Red Bull a réalisé un excellent premier jour au Mexique en se positionnant aux avant-postes en EL1 et EL2. Avec Mercedes et Ferrari, l'écurie autrichienne affiche une bonne forme sur la lignée de sa performance du week-end dernier. Reste à confirmer ce samedi.
"La piste est très cool, très amusante et il y a beaucoup de parties techniques où vous avez besoin de bien réfléchir avant d'attaquer le virage. Il y a foule, nous avons vu beaucoup de fans et beaucoup de passion aujourd'hui, la portion qui passe dans le stade est cool, très agréable à voir. Les conditions ont beaucoup changé aujourd'hui et comme vous pouvez vous y attendre avec une nouvelle piste, elle évoluait beaucoup trop." explique Daniil Kvyat, 2ème dans les deux séances de la journée.
"En regardant la situation actuelle, nous semblons très compétitifs, donc j'espère que nous pourrons garder ce niveau jusqu'à demain. Néanmoins, je ne pense pas que ça va être facile parce que généralement, le samedi, les Mercedes et les autres gars arrivent à retrouver de la performance, mais nous devrons attendre et voir."
Même son de cloche du côté de Daniel Ricciardo, qui avait terminé sa matinée à la 5ème place avant d'accrocher le 3ème temps en EL2, juste derrière son équipier. La RB11 est en effet excellente dans les parties sinueuses du tracé même si l'australien regrette de perdre tout cet avantage dans la longue ligne droite, là où la Vmax fait la différence.
"Pas un mauvais vendredi pour nous car quasiment tous les virages de cette piste nous conviennent. Dans la grande ligne droite, nous perdons tout notre avantage, mais dans tous ces virages sinueux, étroits et les esses rapides en milieu de circuit, cela nous avantage. Nous semblons plus compétitifs que nous ne le pensions avant d'arriver ici, mais nous allons voir ce qui se passera samedi".
C'est uniquement grace au chassis voyons, le moteur (surtout le Renault pouahhhh..) n'est qu'accessoire dans les bonnes perfs des red-bull même et surtout sur circuits à "moteur"!!!! quelle mentalité.
C est clair qu il est pas bien malin!
Un petit mot gentil de temps en temps pour Renault en mettant l accent sur la souplesse du moteur même si C est pas forcément vrai.
Il devrait penser à plus tard. Peut être qu il aura besoin un jour de piloter pour Renault.
Kyviat lui au moins sait se taire!
et un jeune équipier devant lui
C'est clair qu'il s'est vu trop beau en battant un Vettel démotivé et que le fait que Kvyat lui tienne tête le frustre et l'empêche d'avoir la place de N°1 qu'il espérait.
Mais si c'est vrai, ça en fait un mauvais joueur de mauvaise foi cherchant ailleurs les circonstances de sa non-performance. Difficile de se concentrer et d'être à son maximum dans ces conditions.
Kvyat n'a pas ce problème ce qui l'allège d'un poids et l'aide à faire le mieux possible.
Kyvat est dans la situation du Riccardo de l'année dernière, aucune pression car 1er année chez les grands... Rien a perdre contrairement a Riccardo.
On a tendance a oublié ce que le mental peut faire sur un sportif.
Il sera interressant de voir ce que fera Kyvat l'année prochaine.
Si il arrive a se séparer de cette fâcheuse manie a partir en faute, il pourra prétendre a de jolies choses
Sinon il fera comme tant d'autres pilotes a avoir eu des débuts prometteurs qui ne se confirme jamais totalement
Ricciardi était de ceux qui ne voulait pas de la nouvelle evo Renault le week end dernier. Maintenant il se plaint d etre pénalisé en ligne droite ? Je rêve.
22-24 Novembre 2024
Essais Libres 1
03:00 - 04:00
Essais Libres 2
Essais Libres 3
03:00 - 04:00
Qualifications
07:00 - 08:00
Course
07:00 - 09:00
29 Novembre-01 Décembre 2024
06-08 Décembre 2024
Officiel - Les Alpine seront propulsées par des moteurs Mercedes en 2026
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