Dans moins de 48 heures, les fans du losange verront enfin le retour officiel de Renault Sport Formula One Team se matérialiser en piste. Il n'y a pas encore eu de confirmation de l'écurie mais il est probable que la RS16 soit présentée devant le garage de l'équipe française un peu avant le début des essais hivernaux (lundi 22 février à 9h00). Il est en revanche peu probable que Renault fasse un shakedown (tournage promotionnel) pour lancer sur piste sa voiture avant les essais officiels comme Mercedes l'a fait hier à Silverstone ou Williams à Barcelone.
Le site F1today.nl nous permet de découvrir les premières images de l'arrivée du Losange en Espagne, avec un motorhome flambant neuf décoré des nouvelles couleurs de l'équipe. L'ensemble du personnel s'emploi ce week-end à préparer les locaux et la monoplace pour être prêt à débuter les essais ce lundi.
On rappelle que Jolyon Palmer fera débuter la RS16 les deux premiers jours, avant de céder son volant à Kevin Magnussen les deux sessions suivantes.
Petite video de Barcelone padoks et motorhome etc https://www.youtube.com/watch?v=CLpmCfRXPV0
Irrationnel mais ça fait quelque chose de revoir Renault occuper une telle place dans le paddock
ha zut je me suis laisser emporter par mon enthousiasme
Mais bon .... ca lmet dans l'ambiance
Dès le départ j'avais perçu que c'était des V8 atmos.
J’avais juste un doute sur le fait que les sons aient été ajoutés en post-production.
L'année de sa mise en ligne (2010) a simplement confirmé mon intuition.
Nickel Fabien, merci d'en avoir fait bénéficier toi le monde
http://motorsport.nextgen-auto.com/Le-programme-de-Haas-F1-pour-les-essais-de-Barcelone,100231.html
http://www.f1i.com/infos/le-programme-complet-des-essais-de-barcelone-2/
Du jaune et bleu chez Haas ?
https://pbs.twimg.com/media/CbgR_RZXEAA1z--.jpg:large
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Programme alléchant dès lundi
Bon choix de mettre Palmer au début : il a l'expérience de la voiture 2015.
Une déco dans ce style pour la Haas :
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2014/01/saub-c33-2014-2.jpg
Probable.
http://www.f1today.net/nl/fotos/f/56c7a322bab03eb80cbc8d4d610f426f9960fee322be9.jpg
La Haas devrait normalement être blanche avec des parures rouges et gris/noires à quelques endroits. Réponse demain 15h !
De confidential-renault ! Merci à RäikköE20 N°1 Bis, pour le coup, il suffit de regarder sa photo au dessus. En effet, derrière on voit la monoplace... Vraiment personne ne l'a vue ? ^^
Si je suis dessus justement j'arrive pas à croire que l'équipe ait laissé les journalistes la filmer partiellement
Capot moteur blanc avec logo "Haas Automation Inc" dessus et sidepod HAAS en très gros rouge sur le blanc
Oui c'est énorme
Les prises d'air aussi semblent blanches (latérales pour le refroidissement et au dessus du pilote pour)
Elle m'a l'air d'avoir manqué de soleil cette monoplace ! On croirait un touriste qui débarque à la plage
Oui, je leur souhaite d'avoir le budget nécessaire pour avancer
@räikko : tu fais honneur a ton speudo tu es vraiment un connaisseur
un expert ,parle jamais dans le vide ... quel coup d'oeil , digne de Sherlock H
Photo trouvée sur F1Technical.net : aucun mérite... http://www.f1technical.net/forum/viewtopic.php?f=12&t=23595&start=135
Au départ, je m'intéressais surtout aux bandes jaunes et bleues du garage car un gris aussi basique ressemblait à une couche d'apprêt
Rien a voir entre la prise d'air de la Lotus et celle de la Mercedes. Cette derniere doit etre plutot comparée a la STR mais on ne sait pas encore si elles fonctionnent de la meme maniere.
Les Mercedes avaient deja de petites prises d'air laterales de chque coté de la prise d'air du moteur. Elle servaient a limenter les petits radiateurs de la BdV et de l'ERS. Un peu comme la E23... Mercedes a t-elle decidé de fusionner ces 3 prises d'air? ou a t-elle decidé de copier STR? dans ce cas, cette rise d'air se chargerait toujours d'alimenter le compresseur, mais au lieu d'alimenter de petits radiateurs secondaires, elle alimnterait un gros radiateur moteur placé derriere le pilote pour amincir les pontons?
