Toro Rosso-Renault vise toujours la cinquième position

La STR10 vaut mieux que la huitième place du classement des constructeurs

Emmanuel Laurent
21 Juil. 2015 22:30
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Modestement huitième du classement des constructeurs, la Scuderia Toro Rosso est pourtant considérée comme l'une des révélations de la saison 2015 de Formule 1. Souvent qualifiée en Q3 et en mesure de prendre l'ascendant sur sa grande soeur Red Bull-Renault, la STR10 est en effet capable de réaliser de grandes choses !

Malheureusement, l'écurie italienne ne parvient pas à concrétiser ce potentiel en véritables points, la faute à une fiabilité précaire. Si le moteur Renault a posé quelques problèmes, Toro Rosso n'est pas en reste avec plusieurs pépins techniques et des arrêts aux stands hasardeux.

Consciente de ses défauts mais également de ses qualités, la petite Scuderia entend bien profiter du potentiel de sa STR10 pour inscrire de gros points en deuxième partie de saison et tenter de décrocher la cinquième place du classement des constructeurs, qui est toujours son objectif 2015.

"Il reste encore 10 courses au calendrier," affirme Franz Tost à Speed Week, relayé par Nextgen-Auto.com. "La STR10 possède un très bon châssis, nos deux pilotes sont très talentueux et font de l’excellent travail et les méthodes de travail de nos hommes se rapprochent de plus en plus de celles des grandes équipes."

"Mais le problème de fiabilité explique notre position en retrait. Lorsque vous ne voyez pas l’arrivée avec vos deux voitures sur 8 des 9 courses disputées, vous ne pouvez pas prétendre à un top 5", souligne-t-il.

L'autrichien reconnaît la responsabilité de son équipe dans certains abandons, à l'image de l'annonce faite récemment sur le retrait de Carlos Sainz Jr à Silverstone. Néanmoins, Toro Rosso espère des progrès rapides de la part de Renault pour monter en puissance et prendre l'ascendant sur les équipes Mercedes clientes comme Force India et Lotus.

"Je sais que Renault a beaucoup travaillé sur la fiabilité. J’espère maintenant qu’ils ont la situation sous contrôle. La prochaine étape est maintenant d’améliorer la performance", affirme Franz Tost.

En attendant, Toro Rosso-Renault place de grands espoirs sur le Grand-Prix de Hongrie où la STR10 devrait bien se comporter. "Je pense que notre voiture sera à l’aise sur ce tracé et que nous pourrons obtenir un bon résultat", estime Max Verstappen. "Cela pourrait même être l’une de nos meilleures courses de la saison."

"La qualification sera primordiale car il est difficile de dépasser mais, comme toujours, je ferai de mon mieux et tenterai de saisir la moindre opportunité", conclut le néerlandais.

mégane/jeanmarc

22/07/2015 - 09:23
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bonjour les amis
souhaitons les meilleurs résultats pour le lozange

ouimaisnon

22/07/2015 - 11:33
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Et comme d'habitude: c'est loSange comme dans "souhaitons les meilleurs résultats pour le losange"...emoji wink

manureva

23/07/2015 - 08:40
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souhaitons un moteur plus performant pour 2016 peut être avec une équipe 100 pourcent Renault (rachat de lotus )..bonne journée a tous

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Commentaires

La Formule 1 s'interroge toujours sur sa future motorisation, avec ou sans Renault ?

@lasnl Si j'avais du respect pour CR . Je proposerais à tous les inscrits de se desinscrire et de te laisser tout seul à bavasser . 

7m
afrf1

La Formule 1 s'interroge toujours sur sa future motorisation, avec ou sans Renault ?

@lasnl Une écurie française ? Avec un futur moteur allemand et un châssis anglais ? Restera t-il encore un écusson tricolore ? Cette farce, c'est...

13m
Kamel

La Formule 1 s'interroge toujours sur sa future motorisation, avec ou sans Renault ?

@lasnl Tu parles seulement en ton nom, le " on " ne concerne que les adeptes à la trahison.............et si pas complices c'est pas loin. Vas...

18m
niki312T

La Formule 1 s'interroge toujours sur sa future motorisation, avec ou sans Renault ?

Bien sur qu'on attend avec impatience l'arrivée du moteur Mercedes.. L'écurie pourra enfin se consacrer a la performance, sans ce soucier de devoir...

43m
lasnl

La Formule 1 s'interroge toujours sur sa future motorisation, avec ou sans Renault ?

@LaBeatBoule J'attends l'avis du principale spécialiste pour me faire une idée objective, je n'ai confiance qu'en lui : Zidane

2h
niki312T

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La dernière année qu'on a le PU Renault et les principaux traîtres nous sortent qu'on serait devant McLaren par le formidable boulot effectué par...

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