GP2 2010 : D'Ambrosio et Tung attaquent leur saison

Emmanuel Laurent
05 Mai 2010 18:06
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Un communiqué Renault F1 Team

Le troisième pilote du Renault F1 Team Ho-Pin Tung et le pilote de réserve de l’équipe Jerôme D’Ambrosio, débutent leur saison sportive ce week-end, sur le circuit de Montmelo. Samedi et dimanche se dérouleront en effet les deux premières courses du championnat GP2 series, que Ho-Pin et Jérôme disputeront avec l’équipe DAMS. Cette saison, leurs monoplaces porteront les couleurs du Renault F1 Team.

La saison de GP2 series commence enfin ce week-end. Impatients ?
JDA : "Et comment ! Nous avons énormément travaillé cet hiver avec DAMS lors des essais privés. Je connais cette équipe depuis plusieurs années maintenant, mais elle compte bon nombre de nouveaux ingénieurs cette saison. Nous avons donc pris le temps qu’il fallait pour développer notre relation, reprendre le B-A BA des réglages, et progresser avec méthode. Cette approche a payé, puisque nous avons réalisé le meilleur temps absolu des derniers essais organisés avant le début de la saison."

HPT : "J’ai vraiment hâte de revenir dans une catégorie dont le niveau est aussi relevé que le GP2 series. En tant que pilote, vous avez toujours envie de gagner, bien sûr, mais pas n’importe comment. Savoir qu’on se frotte à ce qui se fait de mieux, à la plupart des jeunes pilotes qui prétendent accéder à la F1 un jour, c’est une situation terriblement motivante."

Quelles sont vos ambitions pour cette saison ?
JDA : "Je pense avoir l’expérience et la vélocité pour viser le titre cette saison. DAMS est également structurée pour atteindre ce but. Ce sera donc notre objectif commun. Pour l’atteindre, il faudra ne pas commettre d’erreur et, surtout, jouer la carte de la régularité. En GP2, une mauvaise séance de qualifications ou un abandon en course 1 peuvent vous faire perdre un capital de points énorme."

HPT : "Avec DAMS et un coéquipier comme Jérôme, je pense avoir mis toutes les chances de mon côté pour disputer une saison compétitive. Lors des derniers tests réalisés en Espagne, j’ai connu un problème mécanique récurrent, que l’équipe a identifié et corrigé de retour à l’usine. Je sais donc d’ores et déjà que je me montrerai beaucoup plus rapide que mes chronos pouvaient le laisser croire il y a trois semaines."

Vous porterez les couleurs du Renault F1 Team. Est-ce un peu de pression supplémentaire ?
HPT : "Au contraire, c’est une source de motivation. Pour tout pilote, c’est un honneur de porter la combinaison jaune et noire. Le nom de Renault est étroitement associé au sport automobile. Bénéficier du soutien de l’équipe en GP2 et en porter les couleurs, c’est une situation idéale. Elle n’apporte pas de pression négative."

JDA : "Je suis d’accord. De plus, nous évoluerons devant toute l’équipe de course F1. Nous nous sentirons soutenus et nous aurons également envie de leur démontrer qu’ils ont fait le bon choix en nous recrutant."

Enfin, en tant que membres du Renault F1 Team, quel regard portez-vous sur les performances de l’équipe en ce début de saison ?
HPT : "J’ai été impressionné par la capacité de l’équipe à faire systématiquement les bons choix au bon moment, particulièrement lorsque les conditions météorologiques étaient changeantes. C’est une expérience précieuse qui, j’en suis certain, me servira en GP2. Le classement de l’équipe après 4 rendez-vous est bon et les performances grimpent progressivement. C’est extrêmement encourageant. C’est également exceptionnel de pouvoir vivre ce moment de l’intérieur."

JDA : "Le Renault F1 Team a connu un excellent début de saison. Il règne dans le garage une atmosphère très positive. Tout le monde a envie de bien faire, de donner 100%, pour remonter la pente. Ho-Pin et moi, à notre niveau, tentons de contribuer à cet objectif. Ce retour en Europe sera comme un deuxième début de championnat car beaucoup d’équipes, dont Renault, en profiteront pour apporter des nouveautés techniques. Le week-end s’annonce passionnant…en GP2 series comme en F1 !"

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Commentaires

Yuki Tsunoda condamne la course d’Alpine en Arabie Saoudite

La vraie question est pourquoi les moteurs sont gelés. Renault sait faire aussi de bons moteurs et l’a prouvé à maintes reprises par le passé....

56m
Kamel

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@lasnl Oui c est ce que j ai noté.  Il suivait le train du Drs sans problème et après les pneus ont du partir en vrille .

9h
cyrilinio

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Le malheur des uns fait le bonheurs des autres adage bien connu et toujours  d actualité. Sauf que le  Samedi soir les 20 au micro des...

11h
lulu79

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https://fr.motorsport.com/f1/news/williams-barrage-hadjar-premeditation-drs/10715712/ Ça aurait marché aussi avec Gasly, beau travail de pro....

21/04/2025
niki312T

Yuki Tsunoda condamne la course d’Alpine en Arabie Saoudite

@LaBeatBoule C'est vrai aussi pour les Mercedes qui sont derrière, elles non plus ne se sont pas accrochées. Donc l'important est d'avoir un...

21/04/2025
niki312T

Yuki Tsunoda condamne la course d’Alpine en Arabie Saoudite

Ce n'est pas une analyse, ça n'a aucune valeur pour en faire une, juste un constat : depuis le premier GP et jusqu'au 5eme de cette saison les...

21/04/2025
niki312T

Yuki Tsunoda condamne la course d’Alpine en Arabie Saoudite

@JeffVendra Complètement d'accord Jeff. Je me suis offert Canal+ cette année pour tout voir sans problème, mais voir quoi...

21/04/2025
Libliboo

Yuki Tsunoda condamne la course d’Alpine en Arabie Saoudite

@afrf1 Logique ! 3/10ème devant avec le Merco et du coup, pas d'accrochage ! Logique ! :idea:

21/04/2025
LaBeatBoule