Sebastian Vettel a signé le meilleur temps des EL2 au Mexique et devance Lewis Hamilton de seulement 4 millièmes de secondes. Déjà au coude en à coude en EL1, les deux champions ne se lâchent décidément pas au volant de Mercedes et Ferrari pour le moment très proches. Derrière Vettel (1:19.790) et Hamilton (+0.004sec), on retrouve en effet Rosberg (+0.435sec) et Räikkönen (+0.469sec).
Le Red Bull Racing a réalisé une séance d'essais efficace avec Daniel Ricciardo P5 et Max Verstappen P7, pour respectivement 43 et 42 tours bouclés. Même si le jeune néerlandais s'est plaint du comportement de sa monoplace, qu'il juge encore assez peu maniable, il peut se satisfaire d'avoir réalisé une séance complète et sans souci technique, après avoir dû mettre un terme à ses EL1 suite au début d'incendie sur son frein arrière droit.
Les deux pilotes du Taureau rouge ont réalisé un programme similaire avec 4 runs chacun, montant dans l'ordre les pneus Mediums, puis deux trains de SuperSofts, pour conclure avec un nouveau train de Mediums.
Loin derrière lors des EL1, Renault signe une séance encourageant puisque Magnussen et Palmer terminent leur journée avec les 14ème et 16ème chronos. Toujours fiable, la R.S.16 a bouclé un total de 83 tours du tracé de Mexico lors de cette ultime séance du vendredi. L'écurie d'Enstone avait choisi de réaliser 4 runs avec chaque pilote, évaluant les trois composés pneumatiques disponibles ce week-end.
Pos. | Pilote | Equipe | Temps | Écart | Tours |
---|---|---|---|---|---|
1 | S. Vettel | Scuderia Ferrari | 1:19.790 | 47 | |
2 | L. Hamilton | Mercedes AMG Petronas | 1:19.794 | +0.004 | 37 |
3 | N. Rosberg | Mercedes AMG Petronas | 1:20.225 | +0.435 | 46 |
4 | K. Räikkönen | Scuderia Ferrari | 1:20.259 | +0.469 | 37 |
5 | D. Ricciardo | Red Bull Racing | 1:20.448 | +0.658 | 43 |
6 | N. Hulkenberg | Sahara Force India | 1:20.574 | +0.784 | 43 |
7 | M. Verstappen | Red Bull Racing | 1:20.619 | +0.829 | 42 |
8 | V. Bottas | Williams Martini Racing | 1:20.629 | +0.839 | 41 |
9 | C. Sainz Jr. | Scuderia Toro Rosso | 1:20.974 | +1.184 | 46 |
10 | F. Alonso | Mclaren Honda | 1:21.003 | +1.213 | 25 |
11 | D. Kvyat | Scuderia Toro Rosso | 1:21.193 | +1.403 | 39 |
12 | J. Button | Mclaren Honda | 1:21.198 | +1.408 | 39 |
13 | F. Massa | Williams Martini Racing | 1:21.326 | +1.536 | 45 |
14 | K. Magnussen | Renault Sport F1 Team | 1:21.442 | +1.652 | 39 |
15 | S. Perez | Sahara Force India | 1:21.579 | +1.789 | 41 |
16 | J. Palmer | Renault Sport F1 Team | 1:21.785 | +1.995 | 44 |
17 | P. Wehrlein | Manor Racing | 1:21.980 | +2.190 | 42 |
18 | M. Ericsson | Sauber F1 Team | 1:21.997 | +2.207 | 42 |
19 | F. Nasr | Sauber F1 Team | 1:22.037 | +2.247 | 43 |
20 | R. Grosjean | Haas F1 Team | 1:22.105 | +2.315 | 14 |
21 | E. Ocon | Manor Racing | 1:22.298 | +2.508 | 44 |
22 | E. Gutiérrez | Haas F1 Team | 1:22.408 | +2.618 | 33 |
D'accord mes pronostics :
Mercedes va lâcher la bride, ils vont faire tomber le chrono sous les 1.19.
RB va mettre le mode moteur sur puissance max.
Ferrari oustider comme d'habitude.
Haas va retrouver comme par enchantement du grip et de la perf, ils seront encore une fois devant Renault.
Magnussen va se louper en qualif, Palmer sera encore devant lui.
Renault va nous sortir qu'ils ont eu du mal à faire 1 bon tour lancé et/ou que la voiture n'a pas bien fonctionné en qualif par rapport aux EL2/3.
Vivement 2017 en gros, encore 4 mois avant les essais que c'est long !
HS
Renault ferait le forcing pour recruter Carlos Sainz.
La direction de l'écurie autrichienne aurait sur le point de céder au sirène du constructeur français.
Le contrat d'une durée limité avec surement une option qui permettrai à Red Bull ne récupérer Carlos Sainz.
" http://www.lemagsportauto.com/formule-1-renault-forcing-recruter-carlos-sainz/19324/ "
Source le mag sport auto
HS
Renault ferait le forcing pour recruter Carlos Sainz.
La direction de l'écurie autrichienne serait sur le point de céder au sirène du constructeur français.
Un contrat d'une durée limité et une option qui permettrai à Red Bull de récupérer Carlos Sainz.
*
"Le contrat d'une durée limité avec surement une option qui permettrai à Red Bull ne récupérer Carlos Sainz."
Pas sûr car on parle d'un transfert de Sainz chez Renault contre une certaine somme d'argent, donc clause qui permettrait à Red Bull de le récupérer, j'y crois plus que moyennement.
En tout cas ça serait très certainement le meilleur coup de l'année pour Renault. Hulk et Sainz serait un duo extrêmement prometteur pour l'avenir !
Surtout que Sainz veut clairement venir comme l'a indiqué son père Sainz Sr ou encore ce week-end Sainz Jr avec ses déclarations sur son avenir.
Si cette option n'est pas de la partie on peut réellement dire que sa serait un énorme coup pour Renault.
Avec tout le respect que j'ai pour les pilotes actuels du constructeur Hulk + Sainz serait bien plus avantageux pour Renault que ce soit sur la performance ou le développement.
Affaire à suivre
Ce qui pourrait expliquer pourquoi ils ont conservé Kvyat... et laisserait une chance à Gasly de venir prendre le baquet de Sainz !
Non seulement Sainz est un bon pilote mais surtout ça permettrait peut être de raviver la piste de certains sponsors dont on parlait il y a quelques mois... Movistar entre autre !
La piste Movistar avait été abandonné ?
Puis tu dis vrai. Peut être que Gasly pourra être de la partie l'année prochaine.
Je penses que l'année prochaine le succès de Renault est surtout entre les mains de l'équipe technique de Nick Chester.
A mon avis le deal est là.
Si Renault veut le gros sponsor en l'occurrence movistar et bien il faut un pilote espagnol. Un forcing extrême du losange légitime vu l'enjeu sportif et financier .å suivre. ...ptain trop bon!
Sainz serait un gros coup, maintenant est-ce que ce n'est pas un coup de bluff pour pas faire venir Ocon (à moindre frais), que ce soit l'un ou l'autre, Renault aura une très belle paire de pilote l'an prochain
si l'encadrement à Enstone pouvait leur pondre une bonne monoplace 2017 serai tsur une très bonne voie
22-24 Novembre 2024
Essais Libres 1
03:00 - 04:00
Essais Libres 2
07:00 - 08:00
Essais Libres 3
03:00 - 04:00
Qualifications
07:00 - 08:00
Course
07:00 - 09:00
29 Novembre-01 Décembre 2024
06-08 Décembre 2024
Officiel - Les Alpine seront propulsées par des moteurs Mercedes en 2026
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