Et de trois pour Sebastian Vettel aujourd'hui, qui cumule un nouvel abandon à son actif cette saison. Une nouvelle fois celui-ci est contraint d'abandonner après avoir été touché par des problèmes moteur. Après avoir essayé de le relancer sur une trentaine de tours, l'écurie n'a pas jugé bon d'aller plus loin afin de préserver le moteur de l'allemand.
Journée difficile pour Daniel Ricciardo également. Partis 5eme, un manque de puissance dans sa voiture l'a contraint de réduire le rythme, passant sa course en milieu de peloton. Un dépassement dans le dernier tour lui permet de ramener 4 points à l'écurie.
[imgl=http://www.confidential-renault.fr/cr/img/news/mimg/vettel.jpg][/imgl]RB10 N°1 Sebastian Vettel, Position finale : DNF, Position de départ: 12ème :
" Nous nous sommes arrêtés car nous voulions sauvegarder du kilométrage sur le moteur. Nous espérions qu’un safety car arrive mais cela ne s’est pas passé comme ça. Evidemment cela a été un début de saison assez mauvais avec plusieurs abandons et d’autres problèmes, mais j’imagine que cela fait partie du jeu. Dans le même temps nous avons été en mesure d’en apprendre beaucoup aujourd’hui et c’est bien que Daniel ai eu quelques points pour nous. Cela serait mauvais de dire que je commence à m’y habituer, mais manifestement nous avons eu beaucoup de problèmes jusqu’à maintenant et j’ai été plus calme lorsque le problème est arrivé. Notre rythme semblait bien et nous étions en mesure d’aller assez loin en pneus tendres, mais nous étions à plus d’un tour et en fin de compte nous avons décidé d’économiser de la distance sur le moteur. "
[imgl=http://www.confidential-renault.fr/cr/img/news/mimg/ricciardo.jpg][/imgl]RB10 N°2 Daniel Ricciardo, Position finale : 8ème, Position de départ: 5eme :
" Cela fut frustrant aujourd'hui, cela n'est jamais agréable d'aller à reculons dans le premier tour. D'un autre côté, cela fut un de nos meilleurs départs de l'année, bien que Kevin (Magnussen) ai été meilleur que moi. J'ai essayé de m'accrocher à l’extérieur, ce qui était la mauvaise chose à faire, car vous perdez trop en sortie de virage. Donc je me suis retrouvé coincé dans la longue ligne droite. Nous avions déjà du mal dans celle-ci habituellement, mais encore plus lorsque vous prenez une mauvaise sortie de virage. Donc j'étais frustré avec moi-même et je devrais revenir là dessus car j'aurais pu couper à l'intérieur et faire les choses d'une meilleure façon. A partir de là nous avons essayé d'attaquer et de revenir sur les autres, mais nous n'avions pas le rythme. Cela a été jusqu'à ce dernier moment où nous avons pu dépasser la Force India. Le dépassement du dernier tour nous a redonné le sourire, mais autre que cela, ça ne fut pas une bonne course pour nous. Nous avons du travail à faire. "
[imgl=http://www.confidential-renault.fr/cr/img/news/mimg/horner.jpg][/imgl]Christian Horner, Team Principal : " Cela fut une journée difficile aujourd'hui, malheureusement Sebastian a perdu la puissance dès le premier tour avec un problème électrique sur son moteur, chose que nous devons encore examiner pour trouver la source. Daniel, après avoir été un peu large dans le premier virage, n'a jamais été en mesure de vraiment revenir. Notre manque de vitesse en ligne droite a vraiment semblé nous toucher aujourd'hui, et malgré un super dépassement dans le dernier tour au virage 5 par Daniel, la huitième place était probablement le maximum pour aujourd'hui. Cela a été un événement fantastique pour les fans de Formule 1 ce week end. Il y a eu une énorme foule et cela est génial pour le sport d'être de retour en Autriche. Félicitations à Mr Mateschitz et tout le monde à Red Bull pour avoir réalisé un super événement et avoir montré que la Formule 1 peut et doit être soutenue."
26-28 Février 2025
Mercredi 26
08:00 - 17:00
Jeudi 27
08:00 - 17:00
Vendredi 28
08:00 - 17:00
28 Février 2025
14-16 Mars 2025
21-23 Mars 2025
Alpine prépare le lancement de sa dernière saison avec le moteur Renault
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