Mercedes a finalement réalisé le triplé en essais libres avec à nouveau le meilleur temps signé par une monoplace de Grove ce matin en EL3. Après Rosberg en EL1 et EL2, Lewis Hamilton a pris le relais pour signer un excellent 1:48.984 devant son coéquipier, relégué à une demie seconde. Derrière, Ferrari se positionne en outsider.
Aux avants-postes durant toute la séance, Red Bull continue d'afficher une forme convaincante à Spa, même si dans l'exercice du tour rapide du samedi matin l'écurie ne parvient pas à se hisser aussi haut que durant la journée d'hier. Daniel Ricciardo déclarait d'ailleurs hier soir qu'il restait quelques dixièmes à trouver en pneus tendres ...
A une seconde du meilleur temps de Lewis Hamilton, la pole semble inaccessible pour le taureau rouge puisque ni Ricciardo P6 (+0.946sec) ni Kvyat P7 (+0.996sec) ne sont en mesure d'aller titiller les flèches d'argent. Reste que le rythme de course affiché peut quant à lui permettre une bonne surprise dimanche.
Tout comme hier après-midi, ni Max Verstappen P13 (+1.615sec) ni Carlos Sainz P11 (+1.615sec) ne sont parvenus à accrocher le Top 10. La STR10 n'est pas des plus véloces en pneus tendres et atteindre la Q3 sera le vrai objectif. Pour rappel, Max Verstappen a écopé d'une pénalité de 10 places sur la grille de dimanche pour utilisation d'un 6ème moteur neuf.
Pos. | Pilote | Equipe | Temps | Écart | Tours |
---|---|---|---|---|---|
1 | L. Hamilton | Mercedes AMG Petronas | 1:48.948 | 15 | |
2 | N. Rosberg | Mercedes AMG Petronas | 1:49.482 | +0.534 | 19 |
3 | S. Vettel | Scuderia Ferrari | 1:49.629 | +0.681 | 17 |
4 | K. Räikkönen | Scuderia Ferrari | 1:49.864 | +0.916 | 19 |
5 | S. Perez | Sahara Force India | 1:49.866 | +0.918 | 15 |
6 | D. Ricciardo | Infiniti Red Bull Racing | 1:49.930 | +0.982 | 20 |
7 | D. Kvyat | Infiniti Red Bull Racing | 1:49.980 | +1.032 | 19 |
8 | N. Hulkenberg | Sahara Force India | 1:50.000 | +1.052 | 15 |
9 | V. Bottas | Williams Martini Racing | 1:50.179 | +1.231 | 15 |
10 | F. Massa | Williams Martini Racing | 1:50.447 | +1.499 | 15 |
11 | C. Sainz Jr. | Scuderia Toro Rosso | 1:50.552 | +1.604 | 20 |
12 | P. Maldonado | Lotus F1 Team | 1:50.585 | +1.637 | 17 |
13 | M. Verstappen | Scuderia Toro Rosso | 1:50.599 | +1.651 | 21 |
14 | F. Nasr | Sauber F1 Team | 1:50.690 | +1.742 | 17 |
15 | M. Ericsson | Sauber F1 Team | 1:51.054 | +2.106 | 20 |
16 | R. Grosjean | Lotus F1 Team | 1:51.187 | +2.239 | 18 |
17 | J. Button | Mclaren Honda | 1:51.981 | +3.033 | 12 |
18 | W. Stevens | Manor F1 Team | 1:54.262 | +5.314 | 16 |
19 | R. Mehri | Manor F1 Team | 1:54.281 | +5.333 | 9 |
20 | F. Alonso | Mclaren Honda | -:--.--- | +-108.948 | 1 |
Fuite de gaz d'échappement pour Alonso, je crois
Il ne faut pas tenir compte du chrono de Grosjean qui a surement perdu une grosse 1/2 seconde à cause de la Ferrari n°7. En revanche, que ce soit toujours Romain qui casse sa boîte...
"Mercedes a finalement réalisé le triplé en essais libres avec à nouveau le meilleur temps signé par une monoplace de Grove"
Grove c'est Williams non? vous vouliez plutôt dire Brackley.
A part ça, je pense que les écarts vont être serrés derrière les merco en qualifs.
Mais non, Grosjean a un style trop agressif qui casse des boîtes!
RG casse sa boite à chaque fois que Palmer en EL1 !! Je pense que Palmer est trop agressif et RG le paie à chaque fois ... en plus Lotus garde ses boites jusqu'à la rupture !!!
de plus PM doit beneficier des boites neuves avec tout le pognon qu'il amene !!
De nos jours, avec les boites semi automatiques, il est impossible pour un pilote d'être responsable de la casse d'une BV. On est plus dans les 90's.
22-24 Novembre 2024
03:00 - 04:00
07:00 - 08:00
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