Hongrie - J1 : Mercedes, Red Bull et Ferrari au dessus du lot

Les trois écuries sont encore une fois au rendez-vous ce week-end

Romain Beaupere
22 Juil. 2016 16:10
725
Hongrie-J1-Mercedes-Red-Bull-et-Ferrari-au-dessus-du-lot

Mercedes a une fois encore lancé son week-end de la meilleure des façon en signant le meilleur temps dans les deux séance libres ce vendredi. Lewis Hamilton ce matin puis Nico Rosberg cet après-midi mènent la meute devant des Red Bull et Ferrari toujours aussi solides. La hiérarchie du top 10 semble même assez claire aujourd'hui avec d'étonnantes McLaren et de solides Force India pour jouer les outsiders en Q3.

Ce matin, les pilotes avaient entamé leur journée sur une piste humide suite aux orages de la nuit. L'après-midi, le soleil était bel et bien là avec plus de 50°C en piste. Ces conditions idéales n'ont pas empêché Lewis Hamilton d'aller dans le mur dès son 5ème tour en EL2, mettant un terme à sa séance. Malgré 4 petits tours chronométrés au compteur, le britannique a tout de même signé le 5ème temps des EL2.

Le Red Bull Racing a donc validé sa bonne forme du moment avec de bons chronos et une fiabilité satisfaisante. Ce matin, les deux pilotes avaient débuté par un run en Intermédiaires avant de passer les Softs. L'après-midi, Ricciardo et Verstappen avaient continué l'évaluation des enveloppes Softs en début de séance avant de conclure avec des balles SuperSofts.

Au final, le taureau rouge se retrouve toujours derrière Mercedes et à la lutte avec Ferrari. Une situation qui dure depuis plusieurs Grand Prix et qui promet de belles choses en course. A l'heure qu'il est, l'écurie autrichienne peut une nouvelle fois viser la deuxième ligne à l'issue des qualifications.

Journée très compliquée pour Renault, une fois de plus, qui voit ses pilotes évoluer en fond de classement. Bien que peu véloce, Kevin Magnussen a pu profiter d'une belle fiabilité pour boucler 41 tours cet après-midi, alors qu'il avait cédé son volant à Esteban Ocon ce matin, avec 28 tours bouclés pour le jeune français.

Les choses se sont beaucoup moins bien passées pour Jolyon Palmer avec seulement 6 tours en EL1 et 12 en EL2, la faute à des problèmes sur le circuit d'alimentation en carburant. Résultat, le 22ème temps ce matin et le 19ème cet après-midi, avec une première sortie en piste à seulement 25 minutes du terme de la séance. Chou blanc, donc.

Classement Essais Libres 1


Pos.PiloteEquipeTempsÉcartTours
1L. HamiltonMercedes AMG Petronas1:21.34734
2N. RosbergMercedes AMG Petronas1:21.584+0.23734
3S. VettelScuderia Ferrari1:22.991+1.64422
4K. RäikkönenScuderia Ferrari1:23.082+1.73519
5D. RicciardoRed Bull Racing1:23.174+1.82728
6M. VerstappenRed Bull Racing1:23.457+2.11027
7F. AlonsoMclaren Honda1:23.935+2.58828
8J. ButtonMclaren Honda1:23.961+2.61418
9R. GrosjeanHaas F1 Team1:24.013+2.66622
10S. PerezSahara Force India1:24.073+2.72629
11N. HulkenbergSahara Force India1:24.120+2.77329
12F. MassaWilliams Martini Racing1:24.154+2.80727
13V. BottasWilliams Martini Racing1:24.370+3.02333
14C. Sainz Jr.Scuderia Toro Rosso1:24.579+3.23227
15M. EricssonSauber F1 Team1:24.981+3.63419
16C. LeclercHaas F1 Team1:25.181+3.83422
17F. NasrSauber F1 Team1:25.256+3.90918
18E. OconRenault Sport F1 Team1:25.260+3.91328
19D. KvyatScuderia Toro Rosso1:25.324+3.97716
20R. HaryantoManor Racing1:27.012+5.66523
21P. WehrleinManor Racing1:27.249+5.9029
22J. PalmerRenault Sport F1 Team1:28.560+7.2136

