En marge de la présentation de leurs monoplaces, Infiniti Red Bull Racing et la Scuderia Toro Rosso se sont félicités de la collaboration menée avec Renault dans le développement des voitures. Si les deux clients du Losange savent que l'écart sera difficile à combler sur Mercedes, ils s'attendent malgré tout à de sérieux progrès avec la spécification 2015 du Power Unit Renault.
"La relation avec Renault s’est énormément renforcée et ils ne fournissent plus que notre équipe et Toro Rosso", explique Christian Horner. "L’implication de Renault avec notre équipe de design fournit de biens meilleurs résultats en termes d’intégration du moteur dans le châssis. Renault a aussi bien progressé avec son moteur et j’espère que nous verrons lors des premières courses que nous avons sérieusement entaillé l’avance de Mercedes."
"C’était vraiment la voie à suivre. Travailler à l’unisson avec Renault nous permettra de faire de grands progrès cette année," ajoute le britannique.
"En parallèle de la conception de la RB11, nous avons essayé de travailler autant que possible avec notre partenaire Renault pour développer le moteur", renchérit Adrian Newey, Directeur technique d'Infiniti Red Bull Racing Renault. "Il est juste de dire que le moteur était notre principale faiblesse l’année dernière. Renault en était conscient et a beaucoup travaillé pour régler les problèmes. Il faut se rappeler que cette nouvelle technologie est très complexe et qu’il faudra donc du temps pour être au niveau de Mercedes."
Chez Toro Rosso, on a confiance dans les capacités du nouveau Power Unit Renault. Il permettra à l'écurie italienne de se battre pour la cinquième place du classement des constructeurs. "Ils ont beaucoup travaillé sur leur moteur", explique James Key. "Je ne m’attends pas du tout à rencontrer les mêmes problèmes qu’en 2014 lors des essais privés ou en cours de saison. Renault a bien analysé tout ce qui n’allait pas et le moteur 2015 sera bien plus performant et certainement bien plus fiable. Cela nous aidera à essayer de décrocher cette 5ème place."
Red Bull, Toro Rosso et Renault ont toutefois conscience qu'être au niveau de Mercedes ne sera pas simple en 2015. "Je pense que nous devons être réalistes quant à nos attentes pour cette année. Mercedes a vraiment un très bon moteur, très puissant. A la fin de l’année dernière nous estimions qu’ils avaient 60 chevaux de plus que nous", explique Adrian Newey.
"De son côté Renault a fait un travail fantastique pour tenter de réduire au maximum cet écart mais cela prend forcément du temps. Mercedes peut aussi faire progresser son moteur évidemment. Donc Renault a un gros défi à relever mais je suis confiant qu’ils peuvent y arriver", conclut-il.
Chez RB le staff bonne évolution le discours change et c est
tant mieux espérons que cela dure ...
personne ne rêve non plus; Mercedes reste l épouvantail
et sa domination s affirme comme prévu....
pour Lotus étrange le comportement de Lopez ...mais c est son droit
http://www.f1i.com/infos/lopez-soffre-un-club-de-foot/
cette info date un peu ....
@Lulu79 : tu confonds tout, Lotus c'est le team de Genï Capital. Le club de foot c'est à Lopez perso comme son musé de voitures. Maintenant si tu confonds le portefeuille de Carlos Ghosn et celui de l'entreprise
@quidam je trouve simplement qu il se disperse et j ai bien
précisé que c est son droit .
avoir la responsabilité d un team F1 et les x personnels qui
en découlent ce n est pas anodin .
c est juste mon point de vue , il y en a d autres dont le tien
......
Regarde tous les grands chefs de la F1, ils ne font pas que çà dans leur vie de tous les jours. Ils ont des responsables dans chaque branche de leurs activités.
@quidam certainement mais on voit aussi à la une des médias
des touches à tout qui surfent sur la vague pendant un certain
temps et puis un jour plouf plouf.. le grand plongeon !!!
Malheureusement pour la F1 des exemples désastreux ce n est
qui ce manquent ces dernières années....
OK ;Mr Lopez peut aussi très bien réussir tout ce qu il entreprend
c est tout à fait plausible et il existe heureusement des exemples
de réussite.
Il faut préciser que Lopez n'a qu'une part du club de foot, il n'est pas Le proprio (en plus c'est le club de son village de deuxième division)
Bizarre où sont les fans de Renault pour discuter de Red Bull au lieu de Lotus
@quidam toujours les memes themes
sans nous les lotus confidential disparait
le pu renault toujours en panne
le merco meilleur , viry le personnel pas à la hauteur
faudra un jour penser à changer de disque .
Rien que pour RB quelques nouvelles , Lotus pas d auto et rien à dire
http://motorsport.nextgen-auto.com/Horner-Une-nouvelle-ere-s-ouvre-avec-la-RB11-pour-Red-Bull-Renault,86256.html
http://motorsport.nextgen-auto.com/Total-et-Renault-F1-renouvellent-leur-partenariat-pour-5-ans,86245.html
http://motorsport.nextgen-auto.com/Interview-Cyril-Abiteboul-Directeur-General-de-Renault-F1,86243.html
http://motorsport.nextgen-auto.com/Marshall-Un-groupe-de-4-personnes-pour-remplacer-Newey,86259.html
http://motorsport.nextgen-auto.com/Ricciardo-Ca-s-annonce-plutot-bien-avec-la-RB11,86254.html
@Lulu79 : quand tu jettes de l'huile sur le feu en commençant ce sujet sur Lopez, ne t'étonne pas que l'on te réponde que tu racontes une bêtise
Cela n'a rien à voir avec la F1 ou Lotus mais sur les activités privées d'un responsable.
@quidam ok pour Lopez c est sa vie privée; seul problème
le sujet a été présenté sur un site de F1 , mais tu as
raison c est hors sujet.
pour Renault 2015
http://motorsport.nextgen-auto.com/Stoll-En-2015-Renault-F1-arbore-un-visage-different,86244.html
22-24 Novembre 2024
03:00 - 04:00
07:00 - 08:00
03:00 - 04:00
07:00 - 08:00
Course
07:00 - 09:00
29 Novembre-01 Décembre 2024
06-08 Décembre 2024
Pierre Gasly offre une deuxième ligne incroyable à Alpine-Renault à Vegas
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