Bahreïn - Jour 1 : Ferrari et Kimi Räikkönen donnent le ton

L'écurie italienne domine la journée | Cinq moteurs Renault dans le top 10

Emmanuel Laurent & Romain Beaupère
06 Avr. 2018 19:15
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Bahrein-Jour-1-Ferrari-et-Kimi-Raikkonen-donnent-le-ton

Deux semaines après un Grand-Prix d’Australie plein de promesses, la Formule 1 est de retour ce week-end à Bahreïn pour le deuxième rendez-vous de la saison 2018. Ce vendredi se sont tenues les deux premières séances d’essais libres, avec des performances solides des équipes Renault en dépit d’une panne pour Max Verstappen en EL1. À l’exception de Carlos Sainz Jr, tous les moteurs issus de Viry-Châtillon ont terminé la journée dans le top 10.

Le Renault Sport F1 Team s'est bien comporté aujourd'hui avec des temps intéressants et une bonne fiabilité. En EL1, Carlos Sainz a réalisé 5 runs en utilisant les pneumatiques mediums, puis les tendres, pour achever sa séance au 8ème rang en 1:32.971 (+1.825). Dans le même temps, Nico Hulkenberg était chargé d'évaluer les tendres et les super-tendres. Au final, l'allemand s'en est tiré avec le 10ème chrono en 1:33.104 (+2.044).

Lors de la séance de l'après-midi, Hulk s'est vu attribuer les mediums et les super-tendres, tandis que Carlos a de son côté roulé en tendres et super-tendres. Les deux pilotes terminent alors leur journée d'essais avec les 7ème et 12ème chronos.

L'écurie d'Enstone semble donc être à sa place à Barhein, naviguant pour l'heure aux alentours de la 10ème place. Aucune alerte sérieuse du côté de la fiabilité avec 75 tours bouclés aujourd'hui, alors que le climat particulier et le sable omniprésent de l'île, placée au large de l'Arabie Saoudite, peuvent être un premier juge de paix pour la mécanique des machines.

Red Bull a connu deux sessions opposées, se faisant remarquer en EL1 avant de rentrer dans le rang en EL2. Le matin a en effet vu l’écurie autrichienne occuper les deux extrémités du classement, avec Daniel Ricciardo leader et Max Verstappen bon dernier. Le néerlandais n’a pu enregistrer le moindre chrono, la faute à un souci technique après seulement 5 minutes. L’origine de la panne n’a pas été confirmée.

Heureusement, Max Verstappen s’est rattrapé l’après-midi avec le cinquième chrono, pour un roulage cependant limité, puisque le pilote Red Bull ne compte que 12 tours, soit le plus faible de la séance. Un chiffre partagé par d’autres concurrents, ainsi que par Daniel Ricciardo, crédité du sixième chrono. Avec des gommes plus dures par rapport aux Mercedes et Ferrari, l’australien a reculé dans le classement après avoir signé un prometteur meilleur temps en EL1.

Journée sans encombre pour McLaren-Renault, auteur d’un bon kilométrage avec 49 puis 29 tours bouclés lors des EL1 et 2 respectivement. L’écurie de Woking a progressé dans le classement en intégrant le top 10 à l’occasion de la deuxième séance. La MCL33 est dans le rythme du peloton de chasse comme ce fut le cas en Australie.

Cette journée est loin d’avoir livré son verdict sur les forces en présence, tant la piste de Bahreïn évolue au cours du week-end. Les équipes ont désormais plusieurs heures pour analyser les données et apporter les solutions requises pour faire progresser le package. Rendez-vous désormais ce samedi pour suivre la suite de ce Grand-Prix de Bahreïn.

