ben oui, si M-L/H devaient rester en milieu de grille, qui sait en 2018

Si je m'en réfère aux propos de Vasseur, qui a annoncé que Renault était à la recherche du C.d.M. 2020 et pas de celui de 2005/2006, une arrivée d'Alonso chez Viry-Enstone n'est pas au programme.
J'ai plus tendance à croire que sa [Alonso] réponse fut de nature polie, pour ne pas froisser Alesi [qui lui a posé la question d'un éventuel retour], qu'un appel du pied.

Voir avant...si la Renault RS16 progresse...

De toute façon, vu que la prochaine monoplace sera dessinée à partir d'une feuille blanche, Renault restera aussi en milieu de grille jusqu'en 2018 au moins, car les embauches de nouveaux ingénieurs chez Enstone se font avec une échéance de 2 ans (délai de prévenance + clause de non concurrence) et le développement et la mise au point d'un concept aérodynamique prend au moins 2 ans.

Prennent (création du concept + son développement)

Nous sommes entre fan de F1 et de Renault, tu peux me tutoyer

Je suis d'accord avec toi pour le recrutement de jeunes diplômés mais se pose la question de " l'employabilité " d'un salarié avec une expérience qui se limite au stade des stages en entreprises.

Tu n'as pas tord, Renault ne diffuse plus que 30 annoncés d'emplois.
Après difficile de dire si 1 annonce = emploi
Cela dit, la quasi-totalité des emplois requierts 3 ans d'expérience minimum.

À priori, il y a 3 postes pour certaines annonces d'ouvriers en production (journée, nuit et week-end).

Un paquet d'emplois ont comme base d'heures de travail les trois huit.

Plus les weekend (qui ne sont pas compris dans les trois huit)

Renault embauche à mort pour la soufflerie et la CFD.

Il parlait cyclisme.
Alonso va monter son équipe de vélo avec renault comme sponsor.
Avec production d une gamme de vélo tout carbone .
Le cyclisme offre une belle visibilité pour pas tres cher.
Les velos sont devenus tres techniques et la relation avec la f1 a un sens marketing.
De plus le cyclisme touche de plus en plus de pratiquants de classe moyenne à tres aisée.
Voilà! Maintenant vous savez.

Bon c est un pari gratuit pour une équipe velo renault.
Sinon je vois bien la piste endurance avec alpine .

Peut etre mais pas sur que renault ne soit pas une nouvelle galère pour les 2 prochaines années.
Je pense qu alonso veut une voiture pour la gagne et maclaren est quand meme une valeur sure des lors qu Honda aura bien progressé et ce dernier point n est pas à exclure.
Peut etre un tranfert des cette année pour faire de la place à vandoorme.

En attendant la crise couve (déjà) à la Scuderia et je ricane silencieusement en repensant à tout ce qui a été écrit à la charge d'Alonso et sur le fameux renouveau apporté par Vettel ... la presse italienne se déchaine aussi contre les pilotes.

Il y a un petit bonhomme, qui s'appelle Jean, et qui doit gravement leur manquer.