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Silverstone - EL1 : Red Bull s'intercale entre Mercedes et Ferrari

Première séance studieuse pour le Losange et ses équipes

Emmanuel Laurent

14 Juil. 2017 11:55

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Silverstone-EL1-Red-Bull-s-intercale-entre-Mercedes-et-Ferrari

La première séance d'essais libres du Grand-Prix de Grande-Bretagne a permis à Mercedes de s'affirmer en signant à la fois les deux meilleurs chronos, mais en battant également dès la première session le record du circuit. L'écurie allemande, dépourvue de gommes supertendres, caracole en tête avec près d'une demi-seconde d'avance sur les deux Red Bull, chaussées elles de ces pneumatiques, comme Ferrari, cinquième et sixième. Renault scrute le fond du classement avec les 17e et 18e chronos.

Première séance studieuse pour les équipes Renault avec de nombreux tours couverts et aucun problème technique majeur, si l'on excepte une perte de puissance pour Daniil Kvyat dans les dernières minutes. Red Bull imprime un premier rythme encourageant, avec les deux voitures devant les Ferrari. Reste à voir si ce rapport de force va se maintenir ainsi tout au long du week-end.

Belle prestation également des Toro Rosso, avec le 7e et 11e chronos, à l'avantage de Daniil Kvyat. La monoplace italienne débute bien son week-end en chipant le statut de meilleur des autres, une position qui risque bien d'être disputée avec une concurrence rapprochée.

Renault est en revanche en net retrait, avec les modestes 17e et 18e chronos. Programme différent ou réel manque de compétitivité de la RS17, nous aurons un premier élément de réponse dès les EL2 cet après-midi.

Classement Essais Libres 1

Pos.	Pilote	Equipe	Temps	Écart	Tours
1	V. Bottas	Mercedes AMG Petronas	1:29.106		28
2	L. Hamilton	Mercedes AMG Petronas	1:29.184	+0.078	28
3	M. Verstappen	Red Bull Racing	1:29.604	+0.498	25
4	D. Ricciardo	Red Bull Racing	1:29.942	+0.836	19
5	K. Räikkönen	Scuderia Ferrari	1:30.137	+1.031	18
6	S. Vettel	Scuderia Ferrari	1:30.517	+1.411	18
7	D. Kvyat	Scuderia Toro Rosso	1:30.895	+1.789	21
8	F. Alonso	Mclaren Honda	1:30.993	+1.887	19
9	F. Massa	Williams Martini Racing	1:30.999	+1.893	25
10	S. Vandoorne	Mclaren Honda	1:31.041	+1.935	26
11	C. Sainz Jr.	Scuderia Toro Rosso	1:31.200	+2.094	22
12	E. Ocon	Sahara Force India	1:31.210	+2.104	31
13	S. Perez	Sahara Force India	1:31.297	+2.191	33
14	R. Grosjean	Haas F1 Team	1:31.610	+2.504	23
15	L. Stroll	Williams Martini Racing	1:31.684	+2.578	23
16	Antonio Giovinazzi	Haas F1 Team	1:32.031	+2.925	23
17	N. Hulkenberg	Renault Sport F1 Team	1:32.171	+3.065	18
18	J. Palmer	Renault Sport F1 Team	1:32.450	+3.344	15
19	P. Wehrlein	Sauber F1 Team	1:33.029	+3.923	22
20	M. Ericsson	Sauber F1 Team	1:33.399	+4.293	25

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Commentaire supprimé

lulu79

14/07/2017 - 12:44

ce lien c est pour J Alesi parce que Renault et ses 40 ans c est pas vraiment la fête emoji cry

http://www.commentcamarche.net/faq/40917-comment-faire-des-e-majuscules-avec-accent

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J-Alési

14/07/2017 - 12:55

Ça c'est sympa, j'ai toujours révé de mettre un "ç" en majuscule emoji angel (alt 22 emoji cool

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J-Alési

14/07/2017 - 13:05

franchement, l'affaire STR a vite été éclipsée par la FIA. C'était quand même super bizarre de présenter une monoplace rafistolée + de refuser de changer ces pièces ... Au final ces pièces ont été changées, et la FIA ne trouve rien à redire emoji question

Moi si j'étais dans ce sport, je me dirais que que je n'ai aucune règles à respecter vu qu'il n'y a aucune pénalités en cas d'infraction.

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lulu79

14/07/2017 - 13:45

Ç c est "alt128" moi pour ne pas me gourer j ai imprimé l article
je suis tellement content que dorénavant je vais mettre l accent sur la
meilleure présentation de mes textes emoji idea emoji lol emoji mrgreen
pas de bol avec la tablette cela ne fonctionne pas
faudra que j aille rechercher "si cela existe sous Android "

pendant qu on y est en complément :Œ c est alt0140 emoji biggrin emoji arrow

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choufbaca

14/07/2017 - 14:04

Alors les evos aero..ça dit quoi ?? emoji lol

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Enstone62

14/07/2017 - 14:23

Nouveau bargeboard en deux parties dont un relié avec le déflecteur latéral, nouveau fond plat. Motifs de l'aileron avant. Peut être plus,que j'attends les photos du diffuseur notamment pour comparer.

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Commentaire supprimé

lulu79

14/07/2017 - 16:19

@mario plus facile à dire qu à faire j ai appris le clavier AZERTY en 1967
à l armée , nous étions entrainé des heures durant pour taper sans faute
et sans regarder le clavier .
tu imagines si mon cerveau est conditionne .
Le placement des doigts et tout et tout ...
c est pire ou comme esart dans son baquet de Mégane ; faut limer la piste pour être bon .
à l époque , machine à écrire et télécrypteur (service transmissions radio)
https://doubleespressomacchiato.com/2011/12/28/submarine-abstraction/le-telecrypteur-dec-2011/
notre poste de travail ressemblé à cela .

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