MA GNI FIQUE CETTE MCLAREN...

Et pis t'en a d'autre c'est abitboul,mais là c'est incurable

Je la trouve vraiment intéressante et belle.
Le mélange des deux couleurs ne me choque pas. Elles se marient bien.

Le museau est particulier. Il ne paraît pas plat sur le dessus.
Sur ses côtés, il y a ces ondulations qu'on ne retrouvent pas sur les autres.

Les fentes le long font penser vraiment à ceux branchiales des squales.
Les entrées d'air aux pontons font un peu "Légo" sur la vue de profil.

Cette McLaren, sur bien des points me fait penser à un mélange des Renault.

McLaren doit payer au prix fort son Renault pour cette faible visibilité de la marque.
C'est dommage, comme etoc le soulignait, un marquage à la Caterham aurait été bienvenu.

Après Renault, juste derrière, c'est l'écurie à qui je souhaite de gros succès.
Alonso est un pilote fétiche pour moi.

Peu de sponsors sur cette Mclaren contrairement aux fanfaronnades de Brown ...

http://www.nextgen-auto.com/Alonso-ravi-de-ses-premiers-essais-Boullier-y-voit-un-bon-signe,124436.html

Il se peut que la MC33 arbore d'autres sponsors d'ici Melbourne.
Il est dit qu'elle serait différente pour la première course.
Attendons !

Ce n'est qu'un shakedown mais comme l'a signalé le pilote, ça a permis de vérifier grandeur nature d'avoir mis les bons éléments dans chaque trou.
C'est mieux qu'une mauvaise nouvelle.

esartinulo 23 Février 2018 17:50

"Comment cela est-il possible: toute l'équipe a le sourire avec une voiture si simple ?"

en un mot : communication

Alonso ne s'est pas sorti sur ce shakedown comme Ricciardo.

McLaren: 1
RB : 0

Certains ici semblent découvrir la communication positive qu'on nous (les teams) vend à chaque intersaison, évidemment qu'à ce stade tous les staffs de tous les teams y croient à fond.

Seul le verdict de la piste compte ...

@alonso130R
Effectivement pour la communication positive c'est pas nouveau
Mais je crois qu'ils en avaient plein le .ul des déboires du Honda. Donc il n'y a pas seulement de la com mais aussi un rêve de renouveau. Mon points de vue

Je ne serais même pas étonné de voir Toro Rosso et McLaren tourner léger lundi pour "démontrer" lequel des divorcés a le plus gagné au change.

@Raikko
A défaut de compter ne nombre de tours on regardera les chronos

https://youtu.be/b1o7eyj07Jk

Il a tapé dedans !

Un combat max vs alonso,je prend!

alonso130R le 23 Février 2018 à 18:18
« Certains ici semblent découvrir la communication positive qu'on nous (les teams) vend à chaque intersaison, évidemment qu'à ce stade tous les staffs de tous les teams y croient à fond.

Seul le verdict de la piste compte ... »

Oui et non à la fois.
Oui nous faisons face à de la grosse communication qui tâche !
Non car je ne dirais pas que toutes les équipes y croient.
(Il suffit de regarder le documentaire Amazon sur Mclaren pour s’ en convaincre).

C'est marrant vos appréciations sur les voitures alors qu'elles n'ont pas encore vraiment tournées.
Pour info sur Autosport, ils n'ont pas l'air de trouver la Mcl si peu évoluée que ca.

Moi j'attend la semaine prochaine pour commencer à me faire une idée, en oubliant pas que la Ferrari avait clairement montré son niveau durant les essais ainsi que RB d'ailleurs mais de l'autre coté.

https://fr.motorsport.com/f1/news/renault-presentation-vraie-f1-2018-1008437/

Voilà qui devrait en rassurer certains même si, je l'admets, ce discours est resservi tous les ans

MCLAREN a certainement dû procéder comme Renault en présentant surtout sa nouvelle livré et pas la voiture finale.

La saison dernière la plus grosse faiblesse du bloc français était sa fiabilité.

Avec des « si » on refait le monde et je ne marcherai pas sur les plates-bandes d’un Verstappen s’imaginant dans le passé qu’avec un Mercedes dans le dos, il serait déjà champion du monde.

Mais avec une très bonne fiabilité, les écarts aurait été beaucoup plus resserrés.
Dans le même temps, avec de la performance comme à Mexico et en y incluant un moteur Honda fiable d’entrée plus puissant, la saison passée aurait été plus intéressante.

C’est ce que j’attends en premier lieu de cette saison. Un nivellement à ce niveau.
Que les mécaniques tiennent (Renault et Honda) et se rapprochent au niveau des performances.

