Caterham F1 Team engage sa réorganisation

Plus de 40 licenciements | Le développement de la CT05 se poursuit

Emmanuel Laurent
16 Juil. 2014 18:51
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La Direction du Caterham F1 Team n'a pas mis longtemps pour convertir ses promesses en actes concrets. Christijan Albers, Colins Kolles et Manfredi Ravetto avaient promis il y a quelques jours une réorganisation générale de l'équipe avec un certain nombre de licenciements. Résultat, nous apprenons ce mercredi que plus de 40 personnes ont vu leur contrat purement et simplement rompu.

Caterham F1 Team a donc fait du ménage dans ses effectifs. Les plus gros salaires ont été pris pour cible même si certains jeunes cadres ont également été priés d'aller voir ailleurs.

Des noms ont également circulé cet après-midi, à commencer par Jody Eggington, Directeur technique adjoint, et Gerry Hughes, Chef des opérations piste. Le pilote essayeur Alexander Rossi a également été démis de ses fonctions.

Certains médias parlent d'un avenir compliqué pour Kamui Kobayashi mais le japonais ne sera pas remplacé par Carlos Sainz Jr. Le jeune espoir de la formation Red Bull devra terminer sa saison 2014 en Formule Renault 3.5 où il occupe la tête.

"S’il gagne les World Series by Renault il aura le droit de tester une Formule 1 à Abu Dhabi, après la saison," annonce Helmut Marko.

Les grandes manœuvres devraient se poursuivre chez Caterham-Renault qui souhaite rapidement baisser ses charges. L'écurie Malaisienne ne rendra cependant pas les armes pour 2014 puisque Omnicorse.it annonce l'arrivée d'un nouveau museau pour le prochain Grand-Prix de Belgique. Plus que jamais, la course continue pour Leafield malgré ces heures compliquées.

RäikköE20 N°1 Bis

16/07/2014 - 20:12
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On a vu le résultat de telles purges chez Brawn et Lotus; l'année suivante est terrible...

Espérons pour Caterham que la dernière ligne ne sera pas inéluctable dans les 2 prochaines saisons et qu'elle sera dans les 107% sous peine de perdre encore une fois ses investisseurs et tout espoir de reprise.

Riton_Lafouine

16/07/2014 - 21:23
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c'est assez contradictoire de dégraisser l'équipe tout en injectant de l'argent pour le développement. L'argent ne servira à rien s'il n'y a personne pour développer l'auto.

mégane/jeanmarc

17/07/2014 - 09:14
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que fait Marko chez cette écurie?

Speed

17/07/2014 - 09:49
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Il s'occupe de la filière jeune pilote Red Bull et donc de Carlos Sainz Jr qui est inclus dedans. Il ne bosse pas pour Caterham. emoji wink

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Commentaires

Alpine-Renault démarre fort sous les lumières de Vegas

@gris Non, aucune mauvaise nouvelle, Andretti fera ce qu'il voudra, ou pourra, j'ai dit plusieurs fois que m'en fous de l'avenir d'Alpine depuis le 30...

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niki312T

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@Guzzirider En tout cas, B Famin l'a totalement exclu dans une récente interview. Personnellement j'ai toujours pensé que Renault a uniquement...

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Vroom58

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@Vroom58 La candidature d'andretti/GM était conditionnée au fait d'avoir leur propre moteur...  L'abandon du renault par alpine n'est peut...

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Guzzirider

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@gris Ce n'est pas Andretti qui rentrerait en F1 mais Général Motors (probablement avec sa marque Cadillac). Quant au moteur, je vois bien le Honda,...

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Vroom58

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@Guzzirider Rien n’est dit à ce sujet.

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gris

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@gris Si andretti rentre en 2026, la question est => avec quel moteur.... 

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Guzzirider

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Rejouissant de voir qu ils comprennent enfin.....:?:un peu mieux l exploitation  de leur voiture . Merci a tos ceux qui participent activement...

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lulu79

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@lasnl C'est pas ce que certains foromeurs nous explique avec le dénigrements des dirigeants du team en tout les cas il y en a un qui a l'air de...

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Nanar92