis pour recruter Ricciardo

Alors les amis des news du côté du shakedown de la Renault 2019 ?

Il n'ont pas fait de shakedown aujourdhui... ils ont fait 20 simu de gp, testé toutes les évolutions chassis et toutes les evo moteur de toute la saison et testé quelques pieces de la RS.22

Shakedown ou pas, c'est en huis clos donc pas de longues vidéos sauf si un curieux a une bonne caméra au bord de la piste. Les vidéos de Haas, lors de son shakedown, ne montrent absolument rien et Grosjean est resté muet comme une carpe sur tweeter.
Autant attendre lundi, tous les journalistes de la F1 seront là, on aura des photos et des remarques sur le comportement des F1 dans les virages.

En 2017 ricciardo apprends par la presse la prolongation de contrat de verstapen, un contrat juteux pour le jeune pilote qui le place de facto en tête du line up.
de quoi agacer et casser la motivation de l'Australien.

en 2018 verstapen est clairement avantagé, et les patrons de redbull ne cachent plus leur préférences, y qu'a revoir la tête d'horner quand Ricci a pris la pôle au Mexique, sans suit une série non anodines de pannes qui réduit à néant la superbe saison de Ricciardo, de quoi casser définitivement ses ambitions et sa motivation.

donc dire que ricciardo se démotive systématiquement en 2 ème partie de saison c'est pas juste. Pensez bien à remettre les choses dans leurs contextes avant d'affirmer des propos a l'emporte pièce.

@Samir

@samir,une préférence pour Max ok,et alors?, la question est de savoir si ricciardo avait le même matériel jusque au bout?
A cette question as tu une preuve samir??

De penser qu'une équipe peut saboter une voiture,pour favoriser son chouchou, me fais doucement rigoler.

https://www.youtube.com/watch?v=rLM3G_YXoTg

Renault avait tweeté des videos du shakedwon en 2017 et 2018.

Piste au plus chaude pour sortir la bête ?

c'est juste ma certitude profonde.
8 abandons? c'est juste abusé pour un top team et juste improbable que ça tombe à chaque fois sur ricci, qui était en train de faire un saison formidable.

Ça sort!!!!
C'est parti!!!!

Enfin la RS19 prend la piste

Stef ,c'est bonnnnnn shakedown

https://twitter.com/NetflixNL/status/1095743357337378817?s=20

Elle fume la Renault !

Merde c'est ça ;Découvrez le Tweet de @RenaultF1Team : https://twitter.com/RenaultF1Team/status/1096742663779508224?s=09

@gross75,pit sale on va dire

@samir, rappel toi des déboires de max en 2017

@Enstone62 était dans le starting block sur Twitter

A première vue, les bargebords ont l’air très travaillés

Il est toujours dans les starting-blocks notre Enstone62 (Fabien de son prénom)

https://twitter.com/enstone62

ricci au volant

Ça sonne plus roc je trouve.. Nouveau tweet

https://twitter.com/RenaultF1Team/status/1096748983853244416?s=19

Elle a toujours autant de rake.

Bizarre le son ?

Oui rake énorme tjs présent..

Bonjour tout le monde, tout est différent des photos studios cela rassure tout le monde ?

Aileron arrière, fond plat, déflecteurs latéraux des pontons, bargeboard .... il y a que l'aileron avant que je n'ai pas encore vu pour juger !

Je préfère celui de la Honda niveau sonore pourtant je suis un supporter de Renault !

@enstone62, c'est pas comme si on distinguait tt ça sur les vidéos lol

Allez ricciardo tape dans le fond,tape dans le fond!

J'ai des photos très précises pour juger Herewego ne t’inquiète pas, je n'avance jamais rien sans être certain ^^

J'en doute pas @enstone62

Ca fait plez
@Enstone; la qestion n'es pas si elle sera differente, mais à quel point elle sera differente ; )

@piston41, welcome back

Alors les gens qui disaient que la vraie rs19 c'était celle des photos studios..
Montrez vous

Clairement piston41 tes sources son good!
Et vive Mmmmmclaren

@Grider, j'ai donné un ensemble de pièces aéros d'une importance capitale dans la performance aéro d'une monoplace de nos jours. La pièce primordiale étant le fond plat, vu que c'est la pièce générant le plus d'appuis sur une F1.

