Communiqué Renault F1 Team
Deuxième journée d’essais à Barcelone pour le Renault F1 Team.
Circuit : Barcelona
Longueur : 4.6 km
Pilote Jour 2 : Robert Kubica
Châssis : R30-03
Tours : 53
Meilleur tour : 1.24.912
Résumé du jour : Les bonnes conditions de piste ont permis à l’équipe de bien travailler aujourd’hui encore. Ce matin, l’équipe s’est concentrée sur un travail de mise au point de la voiture et a complété un bon nombre de runs. Le temps de roulage a été limité en deuxième partie de journée.
Robert Kubica : " Un souci de suspension a limité notre temps de roulage cet après-midi malheureusement mais je suis certain que l’équipe va tout faire pour régler le problème et que nous pourrons attaquer le weekend sereinement. De nouveaux développements aérodynamiques sont prévus pour samedi et dimanche ; ceux-ci devraient encore nous aider à améliorer la performance de la voiture. "
Alan Permane, Ingénieur Chef : " C’est Robert qui était au volant de la R30 aujourd’hui. Nous avons fait un travail de mise au point ce matin mais nous avons rencontré un problème de suspension cet après-midi et cela a limité notre temps de roulage. Nous sommes en train d’analyser l’origine de ce problème. La voiture sera prête pour le démarrage de la troisième journée d’essais. "
Programme pilote, séance d’essais de Barcelone, 27-28 février 2010
Samedi 27 février : Vitaly Petrov
Dimanche 28 février : Robert Kubica
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Commentaires
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@AlexeiTrueF1 tu recommences tes conneries...respire et tiens toi loin de ton clavier ca nous fera du bien
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Mes nouvelles montres-bracelets plaisent à Daniel Ricciardo, et je pense qu'un miracle pourrait arriver, comme en 2020 avec Enstone.:zzz:
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@E.T29 Peut-être pas côté puissance mais le calcul du débit de carburant change et ce sont les MJ/h qui remplacent les kg/h. Une différence de...
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Il me semble que Pierre Gasly est devenu moins charismatique récemment, et cela se reflète dans les résultats de l'équipe.:shocked:
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@niki312T Je ne cherche pas l'élitisme et il y a des programmes comme Les Pistonnés qui sont un bon compromis, mais je suis contre la fausse...
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