Classement Essais Libres 1


Pos.PiloteEquipeTempsÉcartTours
1D. RicciardoRed Bull Racing1:31.06014
2V. BottasMercedes AMG Petronas1:31.364+0.30424
3K. RäikkönenScuderia Ferrari1:31.458+0.39818
4S. VettelScuderia Ferrari1:31.470+0.41017
5L. HamiltonMercedes AMG Petronas1:32.272+1.21221
6R. GrosjeanHaas F1 Team1:32.516+1.45623
7P. GaslyScuderia Toro Rosso1:32.779+1.71926
8C. Sainz Jr.Renault Sport F1 Team1:32.885+1.82521
9K. MagnussenHaas F1 Team1:32.971+1.91119
10N. HulkenbergRenault Sport F1 Team1:33.104+2.04418
11F. AlonsoMclaren1:33.223+2.16324
12C. LeclercSauber F1 Team1:33.278+2.21820
13S. VandoorneMclaren1:33.364+2.30425
14L. StrollWilliams Martini Racing1:33.379+2.31922
15S. SirotkinWilliams Martini Racing1:33.467+2.40729
16B. HartleyScuderia Toro Rosso1:33.497+2.43727
17M. EricssonSauber F1 Team1:33.508+2.44822
18S. PerezSahara Force India1:33.662+2.60226
19E. OconSahara Force India1:33.794+2.73423
20M. VerstappenRed Bull Racing-:--.---+-91.0602

Classement Essais Libres 2


Pos.PiloteEquipeTempsÉcartTours
1K. RäikkönenScuderia Ferrari1:29.81722
2S. VettelScuderia Ferrari1:29.828+0.01118
3V. BottasMercedes AMG Petronas1:30.380+0.56314
4L. HamiltonMercedes AMG Petronas1:30.472+0.65516
5M. VerstappenRed Bull Racing1:30.745+0.92812
6D. RicciardoRed Bull Racing1:30.751+0.93412
7N. HulkenbergRenault Sport F1 Team1:31.220+1.40319
8P. GaslyScuderia Toro Rosso1:31.232+1.41518
9F. AlonsoMclaren1:31.282+1.46513
10S. VandoorneMclaren1:31.422+1.60516
11R. GrosjeanHaas F1 Team1:31.591+1.77414
12C. Sainz Jr.Renault Sport F1 Team1:31.601+1.78417
13E. OconSahara Force India1:31.809+1.99212
14S. PerezSahara Force India1:31.868+2.05115
15K. MagnussenHaas F1 Team1:31.969+2.15216
16C. LeclercSauber F1 Team1:32.372+2.55516
17L. StrollWilliams Martini Racing1:32.382+2.56515
18S. SirotkinWilliams Martini Racing1:32.474+2.65718
19M. EricssonSauber F1 Team1:32.733+2.91613
20B. HartleyScuderia Toro Rosso1:32.908+3.09120

zack!

06/04/2018 - 19:50
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MAG, une reaction apres les essais ?
https://www.f1technical.net/forum/viewtopic.php?f=13&t=27170&start=135#p754722
emoji lol

Mateodu13

06/04/2018 - 20:07
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Il ne va pas bien dans sa tête

francis5413

06/04/2018 - 20:12
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Le tableau pour les libres 2 n'est pas bon au niveau du nombre de tours parcourus par pilotes.
https://www.formula1.com/en/results.html/2018/races/980/bahrain/practice-2.html

lulu79

06/04/2018 - 20:23
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Mag est joueur !!!
sinon bizarre le décompte des tours sur le tableau EL2 ici! il ne correspond pas du tout au direct vu chez ferra et sur un autre site ????
manque pas mal de tours pour chacun des pilotes ?.

La toto Reno se maintient c'est le principal , belle progression des chronos pour Hulk et Sainz à l'issue de la 2 éme séance , c'est important et rassurant .

Nelson

06/04/2018 - 20:40
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J ai pas d info sur les temps en long relais, vous avez un lien ou des infos à me donner ?

master

06/04/2018 - 20:57
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salut bonne prestation des Renault en l2 malgré un manque de vue sur canal plus sport j attent de voir demain.
pour la course verra ton encore une voiture rouge a la plus haute marche?
hamham a eu du mal avec les réglage de sa voiture j espére qu il en restera ainsi ^^
un top 10 pour renault é envisageable

lulu79

06/04/2018 - 21:02
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@zack ; etoc a mis la vidéo sur le chat en direct vers 13h00 donc ta légende est erronée trouves en une autre emoji exclaimemoji exclaimemoji exclaim

19h50 et 20h07 :résumer une journée d'essais à cela , ils vous manquent quelque chose les gars emoji rolleyesemoji question

E.T29

06/04/2018 - 21:09
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Attention redbull va faire mal !!!

