La première séance d’essais libres du Grand-Prix des Etats-Unis a vu les équipes évoluer sur une piste humide, conséquence des pluies abondantes qui s’abattent sur le circuit d’Austin. Dans ces conditions, les pilotes ont tout de même pris le risque de prendre la piste et d’enregistrer un chrono, certains n’hésitant pas à accumuler les tours. Aucun des représentants Renault n’a toutefois dépassé le cap des 10 boucles.
Difficile donc dans ces conditions de tirer des enseignements sur la hiérarchie. On notera tout de même la présence de trois blocs au Losange dans le top 10, dont la RS18 de Carlos Sainz Jr, septième. Aucun incident à signaler par ailleurs pour chacune de nos voitures.
Prochaine séance, à 21h00 (heure française).
Pos. | Pilote | Equipe | Temps | Écart | Tours |
---|---|---|---|---|---|
1 | L. Hamilton | Mercedes AMG Petronas | 1:47.502 | 6 | |
2 | V. Bottas | Mercedes AMG Petronas | 1:48.806 | +1.304 | 7 |
3 | M. Verstappen | Red Bull Racing | 1:48.847 | +1.345 | 9 |
4 | D. Ricciardo | Red Bull Racing | 1:49.326 | +1.824 | 9 |
5 | S. Vettel | Scuderia Ferrari | 1:49.489 | +1.987 | 18 |
6 | K. Räikkönen | Scuderia Ferrari | 1:49.928 | +2.426 | 20 |
7 | C. Sainz Jr. | Renault Sport F1 Team | 1:50.665 | +3.163 | 8 |
8 | R. Grosjean | Haas F1 Team | 1:50.821 | +3.319 | 10 |
9 | C. Leclerc | Sauber F1 Team | 1:50.961 | +3.459 | 14 |
10 | M. Ericsson | Sauber F1 Team | 1:51.016 | +3.514 | 14 |
11 | F. Alonso | Mclaren | 1:51.036 | +3.534 | 9 |
12 | L. Norris | Mclaren | 1:51.232 | +3.730 | 9 |
13 | P. Gasly | Scuderia Toro Rosso | 1:51.234 | +3.732 | 19 |
14 | S. Perez | Racing Point Force India | 1:51.459 | +3.957 | 18 |
15 | S. Sirotkin | Williams Martini Racing | 1:51.589 | +4.087 | 14 |
16 | K. Magnussen | Haas F1 Team | 1:51.614 | +4.112 | 15 |
17 | E. Ocon | Racing Point Force India | 1:51.655 | +4.153 | 17 |
18 | N. Hulkenberg | Renault Sport F1 Team | 1:51.717 | +4.215 | 7 |
19 | L. Stroll | Williams Martini Racing | 1:51.896 | +4.394 | 14 |
20 | S.Gelael | Scuderia Toro Rosso | 1:52.625 | +5.123 | 21 |
Hamilton tranquillement vers le titre.
Rien ne sert de juger la RS18, ils sont en roue libre, juste voir comment les pilotes vont se battre et comment l'équipe va gérer et exploiter.
Vivement la RS19!
ça va être de la bombe, sûr et certain. Très confiant sur ce coup là.
Carlos 7mais à trois secondes Ils n'ont pratiquement pas roulé 8 et 7 tours. Un goût de trop peu devant mon écran. On va voir en L2.....
mais bon oui, vivement la RS19. Les planètes s'alignent tranquille,
La RS18 devrait être meilleure en rythme qualif sous la pluie plutôt que sur le sec. Vive la pluie non ?
Oui, si la pluie peut chambouler tout ça et être profitable aux R.S 18, je suis preneur pour cette fin de saison !
La R.S 19 une bombe, oui mais atomique alors !
Les EL2 aussi sous la pluie pas grand chose à se mettre sous la dent par la faute de la gestion de pneumatiques.
Un petite pensée à ces courageux fans sur le circuit qui malheureusement n'ont pas un grand spectacle pour tuer le temps.
La faute à qui, à quoi ?
Enfin, quand on aime on compte pas !
Pour Liberty Média, ils ne comptent pas ?
Vettel pénalisé de 3 trois places, si ils y en a qui croient encore au titre pour Ferrari ba là c'est finis
@Gala, ici c'est pas Paris Match,voici que la pluie commence à tomber ! Pfff ,commence bien le VSD !
Red Bull reviendrait aux caractéristiques B de Renault ce soir. Max Verstappen et Daniel Ricciardo ont piloté les premières séances d'essais libres avec la C-spec du moteur français, mais ont rencontré de nombreux problèmes
Enstone62 19 Octobre 2018 21:22
"La RS18 devrait être meilleure en rythme qualif sous la pluie plutôt que sur le sec. Vive la pluie non ?"
oui car la RS18 chauffe plus ses pneus par rapport à la concurrence ce qui constitue un avantage sous la pluie.
22-24 Novembre 2024
03:00 - 04:00
07:00 - 08:00
Essais Libres 3
03:00 - 04:00
Qualifications
07:00 - 08:00
Course
07:00 - 09:00
29 Novembre-01 Décembre 2024
06-08 Décembre 2024
Alpine-Renault démarre fort sous les lumières de Vegas
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