Finbarr O’Connell poursuit sa quête d'un repreneur pour Caterham

Deux familles du Moyen-Orient et une grande compagnie intéressées

Emmanuel Laurent
20 Nov. 2014 23:32
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Fort de son engagement au Grand-Prix d'Abu Dhabi, Caterham F1 Team dispose d'un atout de taille dans sa quête d'un repreneur : la licence F1. Grâce à sa présence, l'écurie Malaisienne conserve ce Saint-Graal et pourra participer à la campagne 2015, à condition bien sûr de trouver le financement. À ce propos, Finbarr O’Connell, l'administrateur de l'équipe, se montre confiant et annonce de nouvelles discussions avec deux familles du Moyen-Orient et une multinationale.

"Je vais rencontrer deux familles basées au Moyen-Orient qui semblent très intéressées", annonce Finbarr O’Connell dans des propos relayés par Nextgen-Auto.com. "Je dois aussi rencontrer une grande compagnie qui je pense ferait une bonne affaire en achetant l’équipe."

Le temps presse pour finaliser la vente de l'écurie. Les employés n'étant plus payés, ils pourraient être tentés, à juste titre, de partir voir ailleurs. "Il y a des gens qui veulent se lancer en F1 avec une équipe et qui veulent donc acheter le bâtiment et les équipements. Cela pourrait se produire dans les prochaines semaines, mais les employés pourraient être tentés de faire autre chose en attendant et revenir plus tard", ajoute-t-il.

En attendant, Caterham F1 Team se prépare à disputer le Grand-Prix d'Abu Dhabi, ultime manche de cette saison 2014, avec Kamui Kobayashi et Will Stevens. Finbarr O’Connell tient à remercier les partenaires de l'équipe qui sont restés fidèles malgré les circonstances, Renault en tête.

"Avant de remonter en piste, je dois toutefois remercier ceux qui ont rendu cela possible, comme nos partenaires Renault, Red Bull Technology, Pirelli, Dell et Total. Merci à eux. Je dois aussi remercier les membres de l’équipe qui représentent notre moteur humain, car ils n’ont jamais baissé les bras", conclut le britannique.

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Commentaires

Officiel - Les Alpine seront propulsées par des moteurs Mercedes en 2026

@lulu79 C’est surtout une aventure humaine hors du commun en solitaire. 

9h
Patrenault77

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@E.T29 Va y avoir chez certaines équipes une baisse de perfo très visible. :mrgreen:

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E.T29

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E.T29

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@Patrenault77 ils sont 40 au depart chose jamais vue , et c est le maximum que l organisation peut accueiller  , limite des capacités de Port...

10h
lulu79

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@niki312T - @raikko 20B Parfaitement d accord avec vous  , le nombre de thermique va diminuer drastiquement .  la ou se situe l enorme...

10h
lulu79

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@lulu79 Nous ex employé de Safran on a la nostalgie à chaque départ de Vendée Globe depuis de notre ancien patron ( Petitcolin) cela ne...

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Patrenault77

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@Captur Le gel des moteurs, c’est le coup fatal porté au moteur Renault et son avenir en F1. Pendant ce temps, Toto se marre doucement mais...

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