Commentaire supprimé

Jerome74

06/04/2018 - 21:42
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Nouveau package aéro pour Gasly, apparement ça fonctionne bien!

Bargeo

06/04/2018 - 21:50
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Ricciardo irait chez ferrari l'année prochaine ?
https://www.f1today.net/en/news/f1/237530/ricciardo-will-replace-raikkonen-at-ferrari-in-2019

Commentaire supprimé

E.T29

06/04/2018 - 22:00
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Ouaich ,le coup ou raiko disait "ne me baiser pas encore la gueule ".
Ce n'était pas anodin,raiko sait qu'il est dans sa dernière ligne droite.
Vettel voit ça aussi sûrement d'un mauvais oeil !emoji lol
La dernière chance d'être cdm le vettel! Aucune excuse la voiture tourne!

E.T29

06/04/2018 - 22:02
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....mais y'a un os cette année,redbull is back !

_CDNK_

06/04/2018 - 22:12
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Changement de boite pour Hamilton emoji like

Forza Ferrari emoji cool

E.T29

06/04/2018 - 22:12
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Sachant une arrivée probable,vettel dans sa tête c'est : https://youtu.be/nk6kl41RkBU
Bon, pour le plaisir:
https://youtu.be/Hzra9heOrgA

Trop fort ce film! emoji likeemoji like

E.T29

06/04/2018 - 22:23
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Du spectacle dimanche,parfaitemoji like

Commentaire supprimé

Bargeo

06/04/2018 - 22:35
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Le rythme de course n'a pas l'ai super pour le moment :
https://www.fia.com/file/66971/download?token=9ajeKTMP

Commentaire supprimé

Captur

06/04/2018 - 22:53
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@mariolotus

Motorsport:
"Valtteri Bottas change également de boîte de vitesses pour le reste du week-end, mais avait droit à un changement pour ce week-end après avoir écopé d'une sanction pour le même motif en Australie, où il avait eu un accident en qualifications".

Captur

06/04/2018 - 23:00
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Pour Honda il faut attendre.

Ils ont changé le MGU-H et ICE.
"Toyoharu Tanabe, le directeur technique de Honda F1, a expliqué que le moteur à combustion interne (ICE) de la STR13 du Français avait été endommagé par un problème de turbo et de MGU-H (le récupérateur d'énergie des gaz d'échappement). Le constructeur nippon a en conséquence modifié ces deux éléments en vue du week-end bahreïni et choisi, par précaution, d'en monter de nouvelles versions pour les deux pilotes. Gasly devra, en sus, utiliser un second ICE".

Il me semble avoir lu que Gasly avait une nouvelle aéro sur sa voiture également.
Ceci peut expliquer cela. emoji question

Captur

06/04/2018 - 23:07
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Je n'ai rien vu expliquant l'écart qu'il y a entre les deux pilotes TR.
Gasly est prometteur.
Ce qu'il a fait en FE sans aucune expérience était un signe de plus.
Par contre Sainz n'a toujours pas l'air d'avoir digéré sa banane pourrie.
Il a plutôt intérêt à se rapprocher de Hulk qui s'affirme en leader chez Renault.

Mince ! emoji sad
Dimanche je ne pourrai voir le Grand Prix qu'en Replay.
J'ai à faire emoji confused

Commentaire supprimé

lulu79

06/04/2018 - 23:42
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cela devient sérieux
http://motorsport.nextgen-auto.com/Daniel-Ricciardo-serait-sur-le-point-de-rejoindre-Ferrari-en-2019,125628.html

logique après l'annonce Ham/Merco.

Kimi va être étincelant cette année pour ses adieux , enfin je lui souhaite
Il faut espérer que Ferra ne lui saborde pas toutes ses bonnes courses .

