On se rapproche tout doucement de la tête de la grille chez Red Bull Racing. Bien que le podium n'ai pas été à la portée des deux pilotes de Milton Keynes, Sebastian Vettel et Daniel Ricciardo rapportent de bons points à leur écurie qui remonte à la deuxième place du classement constructeurs.
[imgl=http://www.confidential-renault.fr/cr/img/news/mimg/vettel.jpg][/imgl]RB10 N°1 Sebastian Vettel, Position finale : 5eme, Position de départ: 3ème :
"Je me suis effacé devant Daniel uniquement quand j’ai su que nous étions sur des stratégies différentes. Lorsque l’on me l’a demandé, je n’ai pas compris car nous étions sur des mêmes stratégies de pneus, au contraire de Barhein. J’ai donc vérifié à la radio. Lorsque l’équipe m’a dit que nous étions sur des stratégies différentes, je me suis décalé et ensuite la course a continué. J’ai vu de plus en plus que je n’avais pas le rythme. Il n’y avait aucune raison de le retenir derrière mois. Je ne suis pas encore là où je voudrais l’être avec la voiture, mais c’est un processus qui est en cours. J’espère que durant les prochaines courses nous ferons d’autres pas en avant. Notre faiblesse n’est pas dans les virages mais dans les lignes droites. Le premier relais aujourd’hui était bien mais après cela je ne sais pas vraiment ce qu’il s’est passé."
[imgl=http://www.confidential-renault.fr/cr/img/news/mimg/ricciardo.jpg][/imgl]RB10 N°2 Daniel Ricciardo, Position finale : 4eme, Position de départ: 2eme :
"J'ai pris le départ sur le côté sale de la grille et j'ai eu un assez mauvais départ, j'ai patiné sur la ligne un peu trop longtemps et j'ai perdu deux places. A partir de ça cependant, je pense que la course était bonne ! Avec Seb nous nous sommes battus et vous voulez toujours conserver votre position, mais l'équipe est venue à la radio et il m'a laissé passer. J'ai fais ce que j'ai pu après chaque arrêt et nous avons améliorer la voiture. En fin de course je faisais tout ce que je pouvais pour rattraper Alonso, et je pense que nous nous sommes rapprochés de lui de quelques secondes en passant la ligne. Cela se passe bien avec l'équipe, je me sens à l'aise et j'ai fais du mieux que je pouvais aujourd'hui. Je voulais vraiment ce podium et nous nous en rapprochons."
[imgl=http://www.confidential-renault.fr/cr/img/news/mimg/horner.jpg][/imgl]Christian Horner, Team Principal : "Je pense que les conditions de pluie des qualifications d'hier nous ont aidés à avoir des positions de départ plus hautes sur la grille. Durant la course sur piste sèche d'aujourd'hui, quatrième et cinquième étaient en réalité où nous étions ce week end. Les Mercedes une fois encore ont été particulièrement fortes et les Ferrari ont continué sur leur lancée de vendredi. Quatrième et cinquième est tout de même un bon résultat avec de bons points. Nous allons maintenant retourner en Europe, en sachant que nous avons encore beaucoup de travail à faire."
Ca s'ameliore ! mais c'est pas encore top ! on verra bien dans 15 jours en Espagne si les teams tiendrons leur promesses ..... A partir de là on pourra se faire notre propre avis sur la suite des évenements ....mais le retard accumulé est grand , l'effort a fournir ne l'est pas moins nous ,nous croisons les doigts mais pour les teams va falloir sérieusement passer a la vitesse supérieure car la concurence elle aussi va se booster pour ce GP ...QUE LE MEILLEUR GAGNE
Marko a une dent contre Lauda
http://www.eurosport.fr/formule-1/grand-prix-de-chine/2014/marko-red-bull-lauda-pense-que-tout-peut-sacheter-avec-un-simple-gateau_sto4221526/story.shtml
Peut-on lui donner tort ??!!!
Mercedes sur ce coup là a fait une grosse bourde.
"Il pense que tout peut s'acheter avec un simple gâteau. Je pense que la prochaine fois qu'il souhaite manger avec nous, il ferait bien de mettre un gilet pare-balles !" a lâché Marko au Bild.
j' adore
sinon , oui que le meilleur gagne et j' aime a voir tourner cette belle mercedes
22-24 Novembre 2024
Essais Libres 1
03:00 - 04:00
Essais Libres 2
07:00 - 08:00
Essais Libres 3
03:00 - 04:00
Qualifications
07:00 - 08:00
Course
07:00 - 09:00
29 Novembre-01 Décembre 2024
06-08 Décembre 2024
Un double podium pour l'Histoire du moteur Renault en Formule 1
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