Il est normal que tout cela change (surtout le fond plat qui etait completement... plat sur les rendus 3d qui etaient, nous le savons tous, simplifiés)

D'ailleurs ont peut deviner sur al video le retour des derives arrieres lacerées façon Mclaren.

Moi je suis septique et decu concernant l'evolution globale de la voiture, par rapport a la rs18, par rapport aux autres voitures etc, jen e doute pas que la vraie rs.19 sera differente des rendus 3d, je doute de l'etendue des changements...

J'aurais trouvé ça plus fun d'avoir les loupiotes sur l'aileron AR allumées en permanence..
En tt cas, félicitations aux gars d'enstone pour l'avoir sorti dans les temps

Vous pouvez passer sur notre article :

https://www.confidential-renault.fr/Actualites/Nouvelle-Renault-RS19-elle-roule

C'est tous les ans la même chose avec cette histoire de vraie ou fausse nouvelle voiture en photos studio...
Pour moi, nouvelle auto rime avec nouvelle coque homologuée par la FIA et c'est ce que nous avons vu pour Renault le 12. Le reste (carrosserie et ailerons en particulier), ce sont des pièces qui changeront tout au long de la saison, et la "vraie" RS19 de lundi ne sera en fait que la "fausse" comparée au châssis du 1er mars en version Melbourne. D'ici à Abu Dhabi, 80% de la voitures auront été modifiés.

la présentation des F1, comme à chaque fois, c'est amais les vraies autos ... Donc la seule chose à commenter, c'était le commentaire absurde de CA ! mais on se fait engeuler à commenter la seule chose concrète : l'absurdité de CA. J'en ai juste plus que ras la casquette que ce type se foute ouvertement de la gueule du monde, et plus précisément de ceux qui suivent (voire même soutiennent) Renault, en manipulant la vérité, voir en mentant outrageusement !

Taffin il s'est corrigé, et malgré le PU 2019 qui à l'air d'être une grosse réussite, il en fait pas des tonnes, et surtout il dit pas de conneries, il n'essaye plus de manipuler l'opinion des gens.

mais il a dit quoi comme connerie le CA?

Il a insinué que la RS serait peut-être pas prête pour lundi, alors que je suis persuadé que tout était prêt dans les temps pour le shakedown d'auourd'hui.

Tu crois que CA ment ouvertement devant ses propres 1000 employés qui savent pertinemment si la rs.19 etait en retard ou pas et risquait de rater la seance du samedi ou pas??
Donc d'apres toi, CA n'est pas juste incompetent, il est debile ?

Ses employés savent pertinemment la verité, alors mentir devant les medias pour faire le "film" dont tu parles = mentir à ses employés et perdre 100% de sacredibilité et de la confiance...
Desolé, CA parle trop ouais, mais il n'est pas con et taré a ce point

*mentir comme ca devant les medias pour faire le "film" dont tu parles = se présenter comme un gros menteur et un gros magouilleur devant ses employés et perdre 100% de sa credibilité et de la confiance qu'ils lui accordent...

Franchement, sa communication est débile à ce point (ça veut pas dire qu'il est totalement stupide, j'en connaît un autre considéré comme ultra intelligent qui s'est fait exploser sa communication débile à la figure) ! Oui il a menti devant ses employés et les fans !!!

Visiblement Piston qui semble très bien informé n'a pas (lui non plus) douté une seule seconde que la RS ferait son shakedown... Pour moi c'est la preuve du mensonge.

Ce que Piston vient de confirmer "piston41" 16 Février 2019 14:14
"le roulage de ce jour aurait eu lieu mais peut-être pas avec toutes les bonne pièces mais la elle est en configuration roulage de lundi"

"Oui il a menti devant ses employés et les fans !!!"