@mario c 'est vrai que le son a changé en mieux ; merci
si j'osais je t' appellerais "nounours "
@grider : cette prise d'air corrobore il me semble les déclarations de Mercedes cet hiver sur leur vision des développements futurs des PU : augmentation de la taille des turbos etc...
et dans ce cas Renault Viry est dans le bon train vrai ou faux ? ...
"GRider sur la merco WO6 il n'y a pas d'ouïe sur le coté de la prise d'air central."
Non, toutes les dernières Mercedes en ont... mais pas toujours. Elles les montent souvent pour les GP 'chauds'
C'est a toi de regarder
http://cdn.f1i.com/wp-content/uploads/2015/10/F1-technical-galery-usa-mercedes-cooling-for-mexico.jpg
http://img3.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-Formel-1-GP-Mexico-29-Oktober-2015-fotoshowBigImage-25870cbf-906292.jpg
http://i.imgur.com/LMHiG6A.jpg
http://img3.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-Formel-1-GP-Mexico-28-Oktober-2015-fotoshowImage-8e26bc8a-905768.jpg
http://img3.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-Formel-1-GP-Mexico-28-Oktober-2015-fotoshowImage-83463ef0-905769.jpg
taille de guêpe disent certains pour Mercédes le prolongement de la boite à air
c' est énorme leur pu ils vont le gaver ....http://motorsport.nextgen-auto.com/Lowe-La-Mercedes-W07-est-constituee-de-mini-revolutions,100260.html
Bon alors ça serait ça la Hass ?
https://pbs.twimg.com/media/CbjsjytVIAA9gxN.jpg
Non, le rouge est plus foncé par rapport à ce montage.
De plus, Microsoft Lumia n'apparait pas dessus, hors ils seront sponsors de Haas.
Donc Microsoft sera sponsor personnel de Romain seulement et pas sponsor de Haas. Microsoft Lumia étant présent sur la visière du casque de Romain.
Oui sans surprise si on compare à la livrée utilisée par l'équipe en Nascar :
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQHvorgigvyPd1iC_mmPk4YVSSboNHUkGmXtyikvVB9c9BbNaRrTg
Je préfère rire jaune ce soir car pas de nouvelles de Renault Sport qu'une matinée noire demain matin ! Et vous ?
c'est clair Enstone 62 ....;;A qu'elle heure demain la presentation?
Justement aucune information concernant Renault Sport Formula One Team à cet instant ....
Bonsoir sur quels live timing est -il possible de suivre les temps demain et le déroulement de la journée. merci de vos liens.
Demain nous aurons un chat pour suivre les essais avec un live timing mis à jour au fur et à mesure de la journée.
Franchement c'est la grosse inconnue, on sais rien depuis la dernière fois. Et ce fameux PU mis en action, perso j'ai rien vu à part voir le technicien appuyer sur le bouton lecture d'un système audio.
J'espère que la voiture pourra avaler les kilomètres demain, quoi que il vaut mieux que les problèmes arrivent pendant les essais privés.
Mais restons optimistes, tu as raison enstone...
Vive Renault
Plus qu'une nuit et on aura quelques réponses ...Mais que c'est long !!!!!!!!!!
En complément de CR, il y aura a priori les sites habituels :
-Autosport.com (version anglaise)
-F1 today.net
-Auto-motor-und-sport.de
-F1hub.net
-F1i.com
-motorsport.com
-Skyports.com/F1
Sûrement des mises à jour régulières sur Thejudge13 et peut-être aussi sur le blog de J.-L.Moncet si Irfane Kazi est sur place.
Petr Hlawiczka et Craig Scarborough sont intéressants à suivre.
https://twitter.com/hlawiczka
https://twitter.com/ScarbsF1
@samir
" Et ce fameux PU mis en action, perso j'ai rien vu à part voir le technicien appuyer sur le bouton lecture d'un système audio ".
Ce que tu as vu comme un système audio est en fait un distributeur de café
Bientôt la RS16 et la VF16 en action
Cette VF16 à l'air pas mal du tout, allez Romain au paquet
22-24 Novembre 2024
Essais Libres 1
03:00 - 04:00
Essais Libres 2
Essais Libres 3
03:00 - 04:00
Qualifications
07:00 - 08:00
Course
07:00 - 09:00
29 Novembre-01 Décembre 2024
06-08 Décembre 2024
Officiel - Les Alpine seront propulsées par des moteurs Mercedes en 2026
Officiel - Les Alpine seront propulsées par des moteurs Mercedes en 2026
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