Classement Essais Libres 2


Pos.PiloteEquipeTempsÉcartTours
1N. RosbergMercedes AMG Petronas1:20.43545
2D. RicciardoRed Bull Racing1:21.030+0.59536
3S. VettelScuderia Ferrari1:21.348+0.91331
4M. VerstappenRed Bull Racing1:21.770+1.33535
5L. HamiltonMercedes AMG Petronas1:21.960+1.5254
6K. RäikkönenScuderia Ferrari1:22.058+1.62346
7F. AlonsoMclaren Honda1:22.328+1.89321
8J. ButtonMclaren Honda1:22.387+1.95234
9N. HulkenbergSahara Force India1:22.449+2.01441
10S. PerezSahara Force India1:22.653+2.21838
11E. GutiérrezHaas F1 Team1:22.673+2.23838
12F. MassaWilliams Martini Racing1:22.681+2.24639
13C. Sainz Jr.Scuderia Toro Rosso1:22.689+2.25424
14V. BottasWilliams Martini Racing1:22.773+2.33838
15R. GrosjeanHaas F1 Team1:22.864+2.42928
16D. KvyatScuderia Toro Rosso1:22.948+2.51343
17K. MagnussenRenault Sport F1 Team1:23.347+2.91241
18M. EricssonSauber F1 Team1:23.437+3.00236
19J. PalmerRenault Sport F1 Team1:23.528+3.09312
20F. NasrSauber F1 Team1:23.986+3.55131
21P. WehrleinManor Racing1:23.992+3.55722
22R. HaryantoManor Racing1:24.265+3.83036
Commentaire supprimé

Culbuteur75

22/07/2016 - 16:45
0
0

Qu'elle va être longue et pénible cette saison pour les supporters de Renault ...

quidam64

22/07/2016 - 17:56
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Palmer est sorti en fin d'essais avec des super softs sur une piste super gommée, rien d'étonnant. On verra lors des qualifications.
Pour Grosjean, c'est un pilote qui freine très tard, il a donc besoin de freins qui fonctionnent parfaitement bien sinon c'est droit dans le décor. Les mécanos savent qu'il va falloir voir ce qui ne va pas car ils vibrent lors des freinages ( serrage insuffisant ?).
Parfois il faut élever la voix pour que les choses changent (comme l'aileron avant). Son ingénieur de piste,le japonnais Ayao Komatsu le connait bien.

Commentaire supprimé
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quidam64

22/07/2016 - 18:30
0
0

Durant les essais, les pilotes et les ingénieurs parlent beaucoup, alors les extraits de la FIA...ils n'ont que faire, le boulot avant tout. Pendant la course c'est autre chose et c'est même silence radio maintenant car les pénalités vont pleuvoir ( un passage par les stands ou 20 secondes de pénalités en fin de course/ par faute).

pascal06

22/07/2016 - 19:10
0
0

Comme esartinulo, j'ai connu cette époque également, et Néné (René Arnoux) mon pilote préféré toute période confondu.
Je supporte Renault depuis les années 80 et je continu encore aujourd'hui, 2016 est une mauvaise anneé pour mieux se reconstruire.

Commentaire supprimé

muriel

22/07/2016 - 23:00
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@esartinulo

les problèmes de freins sont récurrents chez Haas vis à vis de Romain.
pour info, cet aprem, il est rentré une première fois pour changer tous les réglages et visible ça n'avait rien changé au problème puisque Romain a dû passer une 2ème fois aux stands pour rechanger les réglages, ce qui explique son message radio : "problème de freins, problème de freins, j'en ai marre de ses problèmes de freins"

RäikköE20 n°1 bis

23/07/2016 - 12:08
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EL3
Fébreau : "Alonso très bien placé à la 7e place ! Palmer complète le top 10..."

Bravo l'objectivité alors que c'est probablement la meilleure séance libre de la saison pour les 2 Renault.

Speed

23/07/2016 - 12:13
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@RäikköE20: je me suis dit exactement la même chose... emoji twisted

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