Commentaire supprimé
Commentaire supprimé

Bargeo

06/04/2018 - 23:57
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Ces changements de boite chez Merco me rappel qu'il y avait des bruits sur d'éventuels problèmes sur leur nouvelle boite pendant l'hiver. N'aurai il pas réussi à les régler ? Si c'est le cas, on aura d'autres changements de boite cette saison pour merco. Visiblement, elle ne tient pas la distance de 2 week end de GP... Ferrari doit engranger des points avant que merco ne résolve ses problèmes !

zack!

06/04/2018 - 23:57
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pour les empatements (et autres comparaisons techniques), il y a ca :
https://www.f1technical.net/forum/viewtopic.php?f=12&t=27033&start=30#p748335

lulu79

06/04/2018 - 23:57
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Renault va avoir du mal à garder Sainz après le départ de Riccia Horner et
Marko ne comptent pas le lâcher .

en 2019 Renault prend qui : un jeune ou un vieux ? ( perso le Vieux Kimi ou RG le jeune : Magemoji likeemoji lol ou Bottas ,ou Ocon ou Werlhein ou Sirotkin ?
ou un très jeune boutonneux je n'en connais pas perso vu que je ne suis pas les catégories inférieures .visionner ou jouer au Tennis me prend trop de temps emoji razz

zack!

07/04/2018 - 00:13
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je ne vois plus renault prendre un rookie si sainz s'en va. Il faut qu'ils scorent maintenant, et le peloton de chasse est competitif.
Perez ? Grosjean ?

E.T29

07/04/2018 - 00:22
0
0

Perez c'est costaud,un bon choix.

Commentaire supprimé

E.T29

07/04/2018 - 00:46
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Lowe va le garder,stroll va sauter tellement il est nul! Je sais il a du pognon,mais le russe va lui passer dessus dans quelques courses ou pit être dimanche.

Commentaire supprimé

E.T29

07/04/2018 - 00:56
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Trop gros maintenant !

zack!

07/04/2018 - 01:36
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Kubica aussi...

Commentaire supprimé

_CDNK_

07/04/2018 - 08:07
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Les "performances" de TR en EL sont à relativiser, Honda est parti pour 1 PU par gp, donc pas besoin de rouler en mode sécurité en EL. Il suffira de comparer la différence de vitesse de pointe entre EL et qualifications et on saura si Honda bride le PU en EL.
A mon avis ils ne brident pas le PU en EL pour trouver les problèmes et améliorer la fiabilité.

Ferrari a trouvé des solutions pour l'équilibre de la voiture, nouveau fond plat et ancien aileron avant, de quoi inquiéter Mercedes et faire taire ceux qui voyaient le championnat plié après la Q3 de Melbourne. emoji like

_CDNK_

07/04/2018 - 08:14
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@Bargeo

Et oui! Les rumeurs sur les problèmes de boite de Mercedes pendant l'hiver étaient fondées!
Mais tout le monde éludait la question en considérant que Mercedes était infaillible, et bien non...
Il était question de la nécessité de raccourcir la transmission à cause de l'empatement plus court.

Captur

07/04/2018 - 10:27
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S'il est vraiment confirmé que Ricciardo partirait chez les Rouges, il n'est pas dit que RB récupère un Sainz qui visiblement est dominé en ce début de saison.
Certes on peut lui excuser sa course de Melbourne pour des problèmes physiques mais il faut avouer qu'il est bien derrière Hulk, tant en essais qu'en qualifications pour l'instant.
S'il ne montre rien d'autre de mieux d'ici le mois de Mai, RB ira voir ailleurs et laissera avec grande mansuétude l'espagnol à Renault.
Dans le cas contraire, Renault doit aller chercher un autre pilote prometteur.
Ocon est dans le giron de Mercedes mais rien est impossible en F1.

zack!

07/04/2018 - 10:34
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@cndk, wolf a dit que ferrari a testé un "party mode" en EL2. Donc la perfo n'est pas comparable.

