La soufflerie assistée par ordinateur !

Romain Beaupere
26 Avr. 2010 13:12
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Troisième volet de la saga CFD Centre pour bien commencer la semaine ! Après Mistral le supercalculateur et quelques précisions sur le bâtiment et son architecture, place aujourd’hui à l’étude des fluides !

Tout d’abord, l’acronyme CFD est désormais bien connu dans le petit monde de la Formule 1. CFD pour ‘Computational Fluid Dynamics’ soit une méthode mathématique pour étudier et analyser les flux d’air et de gaz. Comme vous vous en doutez, l’étude des flux d’air sur les surfaces de la monoplace est primordiale pour nous, nous y concentrons tous nos efforts.

Alors comment tout cela fonctionne ?

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Commentaires

Pierre Gasly offre une deuxième ligne incroyable à Alpine-Renault à Vegas

@sylvain Le gel des moteurs est passé par là…

11m
Kamel

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@RäikköE20 N°1 Bis C'est le tour qui fait P3 ?

28m
Ipal

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@LaBeatBoule Le rythme de course estimé par le site officiel...

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Max qui continue de faire des miracles avec une RB pas du tout dans le coup. Perez se prend presque une seconde. Qui a dit que le pilote ne compte...

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sylvain

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Dommage qu'il n'y ait pas une vingtaine de cv en plus car cela aurait permis de braquer plus les ailerons et là c'était la P1

3h
sylvain

Pierre Gasly offre une deuxième ligne incroyable à Alpine-Renault à Vegas

Belle performance mais j'espère qu'ils ne sont pas retombés dans les vieux démons de Briatore: la triche.

3h
sylvain

Pierre Gasly offre une deuxième ligne incroyable à Alpine-Renault à Vegas

@Guzzirider Vous n'avez sans doute pas regardé les ailerons: les plus plats du plateau. Il faut donc un sacré bon châssis pour aller vite comme...

3h
sylvain

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@Mateo La seule chose qui peut faire chier serait que les abrutis qui ont pris la mauvaise décision le 30 septembre n'aient pas l'intelligence de...

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niki312T