ham en El2. 1,32,539, 2,5 de gagné en qualif. Sainz 1,35,086 en El2 1,32,126 en qualif soit presque 3 secondes de gagnées.
Conclusion à la mort moi le noeud, Renault a plus progressé de Merco

Les années se suivent et ne se ressemblent pas.

Toutefois je conseille à McLaren d’investir les 20 ME dans le châssis 2019 car pour attirer Ricciardo ou garder Fernando c’est morto...

Mais Q3 toujours inférieur à Q2 pour Renault.

Dommage mais pas mal quand même...

Il faut que Sainz reste 7 à la régulière et Hulkenberg dans les points...

Renault est constant quand même c’est bien

Chez Mcl c est les actionnaires qui ont pris le pouvoir, il n y a plus la passion, ça va être très compliqué pour eux pour revenir

Depuis le départ de Dennis rien ne tourne plus trop rond rien à voir avec l’arrivée de Honda en 94

Si Alonso décidait de rester en F1 il n’y aurait que Renault pour lui mais il devrait renoncer à lindy à moins de ne courir qu’à Indianapolis ?

Sénécal : "Il y a un écart qui se comble, qui se réduit, ou pas ?"

Abiteboul : "Non, ça se creuse, c'est la réalité, ça fait 2 s de la pole [...] En termes de pourcentage, je n'ai pas encore tous les calculs mais je crois que c'est peut-être le plus gros pourcentage depuis notre step à Silvertone."

J ai peur que Reno prenne un tour demain par le trio de tête.

Retard de Renault sur la P.Position
2017
102.605 %__GB
101.563 %__Hongrie
102.079 %__Belgique
102.292 %__Italie EL2
101.530 %__Singapour
101.700 %__Malaisie
102.932 %__Japon
101.873 %__USA
101.279 %__Mexique
102.021 %__Brésil
101.982 %__Abu Dhabi

2018
102.337 %__Australie
101.397 %__Bahreïn
101.536 %__Chine
101.545 %__Azerbaïdjan
102.123 %__Espagne
101.864 %__Monaco
101.628 %__Canada
102.317 %__France

ce qui change cette année , c'est qu'on a 2 vrai pilote au lieu d'un seul ..
la sainz fait le taf alors qu'avant palmer etait d'un ridicule incroyable
a part ca , renault ne progresse pas malheureusement

Rumeur,romain grosjean serait débarqué fin de saison !
A la place un certain leclerc!
Cela confirmerait que Ferrari veut une deuxième saison avant d'aviser sur son cas!

oui bah c'est pas terrible tout cela , mais Mr CA c'est ce qu'il fait donc pourquoi s'inquiéter !
le PU version B introduit au Canada , doit tourner en regime economie c'est vrai, n'est ce pas Messieurs les grands ananlystes ...mdr ; en attendant la version C
Sinon ici à Oléron c'est tout bon , il fait beau ; les doigts de pieds en éventail; bon GP de France

Donc une énième saison pour raiko

Je me demande si les nouveautés étaient sur les voitures
Aucune info!
Si quelqu'un à quel que chose,je suis preneur

Clairement sainz sauve la barraque aujourd'hui,c'était pas loin du fiasco à domicile !

@E.T29: c'est une rumeur qui circule dans ta tête ou tu as lu ça quelque part?

Renault et McLaren contre Red Bull

....Renault..............................McLaren
+ 1.444 %.............................+ 2.098 %__Australie
+ 0.893 %.............................+ 2.052 %__Bahreïn
+ 0.760 %.............................+ 1.564 %__Chine
+ 1.133 %.............................+ 1.755 %__Azerbaïdjan
+ 1.268 %.............................+ 1.178 %__Espagne
+ 1.864 %.............................+ 1.836 %__Monaco
+ 1.380 %.............................+ 2.105 %__Canada
+ 1.445 %.............................+ 2.504 %__France

Heureusement que les Haas se loupent, c'était une laborieuse p9 sans ça. Et les autres pas loin derrière. Bon, ne rien dire, surtout ne rien dire. Il paraît que la prochaine évo moteur sera redoutable! Le chalenge de demain : que Vandoorme ne casse pas ou ne finisse pas dernier, et que Sainz tienne face aux redoutables FI et Haas. Ce n'est pas gagné. Et qu'il ne se fasse surtout pas déposer par Gasly. Là, Ce serait pour moi la goute qui fait déborder le vase. Allez, un objectif plus modeste et à la portée de l'équipe : un arrêt au stand honorable, ça je peux y croire encore. Quoique...

@Fab : A la vue des résultats, ce ne serait pas surprenant

Enquête pour l'incident entre Magnussen et Räikkönen. Toujours aucune notification officielle d'un nouveau moteur chez Mercedes. Elle existe vraiment cette version 2.1 ?

j'espère qu'il le fait exprès le lulu79, car ne pas comprendre ce qu'explique Esartinulo un peu au dessus, il faut le faire exprès... ça me paraît cohérent pourtant et j'espère que c'est vrai... Je n'ai pas l'impression que Renault régresse, il progresse moins vite que le top 3, mais depuis l'année derniere c'est quand même bien mieux ... je reste positif

C À lui même (ITW senecal plus haut) dit que la performance aujourd’hui n’est pas terrible.,.

Bon,il ont trouvé la coupable chez mclaren,la soufflerie !

EN effet, Grosjean a surconduit avec de mauvais réglages. Déjà qu'il a pas besoin de ça pour faire des fautes mais là...
Quant à Sainz, je l'ai vu salué le public de son tour de Q3, ce qui prouve bien qu'il n'a pas cherché à affoler le chrono. D'autant qu'on a bien vu en Q2 qu'il évait une belle marge et que la P7 lui était toute acquise!

