Espagne - EL3 : Ferrari domine devant Mercedes

Les deux meilleures écuries de ce début de saison sont toujours au coude à coude !

Romain Beaupere
13 Mai 2017 12:46
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Espagne-EL3-Ferrari-domine-devant-Mercedes

Kimi Raïkkönen a ce matin signé le meilleur temps de la troisième et dernière séance d'essais libres à Barcelone avec une boucle en 1:20.214. Il devance son équipier Sebastian Vettel, suivi lui-même par les inévitables Mercedes de Lewis Hamilton et Valtteri Bottas.

Les deux meilleures écuries de ce début de saison ne sont pourtant pas épargnées par les soucis mécaniques. Ainsi, Bottas n'a pu réaliser qu'une poignée de tours chronométrés en fin de séance à cause d'une fuite d'eau qui l'a bloqué au stand durant la majeure partie de la session. De son côté, Vettel s'est immobilisé dans la voie des stands à 10 minutes de la fin et n'aura réalisé que 7 boucles durant ces EL3.

Plus lent mais plus fiable, le Red Bull Racing aura peut-être une carte à jouer ce week-end si sa mécanique ne fait pas des siennes. Une fois encore, Ricciardo et Verstappen disposent de la troisième meilleure monoplace du plateau et se retrouvent en position d'outsider aux 5ème et 6ème rangs de la feuille des temps. Une RB13 légèrement en retrait par rapport aux Ferrari et Mercedes, donc, comme depuis le début de l'année.

Nico Hulkenberg réalise une bonne séance en se classant 7ème de ces EL3, à une demi-seconde de Red Bull. Une performance solide pour Hulk qui se dit confiant pour ce week-end. Le pilote allemand visera évidemment la Q3, avant d'espérer marquer de gros points demain. À l'inverse, Jolyon Palmer, en difficulté, se classe 18ème à plus d'une seconde de son équipier et il reste difficile de savoir ce qu'il pourra faire cet après-midi.

Performance moyenne pour Toro Rosso avec Carlos Sainz 9ème et Daniil Kvyat 15ème. L'espagnol semble répondre présent devant son public, tandis que Daniil Kvyat est dans la même situation que Jolyon Palmer, c'est-à-dire en difficulté. Rentrer en Q3 ne sera pas facile, car la bagarre sera rude entre P10 et P15, mais devant son public, Carlos Sainz semble tout de même disposé à aller chercher un Top10 !

Classement Essais Libres 3


Pos.PiloteEquipeTempsÉcartTours
1K. RäikkönenScuderia Ferrari1:20.21420
2S. VettelScuderia Ferrari1:20.456+0.2427
3L. HamiltonMercedes AMG Petronas1:20.595+0.38112
4V. BottasMercedes AMG Petronas1:20.868+0.6547
5M. VerstappenRed Bull Racing1:21.025+0.81114
6D. RicciardoRed Bull Racing1:21.249+1.03515
7N. HulkenbergRenault Sport F1 Team1:21.670+1.45613
8F. MassaWilliams Martini Racing1:21.746+1.53219
9C. Sainz Jr.Scuderia Toro Rosso1:21.835+1.62119
10F. AlonsoMclaren Honda1:22.093+1.87916
11R. GrosjeanHaas F1 Team1:22.128+1.91421
12K. MagnussenHaas F1 Team1:22.214+2.00012
13S. PerezSahara Force India1:22.237+2.02319
14E. OconSahara Force India1:22.297+2.08322
15D. KvyatScuderia Toro Rosso1:22.391+2.17715
16M. EricssonSauber F1 Team1:22.513+2.29920
17L. StrollWilliams Martini Racing1:22.574+2.36019
18J. PalmerRenault Sport F1 Team1:22.755+2.54113
19S. VandoorneMclaren Honda1:22.853+2.63915
20P. WehrleinSauber F1 Team1:22.974+2.76019

SebM57

13/05/2017 - 12:51
0
0

ps: mauvais classementemoji wink

francis5413

13/05/2017 - 12:59
0
0

C'est le tableau des FP1 là.
Depuis le début de la saison il y a toujours cette erreur d'afficher un mauvais tableau pour les FP3.

latortue

13/05/2017 - 13:54
0
0

faut arrêter de boire les gars c'est bien le classement des EL3

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Commentaires

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@Dukes_ Ça me rappelle "le dingue du premier tour" qui faisait de la pub pour les 80 km/h et les distances de sécurité... 8)

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@sylvain Notre cher ami Darwin le magnifique va apprécier ce genre d'article ! :lol:

6h
LaBeatBoule

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@niki312T Oui et heureusement qu'il a tapé de côté... Certains disent qu'il s'est trompé de bouton, je n'ai pas vérifié. 

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LaBeatBoule

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@LaBeatBoule Le Halo a sauvé Grosjean, et d'autres, le DRS ou autre système aéro mobile va tuer. Les caisses sont solides mais pas le mec...

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niki312T

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Un peu dingue que Doohan ait oublié de refermer le DRS, ça aurait pu lui causer de sérieuses blessures, voire pire... Bon courage aux mécaniciens,...

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