Non, il a dit que le shakedown RISQUE de tomber à l'eau car on est en retard et non pas "VA tomber à l'eau car on est en retard"

Et toi tu dis que Renault n'etait PAS en retard et ne risqiait PAS de rater le shakedown?
Si t'as des preuves...

Effectivement c'est quand même décevant de voir que la RS19 ne semble qu'être une évolution de RS18... mais je me suis fait une raison, j'ai compris depuis la RS18 que Renault ne ferait que d'évoluer leur concept !
Pas grand chose à attendre de leur part, c'est plus McLaren qui m'a surpris et en bien avec sa MCL34 qui est une révolution par rapport à la MCL33, on sent qu'ils ont vraiment hypothéqué 2018 pour 2019 !

non mais on peu tout interpréter comme des mensonges quand on as une dent contre quelqu'un. Le problème c'est qu'on perd toute objectivité.
peut etre qu'il voulait simplement faire comprendre que le team travail d'arrache pieds pour concrétiser cette monoplace. juste pour expliquer que le team est à las llimite, et fait tout ce qu'il peut pour être prêt le jour j.
dire mensonge pour ça me paraît un peu juste.

D'accord avec Samir, Il y en a qui perdent leur objectivité face à leur avis tout fait sur le personnage. Ca fini par des emballements et le moindre propos de CA est monté en mayonnaise ici. On voit bien aujourd'hui que ces habitués de la sinistrose ont encore eu tort mais on ne les voit plus se la ramener sur le sujet.

Maintenant on peut revenir à un véritable et raisonnable optimisme Jusqu'au prochain mot de CA qui ne plaira pas, où à la prochaine difficulté de la Renault, car oui il y en aura !

"... peut être qu'il voulait simplement faire comprendre... ".

Et bien Samir, si on en est à ce commentaire aprés la communication du responsable de Renault, il faut tout simp'ement lui demander de oasser le micro à un communicant qui s'exprime plus clairement.
Je n'ai rien d'autre à formuler contre C.A. , s'il a été nommé à ce poste par C.Goshn, ce ne doit pas être par hasard.
Il doit être compétent en tant que D.G., mais comme Responsable de la Communication, il est plus que contesté.
Je reviens sur Prost car il me semble plus mesuré dans ses propos et vu son expérience, il sait de quoi il parle.
Pas d'animosité, juste une constatation.

non mais il y a du CA bashing ici. tout ce qu'il dit est sujet à polémique ou est interprété comme mensonges.
pour moi c'est juste abusé.

@Duduche c'est un fait reconnu par presque tous ici que la communication n'est pas le fort de CA. Alors maintenant qu'on a intégré ça, pourquoi continuer à s'emballer après chacune de ses déclarations qui nous déplaît ?
Faut prendre du recul et écouter aussi ceux qui ont des infos un peu moins officiels ici à savoir Enstone et piston que je salue et remercie au passage pour leurs contributions !

Quoi Piston et enstone??? ces gros menteurs qui sont encore plus nuls en comm ???

JE deconne

@bargéo 15h53 je suis tout à fait d'accord avec toi ; il faut faire le distinguo
entre les élucubrations de CA et la vérité
les 750 employés de Rf1 méritent mieux , c'est pourquoi j'ai de suite parlé de blagounette débile .
l'interview était parfait;il n' y avait plus qu'à fermer le micro ;et là
Dieu seul sait pourquoi il a fait cela , car oui ce n'est pas une première , il se livre à un speech qui n' a ni queue ni tête:" je vais vous faire une confidence ........ "
ce type a un grain , comme pour les téléphones et autre faudrait limiter son temps de parole automatiquement ou encore mieux comme pour les chiens lui mettre un collier qui envoie une grosse décharge elec des qu il dérape

@esart tu remarqueras que j'ai dit son interview était parfait etc.....

maintenant tu peux lui trouver plein d'excuses ...c'est ton probléme .

Le duo le plus homogène du plateau avec de l'expérience comme il faut pour faire progresser l'auto.