Toro Rosso-Renault respecte son plan de marche

L'écurie italienne réalise un bon début de saison

Emmanuel Laurent
08 Avr. 2015 16:52
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La Scuderia Toro Rosso a été dans une moindre mesure que Ferrari l'une des bonnes surprises de cette ouverture de saison 2015. Avec des points inscrits à chacune des deux courses et un niveau de jeu sensiblement supérieur aux Red Bull, les monoplaces italiennes n'ont pas déçu. Et cela tombe bien car l'objectif de Faenza est toujours aussi élevé avec la cinquième place finale des constructeurs.

"Notre objectif n'est pas de terminer devant Red Bull", prévient Franz Tost à Autosport.com. "Notre objectif est de terminer à la cinquième place chez les constructeurs à la fin de la saison. Je ne me soucie pas des équipes derrière nous et si vous ne terminez pas dans les points alors nous ne pouvons pas atteindre nos objectifs."

Malgré un bon hiver, l'objectif de l'écurie paraissait ambitieux mais à Faenza, on y croit depuis le début ! "Les gens n'y croyaient pas lorsque nous avons annoncé nos objectifs", renchérit James Key, "mais nous savions que nous avions franchi une étape importante cet hiver et que nous pouvions désormais prétendre à un tel résultat."

Toro Rosso-Renault devra toutefois se méfier du retour de McLaren-Honda, aujourd'hui en difficulté mais sa deuxième partie de saison pourrait être convaincante. L'écurie italienne en a conscience.

"Les équipes concurrentes à nous sont de grandes formations avec beaucoup de ressources, donc ça ne sera pas facile mais nous voulons y croire. La bonne chose est que tout le monde a conscience de nos progrès et psychologiquement parlant, cela fait une différence", poursuit le britannique.

Pour parvenir à ses fins, Toro Rosso-Renault suivra un programme de développement agressif tandis que l'écurie italienne pourra compter sur les progrès de Renault pour gagner en performance.

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Commentaires

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@LaBeatBoule Bearman est le successeur de Lewis chez Ferrari, dans l'équipe B Ferrari... La situation est compliquée pour Esteban qui a besoin de...

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RäikköE20 N°1 Bis

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Dans son ITW, il a dit on a la même voiture, normalement... C'est le normalement qui était un peu ambigu.

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LaBeatBoule

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@Renault81 Salut. Alors pour info je suis motard. Je te confirme que les motos étaient doublement bridées.  47 cv pendant 2 ans pour les jeunes...

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Guzzirider

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J'aimerais savoir pourquoi Ocon a été loin de Bearman..............plancher différent ?

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niki312T

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@E.T29 Elle n'est bonne que pour le titre des pilotes, aucune chance pour celui des constructeurs. C'est un choix, ça me va. C'est le problème de...

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niki312T

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La politique pilote chez Redbull est bien la bonne.  Elle paraît mauvaise pour ceux qui ne voient pas plus loin que le bout de leurs nez! On ne...

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E.T29

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À 1 seconde de la fin de la Q1 Hadjar était 19ème, il finit P7 en Q3 ! :like::D Il ira loin ce petit. ;)

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niki312T

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@Dukes_ Ce n'est pas si bête, à mon avis, vu le niveau préparatoire des nouveaux conducteurs et la puissance de certains véhicules. D'ailleurs,...

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