Moi je peux donner mon avis ? Il n'est pas un peu prétentieux le Lando ?

Comme pour le belge, il faudra qu'il fasse avec le matériel qu'il aura. Pour l'instant McLaren ne va pas revenir comme un boulet de canon. Vente de 200 millions de livres (220 millions d'euros) de ses actions pour compenser la perte de Honda. Ils seront obligés d'être très économe pendant au moins 3 ans.

Bien sûr, je veux dire que je suis meilleur que les autres pilotes, mais je dois faire mes preuves, que ce soit contre Carlos, ou en général, l’an prochain "

Je suppose que c'est ce passage qui te pose problème Enstone?
Perso., je comprends simplement qu'il dira (au futur donc) qu'il sera meilleur que les autres lorsque ces résultats le prouveront. Et ça commence par devoir battre son coequipier.
Rien de choquant pour moi, même si la phrase est ambiguë avec une traduction possiblement discutable.

Effectivement, je pense qu’il a voulu dire être le meilleur pilote en lice pour prendre le baquet.
Il s’en est bien sorti et a été retenu.
Il lui reste maintenant à prouver aux autres ne s’être trompés et mériter cette place notamment en étant comparaît à son coéquipier de garage.
Le trouver prétentieux pour l’instant, c’est précoce sauf s’il persévère à communiquer en employant ce genre de phrase tendancieuse.

e à cause de ses mauvaises performances et rien d'autre. S'il avait été performant cette année et dans les échappements d'Alonso, il aurait déjà signé pour 2019 et le départ d'Alonso aurait été un argument supplémentaire pour garder Vandoorne...

La grande question, c'est de savoir comment étalonner le GP2/F2 :

Ne pas avoir le titre pour Lando face à Russell (et autres) a-t-il plus de valeur que le titre de Vandoorne gagné haut la main face à personne (là j'exagère, y'avait le rookie Gasly il me semble).

Je pense que ce que voulait dire Norris, c'est : "Je sais être performant quand cela compte vraiment". C'est à dire que, lorsque en EL1 l'équipe lui demande de pousser, il estime qu'il arrive à bien pousser la MCL. Enfin c'est ma lecture.

Je ne sais pas ce qu'il vaut sur la piste, j'ai entendu dire qu'il avait un bon de coup de volant on verra bien mais je pense aussi et surtout qu'il a ce que Stoffel Vandoorne n'a pas et ça pour McL dans cette période c'est important.
http://sport24.lefigaro.fr/auto-moto/formule-1/actualites/star-wars-mclaren-millionnaire-5-choses-a-savoir-sur-lando-norris-923934

https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/40950760_2116754668357656_9103690346495213568_n.jpg?_nc_cat=0&oh=46385984a44bf6f88e9a50c00fa5324c&oe=5BF39257

Les résultats de Vandoorne sont une chose mais d'autres paramètres rentre en compte comme sa relation avec ses ingénieurs, son feedback technique ... rappelez vous que les équipes disposent des données de télémétrie des pilotes, peut être que le belge a montré certaines carences.

A titre personnel, je trouve qu'il manque d'agressivité en piste ...

avoir alonso comme coequipier , ca n'aide clairement pas !!
la mc laren est avec williams la plus mauvaise voiture du plateau , bon williams a la chance d'avoir un des meilleurs moteurs , ce que n'a pas la mc laren.
donc pas trop etonné qu'elle se retrouve derniere , le truc avec alonso c'est qu'a lui tout seul , il fait gagner une demi secondes rien qu'avec son talent incroyable
avec un coequipier lambda , les 2 mc laren serait au 2 dernieres places , et on parlerait moins de vandorme , en disant juste "le pauvre il n'y peut rien , il roule avec une cagette a roulette "!!!!!!!sauf qu'il n'a pas un coequipier lambda .....
je reste persuadé que vandoorne est un bon pilote , pas un top pilote comme vettel hamilton verstapen ..mais du calibre des sainz hulk perez....
pour moi il n'est pas tombé dans la bonne periode chez mc laren

Vandoorme fera probablement partie de ces pilotes au top dans les categories inferieures et qui ne se sont pas adaptes a la F1. L'inverse est vraie aussi : Gasli et Schumi se sont reveles en F1.
VAndoorme avait fait illusion quand les F1 se trainaient.
Aussi je constate que plus les F1 (re)vont vite et on voit des pilotes comme Kimi qui reviennent au top.

Alonso avec ses choix est aussi mal tombé mais avec les poubelles, il a démontré pouvoir dépasser le camion benne.

Vandoorne n'a réussi qu'à se faire ramasser et vider.

Lando avec le sac à ordures couleur papaye, pour ne rester que dans des termes péjoratifs exubérants démonstratifs, en a certainement montré plus sur un laps de temps beaucoup plus court que le Belge, lui permettant de lui ravir le baquet.

https://motorsport.nextgen-auto.com/Steiner-S-ils-ne-peuvent-pas-vous-battre-sur-la-piste-ils-essaient-au-tribunal,130463.html

J'ai eu beau chercher,steiner n'indique pas dans son discour qu'il a fait appel.

il a qu'an faire rouler des voitures "conforme " et personne ne l'attaquera au tribunal ..
ok haas fait du bon boulot , mais qu'il ne s'enflamme pas non plus avec sa petite ferrari monté en kit , plus facile quand meme que les catheram virgin et compagnie

" avec sa petite ferrari monté en kit" rien que cette petite phrase montre que tu ne connais pas le règlement de la F1 ou alors tu ne comprends ce que tu lis.

Au fait as-tu lu ce règlement

Bizarre que la voiture en kit ne soit pas conforme mais que l'original le soit

Toujours rien d'officiel sur le baquet N°2 ferrari?
Il doit avoir conflit en interne dans la grande maison.

Non c'est pour asnl de 18h00

Ah d'accord !
Ok,effectivement pourquoi changer une équipe qui perd!
Tellement logique.
Toto rigole,et défend même les prestations de Vettel
Malin Toto!

Et dire qu’il y a deux mois on nous disait ( suivez mon regard pour le on...) qu’il fallait viser Vandoorne pour Renault car Sainz ce ne serait pas possible que Ricciardo il fallait pas y compter que Vandoorne avait tout déchiré en catégories de jeunes...

Kubica même chez Williams c’est une bonne nouvelle pour la formule 1

et Lulu il est ou ?

@quidam64

Le personnel de chez Haas, tout comme moi, n’avons lu le règlement F1.
D’autres l’ont lu, il n’y a cas voir le cafouillage que ça fait.
Entre ceux qui l’ont lu, qui ont compris sans véritablement avoir tout saisi, ceux qui l’ont lu en oblique et ceux qui n’en n’ont pris véritablement connaissance, y a pas grand écart quand ont voit ce que ça donne.


C’est un peu comme la bible ou le coran.
A chacun sa propre interprétation et de combler les vides artistiques pour en faire sa religion.

@Captur : tu oublies ceux qui savent lire le règlement, qui voient les zones d'ombre et qui obligent la FIA à sortir un modificatif en cours de saison pour boucher le trou