Valtteri Bottas (Mercedes AMG) succède à Max Verstappen (Red Bull-TAG Heuer) en tête des essais privés de Barcelone, dont la deuxième et dernière journée s’est tenue ce mercredi. Le finlandais devance la Ferrari d’Antonio Giovinazzi et la McLaren-Renault de Lando Norris. Fer de lance de la Renault Sport Academy, Jack Aitken a pris le volant de la RS18, avec une solide prestation. Journée discrète pour Red Bull qui a confié son auto au jeune Jake Dennis.
Ce mercredi était celle des rookies pour la famille au Losange, avec la présence d’un espoir de la Formule 1 pour chacune de ses structures. Une journée dans l’ensemble positive, avec notamment un très grand roulage pour Jack Aitken (120 tours). Ce dernier découvrait la RS18 après avoir déjà piloté la Lotus-Renault E20 en automne dernier ou plus récemment lors d’un Roadshow. Chaussé de gommes Medium - les plus dures parmi les meilleurs chronos enregistrés -, le jeune espoir du constructeur français s’est adjugé le sixième chrono.
McLaren-Renault faisait de son côté confiance à Lando Norris, qui a souffert de petites mésaventures. Après être sorti de la piste en matinée, le britannique a été victime d’une panne l’après-midi. L’écurie de Woking parle d’un souci " mineur ". Avec 80 tours et le troisième chrono, le jeune espoir de McLaren-Renault a malgré tout rendu une copie intéressante, avec des gommes légèrement plus dures que les deux premiers de la séance.
Notons que la structure britannique a de nouveau mis une monoplace à la disposition de Pirelli, pilotée cette fois-ci par Stoffel Vandoorne (10e, 96 tours).
Un dernier mot sur Red Bull Racing, avec le onzième chrono de Jake Dennis. Pilote Aston Martin en Blancpain GT Series, ce britannique était l’invité surprise de ces essais. 75 tours ont été complétés.
Position | Pilotes | Voitures | Chronos | Tours | Pneumatique |
---|---|---|---|---|---|
01 | Valtteri Bottas | Mercedes W09 | 1:16.904 | 139 | Supersoft |
02 | Antonio Giovinazzi | Ferrari SF71H | 1:16.972 | 148 | Hypersoft |
03 | Lando Norris | McLaren MCL33 | 1:18.039 | 90 | Soft |
04 | Kevin Magnussen | Haas VF-18 | 1:18.274 | 75 | Hypersoft |
05 | Nikita Mazepin | Force India VJM11 | 1:18.344 | 112 | Hypersoft |
06 | Jack Aitken | Renault RS18 | 1:18.942 | 120 | Medium |
07 | Charles Leclerc | Sauber C37 | 1:18.993 | 139 | Hypersoft |
08 | Robert Kubica | Williams FW41 | 1:19.253 | 123 | Hypersoft |
09 | Pierre Gasly | Toro Rosso STR13 | 1:19.410 | 39 | Medium |
10 | Stoffel Vandoorne | McLaren MCL33 | 1:19.914 | 96 | NC |
11 | Jake Dennis | Red Bull RB14 | 1:20.440 | 75 | Medium |
12 | Sean Gelael | Toro Rosso STR13 | 1:20.763 | 83 | Soft |
13 | Nicholas Latifi | Force India VJM11 | 1:21.412 | 121 | NC |
Km depuis le début des essais hivernaux (sans compter les voitures réservées par Pirelli)
14 062___Mercedes
12 875___Ferrari
11 864___Sauber
11 839___Toro Rosso
11 822___Renault
11 603___Force India
11 491___Williams
11 089___Red Bull
10 840___McLaren
10 766___Haas
7 445___Vettel
7 362___Bottas
6 700___Hamilton
6 476___Sainz
6 104___Leclerc
5 758___Verstappen
5 675___Magnussen
5 633___Gasly
5 587___Hartley
5 537___Vandoorne
5 268___Pérez
5 214___Ocon
5 187___Stroll
5 132___Ericsson
5 092___Grosjean
5 043___Sirotkin
4 981___Ricciardo
4 931___Alonso
4 787___Hülkenberg
4 673___Räikkönen
http://f1pressarea.pirelli.com/wp-content/files/pdf/40013.pdf
Rooh, c'est la juste la couleur qui te manque en fait puisque c'est en page 3 du pdf !
https://pbs.twimg.com/media/DdVPJhFWsAIoEcB.jpg
Tu devrais te faire payer Raikko
Avec tout les services que nous donne
ARGHH Proseco sacrilège !
on a de supers vins effervescents en France et du super effervescent dans la région de Reims
@F1nainain: serais tu entrain d'essayer de convaincre mario qu'un truc fabriqué en France est bien, bon, solide, de qualité, etc...?
Bon courage!!!!
22-24 Novembre 2024
Essais Libres 1
03:00 - 04:00
Essais Libres 2
07:00 - 08:00
Essais Libres 3
03:00 - 04:00
Qualifications
07:00 - 08:00
Course
07:00 - 09:00
29 Novembre-01 Décembre 2024
06-08 Décembre 2024
Officiel - Les Alpine seront propulsées par des moteurs Mercedes en 2026
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