Ensuite, et ici certains l’ont souligné, ça se jouera aux capacités des châssis (aéro, pneumatique).
Je passe sur les stratégies, faux pas et autres.

Je pense que les premiers jours d’essais, il ne faudra pas trop s’attarder sur les temps.
Les pilotes vont en garder sous le pied pour engranger un maximum de données en effectuant du kilométrage.
C’est préférable de tourner que de casser ou de se sortir de la piste aux premiers tours de roues, on ne récolte rien.

Un Alonso qui garde la banane en déclarant que le moteur Renault offre tout ce qu’il attendait, conforté également par ce qui se passe dans les autres écuries propulsées à l’identique, me réjouirait et annoncerait une saison plus disputée.

Un peu ras-le-bol de voir que du gris devant avec un peu de rouge et un zeste de bulles énergisantes.
11:13 : C'est à espérer pour Cyril. Ça serait vraiment très flagrant. Il serait pris la main dans le sac et les commentaires fuseront à foison à son encontre par ses nombreux détracteurs.
On va voir ce qu'on va voir !

Avec autant de cachotteries, j'espère que la vraie R.S 18 va nous époustoufler.

Allez Cyril !
Mets nous en plein les mirettes.

On voit déjà sur les photos que la version numérique diffère quelque peu de la photo avec les pilotes, où on voit clairement que c'est une RS 17 repeinte. Espérons que quelques photos fuitent aujourd'hui lors du shakedown de la voiture, on y verra peut être un peu plus

Ca m'a l'air de bon augure effectivement

http://www.actuf1.com/article/242836
Je n'arrive pas encore à voir la vidéo mais au moins, vous avez le lien

Ici ça fonctionne, mais on voit très peu de choses
http://www.autohebdo.fr/f1/breves/la-renault-rs-18-en-piste-barcelone-192479.html

Non mais Flo86 arrête avec ce lien !
On ne voit rien sur cette vidéo.

Ils se moquent de nous là !
Ils s'amusent à nos dépens.

Je pense que le cadreur est le même qui se charge du serrage des écrous de roues.

Il aurait pas diparu "l aerocat" sur la video?

Je me permets de coller ce lien ici.
On y voit mieux la bagnole.

https://twitter.com/RenaultSportF1

Ils se moquent de nous effectivement. Nouvelle vidéo où l'on voit normalement le premier run de la rs18, avec Le numéro 55 de Sainz sur la voiture, le casque De Sainz au volant, dommage Sainz est à côté du «cameraman» dans la vidéo....

What the f...?

Effectivement, c'est à ne plus rien comprendre !

Je n'y ai pas fait attention au départ.
J'ai bien vu Sainz sur la vidéo et me suis dit qu'au volant il devait y avoir Huk.

Ce n'est pas le casque de l'allemand ou alors il l'a emprunté. Ça serait assez ubuesque.

Qui est au volant ?

Mystère et boule de gomme ?

@Tomax
Il me semble que le chat est toujours présent.

Ah oui je viens de l apercevoir le chat

Prost à mon avis!!
Ou papa sainz?

L'équipe Renault a eu une journée spéciale aujourd'hui. Ils ont été autorisés à utiliser le Circuit de Catalunya à Barcelone pour une journée de cinéma. Outre le but réel d'une journée de cinéma, la collecte de séquences, il est également possible de parcourir une distance considérable avec la nouvelle voiture pour la première fois, à savoir un maximum de cent kilomètres. Cet honneur était pour Nico Hulkenberg aujourd'hui.

Clairement renault veut faire un buzz avec le casque de sainz sur la tête de kulk.ah le buzz quand tu nous tiens
Découvrez le Tweet de @RenaultSportF1 : https://twitter.com/RenaultSportF1/status/967388882743545857?s=09

Sur la vidéo on voit qu'il lève son bras.

C'était Hulk au volant avec le casque de Sainz et la voiture aux numéros de Sainz. Même livrée que celle présentée, fort logiquement.

Au niveau technique, aucune photo mais déjà des différences par rapport au digital reveal, pontons de formes un peu différentes, une seule sortie wastegate comme en 2016 (cette année là les seuls, comme cette année pour le moment...), bargeboards différents, et nez un peu différent (au moins au niveau des attaches).

Voilà pour le moment.

Je penche quand même pour un invité surprise..disons pour qlq tours??

Merci de bien vouloir continuer les discussions sur la RS18 sur le nouvel article

http://www.confidential-renault.fr/Actualites/Nouvelle-Renault-RS18-elle-roule