E.T29

07/04/2018 - 10:34
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Ocon doit lui aussi faire un pas cette année,il n'a pas le choix que de battre perez,et ça c'est franchement pas évident.

E.T29

07/04/2018 - 10:37
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Et voir une TR si bien placé,pose question sur les performances des monos en L2.tout le monde en a sous la semelle aujourd'hui !

Captur

07/04/2018 - 10:45
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A quand une "Party Donf" chez les Jaunes ? emoji mad

Commentaire supprimé
Commentaire supprimé

plop

07/04/2018 - 11:53
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euh... là je ne te rejoins pas. Il s'agissait d'une comparaison avec Hulk. Donc rien avoir avec sa position face aux autres écuries.

plop

07/04/2018 - 11:55
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A moins que ça ne soit pour nous dire que RB sera devant Renault cette saison (voire encore la suivante). Mais on le sait déjà depuis plus d'un an ça emoji twisted

Commentaire supprimé

plop

07/04/2018 - 12:00
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Si c'était Merco les plus impactés c'est difficile de croire qu'il ne seront pas "avantager" dans le sens où ça les sort de la "mouise". Sinon pourquoi demander à Pirelli de revoir sa copie ?
Ah oui, la sécurité. Elle a bon dos, nan ? Peuvent pas faire un pit de plus ?

quidam64

07/04/2018 - 12:07
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Sur un volant vous avez un tas de boutons qui gèrent beaucoup de paramètres (modes). Voici celui d'une Haas avec les modes moteur, dégradation des pneus, le Grip....Quand ce n'est pas nécessaire, on économise son moteur car il faut tenir 7 GP.

quidam64

07/04/2018 - 12:08
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Le volant :
https://i.imgur.com/cetll0y.jpg

Commentaire supprimé
Commentaire supprimé

plop

07/04/2018 - 12:16
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Tu ramènes tout à Renault. C'est ton droit en tant que fan emoji lol
Moi je parlais du championnat (suspense, rebondissement...)
J'aurais aimé voir des stratégies en piste chez merco. Au grand jour, affrontant des Ferrari et RB mieux à l'aise avec leurs pneus (hypothèse). Pas des stratégies qui se déroulent dans les couloirs.
Leur victoire/ou podium aurait eu de la gueule. Là...

papyf1

07/04/2018 - 12:28
0
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Si les autres équipes étaient satisfaites des pneus et ne demandaient rien, pourquoi céder à Mercedes?
Il aurait mieux valu que Mercedes s'adapte aux nouveaux Pirelli comme les autres équipes l'ont fait.
Ceder à Mercedes crée un précédent et baisser sa culotte revient à se faire b..ser ; donc peu glorieux pour Pirelli

lafaute

07/04/2018 - 12:49
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bonjour les gars!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

les connaisseurs du milieu de la F1....

pourquoi les produits Renault ne figure pas sur le site du http://f1store.formula1.com/stores/f1/fr/c/équipes...
par rapport a toutes les autres équipes de F1? ...
il boude renault?emoji evil

lafaute

07/04/2018 - 12:54
0
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http://f1store.formula1.com/stores/f1/fr/c/équipes

Commentaire supprimé

Captur

07/04/2018 - 15:55
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Je ne sais quoi en penser de cette demande de Mercedes au fabriquant de pneumatiques Pirelli.

Cet hiver, j'avais remarqué sur des photographies de fortes dégradations sur les Mercedes qui n'ont pas utilisé les pneumatiques les plus tendres.

Si cette sollicitation est de concert avec les autres écuries, je n'y vois aucune gêne mais dans le cas contraire, je ne trouve pas ça très équitable.

Pirelli dépend t'il de Mercedes ? emoji question

Si la réponse est positive, je veux accepter alors que Mercedes ait des pneumatiques adaptés parfaitement à ses monoplaces. emoji dead

alonso130R

07/04/2018 - 17:00
0
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Seul l'auteur de l'article affirme que c'est sur demande de Mercedes, le communiqué officiel de Pirelli ne mentionne pas ce fait ...

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