Grand Prix de Singapour 2015Singapour - EL3 : Ferrari et Red Bull se positionnent pour la pole
Les deux équipes continuent d'impressionner
La Scuderia Ferrari et Infiniti Red Bull Racing ont fait une forte impression à l'occasion des essais libres 3 du Grand-Prix de Singapour. Déjà en forme ce vendredi, les deux formations ont dominé la séance et éclipsé une équipe Mercedes étonnamment en difficulté ce week-end. Ferrari semble disposer d'une belle option sur la pole avec des chronos impressionnants ce samedi matin.
Red Bull-Renault n'est cependant pas en reste avec en particulier un Daniil Kvyat à nouveau dans le coup ! L'auteur du meilleur temps vendredi pointe en troisième position, juste devant son équipier Daniel Ricciardo. Les RB11 sont dans le coup et peuvent clairement faire le spectacle cet après-midi, lors des qualifications.
Comme vendredi matin, Toro Rosso a réussi à placer ses deux piltoes en fond de Top10 et se positionne pour une entrée en Q3. Bien que gênés par des problèmes de freinage à l'avant, notamment pas mal de blocages de roues, Sainz et Verstappen se classent P8 et P9 à une seconde et demie du meilleur temps, mais assez proches de Rosberg et Alonso.
Prochain rendez-vous, à 15h, avec la séance qualificative !
Classement Essais Libres 3
| Pos. | Pilote | Equipe | Temps | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | S. Vettel | Scuderia Ferrari | 1:45.682 | 12 | |
| 2 | K. Räikkönen | Scuderia Ferrari | 1:46.132 | +0.450 | 12 |
| 3 | D. Kvyat | Infiniti Red Bull Racing | 1:46.167 | +0.485 | 19 |
| 4 | D. Ricciardo | Infiniti Red Bull Racing | 1:46.359 | +0.677 | 14 |
| 5 | L. Hamilton | Mercedes AMG Petronas | 1:46.802 | +1.120 | 15 |
| 6 | N. Rosberg | Mercedes AMG Petronas | 1:47.223 | +1.541 | 16 |
| 7 | F. Alonso | Mclaren Honda | 1:47.237 | +1.555 | 14 |
| 8 | C. Sainz Jr. | Scuderia Toro Rosso | 1:47.301 | +1.619 | 18 |
| 9 | M. Verstappen | Scuderia Toro Rosso | 1:47.464 | +1.782 | 17 |
| 10 | M. Ericsson | Sauber F1 Team | 1:47.568 | +1.886 | 20 |
| 11 | F. Massa | Williams Martini Racing | 1:47.587 | +1.905 | 20 |
| 12 | N. Hulkenberg | Sahara Force India | 1:47.640 | +1.958 | 16 |
| 13 | J. Button | Mclaren Honda | 1:47.715 | +2.033 | 14 |
| 14 | F. Massa | Williams Martini Racing | 1:47.733 | +2.051 | 20 |
| 15 | P. Maldonado | Lotus F1 Team | 1:47.817 | +2.135 | 16 |
| 16 | S. Perez | Sahara Force India | 1:48.002 | +2.320 | 15 |
| 17 | R. Grosjean | Lotus F1 Team | 1:48.116 | +2.434 | 15 |
| 18 | F. Nasr | Sauber F1 Team | 1:48.932 | +3.250 | 20 |
| 19 | A. Rossi | Manor F1 Team | 1:52.588 | +6.906 | 26 |
| 20 | W. Stevens | Manor F1 Team | 1:55.293 | +9.611 | 22 |
RäikköE20 N°1 Bis
Drôle de WE
En plus de la charge en carburant, les Mercedes ont peut-être opté pour du sous-virage afin de protéger les pneus AR. Ici, c'est un peu le scénario habituel depuis 2008 avec la meilleure voiture rarement dominante avant le dimanche.
alonso130R
Bien malin celui qui peut prédire l'issue des qualifications 
L'an dernier c'était déjà inhabituellement serré puisque les Mercedes occupaient la 1ère ligne de justesse devant ... les Red Bull ! 
fredluccio
"Bien malin celui qui peut prédire l'issue des qualifications"
C'est clair!!! D'autant plus que les Merco sont chronométriquement loins. Si elles cachent leur jeu, elles le cachent beaucoup...
J'ai pas fait les pronos depuis les début de l'année mais je me lance: Kimi en pole!
zeph.
des retombées pour Mercedes éventuellement pour VW ( si arrive en F1 ) sauf pour Renault .......
lulu79
bon depuis hier une confirmation RB quitte Renault voila une interrogation levée
lotus Renault devrait suivre comme annonce donc guere de suspens
moi ce qui m intéresse au plus haut point c est l apparition en piste de la dernière version du PU /viry et de voir ce qu il a dans le ventre .
la compétition à plusieurs teams concurrentiels c est cela l intérêt de la course après l ordre c est secondaire sachant que tous courent pour la gagne
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Commentaires
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@Alpinef1 On voit ce que font Williams et Aston Martin avec le moteur Mercedes qui n'est pas toujours fiable non plus. En 2026 les grands...
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Don't worry, Big Wide Pink Nose F1 Team va s'améliorer très bientôt quand toute l'équipe parlera la même langue.
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pdt ce temps la, abiteboul gagne le titre pilote WRC et rate de peu le titre constructeur.
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tres bizaroîde ce passage de Ocon par les stands , la solution à un seul arret n etait pas viable donc Ocon pour moi etait dans...
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@LaBeatBoule Oui on ne sait plus trop
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@RäikköE20 N°1 Bis Oui je comprends
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@RenaultRE16 La puissance brute n'a jamais été un immense problème. Le souci est si elle est générée par un gros compresseur, ce qui pénalise...
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