Des fois esart., tu me fais rêver...

La course de Hulk par rapport à celle de Vettel
tr.......................écart
05____________6.431
10__________13.229___+6.798
13____PIT Renault (Soft)
15__________36.814
20__________44.779___+7.965
25__________51.064___+6.285
30__________58.020___+6.956
35__________63.843___+5.823
37____PIT Ferrari (Soft)
40__________53.258
45__________60.500___+7.242
50__________68.976___+8.476
55__________77.613___+8.637
60__________89.142___+11.529
65__________93.747___+4.605
67__________98.661

http://en.mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=1003&graf=3&dr1=Sebastian Vettel&dr2=Nico Hulkenberg

Renault a la peine sur ce debut de we... Sainz sauve les meubles...

J'en suis à ne plus voir les progrès de Renault.

Ce que j'en déduis moi à la vue des chronos, c'est que Mercedes en a remis une couche.
Il semble qu'ils ont monté leur nouveau moteur.
Ils en sont d'ailleurs très contents !
Ne me dites pas que j'ai tout faux car cela voudrait dire que c'est encore plus terrible.

Renault progresse mais lorsqu'ils font un pas, les autres en font deux.
Comment voulez vous les rattraper !

Une fois confirmées devant, les Merco vont rouler à l'économie pour ne pas esquinter leur moteur.
C'est vrai pourquoi aller chercher à prendre deux tours, autant préserver la place.

Sainz sauve les meubles que Hulk transporte !

Renault s'il ne parvient pas à se rapprocher du trio de tête, n'arrive à se défaire de Haas et de FI.
Le Losange ne produit aucune marge de sécurité conséquente pour se mettre à l'abri et vient se faire maintenant régulièrement titiller par Sauber avec Leclerc, voire STRH avec Gasly.

J'espère que cette course à domicile sera plus productive que ces qualifications avec les Renault dans des places en adéquation avec ce qui est attendu, et dont on se contente faute de mieux, c'est à dire 7 et 8.

Fin de vacances pour moi. La route demain où je passerai non loin du Castellet.
J'ai mis l'enregistrement avant mon départ. Je regarderai le GP Lundi AM.
Je consulterai pas CR. Je ne veux pas connaitre le résultat avant.

Réglages ou pas, la Haas est jusque là supérieure à la Renault au Castellet c'est indéniable. Mais avec Grosjean dans le mur et Mag gêné par Raikko, Sainz (et Leclerc) en a (ont) profité.

Franchement, dire que les Renault au Canada ont roulé à l'économie, ça a du sens et j'étais plutôt d'accord avec ton raisonnement. Mais nous dire qu'un pilote en tour qualifs n'a pas cherché à affoler les chronos, là faut vraiment douter de rien...

Quant à Verstappen, il s'est fait débouter au sein même de son équipe sur sa version foireuse, que j'avais pourtant défendu au départ tellement ça me semblait invraisemblable de se sortir en Q1 avec une RB! D'autres se mettent dans le mur sous SC donc tout est possible en F1!

On verra si Grosjean est remis à sa place sur sa version des faits car si c'est faux, je doute que Steiner ne rétablisse pas la vérité.

Mercedes en a remis une couche oui et non, vous avez vraiment la mémoire courte.
Rappel des épisodes précédents:
Acte 1, Aux essais hivernaux Mercedes se rend compte qu'ils merdent avec les pneus et inventent un prétexte bidon pour que pirelli lui en fasse des spéciaux bien adaptés à la Mercedes.
Acte 2, à Barcelone les pneus Mercedes font merveilles et les grises enfument tout le monde.
Acte 3, c'est la seconde apparition de ces pneus Mercedes et rebelote Mercedes est sur une autre planète, le moteur aide un peu mais pas tant que ça demandez à Williams et FI.

esartinulo23 Juin 2018 20:10

"Eh oui quand on surconduit...."

les Haas étaient 5 dixièmes devant tes poires en Q2, si tu ne comprends pas qu'elles n'étaient pas à leur niveau réel en Q3 je n'y peux rien pour toi ...
quand à l'écart par rapport à la pôle c'est le plus grand depuis l'Australie pour Renault.

Fab 24 Juin 2018 00:17
"Mais nous dire qu'un pilote en tour qualifs n'a pas cherché à affoler les chronos, là faut vraiment douter de rien..."

laisse tomber Fab, ce type est juste enfermé dans son monde, dans ses certitudes, au point de prétendre que l'URSS c'est le paradis sur Terre les homosexuels et autres opposants politiques vivant là bas apprécieront ...nul doute qu'il ne pourrait pas ouvrir sa grande gueule sur tous les sujets si il vivait là bas, ce pays n'étant pas réputé pour sa liberté d'expression.

nous sommes au GP de France , un retour aaprés 14 ans , on nous promet d'ëtre
à la hauteur de l'événement , pour l'instant c'est un peu raté pour Renault
bien sur que j'en rajoute , la dérision cela ne tue personne Mr esart
et je suis tres poli contrairement à toi , au bout du bout tu ressorts ton argumentaire desuet sur l'orthographe , essaies d'être un peu plus réaliste
tu fais sourire bien du monde ici avec tes argumentaires trés souvent à côté de la plaque .

HS : vraiment un gros coup de gueule contre MECACHROME visiblement incapable de produire un groupe propulseur à la hauteur, ce qui a pour conséquences de décapiter purement et simplement le championnat F2 2018, entre les casses moteurs à répétitions, l'embrayage inutilisable et autres cagades en tout genre, à ce niveau là c'est juste une honte.

Je crois savoir que Mecachrome a aussi eu de gros problèmes moteurs au Mans sur les Ginetta, il faut croire que cette boite n'est plus ce qu'elle était...